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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

“CONTAMINACIÓN DEL RIO CUMBAZA POR EL INCREMENTO POBLACIONAL EN LA CARRETERA SAN


ANTONIO DE CUMBAZA, KM 01+000”

Autor(es):

 ELMER VELASQUEZ SANCHEZ


 ELVER PIERO RAMIREZ COLLATON

Asesor:

 Blgo. CESAR DANIEL QUESQUEN LOPEZ

Línea de Investigación:
Gestión de organizaciones

TARAPOTO-PERÚ

2018
Contenido
I. RESUMEN ...................................................................................................................................................... 3

II. ABSTRACT .................................................................................................................................................... 3

III. INTRODUCCIÓN: ......................................................................................................................................... 4

1.1 MARCO TEÓRICO .............................................................................................................................. 5

1.1.1 CRECIMIENTO POBLACIONAL ................................................................................................... 5


1.1.2 CONTAMINACIÓN DEL AGUA.................................................................................................... 7
1.1.3 RIO CUMBAZA ............................................................................................................................... 9
1.2 PROBLEMA GENERAL .................................................................................................................... 11

1.3 HIPÓTESIS ......................................................................................................................................... 11

1.4 OBJETIVOS ........................................................................................................................................ 12

1.5 ANTECEDENTES .............................................................................................................................. 12

1.5.1 INTERNACIONALES .................................................................................................................... 12


1.6 JUSTIFICACION DEL PROBLEMA ................................................................................................. 14

IV. MATERIAL Y MÉTODOS .......................................................................................................................... 15

1.7 POBLACION ...................................................................................................................................... 15

1.8 MUESTRA .......................................................................................................................................... 15

1.9 INSTRUMENTOS DE INVESTIGACION ........................................................................................ 17

V. RESULTADOS ............................................................................................................................................. 18

1.10 MEDIA MEDIANA Y MODA ........................................................................................................... 18

IV. DISCUSIÓN ................................................................................................................................................. 55

V. CONCLUSIONES ........................................................................................................................................ 58

VI. REFERENCIAS ............................................................................................................................................ 59

VII. ANEXOS ...................................................................................................................................................... 60


I. RESUMEN

El presente trabajo de investigación está realizado por alumnos de la Universidad Cesar Vallejo,
Facultad de Ciencias Empresariales ,Escuela Profesional de Administración para encontrar la relación
existente entre la contaminación ambiental del rio Cumbaza y el incremento poblacional e la
carretera san Antonio de Cumbaza km 01+000,para analizar nuestra encuesta utilicemos una
muestra de 80 personas que habitan en dicho lugar dado como resultado que el incremento
poblacional si afecta a la contaminación del rio Cumbaza debido a múltiples factores como la pesca y
los desperdicios de residuos sólidos, y a comparación de antecedentes previos concluimos que el
incremento poblacional es un factor clave que se debe tener en cuenta en la actualidad para llevar
un control ambiental adecuado y la sostenibilidad.

II. ABSTRACT

The present work of investigation is realized by students of the University Cesar Vallejo, Faculty of
Business Sciences, Professional School of Administration to find the existent relation between the
environmental pollution of the Cumbaza river and the population increase in the highway San
Antonio de Cumbaza km 01+ 000, to analyze our survey we use a sample of 80 people who live in
that given place as a result that the population increase if it affects the pollution of the Cumbaza
River due to multiple factors such as fishing and waste of solid waste, and background comparison
previous we conclude that the population increase is a key factor that must be taken into account at
the present time to bring an adequate environmental control and sustainability.
III. INTRODUCCIÓN:

Hoy en día la población del departamento de san Martin San Martín es una de las regiones con mayor
crecimiento demográfico del país, está en los 818,178 habitantes aproximadamente aunque existen
miles de personas no contabilizadas que crean una "población flotante" y una de sus ciudades más
pobladas es Tarapoto lo que nos llevó a enfocarnos en la contaminación que se genera en los ríos
cercanos, porque “el agua es fuente de vida” y por no decirlo uno de los recursos más importantes de
nuestra queridísima selva amazónica.

El siguiente Trabajo de investigación está realizado por alumnos de la universidad César Vallejo con la
finalidad de demostrar los efectos que conlleva el crecimiento acelerado de una población, como puede
ser el distrito de morales, en el río cumbaza.

Actualmente debido a las altas temperaturas que se vienen suscitando en el distrito de Morales las
personas van con más frecuencia al Rio cumbaza a bañarse ,recoger agua y otras necesidades ya que el
agua es primordial en los seres humanos y esto conlleva a que dejen deja residuos orgánicos y
inorgánicos que atenten con la vida de los seres humanos dentro del Río como peces que habitan en
las aguas del rio y también con los seres humanos fuera porque el agua es un recurso fundamental para
los seres vivos y consumida a diario para sus diferentes usos por los pobladores del distrito de morales
y esto puede conllevar virus o bacterias que atenten con la salud de las personas y muchas veces pueden
llegar hasta la muerte.

Por esta razón nosotros realizamos este trabajo de investigación donde primero les mostraremos los
antecedentes requeridos para realizar esta investigación, seguido describiremos el problema
fundamental de la investigación y los aspectos básicos en que fue analizada, también analizaremos cada
uno de las variables que destacan en esta investigación para así encontrar como mejorar esta situación
y darle un mayor estudio y entendimiento y ayudar al mejor uso del agua y menos contaminación, así
como plasmar de una forma teórica este problema que es vital actualmente ya que el agua se va
acabando en el mundo y cada vez su demanda aumenta, luego pasaremos a dar una breve justificación
y posibles soluciones, conclusiones y recomendaciones para el correcto uso de su agua del rio cumbas
y que las personas tomen más conciencia y no dejen residuos que atenten contra la salud de los seres
vivos .
1.1 MARCO TEÓRICO

1.1.1 CRECIMIENTO POBLACIONAL

Cálculos pesimistas estiman que hasta el año (2065 o 2110, según otros autores) la población mundial
no se estabilizará y para entonces ya será casi tres veces mayor que en 1990, esto es, de unos 12.000-
14.000 millones.

Un informe del Centro de la ONU para los Asentamientos Humanos (Hábitat) hecho público en
noviembre de 1995 ya iba por el mismo camino y advertía del crecimiento poblacional en las ciudades
y del grave peligro para el progreso social que ello supone porque éstas no están preparadas para
acoger la avalancha humana que se les avecina.

“El año 2025 casi las dos terceras partes de la población vivirá en ciudades y lugares donde secciones
considerables de la población mundial viven en condiciones totalmente inadecuadas y enfrentadas con
problemas ambientales sin precedentes: sin agua, electricidad, vías de acceso, condiciones sanitarias o
educativas. La cifra de los que carecen de techo y los desplazados aumenta continuamente, dada la
proliferación de guerras, cuya principal víctima es la población civil, en especial mujeres, niños y
ancianos” (ONU,2017)

1.1.1.1 TASA DE CRECIMIENTO DEMORAFICO

En población, la medida de desarrollo poblacional la medida de incremento demográfico es la medida


que indica el incremento o descenso de la población. Específicamente, la medida de incremento
demográfico se refiere ordinariamente al cambio en la población durante una etapa expresada a
menudo como un porcentaje del dígito de individuos existentes en una nación o lugar a fines de un año
sobre la población inicial en el mismo año. Asimismo, puede referirse a la disconformidad entre la tasa
de natalidad de un país menos la tasa de mortalidad, datos obtenidos anualmente en cada país a través
de la investigación obtenida del número anual de nacimientos y de defunciones obtenida del Registro
civil de cada país.
1.1.1.2 POBLACIÓN EN EQUILIBRIO

Se dice que una población está en equilibrio cuando el aumento poblacional es cero.

El concepto aumento poblacional cero o desarrollo cero de la población, se atribuye al demógrafo


americano Kingsley Davis no obstante la autoría es reclamada por George Stolnitz. Sin embargo, el
concepto de población en equilibrio resulta discutible en sí mismo y tampoco la concepción de la tasa
de incremento puede llegar a mantenerse durante un período, aunque éste sea respectivamente breve.

