Presa Cu Parghii

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI
Facultatea de Inginerie Mecanica
PROIECT
Presa cu parghii
Titular Curs : Student :

Conf.dr.ing. L. SEICIU
Coordonator Proiect : Grupa :
Conf.dr.ing. L. SEICIU
2005-2006
FACULTATEA DE ING. MECANICA
CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE
I. TEMA PROIECTULUI
Sa se proiecteze o PRESA CU PARGHII cu urmatoarele caracteristici :

-Forta utila : 4000 N
-Cursa utila :350 mm
avand schema cinematica de mai jos :
L
L
2 1 2
Unde : 1. surub
2. piulite
3. sistem de parghii
4. dispozitiv de actionare cu clichet
5. traversa
L. lagar
Regimul de functionare al sistemului tehnic este cu ungere saraca si la limita.
2
Peoiectul va cuprinde :
1. Memoriul tehnic justificativ cu formule de calcul, schite, comentarii asupra solutiilor
alese si scurt capitol asupra tehnologiilor de executie ale surubului si piulitei.
2. Partea grafica :
2.1. Desene de ansamblu al sistemului tehnic
2.1. Desene de executie pentru surub si pentru piulita
Conf. dr. ing. LUCIAN SEICIU Nistor Octavian
3
2005-2006
CUPRINS
I. TEMA PROIECTULUI……………………………………………………………………………pag 2
II. FISA DE LUCRU………………………………………………………………………………….pag 6
III. MEMORIU TEHNIC………………………………………………………………………………pag 7
1. Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulita……………………………………………...pag 7
1.1. Calculul gradului de mobilitate……………………………………………………………...pag 7
1.2. Analiza dimensionala………………………………………………………………………..pag 8
1.3. Analiza cinetostatica…………………………………………………………………………pag 9
2. Proiectarea surubului si a piulitei………………………………………………………………..pag 10
2.1. Diagrame de forte si momente pentru surub si piulita………………………………...……pag 10
2.2. Alegerea materialelor pentru surub si piulita………………………………………………pag 11
2.3. Proiectarea surubului……………………………………………………………………….pag 11
2.3.1. Predimensionarea surubului…………………………………………………………..pag 11
2.3.2. Alegerea filetului……………………………………………………………………...pag 12
2.3.3. Numarul de spire in contact…………………………………………………………..pag 13
2.3.4. Verificari……………………………………………………………………………...pag 14
2.3.4.1. Verificarea condotiei de autofranare…………………………………………pag 14
2.3.4.2. Verificarea spirei filetului……………………………………………………pag 14
2.3.4.3. Verificarea preliminara a portiunii filetate a surubului………………………pag 15

4
2.4. Proiectarea piulitei…………………………………………………………………………pag 15

2.5. Proiectarea lagarului………………………………………………………………………pag 17
2.5.1. Schita lagarului………………………………………………………………………pag 17
2.5.2. Alegerea rulmentilor…………………………………………………………………pag 17
3. Proiectarea dispozitivului de actionare cu clichet cu pana paralela…………………………….pag 18
3.1. Proiectarea penei……………………………………………………………………………pag 18
3.2. Proiectarea rotii dintate al clichetului………………………………………………………pag 19
3.3. Proiectarea corpului clichetului…………………………………………………………….pag 21
3.3.1. Asamblarea dintre clichet si manivela………………………………………………..pag 21
3.3.2. Proiectarea manivelei…………………………………………………………………pag 21
3.3.3. Proiectarea impingatorului cu arc……………………………………………………pag 22
4. Proiectarea corpului presei…… ………………………………………………………………pag 24
4.1 ……………………….pag 24
4.2. Proiectarea parghiilor……………………………………………………………………….pag 26
4.3. ………………………………………………………………………………pag 27
5. Randamentul…………………………………………………………………………………….pag 27
IV. DESENE…………………………………………………………………………………………..pag 28
V. FISA TEHNOLOGICA A SURUBULUI SI PIULITEI………………………………………….pag 28
VI. BIBLIOGRAFIE………………………………………………………………………………….pag 29
5
II. FISA DE LUCRU
Nr. Data Continutul Etapei Realizat Obs.

