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09-03-2015
PUBLICACION :
ACERCAMIENTO A LINEAS
CODIGO : ES-HS1-079-I-38
ELECTRICAS
VERSION: 3
CONTENIDOS
1. PROPÓSITO ..................................................................................................................... 4
2. ALCANCE ........................................................................................................................ 4
3. RESPONSABILIDADES ................................................................................................... 4
4. TERMINOS Y DEFINICIONES.......................................................................................... 5
6. IDENTIFICACIÓN DE CAMBIOS.................................................................................... 18
8. ANEXOS ......................................................................................................................... 18
1. PROPÓSITO
Establecer los requerimientos de seguridad que deben cumplirse en la realización de cualquier tipo de
trabajos en la cercanía o en la presencia de líneas de transmisión y distribución de energía eléctrica y los
requerimientos que deben tenerse en cuenta al momento de realizar proyectos, ingeniería y construcción
de líneas en Minera Escondida Limitada (en adelante “La Compañía”). El cumplimiento de esta formativa
interna de la Compañía, no exime a todos los trabajadores que se desempeñen al interior de las
instalaciones de Minera Escondida de cumplir la legislación y reglamentación oficial vigente sobre la
materia, la que primara en caso de que se encuentre en contradicción con lo dispuesto en este estándar.
2. ALCANCE
El presente estándar se aplicará a todos los Generadores Eléctricos, Maquinas Autónomas y Maquinas
Soldadoras que se encuentren en todas las áreas de Minera Escondida Ltda. Incluyendo Empresas
Contratista, Sub Contratista y Proveedoras.
3. RESPONSABILIDADES
a) Gerentes
- Difundir el presente estándar con el fin de asegurar el conocimiento y aplicación en su área de
responsabilidad.
- Gestionar correctivas en los equipos se encuentran fuera de los parámetros indicados en el presente
estándar.
c) Supervisores y Trabajadores
- Es responsabilidad de cada Líder de Grupo, Supervisor y trabajador que realice tareas en las
proximidades de líneas de alta tensión conocer y entender el estándar para establecer distancias de
acercamiento a líneas eléctricas de alta tensión.
- Todo personal que no esté calificado para el trabajo en instalaciones eléctricas de la Compañía,
deberá considerarse no autorizado. Será responsabilidad del superior directo de cada trabajador
verificar que sus calificaciones técnicas sean las adecuadas a la complejidad y riesgos de este tipo de
tareas.
- El personal no calificado no debe trabajar en o cerca de líneas eléctricas aéreas, excepto cuando esté
ayudando directamente a personal calificado o bien cuando su permiso de trabajo lo autorice para
realizar su tarea en una zona protegida y/o bien delimitada. En este último caso, se encuentra
estrictamente prohibido transgredir la(s) zona(s) delimitada(s) o exponerse mas allá del(los) límite(s)
autorizado(s) indicados en el permiso de trabajo.
- Cuando personal deba trabajar en la cercanía de líneas y partes energizadas expuestas, deberá
tomar las máximas precauciones, y en particular, bajo ninguna circunstancia, podrá acercarse con su
cuerpo o con cualquier objeto o máquina o parte de esta, a partes energizadas expuestas, más allá
que las distancias mínimas autorizadas o definidas en el presente estándar.
4. TERMINOS Y DEFINICIONES
- ABRIR: Desconectado físico de toda fuente de suministro eléctrico normal, cortocircuitado, puesto a
tierra y con bloqueo en todos los elementos de desconexión.
- ANÁLISIS SEGURO DEL TRABAJO (AST): Proceso formal a través del cual se definen
explícitamente en forma segura todas las tareas de un trabajo.
- CALICATAS: Excavación que se realiza en forma manual para explorar y detectar la existencia de
canalizaciones eléctricas enterradas.
- CERRAR: Acción que deja a un dispositivo eléctrico con sus contactos unidos, a objeto de permitir el
paso de la corriente.
- CIRCUITO ENERGIZADO (Vivo): Es un circuito eléctrico que está sometido a tensión. Se debe
considerar a todo elemento eléctrico que se encuentra conectado a un equipo eléctrico.
- CIRCUITO DESENERGIZADO (MUERTO): Es un circuito eléctrico que está sin tensión, lo cual
deberá ser comprobado con un elemento censor de tensión.
