Zonal Arequipa – Puno

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL
PROCESO DE PRODUCCION O SERVICIO EN LA
EMPRESA
“LAVADORA DE PIEZAS DE BOMBAS DE
ALIMENTACION DIESEL”
ESTUDIANTE:
INSTRUCTOR:
SANTIAGO QUISPE QUISPE
ESPECIALIDAD:
MECATRONICA AUTOMOTRIZ
EMPRESA:
FELIX DIESEL COMON RAIL
PROMOCION:
2019 – 10
JULIACA – PERÚ
2019
 EPIGRAFE
“cuando creas que estás viviendo una
pesadilla y que la alegría se aleja de tu vida,
repite bien fuerte estas palabras: todo
aprendizaje me hará ser mejor. ¡yo tengo en
mi interior fuerza y valor! Merezco lo
mejor y la tormenta se pasará dejándome
sabiduría”
Leo Pavoni

ii
DEDICATORIA
este proyecto lo dedico a mis padres Pedro y
Carmen, hermanos y a todas las personas que me
apoyaron en mi formación profesional y como
humano. A mi amada Elmida por darme amor
cada día y apoyarme a concluir mi carrera
profesional.

iii
AGRADECIMIENTO
Agradezco a SENATI y a los instructores por
brindarme su conocimiento y formarme como
profesional. Agradezco a mis padres por su
apoyo incondicional en todo momento durante
mi formación como profesional.

iv
v
 INDICE
CAPITULO I .................................................................................................................... 1

GENERALIDADES DE LA EMPRESA ..................................................................... 1

INFORMACION GENERAL DE LA EMPRESA .................................................. 1

RAZON SOCIAL ..................................................................................................... 1

MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA ......................... 1

MISION ................................................................................................................ 1

VISIÓN ................................................................................................................. 1

OBJETIVOS DE LA EMPRESA ......................................................................... 1

VALORES DE LA EMPRESA ............................................................................ 1

PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES ................................................................ 2

PRODUCTOS / SERVICIOS ............................................................................... 2

MERCADO .......................................................................................................... 2

CLIENTES............................................................................................................ 2

ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN ............................................................ 2

OTRA INFORMACIÓN RELEVANTEDE LA EMPRESA DONDE SE

DESARROLLA EL PROYECTO ............................................................................ 3

MAPA DE UBICACIÓN ..................................................................................... 3

CAPITULO II ................................................................................................................... 4

PLAN DEL PROYECTO DE MEJORA ...................................................................... 4

IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ................................................................... 4

PROBLEMA GENERAL ..................................................................................... 4

PROBLEMA ESPECIFICO ................................................................................. 4

OBJETIVOS ............................................................................................................. 4

OBJETIVO GENERAL ........................................................................................ 4

OBJETIVO ESPECIFICO .................................................................................... 4

vi
 CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
INFORMACION GENERAL DE LA EMPRESA
Felix Diésel Comon Rail nace el 23 de febrero de 2013, en la Av. Circunvalación norte
N° de la ciudad de Juliaca por el propietario Felix Mayta Chura.
Hasta hoy ya cuenta con más de cinco años prestando servicio a la sociedad.
Actualmente la empresa presta servicios en reparación y mantenimiento de bombas de
alimentación lineales y rotativas, sistema common rail de los vehículos, cuenta con
equipos y técnicos calificados para realizar los trabajos en la empresa.
RAZON SOCIAL
Empresa: Felix Diésel Comon Rail E.I.R.L.
Representante legal: Felix mayta chura
Ruc: 20448667571
Ubicación: Av. Circunvalación norte N° 2256
MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA
MISION
Una empresa dedicada a brindar servicios de alta calidad y con personal capacita, para la
satisfacción de las necesidades del cliente.
VISIÓN
Una empresa líder a nivel nacional, con una mejora en reparación y mantenimiento con
mayor experiencia de calidad.
OBJETIVOS DE LA EMPRESA
Lograr la mayor satisfacción de los clientes, y mejorar la calidad en las prestaciones de
los servicios, que el servicio se desarrolle con mucha responsabilidad.
VALORES DE LA EMPRESA
Honestidad
Puntualidad
Compromiso
Lealtad
Dedicación
Disciplina

