Formation
INDIVIDUELLE >>> Infrastructures
FI01 PARIS- GUYANCOURT (FRANCE)
du 11 au 29 novembre 2019
L'étude économique de projets routiers et initiation au logiciel HDM
Public
concerné
> Maîtres d’ouvrage publics et privés, leurs
représentants ou leurs assistants.
> Conducteurs d’opération, chefs de
projet en construction, réhabilitation ou
rénovation.
> Chargés d’études ou de programmation.
> Directeurs et responsables des services
infrastructures.
> Maîtres d’oeuvre.
Bon à savoir
> Cette formation s 'appuie s ur des exercices
pratiques informatiques .
> Cette formation s era organis ée autour de
deux cas pratiques opérationnels qui
permettront:
> de mettre en oeuvre les différentes
méthodes utilis ées dans l'étude
économique de projets routiers .
> d’utilis er le logiciel HDM.
> Une vers ion d'évaluation du logiciel HDM
s era remis e à chaque participant (valable
uniquement, le temps de la formation).
> Le coût d’acquis ition du logiciel HDM es t
dis ponible s ur demande.
Prestation pédagogique
> 6 000€ par pers onne, hors trans port et
hébergement.
> Durée : 3 s emaines .
> Package pédagogique incluant un ordinateur
portable.
> Repas du midi et paus es -café offerts les
jours de formation.
INSTITUT FORHOM - ● CS 63001 - 18, Avenue Albert Eins tein
17030 La Rochelle Cedex 1 FRANCE
Tél : +33 (0)5 46 45 91 25
Objectifs
> Connaître les principes de conception d'un projet routier.
> Maîtris er les méthodes utilis ées dans l'étude économique de projets routiers .
> Maîtris er les fonctionnalités es s entielles du logiciel HDM.
> Être capable de déterminer une s tratégie optimale d’inves tis s ement et d’entretien.
> Savoir comparer différentes variantes d’un projet routier et établir une programmation de travaux.
>>> Itinéraire pédagogique >>>
Thème 1 - Les composantes d'une étude économique de projet routier
■ La gestion des projets routiers,
■ Les agents économiques et les flux,
■ La prise en compte des "externalités" du projet : la valorisation des gains de sécurité et la réduction
des gaz à effet de serre,
■ La prise en compte du temps,
■ Les bilans actualisés, la consolidation et les indicateurs de rentabilité.
■ Pour les routes importantes : analyses des bilans économiques et des taux de rentabilité,
■ Pour les routes secondaires : évaluation multicritères,
■ Les avantages liés aux coûts d'exploitation des véhicules.
Thème 2 - La projection de trafic
■ La notion de trafic induit, trafic normal et trafic dévié,
■ L'affectation de trafic,
■ La notion d'élasticité,
■ L'intérêt de l'utilisation d'un logiciel pour l'étude économique de projets routiers.
Thème 3 - L'utilisation du logiciel HDM
■ Le modèle HDM4 : principes de base et intérêts,
■ Les fonctionnalités du logiciel, les données de base nécessaires (trafic, caractéristiques du réseau,
les sections...),
■ Le calage du modèle,
■ Les principes de dégradations retenus dans le modèle et les normes d'entretien :
□ routes revêtues ou bitumeuses,
□ routes non revêtues.
■ Les trois types d'analyse au travers d'un exemple :
□ le projet et l'analyse économique (sortants et analyse de sensibilité)
□ l'étude de stratégie
□ la programmation des investissements et de l'entretien routier.
OPTION MODULAIRE
Thème 3 - L'utilisation du logiciel HDM
1 semaine du 25 au 29 novembre 2019
2900 € la prestation pédagogique par personne, hors transport et hébergement.
www.forhom.com