- CONDUCTOR(ES): Elemento metálico aislado o sin aislamiento que tiene como función transportar la
energía eléctrica desde un punto a otro.
- CORTOCIRCUITO: Unión casual de dos conductores entre los que existe una diferencia de potencial.
- CRUCE DE LÍNEAS ELÉCTRICAS: Es el punto donde los trazados de líneas eléctricas se cortan.
- DESENERGIZADO(S): Que está sin tensión, lo cual deberá ser comprobado con un elemento
adecuado. No significa aislado ni bloqueado.
- FALLA A TIERRA: Pérdida de la aislamiento de un circuito eléctrico, que permite una fuga de
corriente entre fase y tierra.
- FUSIBLE: Dispositivo de protección contra sobre corriente con una parte fusible de apertura que al
recibir una corriente por sobre su valor de apertura, se calienta y funde abriendo intempestivamente la
o las fases que recibieron la sobre corriente.
- HERMÉTICO: Construido o protegido de tal manera de evitar el contacto de sus componentes con el
medio ambiente.
- LORO VIVO: Persona encargada de avisar condiciones de seguridad esenciales para un determinado
trabajo a través de señas, a viva voz o a través de otros medios de comunicación.
- LORO FIJO: Letreros de advertencia, señales de seguridad, límites de zonas de paso, y en general
que indica cualquier otra condición peligrosa, sea permanente o transitoria.
- ROPA IGNÍFUGA: Ropa de trabajo cuya principal propiedad es que está compuesta de materiales
que inhibe la combustión después de la aplicación de una fuente de ignición inflamable, además tiene
una alta tolerancia a la ráfaga de arco eléctrico.
- MALLA DE PUESTA A TIERRA: Conjunto de elementos metálicos unidos entre sí, que en conjunto
cumplen la función reducir los gradientes de potencial producidos en la operación de un sistema
eléctrico.
- PARALELISMO DE LÍNEAS ELÉCTRICAS: Son líneas que siguen mas o menos la misma dirección,
aún cuando sus trazados no son rigurosamente paralelos.
- PERSONAL AUTORIZADO: Personal calificado que cuenta con autorización por escrito de parte de la
Compañía, para realizar alguna tarea o ingresar a algún recinto especifico, para realizar su labor.
- PÉRTIGA DE PUESTA A TIERRA: Elemento aislado y certificado, que permite aterrizar un equipo o
instalación eléctrica a la malla de puesta a tierra.
- TENSIÓN NOMINAL: Valor nominal asignado a un circuito o sistema con el fin de designar en forma
conveniente el tipo de tensión. (Como 110/220, 380/400, etc.). La tensión de un circuito puede variar
en determinado rango, permitiendo el funcionamiento satisfactorio del equipo.
- TIERRA(S): Conexión conductora, ya sea intencional o accidental, entre un circuito o equipo eléctrico
y la tierra, o algún cuerpo conductor que sirve en lugar de la tierra.
- VOLTAJE: Diferencia de potencial o tensión entre dos conductores y entre los conductores y la tierra.
- VOLTAJE SENSIBLE: Voltaje igual o superior a 50 V, en corriente alterna y continua, a partir del cual,
si no existe una protección mecánica adecuada o un aislamiento eléctrico, el contacto con equipos
que están energizados en esa tensión, puede generar una condición peligrosa
5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
Para la determinación de la altura máxima que deben tener los vehículos que cruzan líneas eléctricas, se
deberá considerar las condiciones más desfavorables de dilatación de los conductores. Estas se
presentan cuando circula la mayor corriente eléctrica (máxima carga) y las condiciones climáticas
presentan las más altas temperaturas.
Todo conductor es responsable de estar informado de la altura del vehículo que conduce, incluida la
pértiga.
Para el caso de traslado de vehículos o grúas con pluma baja y sin carga, se deberán respetar las
distancias de la tabla siguiente:
1 Estos valores fueron derrateados de acuerdo a la Norma Nacional Electric Code del ANSI C2-1990, sección 234 F4
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Cuando se deba transitar con vehículos o equipos cuyo punto más alto del suelo, incluida la carga y/o
pértiga sea superior a los 4,6 metros, por debajo de líneas eléctricas de alta tensión, el conductor,
operador o el supervisor responsable de la faena debe:
1) Planificar el trabajo y el recorrido. El responsable del traslado deberá definir la mejor ruta para su
equipo y en caso de tener conflictos que escapen a su alcance, deberá coordinar su accionar con
la Superintendencia de Energía para definir la ruta apropiada.
