Los ingenieros deben hacer frente al problema de la dilatación térmica y

vibración que se produce en sistemas de tuberías y equipos que transporten

fluídos fríos o calientes que presenten grandes variaciones de temperatura.

Cuando la temperatura de la tubería se incrementa, se produce una

variación en la longitud que induce tensiones en los anclajes, equipos y en
general en todo el sistema lo cual debe ser compensado para evitar daños
en los equipos vinculados.

La mayoría de proyectistas e ingenieros prefieren utilizar las juntas de

expansión como elemento para absorber esas tensiones porque ocupan poco
espacio, son fáciles de instalar, absorben mayor cantidad de movimientos en
varias direcciones y son mas económicas que otros elementos
elementos.

Una junta de expansión está compuesta por diferentes elementos.

Principalmente el fuelle ó elemento flexible fabricado en lámina de acero
inoxidable AISI 304, 316L ó 321, con corrugaciones diseñadas
especialmente para absorber el movimiento deseado. Generalmente se
coloca un aro de refuerzo a cada extremo del fuelle para reforzar la
soldadura a los extremos, sean estos bridas o extremos para soldar.

MOVIMIENTOS

Las juntas de expansión son diseñadas para absorber básicamente dos

grupos de movimientos. El primer grupo lo ocupan los movimientos propios
de la expansión y contracción de un sistema de tuberías, mientras que el
segundo grupo concierne a la vibración que está asociad
asociada a equipos
rotativos como bombas y grandes motores de combustión interna.

Movimiento axial: Es el desplazamiento que se presenta en el mismo eje de

la tubería.

Movimiento angular: se presenta cuando la tubería flexiona algunos grados.

Movimiento lateral: este movimiento conocido también como

desplazamiento lateral, es una combinación de dos movimientos angulares
en la misma magnitud pero en sentido inverso.

Movimiento torsional: en este caso el movimiento resultante es giratorio. Se

recomienda reubicar la junta de expansión para absorber el movimiento
resultante.

Vibración: se presenta en equipos rotativos como bombas, compresores, y

en el sistema de escape de motores de combustión
ón interna, como
motogeneradores, motores de buques, etc.

1 www.montecind-corp.com
 ESFUERZOS

Cuando se trata de vapor existen

xisten principalmente dos tipos de esfuerzos
sobre una junta de expansión. El primero, conocido como fuerza de
compresión, es la fuerza que debe ejercer la tubería sobre la junta de
expansión para comprimirla 1”. Este esfuerzo debido únicamente a la
variación de temperatura es relativamente bajo para la tubería que al
encontrarse anclada en los extremos se expande hacia ella
ella.

El segundo esfuerzo lo ejerce la junta de expansión sobre la tubería cuando

aumenta la presión del sistema, intentando esta expandir
expandirse generando un
esfuerzo directamente proporcional a la variación de la presión.

Las juntas de expansión son utilizadas también en sistemas de escape de

grandes motores de combustión interna, moto-generadores,
generadores, motores
marinos, gracias a su excelente capacidad para absorber la vibración
generada.

2 www.montecind-corp.com
TIPOS DE JUNTAS DE EXPANSION

MFA MFAD MFATS MFATT MFAR MFARG

MWA MWAD
AD MWATS MWATT MWAR
M MWARG

TIPOS DE JUNTAS ESPECIALES

3 www.montecind-corp.com
 DATOS TECNICOS

Presión de Movimiento Spring rate Distancia cara-cara Peso

Diámetro nominal Area efectiva
trabajo axial axial Bridas Soldar Roscar aproximado

