VARIABLES CONTROLABLES DE PERFORACION Y VOLADURA A CIELO ABIERTO

Antes de comenzar el tema de voladuras a cielo abierto es importante hacer

hincapié en las variables que son controlables en todo trabajo de voladura, estos
llegan a clasificarse en tres grupos a saber:

 Geométricas (diámetro, longitud de carga, espaciamiento, retiro, etc.)

 Químico – Físicas (Tipo de explosivos, potencia del explosivo, energía, sistemas de carga, etc.)
 De Tiempo (Tiempos de retardo, secuencia de iniciación, tiempos de salida).

Una vez determinadas estas variables, es aconsejable darle forma a los

parámetros y nomenclaturas que se utilizan en todo trabajo de voladura en bancos a
cielo abierto, en la Figura 8.1, se puede observar cuales son estas variables de
diseño.

Fig. 7.1. Esquema de una voladura tipo

H Altura de Banco
L Longitud del Barreno
LV Longitud de la Voladura
Ancho de la Voladura
AV
Variables de Diseño
Be Retiro Efectivo 2 Área del Barreno
S Espaciamiento 3 Roca Saliente o en Voladizo
Se Espaciamiento Efectivo 4 Sobre excavación
Angulo de Inclinación de Grieta de Tracción
β 5
Barreno
 Øb Diámetro del Barreno J Sobreperforación 6 Descabezamiento
I Longitud de la Carga T Retacado 7 Cráter
D Diámetro de la Carga Θ Angulo de Salida 8 Carga Desacoplada
B Retiro 1 Repié 2 Área del Barreno

DEFINICIONES

Algunas definiciones para tener en consideración para su mejor entendimiento y que

serán utilizadas en este Capitulo, son:

BANCOS: Superficie en el terreno, generalmente horizontal con características

geométricas tales, que facilitarlas operaciones de perforación, están dispuestas en una
altura en metros definida en el plan de mina y en forma escalonada.

ALTURA DE BANCO (H): corresponde a la cota topográfica definida por los estudios
geotécnicos y avalada en el plan de minas por los entes reguladores, en el caso
venezolana esta función corresponde al Ministerio de Petróleo y Minería (MENPETM) y
al Ministerio de los Recursos Naturales (MARN), la relación optima de la

altura de banco está definida por la ecuación (H/B ≥ 3). Si H/B = 1, se obtiene una
fragmentación

gruesa con

Problemas de repiés y sobrexcavación, si H/B = 2, estos efectos se aminoran,, pero con

H/B ≥ 3, los efectos son

Casi nulos. Esta relación se cumple en canteras y minería de carbón, pero en minería de
metálicos, la altura de banco viene impuesta por el alcance del equipo de carga y la
dilución mineral.

LONGITUD DEL BARRENO (L): Longitud de perforación realizada en el área a volar

definida por la altura del banco.

ÁREA A VOLAR: Denominación que recibe el sector previamente seleccionado para ser
volado.

DISEÑO LOCALIZADO: Es la ubicación exacta de los barrenos ya perforados en los

planos de diseño topográficos.
BOLONES: Son rocas de gran tamaño, producto a veces de una mala voladura.

MALLA DE PERFORACIÓN: Representa la disposición de los barrenos en el terreno

definida por el espacial burden o retiro y espaciamiento.

DIÁMETRO DEL BARRENO (ØB): definido por el diámetro de la broca de perforación,

diseñado según las características del macizo rocoso, el grado de fragmentación
deseado, la altura del banco, configuración del as cargas y por el equipo de perforación
seleccionado.

BURDEN O RETIRO (B): Distancia más corta a la cara libre, en una malla de
perforación, esta variable depende del diámetro de la perforación, de las propiedades de
la roca, de los explosivos a utilizar, de la altura del banco y el grado de fragmentación y
desplazamiento del material deseado, los valores de esta se encuentran entre 25 a40D,
dependiendo fundamentalmente del macizo rocoso. Valores menores o mayores con
respecto al teórico previsto pueden darse en las siguientes situaciones:

a. Error de posicionamiento o replanteo del barreno.

b. Falta de paralelismo entre el barreno y la cara del banco.

c. Desviaciones del barreno durante la perforación.

d. Irregularidades en el frente del talud.