2) Utilizar, si existen, solo aquellos lugares habilitados para cruzar líneas eléctricas aéreas. El
responsable del traslado deberá definir la mejor ruta para su equipo y en caso de tener conflictos
que escapen a su alcance, deberá coordinar su accionar con la Superintendencia de Energía para
definir la ruta apropiada.
4) Conocer la altura de los vehículos y equipos móviles en todas las condiciones de trabajo y de
desplazamiento.
5) Instruir expresamente a los operadores de los equipos, acerca de los riesgos personales y los
daños que se pueden producir en las instalaciones cuando se tiene contacto con partes
energizadas expuestas.
6) Considerar la presencia de un loro vivo en el caso que las maniobras a realizar impliquen correr
riesgos imposibles de controlar por el operador, debido a su ubicación en la cabina de la máquina.
Ningún vehículo podrá transitar con pértigas flexibles, con banderas o antenas de radio frecuencia por
debajo de líneas aéreas, sin conservar las distancias mínimas de acercamientos a partes energizadas
4
expuestas, declaradas en la Tabla .
Todo proyecto de construcción de líneas de transmisión y/o distribución deberá contemplar que:
5.3.1. Trabajos de equipos móviles con brazo articulado en la cercanía de líneas eléctricas aéreas.
Los trabajos con equipos móviles de brazo articulado cerca de las líneas de alta tensión energizadas
constituyen para el operador y para el resto de los trabajadores de la faena, una carga de
responsabilidad que está más allá de una operación ordinaria.
Debido a lo anterior, la norma2 exige conservar espacios libres mínimos de trabajo, para cualquier
componente de la grúa o de la carga, como se indica en la Tabla 1. Esto equivale a que la distancia de
acercamiento será el mayor alcance de su pluma más la distancia máxima de seguridad definida en la
tabla siguiente (Ver Anexo 3).
Nota 1: Esta tabla no se aplica en los casos en que las líneas de transmisión y distribución hayan sido
desenergizadas y visualmente puestas a tierra en el punto de trabajo o que hayan colocado mangas aislantes
para evitar un contacto físico con las líneas.
Nota 2: Se entiende por Equipo Móvil con Brazo Articulado, a Grúas, Palas, Perforadoras, Camión Pluma,
Cargador frontal, o todo equipo de similares características.
El encargado del trabajo deberá planificar con anticipación y deberá presentar los dibujos necesarios con
las posiciones y distancias a la línea aérea. Además será responsable de informarse de los niveles de
tensión de las líneas eléctricas que se encuentren involucradas en el trabajo que va a realizar. La
consulta la deberá realizar directamente a un Supervisor de la Superintendencia de Energía.
1) Operar la grúa a una velocidad más lenta de lo normal en la cercanía de líneas eléctricas.
2) Tener cuidado al operar cerca de tramos extensos de cables de tendido eléctrico, puesto que
pueden presentar una inclinación lateral causada por el viento, que reduzca el espacio entre la
grúa y las líneas eléctricas.
3) Se debe marcar la ruta de seguridad en los casos en que halla que desplazarse repetidas veces
cerca o por debajo de las líneas eléctricas.
4) Se debe tener cuidado al desplazarse por terrenos desiguales que puedan hacer que la grúa se
balancee o se entrelace en las líneas eléctricas.
5) Se debe mantener a todo el personal alejado de la grúa cada vez que esta se acerque a las líneas
eléctricas.
2 Norma OSHA
3 Estos valores fueron derrateados de acuerdo a la Norma Nacional Electric Code del ANSI C2-1990, sección 234 F4
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6) Se debe advertir a todo el personal que trabaja en la tarea de traslado que está absolutamente
prohibido tocar la grúa o su carga hasta que la persona encargada de las señales indique que es
seguro hacerlo.
7) Se deberá desconectar, bloquear y colocar tierras visibles en aquellas líneas que por su
4
configuración no brinden seguridad para el trabajo .
8) Se deben cubrir, cuando sea factible, las líneas con barreras aisladas independientes para evitar
5
el contacto físico con las líneas eléctricas .