Crt.
1 14.10.2005 Primire tema.
Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piuluta.

Trasarea diagramelor de forte si momente pentru surub
2 27.10.2005 si piulita. Alegerea materialelor. Predimensionarea
surubului. Alegerea tipului si marimii surubului de
miscare. Verificarea conditiei de autofranare. Calculul
numarului de spire in contact. Verificarea de rezistenta
a spirelor.
Proiectarea completa a surubului si a piulitei.

3 10.11.2005 Calculul dispozitivului de actionare cu clichet. Desen
de ansamblu preliminar.
4 24.11.2005 Calculul tuturor pieselor componente. Desen de

ansamblu avansat. Desen de executie preliminar.
5 8.11.2005 Calculul randamentului sistemului. Fise tehnologice

pentru surub si piulita. Desene complete.
6 22.12.2005 Predarea si sustinerea proiectului.
6
III. MEMORIU TEHNIC
1. . Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulita
Cricul trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte:
• Sa se poata regla inaltimea talpa-traversa

• Sa deplaseze pe verticala o sarcina de 4000 N, avand cursa H=350mm
• Sa nu alunece matrita
• Sa se poata actiona manual, cu o forta de actionare de cel mult 150 N
• Sa se poata actiona de pe o singura parte
Dorinte:
• Actionare usoara
• Actionare rapida
• Gabarit si greutate redusa
• Cost redus
• Durabilitate ridicata
• Constructie simpla
1.1. Calculul gradului de mobilitate
Mecanismul surub-piulita este o cupla cinematica de clasa a cincea C5
C5 = 5; m = 2; f=2;
Gradul de mobilitate se calculeaza cu formula:
M=(-f+6)m-(k-f). C k
M =4m-3C 5 =1
7
1.2. Analiza dimensionala
In figura de mai jos este prezentat cricul in cele doua pozitii extreme:
h
H
H = 350 mm ∆=85
H m =h i +h s +l p sin α m h i =45
H M =h i +h s + l p sin α M h s =40
H M =H+ h i +h s +l p sin α m = h i +h s + l p sin α M
H+ l p sin α m = l p sin α M
350= l p ( sin α M - sin α m )
350= l p (sin75’-sin30’) l p =760
350= l p (0,96-0,50= l p 0,46
H m = ∆ + l p sin30=465
H M = 815
8
1.3. Analiza cinetostatica
In figura de mai jos sunt prezentate fortele implicate:
R12 R11
α
R11
R12 F
R22
F
R23
R21
Se pot scrie urmatoarele conditii de echilibru:
=0; F=R 12 +R 11 ; F=2R 11 sin α ; R 12 =

F1
∑F 1
2 sin α
∑F =0; R 23 =R 21 cos α ⇒ R 23 =Fctg α R= F =4000N ; α
sin α
2 =30
R 22 =R 21 sin α
9
F surub =F s =Fctg α =6928,2N ≅ 7000N

R62 = - R26 rezulta R62 = F/(2 sin α)
F1 = 2R62 cos α rezulta F1 = F ctg α = 5196 N
Forta din fiecare parghie se poate calcula din relatia:
F6 = R46 = F/(2 sin a) = 3000 N
Unghiul a se alege astfel incat forta F1 sa aibe valoarea maxima sub actiunea sarcinii F.
2. Proiectare surubului si a piulitei
2.1. Diagrame de forte si momente din surub si piulita
10
2.2. Alegerea materialelor pentru surub si piulita
Perechea de materiale pentru surub si piulita trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

• Sa asigure o rezistenta ridicata la uzura
• Sa asigure un coefficient de frecare redus pentru obtinerea unui randament bun, dar san u fie mai
mic decat coeficientul necesar pentru autofranare
• Sa aibe prêt redus
• Sa fie usor prelucrabila
• Sa aibe masa relativ redusa
Materialele care convin din toate punctele de vedere sunt urmatoarele:
• Pentru surub: OL 50 STAS 500/2-80 cu urmatoarele caracteristici:

