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ALUMNO:
Seu:313525
INSTRUCTOR:
SV. Gilberto Antonio Quiroga Sierra
CAPINTE N° 53
Tripulación, personal de
Piloto Aeronave 522 Helios mantenimiento
INTERACCCIONES
L-S: piloto no verifico las listas de mantenimiento ya que el técnico de tierra había
hecho unas pruebas de presurización y nunca regresó el interruptor de presurización
a la posición de automático.
No se realizó el chequeo previo según lista ya que, si se hubiera hecho, se hubieran
percatado de la falla de presurización.
L-E: el piloto no se fijó en la altura que llevaba la aeronave la cual presentaba una
emergencia de despresurización por la altura y no se preocupó por descenderla a una
altura menor para sortear la emergencia.
La región donde colisiono la aeronave era muy montañosa lo que ocasiono que se
estrellara más rápido.
REFERENCES
• Prevención de accidentes DAVAA. Accidentes aereos retrieved from
https://classroom.google.com/u/1/c/MTExOTM2NjI4ODBa/a/MzY4MDU1NzU5NzRa/detai
ls