Cuando al operador le resulte difícil mantener un espacio de seguridad por sus medios visuales y se
trabaje muy cerca de líneas eléctricas, se deberá proporcionar un “loro vivo” que esté en condiciones de
determinar las distancias mínimas a las partes energizadas expuestas y pueda dar aviso al operador, a
través de algún medio, de la cercanía peligrosa a estas instalaciones.
En la cabina de todo equipo de levante, se deberá disponer de un aviso de peligro que indique que
puede ocurrir una electrocución si el operador no mantiene el espacio mínimo de seguridad indicado en
la Tabla 1. Adicionalmente, los valores de distancia indicadas en la tabla anterior, deberán estar
disponibles en todo momento para el operador y dispuestos en algún sector exterior de la grúa, visibles
6
para cualquier persona que observe la maniobra .
La Compañía debe capacitar y entregar a los operadores y supervisores, una copia de este documento y
señalarles los procedimientos que deben seguir en caso de siniestros.
5.3.2. Servidumbre.
Se definirá como servidumbre de líneas eléctricas al espacio que se encuentra debajo de las mismas,
definida por la proyección vertical de los conductores mas alejado, mas una franja paralela a ambos
lados de ella que tendrá un ancho definido por la Tabla 2 de acuerdo a la tensión de trabajo (Ver Anexo
2).
Se prohíbe construir líneas aéreas de cualquier categoría que pasen sobre edificios existentes.
Todo trazado de nuevos caminos que cruce la franja de servidumbre de una línea eléctrica aérea, deberá
ser autorizado por la Superintendencia de Energía. Además contemplar la instalación de la señalización
de advertencia de cruce de línea de alta eléctrico, de acuerdo a lo indicado en el presente estándar en el
punto anterior.
Se prohíbe realizar las siguientes construcciones dentro de la franja de servidumbre de una línea aérea:
Las distancias entre las partes más salientes de un edificio o construcción a un plano vertical que
contenga el conductor más próximo no serán inferiores a la Tabla 2.
En todo caso las personas que realizan trabajos cerca de conductores expuestos energizados, no deben
permitir que ninguna parte de sus cuerpos ni ningún objeto o herramienta móvil que estén manipulando,
quede dentro de las distancias mínimas de seguridad en el trabajo.
Para todos los trabajos de mantención de luminarias, cambio de equipos y mantención de tendidos
telefónicos en postes de distribución, se deberá hacer respetando estrictamente las distancia de
acercamiento estipuladas en la Tabla 1. En el caso, que esta condición no pueda darse por razones
constructivas, para hacer este trabajo se deberá desenergizar, bloquear y aterrizar la línea. Para las
actividades indicadas anteriormente las personas involucradas deberán utilizar ropa ignifuga y careta
facial contra arco eléctrico.
En caso de caída de conductor de una Línea Eléctrica Aérea en las cercanías de un área de trabajo o
tránsito, el personal deberá actuar de la siguiente manera:
7 NSEG 5 E.n. 71 Instalaciones de Corrientes Fuertes, Capítulo VI, Líneas Eléctricas, b.-Conductores y Aislamiento.
8 Estos valores fueron derrateados de acuerdo a la Norma Nacional Electric Code del ANSI C2-1990, sección 234 F4
9 Estos valores fueron derrateados de acuerdo a la Norma Nacional Electric Code del ANSI C2-1990, sección 234 F4
10 Esta distancia no se aplica a conductores neutros conectados a tierra
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deben usar los elementos de protección adecuados al voltaje del conductor. (Guantes de goma,
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herramientas aisladas, pértigas aisladas, ropa ignífuga, careta contra arcos eléctricos, etc.)
Para todos los efectos de manipulación de elementos conductores cerca de líneas eléctricas, se deberá
respetar las distancias mínimas señaladas en la Tabla 3.
Respecto a las plataformas de trabajo y escaleras de acercamiento se debe considerar, para cada caso
lo siguiente:
1) Escaleras:
Para realizar trabajos cerca o debajo de instalaciones eléctricas, se deberá usar escaleras
aprobada por norma como un elemento aislado para trabajo en instalaciones eléctricas. Por lo
anterior, para los trabajos que cubre este estándar, solo se permite el uso de escalera de fibra de
vidrio.
2) Andamios:
El uso de andamios está absolutamente limitado, a aquellas faenas en las cuales no se pueda
utilizar camión u otro medio aprobado para alcanzar la altura deseada.