σc = 270-290 N/mm2
σr = 490-610 N/mm2
• Pentru piulita: CuAl10Fe3 STAS 198/2-81 cu urmatoarele caracteristici:
R m =490; H B =100;
-turnat in forme metalice
2.3. Proiectarea surubului

a)Alegerea filetului
Alegerea tipului de filet se va face in fiecare caz concret in functie de :

• Caracterul sarcinii (constatnta,variabila);
• Marimea sarcinii(mica,mare);
• Directia si sensul sarcinii ;
• Destinatia si conditiile de lucru ;
• Randamentul dorit ;
Avand in vedere ca surubul cricului este solicitat la intindere, se alege filet trapezoidal.
11
Filetul trapezoidal are o buna rezistenta si rigiditate ; randamentul cu circa 4-5% mai mic decat la filetul
patrat ; permite eliminarea jocului axial rezultat in urma uzarii-pentru utilizarea unei piulite sectionate;
poate transmite sarcini mari, variabile, intr-un singur sens.

H=1.866·p=7.464 mm
H1=0.5·p=2 mm
H4=h3=H1+ac=2.25 mm
d2=D2=d-0.5·p=21,5 mm
d3=d-2·h3=18,5 mm
D4=d-2·ac=24,5 mm
D1=d-2·H1=d-p=19 mm
R1max=0.5·ac=0.125 mm
R2max=ac=0.25 mm
b) Predimensionarea surubului
4γ Fs γ = 1.07
d3=
Πσ a
4 ⋅1,07 ⋅ 7000
d3= ≅ 18 alegem surubul Tr 24 din STAS 2114/1-75
Π550
pasul p=5; d 2 = D2 = 21,5 ; D 4 =24,5
2.3.3. Numarul de spire in contact
Numarul minim de spire in contact se calculeaza din conditia de rezistenta uzura cu formula:
F1
z= ≅8
Π (d 2 − D12 )σ as
4
Pentru otel pe bronz, pas=7…15 MPa. Aleg: pas=10 MPa. Din calcule rezulta ca numarul minim de
spire in contact este de
z=8 spire.
12
2.3.4. Verificari
2.3.4.1. Verificarea conditiei de autofranare
Filetele asigura autofranarea atunci cand unghiul de inclinare a filetului este mai mic decat unghiul de
frecare redus .
Conditia de autofranare este data de relatia:
Ψ ≤ φ’
tg Ψ=p/πd2= 5 ⇒ Ψ=4.55˚
Π ⋅ 21.5
tg φ’= μ ‘=μ/cos(α/2)= 0.8 cos 15 0.114 ⇒ φ’=6.49˚
Pentru otel pe bronz coeficientul de frecare μ este de la 0.08 la 0.15. Aleg μ=0.08. Din calcule
rezulta ca aceasta conditie de autofranare se verifica.
2.3.4.2. Verificarea spirei filetului
Cele doua eforturi apar in sectiunea de incastrare si atunci se recomanda sa se verifice la solicitare
compusa atat spirele piulitei cat si ale surubului.
F1/z
li
h
13
F1
Mi
li bh 2 Π D4 ( p + 2li tg15) 2
; W= 2
σi = = z = 19,5 = = 217,031
W W 6 6
Km ia valori de la 0.55 pana la 0.75. Aleg: Km=0.6

F1 k m z
A= ΠD4 ( p 2 + 2li tg15) = 316 τf = = 2,8
A
σ ech = σ i + 4τ f
2 2
≤ σa σ a = σ c cc = 390 3 = 130
σ ech = σ a
2.3.4.3. Verificarea preliminara a portiunii filetate a surubului
Avem solicitarea de compresiune data de forta si solicitarea de rasucire ce produce un moment de

insurubare .
M12=F1·(d2/2)·tg(Ψ+ φ’)=1700 N·mm2
F1 M 12
σ = = 27 σ c ( R p 0, 2 )
Π d3
2
; Π d = 14 ; σa = ; C c =1,5 -:-3
τ= Cc
4 τ
σ a = 130 ; σ ech = 30,4 ≅ 31 σ a Luam C c =3
2.3.4.4.Lungimea surubului
l p =760; l s =2 l p cos30=1316,35 ≅ 1320; L s =1320+50mm=1370mm;
2.4. Proiectarea piulitei
• Material: CuAl10Fe3 STAS 198/2-81