Por una parte, el que en un país la mortalidad igualara a la natalidad no significaría que la estructura de
la población (según edad y sexo) seguiría parejo, ya que tendería a envejecerse, a no ser que ese país
tenga una tasa de inmigración superior a la de migración, en cuyo asunto, la composición de la
población inmigrante sería un agente de renovación de dicha población ya que los inmigrantes de
ambos sexos en un país suelen ser adultos jóvenes, en edad de tener hijos.

1.1.1.3 FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CRECIMIENTO DE LA POBLACION

El equilibrio en una población puede ser afectado por diversos factores:


 La fertilidad de las mujeres en edad reproductiva o la abundancia de la reproducción en
cualquier especie biológica. A medida que aumenta la fecundidad, la tasa de natalidad
aumenta, lo que aumenta el incremento poblacional.
 La fecundidad tiene una correspondencia inversa con el nivel de instrucción de la población de
un país. En países desarrollados, en que las mujeres tienen las mismas oportunidades
educativas y laborales que los hombres, la fertilidad de las mujeres tiende a reducir, esto se
hace indiscutible en la mayoría de países europeos.
 La mortalidad se mide por la cantidad de personas que mueren en un lugar en un período
determinado en comparación con el total de la población. A medida que aumenta la economía
en un país, el método de salud aumenta, lo que disminuye la mortalidad de la población.
 Las migraciones suponen dos hechos distintos con referencias espaciales correspondientes al
lugar de destino.
1.1.2 CONTAMINACIÓN DEL AGUA

La contaminación del agua es una alteración de esta, habitualmente provocada por el ser humano, que
la vuelve impropia o peligrosa para el consumo humano, la fábrica, la agricultura, la pesca y las
actividades recreativas, así como para los animales.
Aunque la contaminación de las aguas puede proceder de fuentes naturales, como el residuo de un
volcán, la mayor parte de la contaminación presente proviene de actividades humanas. El impulso y la
expansión suponen un mayor uso de agua, una gran generación de residuos, muchos de los cuales van
a parar al agua y el uso de medios de transporte de los ríos y marítimo que, en muchas ocasiones, son
raíz de contaminación de las aguas por su combustible o gas.
Las aguas superficiales son en general más vulnerables a la contaminación de principio antrópico que
las aguas subterráneas, por su exhibición directa a la ocupación humana.
Por otra parte, una fuente superficial puede restaurarse más aceleradamente que una fuente
subterránea a través de ciclos de escorrentía estacionales. Los efectos sobre la eficacia serán distintos
para lagos y embalses que, para ríos, y diferentes para acuíferos de piedra o arena y grava de arena.
La presencia de contaminación genera lo que se denominan “ecosistemas forzados”, es decir
ecosistemas alterados por agentes externos, desviados de la situación de equilibrio previa obligados a
cambiar su trabajo para minimizar la resistencia a la que se ven sometidos.

1.1.2.1 PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AGUA

Según la Wikipedia los principales contaminantes del agua son los siguientes:

 Basuras, desechos químicos de las fábricas, industrias, etc.


 Aguas residuales y otros residuos que demandan oxígeno (en su mayor parte materia orgánica,
cuya descomposición produce la desoxigenación del agua).
 Agentes patógenos, tales como bacterias, virus, protozoarios, parásitos que entran al agua
provenientes de desechos orgánicos, que incluyen heces y otros materiales que pueden ser
descompuestos por bacterias aerobias.
 Productos químicos, incluyendo los pesticidas, diversos productos industriales, las
sustancias tenso activas contenidas en los detergentes, y los productos de la descomposición
de otros compuestos orgánicos.
 Petróleo, especialmente el procedente de los vertidos accidentales.
 Minerales inorgánicos y compuestos químicos.
 Sedimentos formados por partículas del suelo y minerales arrastrados por las tormentas y
escorrentías desde las tierras de cultivo, los suelos sin protección (cobertura vegetal), las
explotaciones mineras, las carreteras y los derribos urbanos.
 Sustancias radioactivas procedentes de los residuos producidos por la minería y el refinado del
uranio y el torio, las centrales nucleares y el uso industrial, médico y científico de materiales
radiactivos.
 El calor también puede ser considerado un contaminante cuando el vertido del agua empleada
para la refrigeración de las fábricas y las centrales energéticas hace subir la temperatura del
agua de la que se abastecen.

1.1.2.2 TIPOS DE CONTAMINANTES DEL AGUA

Según la Wikipedia los contaminantes del agua se pueden clasificar de diferentes maneras.

 Microorganismos patógenos: son los diferentes tipos de microorganismos (bacterias, virus,


protozoos y otros organismos microscópicos) que transmiten enfermedades como el cólera,
tifus, gastroenteritis diversas, hepatitis, etc.
 Desechos orgánicos: son el conjunto de residuos orgánicos producidos por los seres humanos,
ganado, etc. Incluyen heces y otros materiales que pueden ser descompuestos por bacterias
aeróbicas, es decir en procesos con consumo de oxígeno.
 Sustancias químicas inorgánicas: en este grupo están incluidos ácidos, sales y metales tóxicos
como el mercurio y el plomo.
 Nutrientes vegetales inorgánicos: Nitratos y fosfatos son sustancias solubles en agua que las
plantas necesitan para su desarrollo, pero si se encuentran en cantidad excesiva inducen el
crecimiento desmesurado de algas y otros organismos provocando la eutrofización de las
aguas.
 Compuestos inorgánicos: Muchas moléculas inorgánicas como petróleo, gasolina, plásticos,
plaguicidas, disolventes, detergentes, etc. acaban en el agua y permanecen, en algunos casos,
largos períodos de tiempo, al ser productos fabricados por el hombre, tienen estructuras
moleculares complejas difíciles de degradar por los microorganismos.
 Sedimentos y materiales suspendidos: Muchas partículas desprendidas del suelo y arrastradas
a las aguas, junto con otros materiales que hay en suspensión en las aguas, son, en términos de
masa total, la mayor fuente de contaminación del agua.
 Sustancias radiactivas: Hay isotopos radiactivos solubles pueden estar presentes en el agua y,
a veces, se pueden ir acumulando al largo de las cadenas tróficas, alcanzando concentraciones
considerablemente más altas en algunos tejidos vivos que las que tenían en el agua.
 Contaminación térmica: El agua caliente liberada por centrales de energía o procesos
industriales eleva, en ocasiones, la temperatura de ríos o embalses con lo que disminuye su
capacidad de contener oxígeno y afecta a la vida de los organismos
1.1.2.3 CONTAMINACION DE RIOS

“La contaminación de los ríos es la problemática más antigua de contaminación ambiental. El aumento
de la población que se asienta en las riberas de los ríos, aunado con la actividad industrial, han tenido
como consecuencia un incremento en los volúmenes descargados a los cuerpos de agua, con la
consecuente entrada de contaminantes” (Izurieta,2016)

Según Izurieta “Fundamentalmente, el agua se contamina por las actividades humanas, ya que la
población va requiriendo con el tiempo más agua para sus actividades; la consecuencia de esto es la
incorporación a los ríos de materiales considerados como extraños, tales como productos químicos,
microorganismos, aguas residuales y desechos industriales.”2016

1.1.3 RIO CUMBAZA

1.1.3.1 RELATO HISTORICO

Hace muchos años atrás, el río Cumbaza carecía de piedras, hasta que un día apareció un hombre
llamado Juan Enrique Flores Panduro. Era un pescador, que en su juventud se dedicaba mucho a la
pesca en el río Cumbaza. Una mañana pidió permiso a su madre para ir en busca de carachamas.

Entonces, la madre le preparó su morral, en ella le puso su fiambre consistente en una mitad de gallina
asada, un par de plátanos cocinados y partió al río Cumbaza. Siguió por la orilla del río y después de
caminar dos días llegó por fin a la cabecera pedregosa y no muy accesible, por ser un lugar donde
desembocan algunas otras pequeñas quebradas y que al crecer, se ponen furiosas y arrasan todo lo que
encuentran a su paso, sufriendo más las consecuencias de estas crecientes el mismo hombre, los
animales y los diferentes campos agrícolas y algunos proyectos que el hombre los realiza para su
desarrollo.

