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RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
1400 (ver detalle) NAFTA 4 en línea 76 mm. 77 mm. 1397cm3
En esta página, desarrollaremos el motor 1400 en sus diferentes versiones: 07 - 08 - 09 - 10 - 11 - 12 - 20 - 22 - 23 - 24; siempre especificando sus diferencias.
TAPA DE CILINDROS 1400 - 07 1400 - 08 - 24 09 - 10 - 11- 12 20 - 22 - 23
medidas en mm. medidas en mm. medidas en mm. medidas en mm.
Altura entre cara superior e inferior (normal) 73,2 75,1 72,4 72,1
Volumen de las cámaras (con bujías y válvulas colocadas) 37,9 - 38,9 cm3 44,2 - 45,2 cm3 35,3 - 36,3 cm3 36,6 - 37,6 cm3
Deformación máxima del plano de junta 0,05 0,05 0,05 0,05
Altura mínima de la tapa rectificada 72,7 74,6 71,9 71,6
Volumen mínimo de las cámaras 36,7cm3 43 cm3 34,2 cm3 35,6 cm3
VALVULAS
Diámetro de la cabeza - admisión 33,85 - 34,10 33,85 - 34,10 33,85 - 34,10 33,95 - 34,20
Diámetro de la cabeza - escape 30,05 - 30,30 30,05 - 30,30 30,05 - 30,30 28,79 - 29,00
Diámetro del vástago 7,0 7,0 7,0 7,0
Angulo del asiento 45º 45º 45º 45º
Alzada teórica de la válvula (sin luz) - admisión 7,15 8,37 8,37 7,545 (20) 7,72 (22/23)
Alzada teórica de la válvula (sin luz) - escape 7,09 8,43 8,43 7,605 (20) 7,75 (22/23)
RESORTES DE VALVULAS