R m =490; R i =100;
H p = z ⋅ p + 2 ⋅ p 2 = 45mm
Hp=45 mm;
M = 1 ⋅ Fδ
iV 4
δ=1,07; rezulta MiV =8750 Nmm
14
3000 ⋅δ
MiH := ⋅ctgα
2
rezulta MiH=12990 Nmm
Mi := ( MiV) 2 + ( MiH) 2 rezulta Mi=13521 Nmm

Mi
π ⋅( dp)
3 3
Wnec := 32 ⋅Mi
σ ai Wnec := df :=
32 π ⋅σ ai
dar rezulta
Din calcule rezulta : df=11.8 mm ≈ 12 mm

1 F
⋅
2 2 ⋅sinα
σ S :=
d f ⋅δ
rezulta σS =25 MPa
B1min = 2d ;d = 18 mm ; αmin = 30˚ ; δ = 5 mm rezulta B1min = 36 mm

1 F
Mi := ⋅ ⋅( B1 + 2 ⋅δ) ⋅ctgαmin
2 2
rezulta Mi = 103497 Nmm
Mi Mi 6
( Hp) 2 Wnec := B2 := ⋅ +d
Wnec :=
6
( B2 − d) σ ai σ ai ( Hp) 2
dar rezulta
Facand inlocuirile si efectuand calculele rezulta : B2 = 27.5 mm ≈ 28 mm
constructiv aleg : B2 =35 mm
d2
M12 := F1 ⋅ tg( ψ + φ )
2
rezulta facand inlocuirile : M12 = 8110 Nmm
M12
FM :=
M12 := FM( B1 + 2 ⋅d) ( B1 + 2 ⋅d)
rezulta rezulta din calcule : FM = 176 N
15
2.5.2. Alegerea rulmentilor
Rulmentul trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii: C0 ≥ F1 si d ≥ dnominal
dnominal = 18 mm rezulta ca se alege din STAS : RULMENT 30204 STAS 3921-80
Acest rulment are dimensiunile: d = 20 mm ; D = 47 mm ; D1=21mm

T=15.25 mm ; r=0.5 mm ; dαmin=29mm;
dαmax=26 ; rαmax=0.3mm
Cr = 24 kN – dinamic ; C0r = 17 kN – static
t = 8000 rot/min – cu ungere cu vaselina
t = 11000 rot/min – cu ungere cu uleiuri
Mf = μּF1ּdm/2 = 783.3Nmm
d+ D
dm :=
2
Unde : dm = 33.5 mm iar μ = 0.008 ÷0.01 aleg : μ = 0.009
3. Proiectarea dispozitivului de actionare cu clichet cu pana paralela
Fm= 100 N
Mtot
Ra :=
Fm
Ra= 178 mm
Mi := Fm ⋅Lc
Mi= 16700 Nm
Dc
Lc := Ra −
2
16
Lc= 167 mm
Dc= d= 18 mm
( dp)
3
Wnec :=
Mi
Wnec := π ⋅ σ ai
32 dar
dp= 12.7= 13 mm
Mtot := 2( M12 + Mf)
Mtot= 17786.6 Nm
3.1. Proiectarea penei
4 Mtot
lcp :=
h⋅D⋅σ as
lcp= 8.23 =9
σas = 80 MPa
b = 6 mm
h9 := 0
−0.030
hnom= 6 mm
h11 := 0
−0.030
l= 14…70
c sau ri = 0,40 … 0,25
forma A
Bmin≈ lp = lcp + b=15 mm
17
3.2. Proiectarea rotii dintate al clichetului
Profilul dintilor este – dreptunghiular : permite o inversare mai rapida a sensului de rotatie prin mutarea
clichetului in pozitia simetrica .Impingatorul cu arc, al clichetului orizontal vertical , fac posibil acest
lucru .
Di := 1.5 ⋅D
min
Di min =27 mm
Di= 27 mm
h := 0.25 ⋅pe
Di
De :=
π
1 − 0.5
z
De + Di
Dm :=
2
z = 8 dinti
De = 33.59 ≈ 34mm
Dm= 30.5 mm
h = 3.5 mm
b := 0.4 pe
π ⋅De
b := 0.4 ⋅
z rezulta b = 5.34mm ≈ 6 mm
18
Verificarea la incovoiere
2
B⋅b
Wmin :=
6