El andamio deberá ser asegurado a algún elemento fijo de las estructuras del lugar de instalación,
a través de elementos de fijación que no puedan salirse con el movimiento de las personas sobre
él.
En caso que el andamio se utilice cerca de líneas aéreas no aterrizadas, se deberá aterrizar este
elemento y se prohibirá la manipulación de elementos conductores largo, sin la presencia de un
loro vivo que advierta del peligro de su manipulación.
En todos los casos, en el Procedimiento y/o AST deberán estar tratados y resueltos los riesgos
que significa realizar este trabajo. En ese documento y en forma explicita, se deberán indicar las
distancias mínimas que deben respetarse en las instalaciones energizadas.
5.4. Procedimientos para enfrentar contactos de equipos con líneas eléctricas aéreas.
5.4.1. Contacto directo y permanente de un vehículo o equipo con una línea energizada.
El conductor u operador debe quedarse dentro de la cabina del vehículo, sin salir de ella, debe, de
inmediato, comunicarse con el personal electricista de la Superintendencia de Energía y su jefatura
directa, informando de esta situación, indicando en que sector se produjo el incidente.
Atención: El salir de la cabina y poner un pie fuera del vehículo, con una parte del cuerpo tocando el vehículo, puede
significar recibir una descarga eléctrica mortal.
Atención: siempre el lugar mas seguro para el operador en un equipo que ha entrado en contacto con energía eléctrica es
el interior de la cabina del equipo.
Nadie deberá acercarse a menos de 5 metros del vehículo o su carga, ni intentar acceder al conductor u
operador del equipo, a través de ningún elemento de extensión como por ejemplo pértigas, tubos y
ramas.
El operador debe permanecer dentro de la cabina hasta que se haya desconectado la energía de las
líneas y esperar a que el personal de la Superintendencia de Energía le indique que la línea este
desenergizada. Prevención de Riesgos será el encargado de coordinar la evacuación del operador desde
la cabina.
El contacto de equipos altos o con pluma sobre líneas eléctricas puede causar los siguientes incidentes y
riesgos.
5.4.2. Contacto directo y permanente de un vehículo o equipo con una línea energizada donde se ha
presentado un siniestro con presencia de fuego.
El conductor debe salir de inmediato de la cabina y mantenerse alejado del fuego. En el caso que esto
no pueda lograrlo por que las condiciones son extremas, deberá salir de la máquina que en ese momento
puede estar energizada por las instalaciones eléctricas con las cuales el vehículo o equipo entro en
contacto. Para ello debe debe saltar fuera del vehículo o equipo lo más lejos posible con los dos pies
juntos (o con un pie) sin apoyar las manos ni tocar parte de la estructura del equipo una vez que se
encuentra en el piso. Luego debe alejarse del equipo siniestrado saltando con un pie, sin abandonarlo.
Atención: El apoyar los dos pies separados o las manos en el piso o en el equipo, luego de saltar, puede implicar recibir
una descarga eléctrica mortal.
El conductor debe dar aviso de inmediato del hecho al personal de la Superintendencia de Energía y su
jefatura directa, quedándose en el lugar para advertir al personal de emergencia que el equipo puede
estar energizado y que puede ser peligroso acercarse a una distancia inferior a los 5 metros.
El acercamiento a una instalación eléctrica energizada más allá de las distancias de seguridad aumenta
significativamente la probabilidad que las instalaciones eléctricas energizadas, produzcan una descarga
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de energía en la dirección del elemento que se aproximó excesivamente, generando un arco eléctrico.
Este arco, no es más que la manifestación efectiva de un fenómeno que se llama ruptura dieléctrica del
aire, que ocurre cuando se rompe el aislamiento natural que para esa tensión de trabajo tienen las
instalaciones.
12
5.6. Cruce y paralelismo de líneas eléctricas .
Cuando se colocan líneas de teléfono o cables coaxiales con baja tensión en soportes comunes, los
conductores de teléfono o cables coaxiales deben colocarse debajo de los de baja tensión. La separación
entre cualquier conductor de teléfono o cables coaxiales y de baja tensión no podrá ser en ningún caso
inferior a 1,1 m.
Cuando se tengan líneas paralelas que van sobre la misma postación, con conductores de sección o
material diferente, las distancias especificadas en la Tabla 6, se deben verificar para las condiciones de
flecha máxima y mínima.