En las aguas de las quebradas y los ríos especialmente de nuestra Región San Martín, existen unos peces
llamados bagres, que iluminados por los rayos del sol en las aguas cristalinas parecen dorados y son
muy apreciados por el hombre, que lo utiliza en su alimentación diaria.

Estos pecesillos, como si adivinaran la intención del pescador se escabullían, dirigiéndose debajo de
unas piedras que les sirve de refugio ante el peligro, asimismo para huir del acoso del hombre se
esconden en un pozo de agua oscura y es difícil ser visto por el hombre.

Juan descubrió con sorpresa, que tendido en la orilla de esta poza dormía una enorme boa de color
parecido a la hojarasca de unos siete metros de largo, que de su boca salían pequeñas piedras y
sobreponiéndose a la fuerte impresión que tuvo, por haber visto a esta boa, se propuso investigar de
cerca.

La boa permanecía en el mismo estado y en el mismo sitio, entonces Juan se dio cuenta que en el lugar
donde caían las pequeñas piedras, había una enorme y brillante pìedra, que con gran esfuerzo logró
agarrar, para luego regresar a su casa. No había caminado una distancia considerable, cuando se
produjo un viento terrible con truenos y relámpagos, impidiéndole seguir adelante.

Juan, al ver que era imposible continuar caminando por el bosque oscuro, optó por sacar del bolsillo la
pequeña piedra brillante y la arrojó al río Cumbaza, inmediatamente como por encanto cesó la
tempestad y el pescador pudo llegar a su casa que se encontraba en Morales, Juan contó lo sucedido a
su viejecito y éste le dijo: “En cuánto recogiste la piedra hermosa, te has debido hacer un corte en
cualquier parte de tu cuerpo y hubieras hecho una cruz con tu sangre sobre las hermosas piedras o
sobre la cálida arena para poder desencantarlas”.
Juan y el viejecito fueron al río Cumbaza para poder encontrar la piedra, pero, tal fue la sorpresa de que
no encontraron ni a la boa ni a la piedra preciosa, solo encontraron al río Cumbaza, su hermosa orilla y
al fondo del río había piedras grandes y chicas, a tal punto que en la actualidad es llamado el río más
pedregoso de San Martín.
(Velasquez,2010)

1.1.3.2 CONTAMINACION DEL RIO CUMBAZA

En el trascurso del tiempo, un argumento que ha venido invadiendo día a día en la existencia cotidiana
de las personas es el cuidado del medio ambiente, con mucha costumbre (por
no detallar perpetuamente) escuchamos como las personas continúan destruyendo el mundo,
desapareciendo especies que ni siquiera llegamos a conocer y contaminado los ríos, poniendo
en peligro la propia presencia humana.
La profanación de los ríos es uno de los problemas más comunes, debido a que
el agua es mecanismo importante para el ser humano ya que se utiliza para la salud y medio de
higiene, contaminarla a traído muchas consecuencias como muertes y muchas enfermedades.
Un claro modelo es la contaminación del rio cumbaza, que a medida pasa el tiempo las consecuencias
de los malos actos de las personas imprudentes y con poca conciencia ambiental, ya se
pueden observar, pero aun así no toman medidas que respalden al rio cumbaza.
Una de las causas de la contaminación del rio cumbaza, son por las empresas y discotecas que en
su totalidad tiran sus desechos en el rio, que son enormemente tóxicos y toda esa problemática
es muy grave ya que dependemos totalmente de ese medio natural.
Por otro detalle, no solo las discotecas y empresas son las únicas causantes de la contaminación del rio
cumbaza, la humanidad también es un gran contaminador ya que arroja basura a las orillas, lavan sus
vehículos motorizados utilizando productos químicos que son enormemente nocivas para
el ser humano. Sin embargo, no todas las personas piensan de esta forma, existe una cierta suma de
ciudadanos que se preocupan por el cuidado de su rio, realizando proyectos y acciones que buscan
la defensa ante cualquier situación del rio cumbaza.

Los retos para las personas en este siglo son muy variados, sin embargo, lo que más debe importarnos
es oponer el inconveniente que implica un incremento de las necesidades mundiales de agua e escasez
de esta. No es posible cambiar de un día para el otro, pero podemos principiar por hacer conciencia de
cuidado ambiental, pensando en la generación que dejaremos.
(Rodriguez,2017)

1.2 PROBLEMA GENERAL

 ¿Cuál es la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y el incremento
poblacional en el Jr. de la carretera San Antonio de cumbaza km 01+100?

PROBLEMAS ESPECIFICOS.
 ¿Cuáles son los factores predisponentes c la contaminación del rio cumbaza?

 ¿Qué factores afecta el incremento poblacional y cuál sería su impacto medio ambiental?

1.3 HIPÓTESIS

 H0: EL INCREMENTO POBLACIONAL DE LA CARRETERA SAN ANTONIO DE CUMBAZA KM


01+000 O INFLUYE EN LA CONTAMINACIÓN DEL RIO CUMBAZA.

 HA: EL INCREMENTO POBLACIONAL DE LA CARRETERA SAN ANTONIO DE CUMBAZA


KM 01+000 SI INFLUYE EN LA CONTAMINACIÓN DEL RIO CUMBAZA.
1.4 OBJETIVOS

GENERALES
 Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y el
incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM 01+000.

ESPECIFICOS
 Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio Cumbaza.
 Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento poblacional y su
impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.

1.5 ANTECEDENTES

1.5.1 INTERNACIONALES

 Carlos Alcívar Trejo, Karla Soledad Ortíz Chimbo y Ronny Alejandro Muñoz Erazo, en su artículo
de opinión titulado “El crecimiento poblacional y su impacto la contaminación ambiental”,
Revista Contribuciones a las Ciencias Sociales (enero-marzo 2015), concluyo que:

En todo el mundo y en este caso América Latina con su selva del Amazonas, sus pantanales, y sus
cumbres andinas, alberga la diversidad biológica más rica del mundo ya que es hogar a muchos
animales y plantas que no se encuentran en otras partes del mundo. Pero, aquí como en todo el
mundo, la mala administración de tierras y recursos, sumada a las presiones económicas y la
contaminación, están provocando una crisis ambiental que está afectando a todo el continente.
Uno de los principales problemas ambientales que enfrenta el Ecuador es la contaminación del agua,
ya que los desechos generados por las actividades humanas, sean estos líquidos o sólidos las
contaminan disminuyendo su capacidad para purificarse de forma natural y terminan contaminándola.
Con pequeñas enseñanzas cotidianas se puede alimentar la conciencia ecológica de las futuras
generaciones.
Es imperativo trabajar en la concientización de las nuevas generaciones en referencia al cuidado del
medioambiente, dado que en él vivimos y nos desarrollamos como personas. Por lo tanto, es
importante pensar y poner en práctica proyectos ambientales en las escuelas. Proyectos que deben
integrar los intereses de la comunidad con la complejidad de la situación ambiental en una síntesis
necesaria para pensar acciones viables y coherentes con las necesidades.
 Jesús Cuadra.en su articulo de investigacio titulado “El aumento de población es un problema
ambiental” 13 diciembre 2017 concluyó que:

Si la población sigue creciendo, se llegará a un colapso económico y a la extinción del ser humano
como especie. Más tarde, en 1972, se elaboró un informe titulado Los límites del crecimiento. Fue un
informe encargado por el Club de Roma y elaborado por el MIT (Instituto Tecnológico de
Massachusetts), en el que se valoraba el continuo crecimiento de la población, la huella ecológica de
los procesos de producción de alimentos, la contaminación y otros factores, llegando a la conclusión
de que en cien años no habría recursos para toda la población mundial. En 1992 se revisaron los datos
del informe y se llegó a la conclusión de que ya se había superado la capacidad de carga del planeta
para sostener a toda la población.