Mi
Wmin :=
σ ai
Fne ⋅h
Wmin :=
σ ai rezulta Wmin= 43.9 mm3
6 ⋅Fne ⋅h
Bmin :=
2
b ⋅σ ai rezulta Bmin= 7.33 mm
2 ⋅Mtot
Fne :=
De
Verificarea la strivire
Anec := h⋅B
Fn
Anec :=
σ as
Fn
Bmin :=
h⋅σ as
2 ⋅Mtot
Fn :=
Dm avem Fn= 1166.3 N
h’=1.6 mm
3.3. Proiectarea corpului clichetului
19
3.3.1. Asamblarea dintre clichet si manivela
In principiu dispozitivul cu clichet permite actionarea de pe o singura parte , prin miscari

alternante la care o cursa este activa si una pasiva .In cursa activa clichetul impinge in dintele rotii de
clichet care antreneaza surubul sau piulita .

Roata de clichet este plasata in fluxul de forta intre clichet si elemental final de antrenat –surubul
sau piulita
Materialul din care este facut boltul este OL50
σat := 120
Fn
Anec :=
τ af
4 ⋅F n
db :=
2π τ af
rezulta din calculul de mai sus o valoare de db=3.9 mm
τ af := 0.65 ⋅σ at vom avea τ af := 78MPa
2 ⋅Mtot
Fn :=
Dm rezulta Fn=1166.3N
db=3 mm
Se alege bolt cu cap din STAS 5754/1-80 avand caracteristicile d(h11)=4 ; D=6 ; k=1 ; c1=0.5 ;
rmax=0.6 ; cmax=1 ; d1(h13) = 1 ; l1min = 2.2 ; l=8…40
l=15.6+2*8+2.2+0.5=34.3 mm
Lungimea minima de contact dintre bolt si clichet
Fn
σ s :=
db ⋅ B
20
Fn
Bmin :=
σ as ⋅db
Bmin= 11mm

Lungimea minima de contact dintre bolt si clichet
Fn
σ s :=
2δm⋅db
Fm
δ m :=
2 db σ as
δm= 5.5 mm
3.3.3. Proiectarea impingatorului cu arc
Impingatorul cu arc are rolul de a asigura refacerea rapida si sigura a contactului dintre clichet si
dintii rotii
f1= 2 mm
Fn= 10 N
Dm= 10 mm<B
n=7
fn= f1 + S
Materialul din care este fabricat arcul este – OLC 45
21
4
G ⋅d
c :=
8⋅ ( Dm) 3 ⋅n
Dm
d :=
i
reiese o valoare de d:=1.25
i = 10
rezulta de mai sus ca c = 2.5
fn =4mm
s=fn +f1 =2
k=1+ 1.6/I k=1.16
τt=8kFnDm/πd3 ; τt=119.6 MPa unde τat=900MPa
F1=c*f1 ; F1=4.56
nr=1.5..2 se va alege nr = 2
nt=n+nr =7+2 = 9 spire
t=d+fn/n +j = 3.94 ; t≈4
j=0.1*d = 0.1*1.5 = 0.15

22
Inaltimea arcului in stare libera este H0 = t*n + (nr – 0.5) * d = 17.79 mm
Inaltimea arcului in stare montata Hn =h0 –f1 =15.79 mm
Diametrul exterior al arcului D1=Dm +d =16.5 mm
Unghiul de inclinare α0 =arctg(t/πDm) = 2.7°
Lungimea sarmei l =πDmnt / cos α0 = 424.5 mm
Se alege sarma RM 1.5 STAS 893-89
Se alege arc OL 55A STAS 795-80

