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Angel Alfredo Torres Sánchez

UNIVERSIDAD JUAREZ
AUTONOMA DE TABASCO
División Académica de ciencias
Económico Administrativas

Licenciatura:
Administración

Materia:
Administración de la Calidad

Actividad:
Reseña

Alumno:
Angel Alfredo Torres Sánchez

Catedrático:
Dra. Deneb Eli Magaña Medina
Angel Alfredo Torres Sánchez

Toyota

Sakichi Toyoda, nació en 1887 en alguna región de Japón, fue un inventor e


industrial japonés. El deseaba algo más que solo seguir los pasos de su padre,
anhelaba ser un inventor y la revolución industrial le daba la posibilidad de poder
explorar la creación y la innovación de sus ideas.

Su primera inspiración la tuvo al ver a su madre trabajar en un telar manual, se


sensibilizo al verla trabajar duro y partió de ahí para crear su primer telar que hasta
en 1891 patento y con tan solo 24 años. Un telar de madera que se operaba
manualmente y ese invento lo siguió mejorando durante tres años, analizando la
forma de simplificar el proceso, permitiéndole así crear el primer telar automático de
Japón, dando pauta a formalizar una empresa redituable.

Desafortunadamente la recesión trajo consigo una serie de problemas para la


economía japonesa, Sakichi Toyoda y su determinación llevo a usar los fondos
vitales de la compañía para investigación y desarrollo. En 1910 Sakichi Toyoda fue
obligado a salir de su propia compañía, perdiendo así los derechos de la mayoría
de los inventos.

La determinación de Sakichi nunca termino, viajo a Estados Unidos y se sintió


inspirado, tuvo una gran visión de conocer el automóvil; de regreso a Japón
comenzó nuevamente fundando una nueva compañía que vendía la tela que
producían.

En 1929 Sakichi vende los derechos de su telar por un millón de yenes, los cuales
cedió a su hijo para que se invirtiera en investigación y aprendizaje sobre los
automóviles y hasta en 1930 se dan a la tarea de crear el primer automóvil para la
comunidad japonesa y desafortunadamente en octubre del mismo año, Sakichi
Toyoda fallece.

Esto no detuvo a su hijo, en 1933 Kiichiro Toyoda funda un departamento automotriz


que dio hincapié a la fabricación y pruebas del primer motor en 1934 y en 1935 se
crea el primer prototipo de auto creado desde cero.
Angel Alfredo Torres Sánchez

Al momento de formalizar la empresa, cambian el nombre a Toyota, el nombre fue


bien recibido y de ahí empezó a marcarse un ascenso en la empresa. El crecimiento
era exponencial, establecieron concesionarias y el nuevo automóvil tuvo gran éxito,
haciendo posible la apertura de una segunda fábrica.

El problema de la segunda guerra mundial trajo consigo una serie de problemas que
afectaron rotundamente a la empresa, a tal punto de que Kiichi Toyoda renuncio y
como muestra de respeto varios empleados renunciaron voluntariamente, se dieron
cuenta de que no habría forma de subsidiar y controlar los gastos y deudas que se
generaban, por eso decidieron ya no seguir exigiendo las demandas.

Años más tarde poco a poco la corporación se iba recuperando y fortaleciendo,


ganando terreno el cual habían perdido, desafortunadamente la desgracia los
golpea de nuevo con la muerte de su mentor Kiichi Toyoda.

Esto fue un impulso para seguir creciendo y mejorando como organización, se


dieron cuenta de que tenían un problema en el área de producción, el proceso de
fabricación era muy tardado en comparación a las corporaciones estadounidenses,
se dieron a la tarea de mejorar el proceso; se centraron en el proceso optimizándolo
y mejorando, esto permitió crecer de una forma exponencial el cual les permitió
entrar en el mercado internacional probando suerte en estados unidos, esto porque
el valor adquisitivo de un automóvil del país era muy alto, viendo la oportunidad de
entrar al mercado el cual fracaso.

Cada percance o situación les permitía analizar y aprender de los errores, en este
sentido estudiaron al nuevo mercado para determinar las necesidades del mismo,
esto hizo que se hicieran nuevos autos; mejorando y aprendiendo para seguir
creciendo, esta filosofía les permitió incurrir a nuevos mercados, abriendo nuevas
fábricas, sacando nuevos modelos y compitiendo. La filosofía de la empresa se
centra en la mejora continua y en que siempre hay algo nuevo por aprender.

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