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Antes de encender el motor mediremos los diametros de las poleas con una regla.
D = ( ±ɛD)
Encenderemos el motor y a través de la perilla del selector modificaremos la velocidad del
mismo.
Antes de realizar las mediciones observen el movimiento de las poleas. ¿Pueden describir
cómo es la velocidad angular de la polea primaria respecto de la velocidad angular de la
polea secundaria? Realicen esta comparación respecto al tamaño de ambas poleas.
Ubicaremos el sensor de barrera para medir la velocidad tangencial de un punto del
borde de la polea primaria, repitiendo dicho procedimiento para la polea secundaria.
Manteniendo la misma velocidad del motor, mediremos a través del flash estroboscópico
las frecuencias de ambas poleas.
Repetiremos estas mediciones para distintas velocidades de rotación del motor y
organizaremos los resultados en la tabla 1.
A continuación estimaremos las incertezas de las mediciones directas e indirectas.
εf = hz , ω= rad/s , εv= cm/s
N° fp ωp vp fs ωs vs
Medición (hz) (rad/s) (cm/s) (hz) (rad/s) (cm/s)
Analicen los datos obtenidos. ¿Observan alguna relación entre las variables?
Confeccionen un gráfico de ws en función de wp.
A partir del análisis de dicho gráfico, ¿se puede afirmar qué tipo de dependencia
funcional hay entre ambas variables? Conociendo dicha relación ¿Qué característica del
sistema podría obtener a partir de la misma?
Intercambien la tabla con algún grupo que tenga una polea primaria de diferente diámetro
que la suya.
Polea primaria Polea secundaria
N° fp ωp vp fs ωs vs
Medición (hz) (rad/s) (cm/s) (hz) (rad/s) (cm/s)