4. Proiectarea corpului cricului
4.1. Proiectarea articulatiilor dintre parghii-cupa si dintre parghii-talpa
Solicitarile sunt strivire intre cupa (talpa) si bolt , strivire intre bolt si bucsa in zona cupei si in zona talpei ,
strivire intre bucse si parghii , forfecarea boltului in planul dintre cupa(talpa) si parghii, incovoierea
boltului in acelasi plan cu forfecare dar care se poate neglija .
σas = 20 ÷ 40 MPa aleg : σas= 35MPa
σas < σas1 ; σas1 = 40 MPa
τaf = 0.65 σat = 78 MPa
db < df = 12 mm rezulta db =9 mm
db1 = db + (3÷5) mm rezulta db1 = 9+4 = 13 mm
δ1 ≈ δ = 5 mm
Verificarea la strivire intre cupa si bolt :
23
1 F
2 2 ⋅sinα
σ s1 :=
db ⋅δ 1
rezulta σs1 = 40 MPa
σs1 ≤ σas1 ; σas1 = 40 MPa
Verificarea la strivire intre bolt si bucsa :
• In zona cupei
1 : F
2 2 ⋅sinα
σ s :=
db( B1 + 2 ⋅δ )
rezulta σs = 3.6 MPa ; σs < σas ; σas = 35 MPa
• In zona talpii :

1 F
2 2 ⋅sinα
σ s :=
db( B1 + 4 ⋅δ )
Verificarea la strivire intre bucsa si parghii :

1 F
2 2 ⋅sinα
σ s :=
db1 ⋅δ
Verificarea la forfecare intre cupa si parghii :

1 F
⋅
2 2 ⋅sin30
τ s :=
π
⋅( db)
2
2
; τs = 23.6 MPa rezulta db =9mm ; τaf = 78 MPa
Se va lua constructive db = 8 mm
Verificarea la incovoiere a boltului in planul dintre cupa si parghii :
24
1 F δ
⋅ ⋅
2 2 ⋅sinα 2
σ i :=
π
⋅( db)
3
Mi
σ i := 32
W dar rezulta σi = 52.4 MPa
4.2. Proiectarea parghiilor
Parghiile sunt solicitate la compresiune iar in zona de contact sunt solicitate la strivire
bp = 18 mm
1 F
2 2 ⋅sinα
σ :=
b p ⋅δ
rezulta σ = 16.7 MPa ; σ < σac ; σac = 30 MPa

4.3. Sectorul dintat
Sectorul dintat are urmatoarele caracteristici :
z1 = z2 = 16 dinti
m = 2.5 mm
α0 = 20˚
h0a* = 1
c0* = 0.25
5. Randamentul
In proiectarea unei masini simple de tipul unei prese randamentul constituie un principal criteriu de
evaluare tehnic-economica
η = Lu/Lc * 100
25
Lu = Fּδ = 3000 * 5 =15000 unde δ = p
Lc = Mtot·2·π = 179409.068 N/mm
η = 13.42 %

VI. BIBLIOGRAFIE
1. CURS DE O.M.M. de LUCIAN SEICIU ;

2. INDRUMAR DE PROIECTARE IN CONSTRUCTIA DE MASINI vol I de I.
DRAGHICI, M. PASCOVICI, A. JULA, C.D. RADULESCU, si altii - Editura Tehnica
Bucuresti 1981 ;
3. MATERIALE PENTRU CONSTRUCTIA DE MASINI SI APARATE de V. STOICA, N.
STOICA - I.P.B 1978 ;
4. ORGANE DE MASINI de I. DRAGHICI, A. JULA, C.D. RADULESCU, si altii – Editura
Didactica si Pedagogica Bucuresti 1980 ;
5. SISTEME CU SURUBURI DE MISCARE indrumar de proiectare de ELENA MIRITA,
TRAIAN CICONE, G. DOBRE – Editura Printech 2005 ;
6. culegere de rulmenti.
26

Presa Cu Parghii

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Presa Cu Parghii

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

Facultatea de Inginerie Mecanica

Titular Curs : Student :

Sa se proiecteze o PRESA CU PARGHII cu urmatoarele caracteristici :

Regimul de functionare al sistemului tehnic este cu ungere saraca si la limita.