Los conductores de líneas de alta tensión deberán, en lo posible pasar por encima de las líneas de baja
tensión, y los trazados, deberán, como regla general, cortase en un ángulo superior a 15º.
En general, el cruce deberá hacerse en las proximidades de uno de los soportes de la línea superior.
La distancia vertical entre los conductores desnudos más cercanos de líneas de Baja Tensión con Alta
Tensión que se cruzan, no deben ser inferiores a los siguientes valores:
12 NSEG 6 E.n. 71
13 Norma Chilena DN 1022, Distancias Horizontales Mínimas
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Si la distancia entre el punto de cruce y la estructura más cercana de la línea superior es mayor de 50 m.,
las distancias anteriores se aumentarán en 0,37 cm., por cada metro de exceso sobre 50 m.
Las distancias se determinarán para las condiciones de flecha máxima en el conductor superior, y a 15º
C de temperatura sin sobrecarga en el inferior.
En los cruces de líneas de alta tensión y de telecomunicaciones se tomarán las siguientes precauciones:
Cuando la línea superior sea una línea de alta tensión entre 1 y 25 KV, y los soportes vecinos al
cruce tengan aisladores de espiga, se colocará, en estos soportes, crucetas dobles y dos aisladores
por conductor.
Cuando las condiciones topográficas obliguen a dejar la línea inferior con tensión hacia arriba en
alguno de los soportes vecinos al cruce, se adoptarán medidas especiales para evitar que los
conductores de ambas líneas puedan entrar en contacto al soltarse las amarras.
Los cruces sobre soportes comunes de líneas de corrientes fuertes se permiten cuando el cruce en tramo
libre presenta grandes dificultades y si los soportes comunes no sufren por ese hecho una sobrecarga
muy grande.
En los cruces de líneas aéreas de alta tensión, la distancia horizontal que debe mantenerse entre los
conductores de la línea, inferior y las partes más cercanas de los soportes de la línea superior debe ser
por lo menos de:
Los cruces de líneas deben, como regla general, establecerse en la proximidad de uno de los soportes
de la línea superior, sino resultan inconvenientes serios de orden técnico, ni un gasto suplementario
exagerado. Esto debe aplicarse especialmente en los cruces de nuevas líneas con líneas existentes.
La distancia vertical entre los conductores más cercanos de la línea de alta tensión que se cruzan en
tramo libre no debe ser inferior a los valores que señala la NSEG 6 en 7.1 de acuerdo a lo siguiente.
Las distancias indicadas anteriormente deberán cumplirse para las siguientes condiciones:
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El paso de cables debe encontrarse señalizado y en ese lugar, los cables deben estar protegidos con
pasa cables de goma resistentes u otro mecanismo de protección mecánica que impidan que los
vehículos ejerzan presión sobre ellos.
Toda vez que se requiera manipular un cable minero de alta tensión que se encuentra energizado, se
deberá hacer con la ayuda de una pértiga aislada, con el uso de guantes aislantes de alta tensión, ropa
ignífuga y careta de protección contra arcos eléctricos.
Se encuentra estrictamente prohibido acercar al cuerpo un cable energizado o tomarlo directamente con
las manos, durante su traslado o manipulación.
Ninguna persona no autorizada podrá descargar, por cuenta propia, un cable desenergizado ni acercarse
a su enchufe, antes de que el personal electricista autorizado, haya aplicado el procedimiento
correspondiente. Se considerará falta graves hacer cualquier maniobra que no este supervisada
directamente por el personal electricista autorizado de La Compañía, tendiente a descargar
anticipadamente el cable.
Se debe tener en cuenta que la descarga de un cable es un proceso que encierra grandes riesgos para
las personas que lo hacen, y debe ser realizado solo por personal calificado, con experiencia, con los
medios de aislamiento correspondientes y autorizados por La Compañía.
Cuando se deba realizar una faena de movimiento de tierra cerca de cables enterrados, se deberá seguir
el siguiente procedimiento:
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No se podrá transitar sobre cables tendidos en el piso con ningún objeto o equipo que pudiera dañarlo.
Solo se podrá pasar por estos cables en aquellos lugares en que se encuentra señalizado
adecuadamente.
Cuando se derramen líquidos sobre cables, se deberá avisar al personal electricista de La Compañía
para que determine la gravedad del derrame sobre las instalaciones eléctricas involucradas.