 CRISTÓBAL FABIÁN OSORIO FUENTES en su Tesis presentada al Instituto de Estudios Urbanos


y Territoriales de la Pontificia Universidad Católica de Chile para optar al grado académico de
Magíster en Asentamientos Humanos y Medio Ambiente titulada “Impacto del crecimiento
urbano en el medio ambiente del humedal de Valdivia” Agosto, 2009: Santiago, Chile
concluyo que:

Debido a que el crecimiento urbano es el proceso que genera un mayor deterioro ambiental, en
acuerdo a lo planteado por Rovira (2002), es necesario un equilibrio que permita disminuir este
impacto en base a una planificación eficiente y no reactiva.
Los resultados obtenidos en esta investigación pueden ser útiles en la elaboración de estrategias sobre
la planificación del crecimiento urbano para la ciudad de Valdivia, desde el análisis del impacto que
éste tiene sobre el medio ambiente de su humedal.
Por último, se considera que la tendencia que arroja este estudio, respecto de la potencial utilización
de más suelos ambientalmente vulnerables, se obtiene en un momento oportuno como para hacer
algo al respecto, insistiendo que este catastro pretende aportar una nueva capa de información para
ser considerada por las institucionalidades involucradas.
1.6 JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

Como alumnos de la universidad lo que nos motivó a realizar este trabajo de investigación fue motivos
académicos y también porque al ser usuarios nosotros del precioso recurso natural que cuenta el
distrito de morales como el rio cumbaza, nosotros pudimos observar que ay una gran población que va
para darle diferentes uso y deja residuos orgánico e inorgánicos que contaminan el medio ambiente ,asi
mismo le dan un mal uso al agua, buscando razones para ello nos encontremos al aumento de la
población ya que conforme avanza la población el agua es más escasa y requiere ir al rio para hacer
algunas necesidades como bañarse o lavar ropa.
Con este trabajo queremos sensibilizar a las personas a darle un mayor uso de conciencia a un preciado
recurso como es el rio cumbaza.
En nuestro informe hablaremos sobre aspectos teóricos sobre la contaminación y incremento
poblacional y los efectos negativos que traen a la sociedad y analizaremos la influencia hoy en día del
crecimiento poblacional de la carretera san Antonio de cumbaza en la contaminación del rio cumbaza
,para de esa forma sensibilizar a la gente a toar conciencia de lo arriesgado que puede ser contaminar
un bello recurso hidráulico como es el rio cumbaza, de esta forma daremos recomendaciones y
conclusiones con el propósito de informar y promover la conciencia de cada ciudadano para que cada
día crezcamos como una ciudad limpia y segura.
IV. MATERIAL Y MÉTODOS

VARIABLES DE ESTUDIO

VARIABLES DE ESTUDIO
INDEPENDIENTE DEPENDIENTE
Incremento poblacional Contaminación del agua

1.7 POBLACION

Resumen de habitantes:

DATO VALOR
POBLACIÓN TOTAL 100 aprox.
HOMBRES x
MUJERES y

1.8 MUESTRA

La muestra estará representada según la fórmula:

PARAMETRO INSERTAR VALOR

N 100
1.96
Z
50.00%
P 50.00%
Q 5.00%
e
De 100 habitantes aproximadamente, que vendría a ser la población solo nos enfocaremos en 80
personas para desarrollar una encuesta con una probabilidad de confianza del 95% y un margen
de error del 5% basándose en un muestreo aleatorio ya que todas las personas están en capacidad
de brindar homogéneamente la información y así obtener resultados de nuestra investigación.
1.9 INSTRUMENTOS DE INVESTIGACION

 ENCUESTA

Según la Wikipedia una encuesta “Es un procedimiento dentro de los diseños de una
investigación descriptiva en el que el investigador recopila datos mediante un cuestionario
previamente diseñado, sin modificar el entorno ni el fenómeno donde se recoge la información
ya sea para entregarlo en forma de tríptico, gráfica o tabla. Los datos se obtienen realizando un
conjunto de preguntas normalizadas dirigidas a una muestra representativa.”

Tipos de encuestas

 Encuestas descriptivas: Reflejan o documentan las actitudes o condiciones presentes. Esto


significa que intentan describir en qué situación se encuentra una determinada población
en el momento en que se realiza la encuesta.
 Encuestas analíticas: Buscan, además de describir, explican los por qué es de una
determinada situación. En este tipo de encuestas las hipótesis que las respaldan suelen
contrastarse por medio del examen de por lo menos dos variables, de las que se observan
interrelaciones y luego se formulan inferencias explicativas.

Tipos de preguntas.

 De respuesta abierta: En estas encuestas se le pide al interrogado que responda él mismo


a la pregunta formulada.
 De respuesta cerrada: En éstas, los encuestados deben elegir para responder una de las
opciones que se presentan en un listado que formularon los investigadores.

Nosotros en este caso elegimos hacer una encuesta para realizar nuestra investigación ya que
creemos es el método más efectivo para casos como este, nuestra encuesta será analítica ya
que se presentará el análisis de dos variables y nuestras preguntas serán cerradas y concisas
para tener una mejor solución a la hora de analizar nuestros datos estadísticos
V. RESULTADOS

1.10 MEDIA MEDIANA Y MODA


A. PRIMERA ENCUESTA

OBJETIVO GENERAL: Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y
el incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM 01+000.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Cree usted que el aumento de población, para la carretera San Antonio de cumbaza tiene
algún efecto en la contaminación de las aguas del rio cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 52 65,0 65,0 65,0
NO 9 11,3 11,3 76,3
TALVEZ 19 23,8 23,8 100,0
Total 80 100,0 100,0

Catidad de personas que creen que el incremento de población, para la


carretera San Antonio de cumbaza tiene algún efecto en la contaminación
de las aguas del rio cumbaza en el año 2018

60
FRECUENCIA

40
65%
20
0 11,3%
23,8%
SI
NO
TALVEZ

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA A PARTIR DE ENCUESTA REALIZADA A LOS POBLADORES DE LA


CARRETERA SAN ANTONIO DE CUMBAZA KM 01+000

INTERPRETACIÓN: con una afirmación del 65% la población encuestada confirma que el
incremento poblacional lleva a una contaminación de las aguas del rio cumbaza, por otro lado,
el 23,8% de la población encuestada nos dice que no tienen nada que ver el incremento
poblacional con la contaminación de las aguas del rio cumbaza.

¿ Considera usted que el aumento poblacional está relacionado con la falta de información lo
que trae como causal directo la contaminación de las aguas del rio Cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 26 32,5 32,5 32,5
NO 16 20,0 20,0 52,5
TALVEZ 38 47,5 47,5 100,0
Total 80 100,0 100,0

Cantidad de personas que consideran que el aumento poblacional está


relacionado con la falta de información lo que trae como causal directo la
contaminación de las aguas del rio Cumbaza.Noviembre de 2018
40
30
Frecuencia

20
32,5% 47,5%
10 20%
0
SI NO TALVEZ
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA A PARTIR DE ENCUESTA REALIZADA A LOS
POBLADORES DE LA CARRETERA SAN ANTONIO DE CUMBAZA KM 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de la población esta indecisa sobre que la falta de in formación


sea causa directa para la contaminación del rio cumbaza, por otro lado, solo el 32,5% está de
acuerdo que la falta de información sea un factor clave en la contaminación del rio cumbaza y
esto se debe a la mala gestión por parte de las autoridades.
2. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿ Considera usted que el aumento Total
poblacional está relacionado con la
falta de información lo que trae como
causal directo la contaminación de las
aguas del rio Cumbaza?
SI NO TALVEZ
¿Cree usted que el aumento de SI 18 8 26 52
población, para la carretera NO 0 6 3 9
San Antonio de cumbaza tiene TALVEZ 8 2 9 19
algún efecto en la
contaminación de las aguas
del rio cumbaza?
Total 26 16 38 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 15,191a 4 ,004
Pearson
Razón de verosimilitud 14,588 4 ,006
Asociación lineal por ,093 1 ,760
lineal
N de casos válidos 80
a. 4 casillas (44,4%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 1,80.

OBJETIVO ESPECIFICO I: Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio
Cumbaza.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

Reconoce usted que factores contribuyen a la contaminación del rio cumbaza.


Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Recursos 33 41,3 41,3 41,3
Biodegradables
Recursos No 44 55,0 55,0 96,3
Biodegradables
Sacar Material 2 2,5 2,5 98,8
Pesca 1 1,3 1,3 100,0
Total 80 100,0 100,0

Distribución porcentual de los factores contribuyen a la


contaminación del rio cumbaza en el año 2018
2, 3% 1, 1%
Recursos Biodegradables

Recursos No
33, 41% Biodegradables
44, 55% Sacar Material

Pesca

INTERPRETACIÓN: se considera que la mayoría de factores causales de la contaminación del rio


cumbaza es realizada por los recursos no biodegradables y esto puede ser causado por personas
que van a bañarse en el rio o a los que habitan a orillas del rio cumbaza y no tienen un correcto
manejo de sus residuos sólidos.

¿Considera usted que la falta de promover una gestión ambiental y sostenible está
predisponiendo a una contaminación del rio cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 39 48,8 48,8 48,8
NO 17 21,3 21,3 70,0
TALVEZ 24 30,0 30,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

Catidad de las personas que Consideran que la falta de promover


una gestión ambiental y sostenible está predisponiendo a una
contaminación del rio cumbaza, Tarapoto-2018

40
Frecuencia

20 48,8%

0 21,3%
30%
SI
NO
TALVEZ

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA A PARTIR DE ENCUESTA REALIZADA A


LOS POBLADORES DE LA CARRETERA SANANTONIO DE CUMBAZA KM
01+000

INTERPRETACIÓN: el 48,85% de la población encuesta afirma que la falta de un correcto manejo


de gestión y sostenibilidad ambiental en la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000 es
causa de una contaminación ambiental del rio cumbaza, esto se puede generar por una mal
administración por parte de sus autoridades locales.
1. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Considera usted que la falta de promover Total
una gestión ambiental y sostenible está
predisponiendo a una contaminación del rio
cumbaza?
SI NO TALVEZ
Reconoce usted que Recursos 17 6 10 33
factores contribuyen a Biodegradables
la contaminación del Recursos No 20 10 14 44
rio cumbaza. Biodegradables
Sacar Material 1 1 0 2
Pesca 1 0 0 1
Total 39 17 24 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 2,821a 6 ,831
Pearson
Razón de verosimilitud 3,597 6 ,731
Asociación lineal por ,095 1 ,758
lineal
N de casos válidos 80
a. 6 casillas (50,0%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es ,21.
OBJETIVO ESPECIFICO II: Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento poblacional
y su impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.
1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Conoce usted que programas de mitigación el gobierno actual está implementando para tratar el
aumento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Programas de 38 47,5 47,5 47,5
Natalidad
Metodos 26 32,5 32,5 80,0
Anticonceptivos
Migración 16 20,0 20,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

CONOCIMIENTO DE PROGRAMAS DE MITIGACIÓN PARA TRATAR


EL AUMENTO POBLACIONAL EN LA CARRETERA SAN ANTONIO DE
CUMBAZA, TARAPOTO 2018.
Migración
20%
Programas de
Natalidad
47%

Metodos
Anticonceptivos
33%

INTERPRETACIÓN: mediante este grafico podemos determinar que el 47% de personas trata
tiene conocimiento sobre programas de natalidad y estas pueden ser realizadas por el MINSA o
por autoridades de su comunidad y el 33,3% de las personas usa preservativo para cuidar y llevar
un correcto control familiar.
¿Considera que los programas de mitigación, capacitaciones y otros medios de difusión que
el gobierno emplea para educar influye en la población y en el medio ambiente?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 45 56,3 56,3 56,3
NO 18 22,5 22,5 78,8
TALVEZ 17 21,3 21,3 100,0
Total 80 100,0 100,0

Consideraciónsobre la influencia de los programas de mitigación,


capacitaciones y otros medios de difusión que el gobierno emplea
para a la población de la carretera san antonio de cumbaza en el
medio ambiente, tarapoto 2018

50
FRECUENCIA

40
30 56,3%
20
22.5 22,3
10
0
SI NO TALVEZ

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los


pobladores de la carretera san antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de la población encuestada considera que los programas de


mitigación u otros medios de difusión que emplea el gobierno para tratar la población si influyen
en el cuidado del medio ambiente, mientras que el 44,8% está en desacuerdo o indeciso sobre
su opinión.
1. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Considera que los programas de mitigación, Total
capacitaciones y otros medios de difusión que
el gobierno emplea para educar influye en la
población y en el medio ambiente?
SI NO TALVEZ
¿Conoce usted que Programas de 24 7 7 38
programas de Natalidad
mitigación el gobierno Metodos 13 6 7 26
actual está Anticonceptivos
implementando para Migración 8 5 3 16
tratar el aumento
poblacional en la
carretera san Antonio
de Cumbaza?
Total 45 18 17 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación
asintótica (bilateral)
Chi-cuadrado de 2,027a 4 ,731
Pearson
Razón de verosimilitud 1,963 4 ,743
Asociación lineal por ,584 1 ,445
lineal
N de casos válidos 80
a. 2 casillas (22,2%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 3,40.
B. SEGUDA ENCUESTA

OBJETIVO GENERAL: Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y
el incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM 01+000.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Considera usted que el crecimiento población limita una correcta gestión ambiental en la
carretera san Antonio de cumbaza por parte de las autoridades?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 36 45,0 45,0 45,0
NO 12 15,0 15,0 60,0
TALVEZ 32 40,0 40,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: el 45% de la población de la carretera san Antonio de cumbaza cree que el


incremento poblacional limita un correcto control ambiental en el rio cumbaza por parte e las
autoridades de su localidad.
¿cree usted que no llevar un correcto control de natalidad en la carretera san Antonio de cumbaza
predisponen a una mayor contaminación del rio cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 50 62,5 62,5 62,5
NO 13 16,3 16,3 78,8
TALVEZ 17 21,3 21,3 100,0
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: el 50% de las personas encuetadas consideran que no llevar buen correcto
control de natalidad en la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000 predispone a una
contaminación del rio cumbaza ya que la población ira en aumento y habrá más agentes
contaminadores.
2. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Considera usted que el crecimiento Total
población limita una correcta gestión
ambiental en la carretera san Antonio
de cumbaza por parte de las
autoridades?
SI NO TALVEZ
¿cree usted que no llevar un SI 26 5 19 50
correcto control de natalidad NO 6 3 4 13
en la carretera san Antonio de TALVEZ 4 4 9 17
cumbaza predisponen a una
mayor contaminación del rio
cumbaza?
Total 36 12 32 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 5,552a 4 ,235
Pearson
Razón de verosimilitud 5,764 4 ,217
Asociación lineal por 2,338 1 ,126
lineal
N de casos válidos 80
a. 2 casillas (22,2%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 1,95.
OBJETIVO ESPECIFICO I: Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio
Cumbaza.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS


¿Cuál considera usted que es el principal agente que predispone a una contaminante del rio
cumbaza ?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Hombres 31 38,8 38,8 38,8
Animales 14 17,5 17,5 56,3
Industrias 35 43,8 43,8 100,0
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: el 43% de personas opina que las industrias son las principales agentes
contaminantes del rio cumbaza ya que ay muchas constructoras y la municipalidad que saca
material de la zona y contamina severamente el rio, por otro lado, el 38% por ciento de personas
opina que el hombre contamina también severamente, pescando o yendo a bañarse o
refrescarse y dejando residuos sólidos a la deriva en el rio.
¿Cree que sus autoridades locales de su comunidad no se toman en serio los temas ambientales
y esto genera una mayor contaminación del rio cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Si 62 77,5 77,5 77,5
No 18 22,5 22,5 100,0
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: el 77,50 % de personas que conforma más de los tres cuartos de población
encuestada afirma una mala gestión por parte del gobierno en temas ambientales y esto
ocasiona mucho daño al rio cumbaza que es indispensable en la selva peruana.
2. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Cree que sus autoridades Total
locales de su comunidad no
se toman en serio los temas
ambientales y esto genera
una mayor contaminación
del rio cumbaza?
Si No
¿Cuál considera usted que Hombres 21 10 31
es el principal agente que Animales 12 2 14
predispone a una Industrias 29 6 35
contaminante del rio
cumbaza ?
Total 62 18 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación
asintótica (bilateral)
Chi-cuadrado de 2,811a 2 ,245
Pearson
Razón de verosimilitud 2,767 2 ,251
Asociación lineal por 2,066 1 ,151
lineal
N de casos válidos 80
a. 1 casillas (16,7%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 3,15.
OBJETIVO ESPECIFICO II: Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento poblacional
y su impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Qué factores considera usted que limita el incremento poblacional en la carretera san Antonio de
cumbaza ?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Espacio Físico 26 32,5 32,5 32,5
Alimentación 28 35,0 35,0 67,5
Enfermedades 25 31,3 31,3 98,8
Economía 1 1,3 1,3 100,0
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: se determina que los factores más importantes que limita el crecimiento
poblacional son la alimentación, las enfermedades y el área geográfica de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000.
¿Cuál crees que sea el factor principal que produce el incremento poblacional en la carretera san
Antonio de cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Falta de 22 27,5 27,5 27,5
Información
Falta de 31 38,8 38,8 66,3
Planificación
Familiar
Uso Inadecuado del 27 33,8 33,8 100,0
Preservativo
Total 80 100,0 100,0