pulg. mm psi bar pulg cm² pulg mm lb/in kg/m pulg mm pulg mm pulg mm lbs kgs

1 25 1.080,1 12,4 7,2 180 7,2 180 7,2 180 4,6 2,1

1/2 12 150 10,3 0,3 2,2 2 50 590,9 6,8 8,0 200 8,0 200 8,0 200 4,9 2,2

3 75 433,8 5,0 9,0 225 9,0 225 9,0 225 5,1 2,3

1 25 1.209,1 13,9 7,2 180 7,2 180 7,2 180 5,7 2,6

3/4 20 150 10,3 0,6 4,0 2 50 661,7 7,6 8,0 200 8,0 200 8,0 200 6,1 2,8

3 75 485,8 5,6 9,0 225 9,0 225 9,0 225 6,4 2,9

1 1 25 1.011,4 11,7 7,2 180 7,2 180 7,2 180 6,7 3,1

25 150 10,3 1,1 6,9 2 50 553,5 6,4 8,0 200 8,0 200 8,0 200 7,2 3,3

3 75 406,3 4,7 9,0 225 9,0 225 9,0 225 7,7 3,5

1 25 346,9 4,0 7,2 180 7,2 180 7,2 180 9,4 4,3

1 1/4 30 150 10,3 2,8 17,8 2 50 190,1 2,2 8,0 200 8,0 200 8,0 200 10,2 4,6

3 75 139,6 1,6 9,0 225 9,0 225 9,0 225 10,7 4,9

1 25 416,3 4,8 7,2 180 7,2 180 7,2 180 9,7 4,4

1 1/2 40 150 10,3 3,0 19,6 2 50 228,1 2,6 8,0 200 8,0 200 8,0 200 10,5 4,8

3 75 167,5 1,9 9,0 225 9,0 225 9,0 225 11,1 5,1

1 25 261,3 3,0 7,2 180 7,2 180 7,2 180 15,0 6,8

2 50 150 10,3 3,8 24,8 2 50 143,5 1,7 8,0 200 8,0 200 8,0 200 16,1 7,3

3 75 105,5 1,2 9,0 225 9,0 225 9,0 225 17,0 7,7

1 25 332,2 3,8 7,2 180 7,2 180 7,2 180 20,7 9,4

2 1/2 60 150 10,3 6,0 38,4 2 50 182,4 2,1 8,0 200 8,0 200 8,0 200 22,1 10,1

3 75 134,1 1,5 9,0 225 9,0 225 9,0 225 23,3 10,6

1 25 395,3 4,6 7,2 180 7,2 180 7,2 180 23,0 10,4

3 75 150 10,3 9,7 62,6 2 50 217,2 2,5 8,0 200 8,0 200 8,0 200 24,6 11,2

3 75 159,7 1,8 9,0 225 9,0 225 9,0 225 25,8 11,7

1 25 119,5 1,4 7,2 180 7,2 180 7,2 180 29,6 13,5

4 100 150 10,3 19,0 122,9 2 50 65,5 0,8 8,0 200 8,0 200 8,0 200 31,3 14,2

3 75 48,1 0,6 9,0 225 9,0 225 9,0 225 32,6 14,8

1 25 64,3 0,7 7,6 190 7,6 190 7,6 190 35,2 16,0

5 125 150 10,3 33,2 214,1 2 50 35,2 0,8 8,6 215 8,6 215 8,6 215 37,3 16,9

3 75 25,9 0,6 9,2 230 9,2 230 9,2 230 38,9 17,7

1 25 106,7 0,7 8,0 200 8,0 200 8,0 200 41,8 19,0

6 150 150 10,3 47,0 303,0 2 50 58,6 0,4 9,0 225 9,0 225 9,0 225 44,4 20,2

3 75 43,1 0,3 9,8 245 9,8 245 9,8 245 46,5 21,1

Materiales Notas

Fuelle - AISI 304, 316, 321. Para materiales alternos no duden en ponerse en
contacto con nuestro departamento técnico.
Bridas - ASTM A105, AISI 304. En diámetros desde 1/2" hasta 24" aplica norma
ASME B16.5 en sus clases 150, 300, 400, 600. En diámetros superiores a 24" aplica
la norma ASME B16.47 en sus series A,B,C,D clases 75, 125, 150, 175, 300, 350,
400 y 600. Normas DIN, JIS, AWWA, EEMUA, MSS SP44, o en su defecto fabricadas
bajo medida.
Tubería - ASTM A53-B
B Sch40, Sch80, AISI 304.
Camisa interna - Simple, doble o tipo laberinto en acero AISI 304, 316, ASTM A36.
En caso de requerir otro material debe contactar a nuestro departamento técnico.
- La temperatura estandar de operación de las juntas de expansión Montecind es
de 315°C (600°F).
- Sometemos nuestras juntas de expansión a una prueba hidrostática de 1,5
veces la presión de trabajo antes de salir de la fábrica.
- Cumplimos con el estandar EJMA de 5000 ciclos en movimientos
movim axiales no
combinados. - Los
materiales de fabricación pueden ser cambiados para cumplir cualquier
requerimiento. Comunicarse con el departamento técnico.
- Los pesos indicados no incluyen barras tensoras ni demás accesorios, solo se
considera en peso las bridas o extremos soldables, fuelle y camisas internas.
- Todas las soldaduras son hechas con el proceso TIG