1
Responsabilidad
PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES
PRODUCTOS / SERVICIOS
Diagnóstico, mantenimiento y reparación de sistema de inyección common rail
Diagnóstico y mantenimiento de sistema de inyección electrónico gasolinera
Mantenimiento y reparación de bombas de alimentación de combustible
Diagnóstico de fallas con scanner
MERCADO
La empresa “FELIX DIÉSEL COMON RAIL” trabaja con diferentes empresas, como
locales y provinciales
CLIENTES
Empresas de mecánica
Empresas interprovinciales
sociedad
ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN

GERENTE
FELIXMAYTA
CHURA

MONITOR
TECNICO
FELIX MAYTA
ANGEL
CHURA

APRENDIZ
JUAN COA
QUISPE

2
OTRA INFORMACIÓN RELEVANTEDE LA EMPRESA DONDE SE
DESARROLLA EL PROYECTO
MAPA DE UBICACIÓN

FELIX DIESEL
COMON RAIL
E.I.R.L.

3
 CAPITULO II
PLAN DEL PROYECTO DE MEJORA
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
EN la empresa “FELIZ DIESEL COMON RAIL E.I.R.L.” se detectó los siguientes
problemas:
 Espacio inadecuado
 Limpieza inadecuada
 Desperdicio de insumos usados
 Desperdicio de combustible
 Desorden en los trabajos
 Objetos en el piso
 Aceite derramado
 Combustible en el piso
 Desorden de herramientas
 Exceso ruidos
 Atención inadecuada
 Falta de capacitación
 Retraso en la entrega de trabajos
PROBLEMA GENERAL
¿Cómo mejorara la implementación de la lavadora de piezas de bombas lineales y
rotativas?
PROBLEMA ESPECIFICO
¿De qué manera reducirá el espacio en los lavados de piezas de las bombas de
alimentación de combustible diésel?
¿En qué manera se garantiza un servicio de calidad al cliente al implementar la lavadora
de piezas de las bombas de combustible diésel?
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Implementar lavadora de piezas de bombas de alimentación diésel
OBJETIVO ESPECIFICO
Reducir el espacio en los lavados de piezas de las bombas de alimentación diésel

4
Garantizar una limpieza adecuada y de calidad al implementar la lavadora de piezas de
bombas de alimentación diésel
ANTECEDENTES
En esta elaboración de proyecto de innovación se presenta los antecedentes de los
investigadores que sustentan el bosquejo de información para desarrollar el proyecto. acá
se presenta los proyectos relacionados con el tema.
Jonathan Hernán Abril Pérez, en 2011 presento a la universidad técnica de Ambato el
proyecto “diseño y construcción de un sistema de alta presión para la limpieza de bombas
de inyección mediante el desengrasante biodegradable en el laboratorio de bombas de
inyección Ambadiesel”. por lo mismo se llegó a la siguiente conclusión:
Optimizar tiempo y reducción de costos en el proceso de limpieza de partes de la bomba
de inyección diésel.
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
En el laboratorio Felix Diesel Comon Rail se está atravesando una gran necesidad de
mejorar y evitar la contaminación corporal al personal que labora, con este problema que
se atraviesa día a día en el laboratorio, se realiza el “proyecto lavadora de piezas de
bombas de alimentación diésel”.
En el laboratorio se encuentro un gran problema en momento de realizar el lavado de las
bombas de alimentación diésel, por lo cual es muy importante evitar la contaminación.
La importancia del cuidado de medio ambiente y personal en el ámbito de lavado de
piezas de las bombas de alimentación diésel en el laboratorio Felix Diesel Comon Rail.
se busca mejorar, reducir los gastos, sobre todo mejorar el cuidado y la contaminación
generada al personal, con la implementación de la lavadora de piezas de bombas de
alimentación diésel.
Este proyecto se realiza con las investigación y visualización de los problemas
encontradas en laboratorio Felix Diesel Comon Rail.
MARCO TEORICO Y MARCO CONCEPTUAL
FUNDAMENTOS TEORICOS DEL PROYECTO
PROCESOS DE LAVADO DE PARTES MECÁNICAS
Existen algunos métodos de limpieza en las empresas que están dedicadas al
mantenimiento y reparación de vehículos, las cuales se verán a continuación.
Lavado por chorro pulverizado: Este tipo de proceso lava partes del motor como
blocks, válvulas, o cualquier parte móvil del motor. Consta de un sistema de líquido re