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: se determina que los tres factores son muy importantes para predisponer el
incremento poblacional e la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000 ya que la falta de
información se viene dando por parte de las autoridades y actualmente los jóvenes no toman
en serio la planificación familiar y el uso de preservativos.
2. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Cuál crees que sea el factor principal que produce el Total
incremento poblacional en la carretera san Antonio de
cumbaza?
Falta de Falta de Uso Inadecuado
Información Planificación del Preservativo
Familiar
¿Qué factores considera Espacio Físico 11 6 9 26
usted que limita el Alimentación 6 17 5 28
incremento poblacional en la Enfermedades 5 7 13 25
carretera san Antonio de Economia 0 1 0 1
cumbaza ?
Total 22 31 27 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 14,989a 6 ,020
Pearson
Razón de verosimilitud 15,023 6 ,020
Asociación lineal por 2,914 1 ,088
lineal
N de casos válidos 80
a. 3 casillas (25,0%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es ,28.
C. TERCERA ENCUESTA

OBJETIVO GENERAL: Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y
el incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM 01+000.

3. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Considera usted que actualmente la contaminación del rio Cumbaza excede a la de


años anteriores en donde la población era menor?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Si 76 95,0 95,0 95,0
No 4 5,0 5,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

Consideración de los habitantes de la carretera San Antonio de


cumbaza km 01+000 sobre si la contaminacion actual exede a la de
años anteriores en donde la población era menor, Tarapoto-2018.
80 95%
70
60
Frecuencia

50
40
30
20
10 5%
0
Si No

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los


pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: podemos concluir que la contaminación ambiental ha ido en aumento al paso


de los años en que la población de la carretera san Antonio de cumbaza se a incrementado.
¿Cree usted que una de los agentes principales que llevan a la contaminación del rio
Cumbaza es la población habitante a sus alrededores?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 36 45,0 45,0 45,0
NO 13 16,3 16,3 61,3
TALVEZ 31 38,8 38,8 100,0
Total 80 100,0 100,0

cosideración de las personas sobre si los agentes principales que


llevan a la contaminación del rio Cumbaza es la población
habitante a sus alrededores, Tarapoto-2018.
40

30
Frecuencia

45%
20 38,8%

10
16,3%
0
SI NO TALVEZ

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA A PARTIR DE LA ENCUESTA REALIZADA A


LOS HABITANTES DE LA CARRETERA SAN ATONIO DE CUMBAZA KM
01+000

INTERPRETACIÓN: La mayoría de personas encuestadas opina que el incremento población es


el principal agente contaminante del rio cumbaza.
4. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Cree usted que una de los agentes Total
principales que llevan a la contaminación del
rio Cumbaza es la población habitante a sus
alrededores?
SI NO TALVEZ
¿Considera usted que Si 36 12 28 76
actualmente la No 0 1 3 4
contaminación del rio
Cumbaza excede a la
de años anteriores en
donde la población era
menor?
Total 36 13 31 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 3,521a 2 ,172
Pearson
Razón de verosimilitud 4,999 2 ,082
Asociación lineal por 3,293 1 ,070
lineal
N de casos válidos 80
a. 3 casillas (50,0%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es ,65.
OBJETIVO ESPECIFICO I: Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio
Cumbaza.

3. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS


II.
¿Considera usted que una educación ambiental adecuada puede ayudar a combatir la
contaminación del rio Cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 49 61,3 61,3 61,3
NO 15 18,8 18,8 80,0
TALVEZ 16 20,0 20,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

opinion de los habitantes de la carretera san antonio de cumbaza


km 01+000 sobre si una educación ambiental adecuada puede
ayudar a combatir la contaminación del rio Cumbaza, Tarapoto-
2018.

60
Frecuencia

40
20
0
SI
NO
TALVEZ

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA A PARTIR DE LA ENCUESTA REALIZADA

INTERPRETACIÓN: la mayoría de personas encuestadas considera que una buena educación


ambiental nos puede llevar a un mejor manejo de nuestro ambiente.
¿Según su opinión la clasificación de residuos sólidos podría contribuir con la
disminución de la contaminación del rio Cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 37 46,3 46,3 46,3
NO 11 13,8 13,8 60,0
TALVEZ 32 40,0 40,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

consideración de los pobladores de la carretera san antonio de


cumbaza sobre si la clasificación de los residuos solidos contribuiria
a la reducción de la contaminacion del rio cumbaza
40
30
Frecuencia

20
10
0
SI NO TALVEZ
FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los
pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: el 46, 3 por ciento de la población encuestada considera necesaria la


clasificación de residuos sólidos para tener un mayor manejo adecuado de la contaminación del
rio cumbaza.
1. TABLAS CRUZADAS
III.

Recuento
¿Según su opinión la clasificación de Total
residuos sólidos podría contribuir con la
disminución de la contaminación del rio
Cumbaza?
SI NO TALVEZ
¿Considera usted que SI 26 6 17 49
una educación NO 5 5 5 15
ambiental adecuada TALVEZ 6 0 10 16
puede ayudar a
combatir la
contaminación del rio
Cumbaza?
Total 37 11 32 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 10,298a 4 ,036
Pearson
Razón de verosimilitud 11,080 4 ,026
Asociación lineal por 2,677 1 ,102
lineal
N de casos válidos 80
a. 2 casillas (22,2%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 2,06.
OBJETIVO ESPECIFICO II: Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento poblacional
y su impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.

3. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Considera apropiado las capacitaciones sobre planificación familiar y control de natalidad


para llevar a un equilibrio poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 50 62,5 62,5 62,5
NO 8 10,0 10,0 72,5
TALVEZ 22 27,5 27,5 100,0
Total 80 100,0 100,0

Consideración de los habitantes de la carretera san antonio de


cumbaza km 01+000 sobre si las capacitaciones sobre
planificación familiar y control de natalidad para llevar a un
equilibrio poblacional en la carretera san Antonio de
Cumbaza,Tarapoto-2018.

50
Frecuencia

0
SI
NO
TALVEZ

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los


pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de la población encuestada está de acuerdo que llevar un buen


manejo y control de natalidad y capacitaciones sobre planificación familiar puede predisponer
a un equilibrio poblacional.
¿Cada cuánto tiempo las considera necesarias?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Mensual 31 38,8 43,1 43,1
Trimestral 22 27,5 30,6 73,6
Anual 19 23,8 26,4 100,0
Total 72 90,0 100,0
Perdidos Sistema 8 10,0
Total 80 100,0

cosideración de los pobladores de la carretera san antonio de


cumbaza km 01+000 sobre las capacitaciones para control de
natalidad segun el tiempo,Tarapoto-2018.
35
30
25
Frecuencia

20
15
10
5
0
Mensual Trimestral Anual
FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los
pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de personas está de acuerdo que las capacitaciones sobre control
de natalidad deben darse mensualmente para llevar un buen control de la población.
4. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Cada cuánto tiempo las considera Total
necesarias?
Mensual Trimestral Anual
¿Considera apropiado SI 25 12 13 50
las capacitaciones TALVEZ 6 10 6 22
sobre planificación
familiar y control de
natalidad para llevar a
un equilibrio
poblacional en la
carretera san Antonio
de Cumbaza?
Total 31 22 19 72

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación
asintótica (bilateral)
Chi-cuadrado de 4,144a 2 ,126
Pearson
Razón de verosimilitud 4,154 2 ,125
Asociación lineal por 1,302 1 ,254
lineal
N de casos válidos 72
a. 0 casillas (0,0%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 5,81.
D. CUARTA ENCUESTA

OBJETIVO GENERAL: Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio cumbaza y
el incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM 01+000.

5. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Se ha identificado usted o su entorno familiar con algún efecto contaminante


producto del incremento poblacional en la carretera san Antonio de cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Nunca 28 35,0 35,0 35,0
A vecez 40 50,0 50,0 85,0
Siempre 12 15,0 15,0 100,0
Total 80 100,0 100,0

Identificación de los habitantes de la carretera san antonio de


cumbaza km 01+000 sobre su entorno familiar con algún efecto
contaminante producto del incremento poblacional en la
carretera san Antonio de cumbaza,Tarapoto-2018.

40
Frecuencia

20

0
Nunca
A vecez
Siempre

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los


pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de habitantes a veces ha tenido problemas o se ha identificado


con algún familiar que ha tenido problemas de contaminación a causa del incremento
poblacional.
¿Alguna vez La contaminación causada por la basura de las riveras del rio cumbaza ha
afectado a la salud de sus habitantes ?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Nunca 13 16,3 16,3 16,3
A vecez 41 51,2 51,2 67,5
Siempre 26 32,5 32,5 100,0
Total 80 100,0 100,0

Opinión de los pobladores de la carretera sa atonio de cumbaza


km 01+000 sobre si alguna vez La contaminación causada por la
basura de las riveras del rio cumbaza ha afectado a la salud de sus
habitantes,Tarapoto-2018.
50
40
Frecuencia

30
20
10
0
Nunca A vecez Siempre
FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los
pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de encuestados a veces ha sido víctima de la contaminación por


basura arrojada a orillas del rio cumbaza.
6. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Alguna vez La contaminación causada por Total
la basura de las riveras del rio cumbaza ha
afectado a la salud de sus habitantes ?
Nunca A vecez Siempre
¿Se ha identificado usted Nunca 8 14 6 28
o su entorno familiar con A vecez 5 23 12 40
algún efecto Siempre 0 4 8 12
contaminante producto
del incremento
poblacional en la
carretera san Antonio de
cumbaza?
Total 13 41 26 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación
asintótica (bilateral)
Chi-cuadrado de 11,420a 4 ,022
Pearson
Razón de verosimilitud 12,142 4 ,016
Asociación lineal por 9,239 1 ,002
lineal
N de casos válidos 80
a. 3 casillas (33,3%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 1,95.
OBJETIVO ESPECIFICO I: Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio
Cumbaza.

1. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿considera usted que la falta de cultura y valores sociales contribuyen a la


contaminación del rio cumbaza?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido SI 49 61,3 61,3 61,3
NO 22 27,5 27,5 88,8
TALVE 9 11,3 11,3 100,0
Z
Total 80 100,0 100,0

consideración de los habitantes de la carretera san antonio de


cumbaza km 01+000sobre la falta de cultura y valores sociales
contribuyen a la contaminación del rio cumbaza,Tarapoto-2018.

11%

28% SI
61% NO
TALVEZ

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de personas encuestadas considera que la falta de cultura y


valores sociales que pasan los habitantes de la carretera san Antonio de cumbaza contribuye a
la contaminación del rio cumbaza.
¿Qué acciones han emprendido para mitigar los efectos negativos generados por la
contaminación del rio cumbaza producida por la basura?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Reciclaje 39 48,8 48,8 48,8
Reutilización 41 51,2 51,2 100,0
Total 80 100,0 100,0

consideración sobre la mitigación de los efectos de la


contaminación ambiental por los pobladores de la carretera san
antonio de cumbaza segun acciones,Tarapoto-2018.

Reciclaje
41 39
Reutilización

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000
2. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Qué acciones han emprendido Total
para mitigar los efectos
negativos generados por la
contaminación del rio cumbaza
producida por la basura?
Reciclaje Reutilización
¿considera usted que la SI 25 24 49
falta de cultura y NO 11 11 22
valores sociales TALVEZ 3 6 9
contribuyen a la
contaminación del rio
cumbaza?
Total 39 41 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación
asintótica (bilateral)
Chi-cuadrado de ,971a 2 ,615
Pearson
Razón de verosimilitud ,990 2 ,610
Asociación lineal por ,650 1 ,420
lineal
N de casos válidos 80
a. 2 casillas (33,3%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 4,39.
OBJETIVO ESPECIFICO II: Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento
poblacional y su impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.

5. TABLA DE FRECUENCIA Y GRAFICAS

¿Considera usted que se le debe poner un alto a los proyectos de vivienda de la carretera
san Antonio de cumbaza para evitar la contaminación ?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Si 73 91,3 91,3 91,3
No 7 8,8 8,8 100,0
Total 80 100,0 100,0

Consideración de los pobladores de la carretera san antonio de


cumbaza km01+000 sobre si poner un alto a los proyectos de
vivienda de la carretera san Antonio de cumbaza para evita la
contaminación,Tarapoto-2018.
80

60
Frecuencia

40

20

0
Si No
FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los
pobladores de la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de encuestados considera que deben parar el crecimiento


poblacional y por ende la construcción de vivienda y proyectos de viviendas para frenar la
contaminación ambiental en la carretera san Antonio de cumbaza km 01+000.
¿Cuán informado están los habitantes de la carretera san Antonio de cumbaza sobre
planificación familiar y su impacto en el incremento poblacional ?
Frecuencia Porcentaje Porcentaje Porcentaje
válido acumulado
Válido Nada 28 35,0 35,0 35,0
Poco 37 46,3 46,3 81,3
Mucho 15 18,8 18,8 100,0
Total 80 100,0 100,0

Cuán informado están los habitantes de la carretera san Antonio


de cumbaza sobre planificación familiar y su impacto en el
incremento poblacional,Tarapoto-2018.

Mucho
19% Nada
35% Nada
Poco
Poco
46% Mucho

FUENTE: Elaboración propia a partir de encuesta realizada a los pobladores de la carretera san
Antonio de cumbaza km 01+000

INTERPRETACIÓN: la mayoría de los habitantes de la carretera san Antonio de cumbaza está


poco informado sobre planificación familiar y así no se puede contrarrestar el incremento
poblacional.
6. TABLAS CRUZADAS

Recuento
¿Cuán informado están los Total
habitantes de la carretera san
Antonio de cumbaza sobre
planificación familiar y su impacto
en el incremento poblacional ?
Nada Poco Mucho
¿Considera usted que se le debe poner Si 27 33 13 73
un alto a los proyectos de vivienda de la No 1 4 2 7
carretera san Antonio de cumbaza para
evitar la contaminación ?
Total 28 37 15 80

PRUEBAS DE CHI-CUADRADO
Valor df Significación asintótica
(bilateral)
Chi-cuadrado de 1,532a 2 ,465
Pearson
Razón de verosimilitud 1,718 2 ,424
Asociación lineal por 1,382 1 ,240
lineal
N de casos válidos 80
a. 3 casillas (50,0%) han esperado un recuento menor que 5. El recuento
mínimo esperado es 1,31.
IV. DISCUSIÓN

 Carlos Alcívar Trejo, Karla Soledad Ortíz Chimbo y Ronny Alejandro Muñoz Erazo, en su
artículo de opinión titulado “El crecimiento poblacional y su impacto la contaminación
ambiental”, Revista Contribuciones a las Ciencias Sociales (enero-marzo 2015), concluyo
que:

En todo el mundo y en este caso América Latina con su selva del Amazonas, sus pantanales, y
sus cumbres andinas, alberga la diversidad biológica más rica del mundo ya que es hogar a
muchos animales y plantas que no se encuentran en otras partes del mundo. Pero, aquí como
en todo el mundo, la mala administración de tierras y recursos, sumada a las presiones
económicas y la contaminación, están provocando una crisis ambiental que está afectando a
todo el continente.
Uno de los principales problemas ambientales que enfrenta el Ecuador es la contaminación del
agua, ya que los desechos generados por las actividades humanas, sean estos líquidos o sólidos
las contaminan disminuyendo su capacidad para purificarse de forma natural y terminan
contaminándola.
Con pequeñas enseñanzas cotidianas se puede alimentar la conciencia ecológica de las futuras
generaciones.
Es imperativo trabajar en la concientización de las nuevas generaciones en referencia al cuidado
del medioambiente, dado que en él vivimos y nos desarrollamos como personas. Por lo tanto,
es importante pensar y poner en práctica proyectos ambientales en las escuelas. Proyectos que
deben integrar los intereses de la comunidad con la complejidad de la situación ambiental en
una síntesis necesaria para pensar acciones viables y coherentes con las necesidades.