4 www.montecind-corp.com
 DATOS TECNICOS

Diámetro Presión de Movimiento Spring rate Distancia cara-cara Peso

Area efectiva
nominal trabajo axial axial Bridas Soldar Roscar aproximado

pulg. mm psi bar pulg cm² pulg mm lb/in kg/m pulg mm pulg mm pulg mm lbs kgs

1 25 126,1 1,2 8,4 210 8,4 210 - - 53,8 24,5

8 200 150 10,3 71,1 458,8 2 50 69,2 0,7 9,2 230 9,2 230 - - 57,4 26,1

3 75 50,9 0,5 10,0 250 10,0 250 - - 60,2 27,4

1 25 86,7 1,5 8,8 220 8,8 220 - - 81,5 37,0

10 250 150 10,3 114,7 740,2 2 50 47,8 0,8 9,8 245 9,8 245 - - 86,3 39,2

3 75 35,1 0,6 10,0 250 10,0 250 - - 90,2 41,0

300 1 25 143,3 1,0 9,6 240 9,6 240 - - 113,2 51,5

12 150 10,3 153,4 989,8 2 50 78,9 0,6 10,4 260 10,4 260 - - 119,3 54,2

3 75 58,1 0,4 11,2 280 11,2 280 - - 124,2 56,5

1 25 167,2 1,7 9,6 240 9,6 240 - - 162,0 73,6

14 350 150 10,3 183,3 1182,4 2 50 92,1 0,9 10,4 260 10,4 260 - - 169,6 77,1

3 75 67,7 0,7 11,2 280 11,2 280 - - 175,6 79,8

1 25 180,8 1,9 10,0 250 10,0 250 - - 207,9 94,5

16 400 150 10,3 230,4 1486,2 2 50 99,6 1,1 11,2 280 11,2 280 - - 216,5 98,4

3 75 73,3 0,8 12,0 300 12,0 300 - - 223,3 101,5

1 25 203,4 2,1 10,4 260 10,4 260 - - 229,7 104,4

18 450 150 10,3 240,0 1548,3 2 50 112,0 1,1 11,6 290 11,6 290 - - 239,5 108,9

3 75 82,4 0,8 12,0 300 12,0 300 - - 247,4 112,5

1 25 107,1 2,3 11,2 280 11,2 280 - - 287,9 130,9

20 500 150 10,3 357,6 2307,2 2 50 76,7 1,3 12,0 300 12,0 300 - - 298,8 135,8

3 75 56,5 0,9 13,0 325 13,0 325 - - 307,4 139,7

1 25 161,1 1,2 11,6 290 11,6 290 - - 362,7 164,9

24 600 150 10,3 498,0 3213,0 2 50 88,7 0,9 12,6 315 12,6 315 - - 374,9 170,4

3 75 65,3 0,7 13,4 335 13,4 335 - - 384,7 174,9

Materiales Notas

Fuelle - AISI 304, 316, 321. Para materiales alternos no duden en ponerse en
contacto con nuestro departamento técnico.
Bridas - ASTM A105, AISI 304. En diámetros desde 1/2" hasta 24" aplica norma
ASME B16.5 en sus clases 150, 300, 400, 600. En diámetros superiores a 24" aplica
la norma ASME B16.47 en sus series A,B,C,D clases 75, 125, 150, 175, 300, 350,
400 y 600. Normas DIN, JIS, AWWA, EEMUA, MSS SP44, o en su defecto fabricadas
bajo medida.
Tubería - ASTM A53-B
B Sch40, Sch80, AISI 304.
Camisa interna - Simple, doble o tipo laberinto en acero AISI 304, 316, ASTM A36.
En caso de requerir otro material debe contactar a nuestro departamento técnico.
- La temperatura estandar de operación de las juntas de expansión Montecind es
de 315°C (600°F).
- Sometemos nuestras juntas de expansión a una prueba hidrostática de
d 1,5
veces la presión de trabajo antes de salir de la fábrica.
- Cumplimos con el estandar EJMA de 5000 ciclos en movimientos
mientos axiales no
combinados. - Los
materiales de fabricación pueden ser cambiados para cumplir cualquier
requerimiento. Comunicarse con el departamento técnico.
- Los pesos indicados no incluyen barras tensoras ni demás accesorios, solo se
considera en peso las bridas o extremos soldables, fuelle y camisas internas.
- Todas las soldaduras son hechas con el proceso TIG

5 www.montecind-corp.com
 Recomendaciones de instalación

La siguiente lista detalla algunas de las fallas más

comunes que se presentan en el traslado,
manipulación y uso de una junta de expansión:

- Daños propios del

el traslado y manipulación
manipulación.
- Mala operación del sistema.
- Incorrecta instalación
stalación o falta de protección
externa en contra de chispas de soldadura,
oxicorte, golpes.
- Sentido de flujo invertido.
- Reubicación de la junta sin consulta técnica
previa.
- Retiro de los elementos para el traslado y
manipulación antes de la ubicarla en po
posición.
- Uso de la junta para absorber desalineación de
la tubería.
- Mala protección externa durante el montaje.
- No retiro de los elementos de traslado y
manipulación luego de instalada.
- Anclaje, guías y soportes en mal estado o con
diseño deficiente.
- Fallo en los anclajes y guías durante la
operación.
- Corrosión del fuelle debido al ambiente de
operación.
- Exceso de presión, golpe de ariete o torsión
del fuelle.
- Deformación excesiva del fuelle, incluso en su
movimiento ideal.
- Fatiga térmica o mecánica del material.

6 www.montecind-corp.com