Si el burden es excesivo, los gases de explosión encuentran mucha resistencia para

agrietar y desplazar la roca y parte de la energía se transforma en energía sísmica
aumentando la intensidad de las vibraciones, este fenómeno se puede observar en las
voladuras de pre corte donde el confinamiento es total y se registran niveles de
vibraciones hasta cinco veces superiores a los registrados en voladuras en banco, si por
el contrario los valores son reducidos los gases se escapan y expanden a una velocidad
muy alta hacia el frente libre, impulsando a los fragmentos de roca, proyectándolos de
forma incontrolada y produciendo un aumento en la sobrepresión aérea y el ruido.

ESPACIAMIENTO (S): Distancia más larga entre barrenos de una misma fila en una
malla de perforación, así como en el cálculo del Burden, esta variable depende del retiro y
se calcula en función al retiro, el tiempo de retardo de los barrenos y entre barrenos y de
la secuencia de encendido. Espaciamientos pequeños (Ver Figura 8.2.) producen entre
las cargas un exceso de trituración y roturas superficiales en cráter, bloques de gran
tamaño por delante de la fila de barrenos y problemas de repiés.

RETACADO (T): Volumen del barreno relleno de material inerte generalmente en

superficie y que está definido por la relación de carga del barreno y el diámetro del mismo,
por regla general al aumentar el diámetro del barreno, aumenta el retacado, guarda
relación con este mediante la forma (T/Øb <60). Tiene la misión de confinar y retener los
gases producidos durante la explosión para permitir que se desarrolle por completo el
proceso de fragmentación de la roca. Si este es insuficiente se produce un escape
prematuro de los gases generando problemas de onda aérea y riesgo de proyecciones, si
este es excesivo se obtienen grandes cantidades de bloques, poco esponjamiento de la
pila de material y altos niveles de vibración. Para su determinación se debe tomar en
cuenta: 1. El tipo y tamaño del material utilizado, y 2. La longitud de la columna de
retacado. Por lo general se emplea el material de detritus de perforación ya que esta
disponible junto al barreno, sin embargo se recomienda el material producido en la
trituración y seco, ya que el aumento de la humedad disminuyen el riesgo de eyección de
la roca, el tamaño del material de retacado debe estar entre 1/17Øb y 1/25Øb. Respecto a
la longitud del retacado óptima se considera entre 20Øb y 60Øb, aumentando esta
conforme disminuye la competencia y calidad de la roca, se recomienda contar con una
longitud de

Retacado superior a 25Øb, para evitar problemas de onda aérea, proyecciones, cortes y
sobre excavaciones.
 SOBRE PERFORACIÓN (J): Es la longitud del barreno por debajo del nivel del piso que
se necesita para romper la roca a la altura del banco y lograr una fragmentación y
desplazamiento adecuado que permita al equipo de carga alanzar la cota de excavación
prevista. Si la sobre perforación es pequeña, no se producirá el corte a la rasante
proyectada, dando como resultado la aparición de repiés con un considerable aumento en
los costes de carga, pero si esta es excesiva se producirá: 1. Aumento de los costos de
perforación y voladura. 2. Incremento de los niveles de vibraciones. 3. Fragmentación
excesiva en la parte alta del banco inferior, que provocara problemas en la perforación del
mismo y afectara en las zonas finales de cota a la estabilidad de los taludes. 4. Un
aumento en los riesgos de descabezamiento y sobre excavación al acentuarse la
componente vertical de desplazamiento de la roca. La rotura en el fondo del barreno se
produce en forma de cono invertido con un ángulo con la horizontal dependiendo de la
estructura del macizo y de las tensiones residuales, normalmente esta entre 10° y 30°. El
valor de la sobre perforación se puede obtener de la fórmula: J = 0,30B Puesto que se
cumple la relación S = 1 a 1,40B y además J / B = Tagα x ( S / 2), Donde:α = ángulo con
la horizontal (10° a 30°) Para eliminar la sobre perforación se recomienda utilizar
explosivos con alto valor de concentración de energía por unidad de longitud en la parte
inferior de la carga y el empleo de barrenos inclinados. Como dato curioso en las labores
de minería de carbón en capas horizontales, para eliminar los efectos de trituración de los
extremos de las cargas, la sobre perforación toma valores negativos ya que se efectúa un
relleno en el fondo del barreno en longitud aproximada de 4Øb.