DISCUSIÓN I: Compartimos la idea que uno de los principales problemas de la actualidad es la


contaminación del agua que se viene dando y estamos de acuerdo que se debe trabajar más en
educación ambiental y contribuir a que instituciones educativas desarrollen proyectos para
mejorar la gestión ambiental según nuestra encuesta también deducimos que los desechos
generados por actividades humanas son las principales fuentes de contaminación.
 Jesús Cuadra.en su articulo de investigacio titulado “El aumento de población es un
problema ambiental” 13 diciembre 2017 concluyó que:

Si la población sigue creciendo, se llegará a un colapso económico y a la extinción del ser


humano como especie. Más tarde, en 1972, se elaboró un informe titulado Los límites del
crecimiento. Fue un informe encargado por el Club de Roma y elaborado por el MIT (Instituto
Tecnológico de Massachusetts), en el que se valoraba el continuo crecimiento de la población,
la huella ecológica de los procesos de producción de alimentos, la contaminación y otros
factores, llegando a la conclusión de que en cien años no habría recursos para toda la población
mundial. En 1992 se revisaron los datos del informe y se llegó a la conclusión de que ya se había
superado la capacidad de carga del planeta para sostener a toda la población.

DISCUSIÓN II: Estamos de acuerdo que factores como la alimentación han sido un problema
debido al incremento poblacional que se viene dando hoy en día ,pero reputamos la idea de que
en 100 años se llegue a un colapso puesto que ya muchas personas en nuestra encuesta
demostraron tener uso y conciencia de los cambios que trae el crecimiento acelerado de la
población y están de acuerdo con llevar una planificación y tratamiento poblacional más
adecuado, conforme pasan los años más conciencia tomaremos como ciudadanos.

 CRISTÓBAL FABIÁN OSORIO FUENTES en su Tesis presentada al Instituto de Estudios


Urbanos y Territoriales de la Pontificia Universidad Católica de Chile para optar al
grado académico de Magíster en Asentamientos Humanos y Medio Ambiente titulada
“Impacto del crecimiento urbano en el medio ambiente del humedal de Valdivia”
Agosto, 2009: Santiago, Chile concluyo que:

Debido a que el crecimiento urbano es el proceso que genera un mayor deterioro ambiental, en
acuerdo a lo planteado por Rovira (2002), es necesario un equilibrio que permita disminuir este
impacto en base a una planificación eficiente y no reactiva.
Los resultados obtenidos en esta investigación pueden ser útiles en la elaboración de estrategias
sobre la planificación del crecimiento urbano para la ciudad de Valdivia, desde el análisis del
impacto que éste tiene sobre el medio ambiente de su humedal.
Por último, se considera que la tendencia que arroja este estudio, respecto de la potencial
utilización de más suelos ambientalmente vulnerables, se obtiene en un momento oportuno
como para hacer algo al respecto, insistiendo que este catastro pretende aportar una nueva
capa de información para ser considerada por las institucionalidades involucradas.
DISCUSIÓN III: Estamos de acuerdo que la única manera de reducir el impacto que trae consigo
el crecimiento poblacional es mediante la planificación eficiente y no reactiva, y que el excesivo
aumento de la población puede traer daños en el ambiente y que el principal agente
contamínate son las industrias y el hombre.
V. CONCLUSIONES

 OBJETIVO GENERAL: Establecer la relación que existe entre la contaminación del rio
cumbaza y el incremento poblacional en la carretera san Antonio de Cumbaza, KM
01+000.

CONCLUSIÓN I: En base al objetivó general podemos concluir que el incremento poblacional en


la carretera san Antonio de cumbaza km01+000 afecta directamente a la contaminación
ambiental del rio cumbaza, en base a la encuesta realizada podemos afirmar que el 65% de
personas considera que el incremento poblacional afecta a la contaminación de las aguas del rio
cumbaza y debido a que ay mayor población las autoridades no pueden aplicar una correcta
gestión ambiental, y hace falta una buena información sobre planificación familiar por parte de
las autoridades ya que el 95% de personas afirma que la contaminación del rio ha ido en
aumento conforme pasa el tiempo y la población aumenta y llevado un correcto control de
natalidad va predisponer a una mejor gestión ambiental .

 OBJETIVO ESPECIFICO I: Identificar los factores que predisponen la contaminación del rio
Cumbaza.

CONCLUSIÓN II: En base al objetivo específico I se puede concluir que uno de los factores
principales en la contaminación del rio cumbaza so los recursos no biodegrádales ya que el 55%
de las personas estuvo de acuerdo que estos productos son los que contaminan más y son
arrojados por personas que vive a orillas del rio y por bañistas que van al rio, también afirmamos
con un 38,8% que los principales agentes contaminantes son las personas ya que no ay muchas
industrias que contaminante, por otro lado un 77,5% de personas estuvo de acuerdos que una
de las causas para esta contaminación es la despreocupación por los temas ambientales por
parte de sus autoridades.

 OBJETIVO ESPECIFICO II: Educar a la población del KM 01+000 acerca del incremento
poblacional y su impacto medioambiental en la carretera san Antonio de Cumbaza.

CONCLUSIÓN III: En base a la encuesta realizada podemos decir que 56% de la población está
de acuerdo que llevar un correcto manejo de programas de mitigación en temas de planificación
familiar influyen en que el incremento poblacional mantenga un equilibrio, por otro lado
tenemos que los factores más importantes que limitan el crecimiento poblacional en la carretera
san Antonio de cumbaza km 01+000 son el espacio físico y la alimentación, también se puede
deducir que el 46% de las población no está informada correctamente sobre incremento
poblacional y su impacto en el medio ambiente y esto puede generar un desorden en el control
de la natalidad y llevarnos a una mayor contaminación a causa del incremento poblacional, y
para contrarrestar esto debemos educar a la población en temas de natalidad ,uso correcto de
preservativos y planificación familiar.

VI. REFERENCIAS

 Velásquez, C. (2010) “cuentos e historias de la selva” El mañanero. Recuperado de


http://cuentoshistoriasdelaselva.blogspot.com/2010/09/el-rio-cumbaza.htm
 Carlos Alcívar Trejo, Karla Soledad Ortíz Chimbo y Ronny Alejandro Muñoz Erazo (2015):
“El crecimiento poblacional y su impacto la contaminación ambiental”, Revista
Contribuciones a las Ciencias Sociales, n. 27 (enero-marzo 2015). En línea:
http://www.eumed.net/rev/cccss/2015/01/poblacion.html

 Municipalidad distrital de Morales (2018) http://moralesmuni.gob.pe/inicio

 Stolnitz, G. (1955) “Population Studiesp” P.24-55.

 Izurieta, J. (2016) “agua simple” Recuperado de:


http://www.aguasimple.org.mx/revistav3/index.php?option=com_content&view=artic
le&id=220:ique-es-la-contaminacion-de-los-rios&catid=33:notas-de-agua-v3&Itemid=6

 Rodriguez,M.(2017) “contaminación del rio cumbaza” Recuperado de:


http://magaly5a.blogspot.es/1506994319/contaminacion-del-rio-cumbaza/

 Wikipedia. Recuperado de: https://www.wikipedia.org/

 Venio (2010) “Cuántos habitantes tiene Morales, provincia de San Martin” Recuperado
de: https://venio.info/pregunta/cuantos-habitantes-tiene-morales-provincia-de-san-
martin-san-martin-20460.html
VII. ANEXOS

Anexo 1: se presenta el área de muestreo en donde se realizó la encuesta.


Anexo 2: se presenta la fotografía de las encuestas realizadas.

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