Sunteți pe pagina 1din 2

SUBIECTE PESCN - SEMESTRUL II

A. PLANIFICAREA VOIAJULUI

1. ENUMERAŢI CERINŢELE CE TREBUIE RESPECTATE LA PLANIFICAREA


VOIAJULUI CONFORM CODULUI STCW.
2. CINE ARE RESPONSABILITATEA PLANIFICĂRII VOIAJULUI ŞI CINE EXECUTĂ
PLANUL DE VOIAJ?
3. CARE ESTE METODOLOGIA (ETAPELE) PREGĂTIRII ŞI EXECUTĂRII
PLANULUI DE VOIAJ?
4. ENUMERAŢI SURSELE DE INFORMAŢII FOLOSITE ÎN ETAPA DE APRECIERE A
VOIAJULUI.
5. CE INFORMAŢII PRIVIND NAVIGAŢIA SUNT CONŢINUTE ÎN CĂRŢILE PILOT?
6. CE INFORMAŢII PRIVIND NAVIGAŢIA SUNT CUPRINSE ÎN PUBLICAŢIA
NAUTICĂ “OCEAN PASSAGES FOR THE WORLD”?
7. CE INFORMAŢII CONŢINE PUBLICAŢIA NAUTICĂ “SHIP’S ROUTING”?
8. CE PUBLICAŢII NAUTICE SUNT CORECTATE CU AVIZELE DE NAVIGATORI?
9. CARE SUNT CELE DOUĂ ETAPE ALE NAVIGAŢIEI CU CARACTERISTICI
DIFERITE CE ALCĂTUIESC PLANUL DE VOIAJ?
10. CARACTERISTICI ALE PLANIFICĂRII VOIAJULUI ÎN NAVIGAŢIA OCEANICĂ.
11. CARACTERISTICI ALE PLANIFICĂRII VOIAJULUI ÎN ETAPA DE NAVIGAŢIE
COSTIERĂ.
12. DE CE FACTORI SE ŢINE SEAMA CÂND SE STABILEŞTE MĂRIMEA
MARGINILOR DE SIGURANŢĂ?
13. CARE SUNT CERINŢELE MINIME REFERITOARE LA ADÂNCIMEA APEI SUB
CHILĂ ÎN STABILIREA PLANULUI DE VOIAJ?
14. ÎN CE SCOP SE FOLOSESC PARALELELE INDICATOARE PE TIMPUL
PLANIFICĂRII VOIAJULUI?
15. CE REPREZINTĂ PUNCTELE DE DRUM (WAYPOINTS)?
16. CARE SUNT ULTIMELE DETALII CE TREBUIE INCLUSE ÎN ETAPA DE
PLANIFICARE A VOIAJULUI?
17. CE TACTICI TREBUIE FOLOSITE ÎN ETAPA DE EXECUTARE A PLANULUI DE
VOIAJ?
18. CE ACTIVITĂŢI SE EXECUTĂ LA PREGĂTIREA COMENZII DE NAVIGAŢIE
PENTRU VOIAJ?
19. CE ACTIVITĂŢI SE EXECUTĂ ÎN ETAPA DE MONITORIZARE A VOIAJULUI?
20. DEFINIŢI OOW ŞI ENUMERAŢI PRINCIPALELE SALE ATRIBUŢIUNI.

B. MANAGEMENTUL SERVICIULUI DE CART - ORGANIZARE SI PRINCIPII


DE LUCRU.
1. CE SE ÎNŢELEGE PRIN MANAGEMENTUL ECHIPEI DE CART?
2. FACTORII PE BAZA CĂRORA SE STABILEŞTE COMPONENŢA ECHIPEI DE
CART PE MARE.
3. MENŢIONAŢI SCOPURILE PENTRU CARE ESTE NECESARĂ ASIGURAREA
ÎN PERMANENŢĂ A UNEI VEGHE CORESPUNZĂTOARE PE MARE (CF.
STCW 95, A VIII/2, Partea 3).
4. ÎN CE CONDIŢII OFIŢERUL DE CART PUNTE POATE FI SINGURA
PERSOANĂ DE VEGHE PE PUNTEA DE COMANDĂ, PE TIMPUL MARŞULUI.
5. DE CE CERINŢE SPECIALE TREBUIE SĂ ŢINĂ SEAMA OOW ATUNCI CÂND
UTILIZEAZĂ RADARUL PENTRU DETERMINAREA VITEZEI DE
SIGURANŢĂ ŞI A RISCULUI DE COLIZIUNE (CF. COLREG/72, reg 6b, 7).
6. ENUMERAŢI SITUAŢIILE DE NAVIGAŢIE DEOSEBITE ÎNTÂLNITE PE
MARE, ÎN CARE OOW TREBUIE SĂ INFORMEZE IMEDIAT
COMANDANTUL.
7. PRINCIPII DE MANAGEMENT – LUCRUL ÎN ECHIPĂ, CARACTERISTICI.
8. PRINCIPII DE MANAGEMENT – FAMILIARIZAREA .
9. PRINCIPII DE MANAGEMENT – PREVENIREA OBOSELII.
10. PRINCIPII DE MANAGEMENT – CONSUMUL ALCOOLULUI.
11. PRINCIPII DE MANAGEMENT – UTILIZAREA LIMBII ENGLEZE.
12. LANŢUL ERORILOR – CARACTERISTICI.
13. ERORI CAUZATE DE ECHIPAMENTE DE NAVIGAŢIE.
14. ERORI UMANE TIPICE EFECTUARII CARTULUI DE NAVIGATIE .
15. FORME DE MANIFESTARE A ERORILOR UMANE.
16. FACTORII CARE POT DECLANŞA UN LANŢ AL ERORILOR.
17. CAUZE PRINCIPALE ALE ACCIDENTELOR NAVALE.
18. MĂSURI DE PREVENIRE A ACCIDENTELOR NAVALE.
19. MĂSURI DE PREVENIRE A EŞUĂRILOR.
20. PROCEDURI DE ORGANIZARE EFICIENTĂ A SERVICIULUI DE CART DE
PUNTE.

S-ar putea să vă placă și