ANGULO DE SALIDA (Θ): Corresponde al ángulo de incidencia de un barreno respecto a

la disposición de los barrenos en la malla de perforación.

Angulo de Inclinación del Barreno (β): Corresponde al ángulo que se le da a la perforación

respecto a la vertical y que se encuentra relacionado con los parámetros geotécnicos de
la roca, mientras la perforación este inclinada se presentan ventajas a saber:

1. Mejora la fragmentación, desplazamiento y esponjamiento de la pila de material, ya que

el valor B se mantiene uniforme, aumentando el ángulo de la trayectoria de la proyección.

2. Mejoran los problemas de cortes en las líneas de iniciación y por consiguiente los fallos
en las voladuras.

3. Taludes con paredes más sanas, estables y seguras en los nuevos bancos creados

4. Los equipos de carga sobre ruedas obtienen mayores rendimientos, debido a la menor
altura y mayor esponjamiento de la pila.

5. Menor sobre perforación y mejor aprovechamiento de la energía del explosivo, lo que

se traduce en una reducción en las vibraciones en el terreno.
6. Menor consumo especifico de explosivo al reflejarse de forma más eficiente la onda de
choque en el pie del banco, y posibilidad de aumentar la dimensión del retiro con menor
riesgo de aparición de repiés.

7. En minería de carbón, no se produce sobre trituración de este durante la voladura del

estéril.

8. Mayor rendimiento de la perforación por unidad volumétrica arrancada

Por el contrario existen inconvenientes en a perforación inclinada a saber:

1. Desviación de los barrenos cuando estos tienen grandes profundidades.

2. Aumento de la longitud de perforación.

3. Maniobras de posicionamiento de los equipos de perforación más exigentes.

4. Mayor supervisión repercutiendo en los tiempos de producción.

5. Disminución de la energía de empuje de las perforadoras, por lo que en rocas duras el

avance esta limitado al ángulo de inclinación de la torre de la perforadora.

6. Mayor desgaste de los elementos de corte en las perforadoras, lo que se traduce en

una menor disponibilidad mecánica de los equipos.

7. Para excavadoras de cables, una mejor altura de la pila repercute en su rendimiento.

8. Mayor dificultad en la evacuación del detritus de perforación, requiriendo mayor caudal

de barrido.
 9. Dificultades en la carga de los barrenos con explosivo en especial en barrenos con
presencia de agua.

RELACIÓN ENTRE VOLADURA Y CARGUÍO: El logro de un mejor resultado en la

fragmentación del macizo rocoso influye positivamente en el rendimiento de los equipos
de carguío. Esto ocurre principalmente por ocupar menores tiempos en la remoción de
bolones desde la frente, en la mayor facilidad que tiene la pala para cavar el material, y
por el incremento en el factor de llenado del balde.

ESQUEMA DE PERFORACIÓN: En las voladuras en banco, los esquemas utilizados son

en cuadrado ó rectangular debido a la facilidad del replanteo en el emboquille, no
obstante el esquema mas

Cuando se arrancan rocas masivas, casi toda la superficie especifica del material se crea
en la voladura y los explosivos adecuados son los de mayor potencia y velocidad de
detonación, que producen una alta presión de barreno, para rocas intensamente
fracturadas o estratificadas en las que la superficie total de las discontinuidades
representa un área relativamente mayor que la que se crea en la voladura, en estos casos
los explosivos de baja densidad y VOD son los mas eficientes. Fragmentar la roca, lograr
su esponjamiento para mejorar la carga con un buen rendimiento en el acarreo son
necesarios; en cada caso se debe determinar el equilibrio entre la Energía de Tensión
(ET) y la Energía de los Gases (EB), cada explosivo define estas energías dependiendo
del diámetro de las cargas, de la densidad y del sistema de iniciación. En este orden, las
emulsiones poseen alta ET y aplican en rocas masivas duras y en las situaciones donde
no es requerido un máximo desplazamiento. Si en una detonación se producen muchos
finos por efecto de la trituración de la roca, se deben emplear los ANFOS o agente de
voladura de baja densidad o en casos las mezclas con sustancias inertes.