5
circulante que mediante un chorro de presión retira cualquier película de contaminantes
sobre dichas partes, puede trabajar ya sea con líquido caliente y frio. Una de las cualidades
es que puede trabajar con detergentes biodegradables, lo cual convierte al proceso
amigable con el medio ambiente. Las presiones a las que trabajan están entre los 8 y 10
bares. Una desventaja es que el chorro solo llega a partes externas de las piezas.
Granallado sin aire: Con este proceso de limpieza se puede lograr un excelente grado
de limpieza ya que es una técnica de tratamiento superficial. Permite remover cualquier
tipo contaminantes o revestimientos como pintura, limalla, entre otros. Consiste en el
bombardeo de partículas abrasivas a altas velocidades (65-1140 m/s), con este proceso se
pueden limpiar piezas de fundición ferrosa y no ferrosa, partes mecánicas y superficies
que serán posteriormente aplicadas cualquier tipo de recubrimiento como pintura,
cauchos, etc.
Con liquido caliente: Los líquidos calientes actúan rápidamente en consideración con
los otros tipos de limpieza, estos procesos de limpieza operan con temperaturas de 73 °C
(170 F) o superiores. Estos líquidos son soluciones básicas o alcalinas, hay que cuidar de
poner en tanques de materiales correctos, debido a que estas soluciones dañan los
materiales suaves. Cuando se trabaja con soluciones químicas hay que tener cuidado con
los materiales que se va a limpiar, hay que enjuagar con agua después de la limpieza
debido a que se puede producir la corrosión inmediatamente.
FUNDAMENTOS TEÓRICOS PARA EL DISEÑO Y ELABORACIÓN DEL
PROYECTO
COMPONENTES
Motor eléctrico: motor eléctrico monofásico 220V de 3 HP con un caudal de 20 L/min,
con una presión de 20 bar.

6
Plancha galvanizada LAF
Denominación: PDLAF A 1008
Descripción: las planchas lisas de acero bajo en carbono, laminadas en frio son aceitadas,
con bordes de laminación.

Fierro ASTM A36

Denominación: L A36
Descripción: producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está
formada por dos alas igual longitud, en ángulo recto.

Tuberías: Una tubería es un conducto que cumple la función de transportar agua u otros
fluidos.

7
Deposito galvanizada: deposito o tanque es un contenedor de líquidos, que almacena de
manera segura sin perdidas por fugas o evaporación de los líquidos.
Es recomendado utilizar los aceros disponibles y económicos del mercado para la
construcción de tanques que no están sometidos a altas temperaturas y grandes presiones.
Estos aceros pueden ser de baja aleación, aceros inoxidables, materiales no ferrosos. Los
parámetros que se utilizan para construir el tanque son los siguientes: se utiliza el acero
ASTM A36, el volumen que alberga es de 1440 cm3, La forma del tanque será
rectangular.

Filtro: La función del filtro de combustible en motores que funcionan con gasolina es
distinta a la de los que lo hacen con diésel. No obstante, en cualquiera de los dos casos
actúa como barrera para que las impurezas lleguen al circuito de inyección, a la bomba
de presión, a los inyectores o al circuito de alimentación.

Aspersor cónico: Los aspersores cónicos tienen un ángulo de spray que varía desde 15°
hasta 120° según el diseño del patrón y trabajan a presiones superiores a 20 bar o 300 psi.

8
Los aspersores cónicos tienen en su interior un sistema de espirales que hacen que se
forme el chorro de líquido al final del aspersor en forma cónica.

Poleas y correa: Se trata de sistemas formados por pares de ruedas o poleas situadas a
cierta distancia, con ejes normalmente paralelos, que giran simultáneamente
transmitiendo el movimiento desde el eje de entrada o motriz hasta el eje de salida o
conducido mediante una correa.

Cojinete de rodamiento: Un rodamiento o cojinete de rodadura es un tipo de cojinete,

que es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas
a éste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Dependiendo de su función y de las cargas aplicadas, los elementos de rodadura pueden
ser: bolas, rodillos cilíndricos, rodillos cónicos, o rodillos cilíndrico-esféricos, (llamados
también «barriletes» por su forma parecida a un barril).

9
Reten: Un retén o sello es una pieza fabricada habitualmente de un compuesto de caucho
sintético que se utiliza para evitar fugas o el intercambio no deseado de fluidos, gases o
sólidos desde un elemento que los contiene al adyacente.
CONCEPTOS Y TÉRMINOS UTILIZADOS
MATEMATICA APLICADA
RELACION DE TRANSMISION

10