No intente retirar o hacer maniobra de evacuación de líquidos sobre cables energizados, si no sabe con
certeza la condición de los cables y la tensión de trabajo de los mismos.
No use agua u otro líquido para realizar la limpieza, dado que, en general, el agua industrial o
contaminada, se comporta como un conductor y UD. puede recibir una descarga eléctrica durante esta
faena.
5.8. Señalización
La Compañía deberá disponer de señalización para todas sus instalaciones de líneas aéreas en:
Los cruces que atraviesen tendidos de líneas, indicando la altura máxima que deberá tener cualquier
vehículo u objeto que pase por ese lugar.
Indicación de cables energizados enterrados.
Cuando se realizan movimientos de tierra cerca de estas instalaciones, existe el riesgo de que por una
mala maniobra que realice el operador de la máquina, se debilite la zona que es utilizada para sostener la
estructura y sus soportes y esta se caiga hacia algún costado o quede en una condición inestable y
propensa a caer.
Para evitar esta situación no deseada, toda vez que se requiera hacer una faena a menos de 5 metros de
una estructura de una línea eléctrica, el jefe de la faena deberá avisar a la Superintendencia de Energía,
para que en conjunto definan la mejor forma de hacer el trabajo.
En todo momento se deberán respetar las distancias de acercamiento mínimas a partes energizadas
expuesta como lo indica en la Tabla 3.
En el caso de tener que transitar por debajo de una línea eléctrica, se deberá seguir lo estipulado en el
punto 5.1
6. IDENTIFICACIÓN DE CAMBIOS
N/A
7. DOCUMENTOS Y REFERENCIAS
- Reglamento eléctrico Minera Escondida
- Decreto Supremo N°132, Reglamento De Seguridad Minera, de 2004.
- Ley N° 18.410, Y La Facultad Del Artículo 32 N° 8 De La Constitución Política Del
Estado.
- Decreto N° 138 Supremo define la obligatoriedad de informar anualmente los
contaminantes emitidos a la atmósfera por fuentes fijas.
- NCH Eléctricas 4/2003, Electricidad, Instalaciones Interiores De Baja Tensión.
- Aprueba Modificaciones Al D.F.L. N° 4 De 1959 (1). Ley General De Servicios
Eléctricos En Materia De Energía Eléctrica.
- NCH Eléctricas 2/84, Electricidad, Elaboración Y Presentación De Proyectos.
- NSEG 5 E.N 71, Electricidad, Instalaciones De Corrientes Fuertes.
- NSEG 6 E.N 71, Electricidad, Cruces Y Paralelismos De Líneas Eléctricas.
- NSEG8 E.N. 75, Electricidad, Tensiones Normales Para Sistemas E Instalaciones.
- NSEGTEL 14 E.N. 76, Electricidad, Empalmes Aéreos Trifásicos.
- NSEG 15 E.N. 78, Electricidad, Especificaciones Para Luminarias De Calles Y
Carreteras. Resolución Exenta N° 393.
- NSEG 20 E.P. 78, Electricidad, Subestaciones, Transformadores Interiores.
- D.S. N° 686 Contaminación Lumínica.
- Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio.
- DS 594, Condiciones Ambientales y Sanitarias Básicas en los Lugares de Trabajo.
- NEC, “Nacional Electric Code”.
- CSA, “Código Eléctrico Canadiense”.
- NFPA70E, “Norma de Seguridad Eléctrica para los Empleados en su lugar de Trabajo”,
Versión 2004.
- Norma UNE-EN-60903 para Guantes de Aislación, realizada por el Comité Técnico 78
del Comité Europeo de Normalización Electrotécnica (CENELEC).
8. ANEXOS
- Anexo 1: Letreros de advertencia.
- Anexo 2: Distancias de servidumbre.
- Anexo 3: Máxima distancia de acercamiento de plumas.
- Anexo 4: Distancia de acercamiento para trabajar cerca de líneas eléctricas
energizadas.
Voltaje en d (m)
kV
Menos de 1 1,6
Entre 1 y 25 2,5
Más de 25 3 + 1,2 por
KV sobre 26
Máxima Distancia
de Acercamiento
(MDA)
Voltaje en kV MDA[m]
Menos de 50 3,7
8.4. Anexo 4. Distancia de acercamiento para trabajar cerca de líneas eléctricas energizadas.