DISTRIBUCIÓN DE LOS EXPLOSIVOS EN EL BARRENO: En voladuras en banco

(Figura 8.9), la energía necesaria para que se produzca la rotura de la roca, no es
constate en toda su altura. En efecto la energía generada por el explosivo debe superar la
resistencia a trac ción de la roca en la sección (CDD`C`) y la resistencia resistencia a
cizallamiento en la sección (A`B`C`D`). Como la resistencia a Cizallamiento es superior a
la resistencia a tracción, es preciso emplear una distribución de cargas selectiva, de forma
que la energía específica en el fondo del barreno sea de 2 a 2,5 veces superior a la
energía de la columna. Esto significa que deben emplearse explosivos de gran densidad y
potencia en la carga de fondo y explosivos de baja densidad en la carga de columna. La
carga de fondo debe tener al menos una longitud de 0,6B para que su centro de gravedad
este por encima o a la misma cota que el piso del banco.
 VARIABLES CONTROLABLES DE PERFORACION Y VOLADURA PARA
MINERIA SUBTERRANEA

DIAMETRO DEL BARRENO: El diámetro de perforación idóneo para un trabajo dado

depende de los siguientes factores:

• Característica del macizo rocoso que se desea volar

• Grado de fragmentación requerido

• Altura del banco y configuración de las cargas o avance requerido

• Economía de los procesos de perforación y voladura

• Dimensiones del equipo de carga

Cuando el diámetro de los barrenos (D) es pequeño, los costos de perforación, cebado e
iniacion

serán altos, y en las operaciones de carga, retacado y conexión se invertirá mucho tiempo
y mano

de obra. Si (D) es muy pequeño, la única ventaja que se presenta es la mejor distribución
del

explosivo y por lo tanto un consumo especifico de este menor. Cuando los diámetros son
grandes,

y por lo consiguiente lo son los esquemas de perforación, la granulometría que se

obtendrá en las

voladuras podrá llegar a ser inaceptable si la familia de diaclasas y discontinuidades

presentan un

espaciamiento amplio y conforman bloques. El aumento del (D) va acompañado de las

siguientes

ventajas:

• Elevación de la velocidad de detonación de los explosivos, por lo que se producirá la

detonación en un régimen mas estable y menos afectado por las condiciones externas

• Disminución del costo global de perforación y voladura

• Posibilidad de mecanización de la carga del explosivo

• Mayor rendimiento en la perforación (m3 volados/ml perforado)

• Aumento del rendimiento de la excavadora como consecuencia de la reducción de

zonas de baja productividad

En cuanto a la fragmentación, si se desea que permanezca y se aumenta (D), será

preciso elevar el

consumo específico del explosivo pues las cargas están peor distribuidas en el macizo
rocoso. La

Longitud de retacado (T) aumenta con el diámetro de perforación, pudiendo llegar a

construir la

parte alta del barreno una fuente potencial de formación de bloques. Voladuras a cielo
abierto

cubren un amplio rango desde los 50 mm hasta los 380 mm. En trabajos subterráneos el
aumento

del diámetro de los barrenos ha sido limitado y solo en la minería metálica se han
alcanzado

valores entre 125 mm y 220 mm. En el avance de galerías y túneles se opera en el rango
de 32 mm

a 64 mm y en las voladuras en banco para excavaciones de cavernas lo normal son

calibres entre

64 y 90 mm. En relación con los equipos de carga, debe existir un equilibrio entre las
dimensiones

de estos, los diámetros.

LONGITUD DEL BARRENO: La longitud de taladro tiene marcada influencia en el diseño

total de la voladura y es factor determinante en el diámetro, burden (Distancia desde el

barreno al frente libre de la roca, medida perpendicular al eje del taladro) y espaciado. La

longitud del barreno se encuentra directamente relacionada con el diseño previsto para la

excavación, ya sea a cielo abierto o subterránea. A mayor profundidad de barreno, mayor

tamaño del equipo de perforación (perforadora, carro, compresor y barras). Además, hay

que tener en cuenta que cuando las longitudes del barreno son muy grandes, pueden
presentarse problemas de desviación de los barrenos que afectarán a la fragmentación de

la roca y que aumentarán el riesgo de generar fuertes vibraciones, proyecciones y sobre

excavaciones.