Conf. dr. ing. LUCIAN SEICIU Nistor Octavian

II. FISA DE LUCRU………………………………………………………………………………….pag 6

III. MEMORIU TEHNIC………………………………………………………………………………pag 7

1. Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulita……………………………………………...pag 7

1.1. Calculul gradului de mobilitate……………………………………………………………...pag 7

1.2. Analiza dimensionala………………………………………………………………………..pag 8

1.3. Analiza cinetostatica…………………………………………………………………………pag 9

2. Proiectarea surubului si a piulitei………………………………………………………………..pag 10

2.1. Diagrame de forte si momente pentru surub si piulita………………………………...……pag 10

2.2. Alegerea materialelor pentru surub si piulita………………………………………………pag 11

2.3. Proiectarea surubului……………………………………………………………………….pag 11

2.3.1. Predimensionarea surubului…………………………………………………………..pag 11

2.3.2. Alegerea filetului……………………………………………………………………...pag 12

2.3.3. Numarul de spire in contact…………………………………………………………..pag 13

2.3.4.1. Verificarea condotiei de autofranare…………………………………………pag 14

2.3.4.2. Verificarea spirei filetului……………………………………………………pag 14

2.3.4.3. Verificarea preliminara a portiunii filetate a surubului………………………pag 15

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

2.5. Proiectarea lagarului………………………………………………………………………pag 17

2.5.1. Schita lagarului………………………………………………………………………pag 17

2.5.2. Alegerea rulmentilor…………………………………………………………………pag 17

3. Proiectarea dispozitivului de actionare cu clichet cu pana paralela…………………………….pag 18

3.1. Proiectarea penei……………………………………………………………………………pag 18

3.2. Proiectarea rotii dintate al clichetului………………………………………………………pag 19

3.3. Proiectarea corpului clichetului…………………………………………………………….pag 21

3.3.1. Asamblarea dintre clichet si manivela………………………………………………..pag 21

3.3.2. Proiectarea manivelei…………………………………………………………………pag 21

3.3.3. Proiectarea impingatorului cu arc……………………………………………………pag 22

4. Proiectarea corpului presei…… ………………………………………………………………pag 24

4.2. Proiectarea parghiilor……………………………………………………………………….pag 26

V. FISA TEHNOLOGICA A SURUBULUI SI PIULITEI………………………………………….pag 28

II. FISA DE LUCRU

Nr. Data Continutul Etapei Realizat Obs.

1 14.10.2005 Primire tema.

Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piuluta.

Proiectarea completa a surubului si a piulitei.

4 24.11.2005 Calculul tuturor pieselor componente. Desen de

5 8.11.2005 Calculul randamentului sistemului. Fise tehnologice

6 22.12.2005 Predarea si sustinerea proiectului.

III. MEMORIU TEHNIC

1. . Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulita

Cricul trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte:

• Sa se poata regla inaltimea talpa-traversa

1.1. Calculul gradului de mobilitate

Mecanismul surub-piulita este o cupla cinematica de clasa a cincea C5

Gradul de mobilitate se calculeaza cu formula:

1.2. Analiza dimensionala

1.3. Analiza cinetostatica

In figura de mai jos sunt prezentate fortele implicate:

Se pot scrie urmatoarele conditii de echilibru:

=0; F=R 12 +R 11 ; F=2R 11 sin α ; R 12 =

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

R62 = - R26 rezulta R62 = F/(2 sin α)

F1 = 2R62 cos α rezulta F1 = F ctg α = 5196 N

Forta din fiecare parghie se poate calcula din relatia:

F6 = R46 = F/(2 sin a) = 3000 N

2. Proiectare surubului si a piulitei

2.1. Diagrame de forte si momente din surub si piulita

j=0.1d = 0.11.5 = 0.15