LONGITUD DE CARGA: debe ser la menor carga que cabe suponer produce una rotura

total en función de la longitud del barreno

DIAMETRO DE CARGA: debe ser el diámetro del cartucho que mejor convenga, para la

Utilización en un barreno que tenga un diámetro ya definido para una voladura.

BURDEN: Bordo o burden: Se define como la distancia más corta al punto de alivio

al momento que el barreno detona, es uno de los factores más importantes en el

diseño de la tronadura, el efecto de la variación del burden en general es mucho

mayor que las otras variables.

ESPACIAMIENTO: En cuanto al espaciamiento (S), su valor se calcula en función de la

piedra, del tiempo de retardo entre barrenos y de la secuencia de encendido.

Espaciamientos muy pequeños producen entre las cargas un exceso de trituración y

roturas superficiales en cráter, bloques de gran tamaño por delante de la fila de barrenos

y problemas de repies.

RETACADO: El retacado es la longitud de barreno que en la parte superior se rellena con

un material inerte y tiene la misión de confinar t retener los gases producidos en la

explosión para permitir que se desarrolle por completo el proceso de fragmentación de la

roca. Si el retacado es insuficiente se producirá un escape prematuro de los gases a la

Atmosfera, generándose problemas de onda aérea o subterránea y riesgo de

proyecciones
o caída de roca. Por el contrario, con un retacado excesivo se obtendrá gran cantidad de

bloques procedentes de la parte alta del banco, poco esponjamiento de la pila de material

y un nivel de vibración elevado.

INCLINACION DEL BARRENO: En las voladuras en bancos la perforación inclinad

presenta

numerosas ventajas, pero también algunos inconvenientes que deberán ponderarse en

cada caso particular. Habitualmente, con equipos de perforación roto percutivos los

barrenos son inclinados, pero en las grandes minas a cielo abierto donde se utilizan

perforadoras rotativas la tendencia parece dirigirse hacia los barrenos verticales. Las

ventajas que presentan la perforación inclinada son:

• mejor fragmentación, desplazamiento y esponjamiento de la pila de material, ya

que se mantiene mas uniforme el valor de la piedra (B) a lo largo del barreno y

aumenta el ángulo de la trayectoria de proyección. Fig. 19.7.

• Menor problemas de descabezamiento de barrenos. Fig. 19.7. disminuyendo así

los cortes y fallos en las voladuras

• Taludes mas sanos y seguros en los nuevos bancos creados

• Mayor rendimiento de las palas cargadoras de ruedas debido a la menor altura y

mayor esponjamiento de la pila

• Menor sobre perforación y mejor aprovechamiento de la energía del explosivo con

la consiguiente disminución del nivel de vibraciones producido

• Menor consumo especifico de explosivo al reflejarse de forma mas eficiente la

onda de choque en el pie del banco y posibilidad de aumentar la dimensión de la

piedra con menor riesgo de aparición de repies. Fig. 19.8.

• En explotaciones de carbón, no se produce una sobre trituración de este durante

la voladura de estéril

• Mayor rendimiento de la perforación por unidad volumétrica arrancada

Por el contrario, los inconvenientes son:

• Mayor desviación de los barrenos cuando estos son largos

• Aumenta la longitud de perforación

• Dificulta el posicionamiento de las perforadoras y las operaciones de emboquille

• Exige una supervisión cuidadosa que repercute en los tiempos improductivos

• Disminuye el empuje disponible en las perforadoras, por lo que en rocas duras la

velocidad de penetración se ve limitada en proporción directa al ángulo de

inclinación del mástil

• Mayor desgaste de las brocas, varillaje y estabilizadores

• Menor disponibilidad mecánica de la máquina de perforación, debido a los

mayores esfuerzos de fatiga en el mástil y desgastes en el sistema de traslación

• Con excavadoras de cables la reducción de la altura de la pila repercute

negativamente en el rendimiento de carga

• Empeoramiento de barrido del detritus, debido a las fuerzas de rozamiento que

hacen necesario un aumento del caudal de aire

• Problemas de carga de explosivo, especialmente en barrenos con agua.

ANCHO DE VOLADURA: es el ancho del área en la cual se va a hacer la voladura, su

aplicación es definir el volumen de material que se va a extraer.

SOBREPERFORACION: la sobre perforación (J) la longitud de barreno por debajo del

nivel

del piso que se necesita para romper la roca a la altura del banco y lograr una

fragmentación y desplazamiento adecuado que permita al equipo de carga alcanzar la

cota

de excavación prevista si la sobre perforación es pequeña no se producirá el corte en la

rasante proyectada, resultando la aparición de repies con un considerable aumento de los

costes de carga. Pero, si la sobre perforación es excesiva se producirá:

• Un aumento en los costos

• Un incremento del nivel de vibraciones

• Un aumento del riesgo de descabezamiento

El valor de la sobre perforación para que se produzca la intersección de las superficies

cónicas al nivel de banco vale normalmente (J=0.3B). La relación normal (J/B) para
voladuras en

banco se recogen en la tabla.

TIEMPOS DE RETARDO: Todos los sistemas de iniciación utilizados hoy en día tienen

tolerancia en los tiempos de disparo, lo que significa que los iniciadores no disparan

exactamente en el retardo nominal. En general, a menos que se especifique de otra forma

por el fabricante, se puede asumir que el periodo nominal de retardo tiene una tolerancia

máxima aproximada de +- 10 %. Esto es para indicar que un iniciador eléctrico o no

eléctrico con un retardo nominal de 200 MS disparara entre 180 y 200 MS. Si se pretende

alcanzar un buen control de pared, baja vibración y poca violencia, el movimiento en

secuencia de las hileras de barreno es indispensable. Cuando se diseña una voladura,

debe

considerarse seriamente el efecto de la tolerancia en el tiempo de retardo, especialmente

en los retardos de hilera a hilera. Aunque no es un acontecimiento común, la tolerancia en

el tiempo de disparo ha sido responsable del rompimiento trasero, roca vuelo,

sobrepresión de aire y vibración del terreno excesiva. La selección del tiempo de

iniciación

adecuado es tan importante en cada aspecto, como la selección de las dimensiones

físicas

tales como bordo y espaciamiento. Dos condiciones generales de tiempo de iniciación

serán discutidas. La primera es donde los barrenos dentro de una hilera son disparados

instantánea o simultáneamente. La iniciación simultanea a lo largo de la hilera requiere de

un espaciamiento mayor y, por lo tanto, ya que los barrenos se encuentran mas alejados,

el costo por metro cubico o por tonelada del material extraído se ve reducido.

LONGITUD DE VOLADURA: es la longitud del área en la cual se va a hacer la voladura,

su

aplicación es definir el volumen de material que se va a extraer.

PIEDRA: La piedra (B) es la distancia mínima desde el eje de un barreno al frente libre y
el

espaciamiento (S) es la distancia entre barrenos de una misma fila. Estas variables

dependen básicamente del diámetro de perforación, de las propiedades de las rocas y de

los explosivos, de la altura del banco y del grado de fragmentación y desplazamiento del

material deseado. Se han propuesto numerosas fórmulas de cálculo de la piedra que

tienen en cuenta uno o varios de los parámetros indicados, pero todas proporcionan

valores que se sitúan en el rango de (25 a 40), dependiendo fundamentalmente de las

propiedades del macizo rocoso. Si la piedra es excesiva los gases de la explosión

encuentran mucha resistencia para agrietar y desplazar la roca, y parte de la energía se

transforma en energía sísmica aumentando la intensidad de las vibraciones. Este

fenómeno tiene su manifestación más clara en las voladuras de precorte donde el

confinamiento es total y se registran niveles de vibración hasta cinco veces superiores a

los de una voladura en banco. Si la dimensión de la piedra es reducida los gases se

escapan

y expanden a una velocidad muy alta hacia el frente libre, impulsando a los fragmentos de

roca, proyectándolos de forma incontrolada y provocando además un aumento en la

sobrepresión aérea y ruido.