INTRODUCERE

Omul se afla într-o continuă şi amplă dezvoltare încă de la prima sa existenţă terestră.
Astfel, dorinţele sale sunt mereu actualizate în raport cu mediului exterior dar şi cu propria
bunăstare. Este dispersată destul de larg ideea că cei mai pretenţioşi în general, şi în special
atunci când cumpără ceva, sunt oamenii cu bani, clienţii cu bani. Aşadar, pentru orice companie
faptul de a mulţumi clienţii este o prioritate şi o necesitate. Sigur că este mai greu, uneori chiar
e o dovadă de răbdare infinită în a mulţumi clienţii cu bani, dar trataţi pe măsura aşteptărilor,
aceştia devin o mină de aur pentru companie.
Regăsim astfel motivul prim care a generat elaborarea acestui plan de marketing al
organizaţiei noastre. Şi anume: o dovadă de prezenţă vie în viaţa clienţilor, o dovadă de
cercetare şi dezvoltare în concordanţă cu cerinţele clienţilor, o încadrare cât mai perfectă în
gusturile pieţei. Sigur că scopul major este de consolidare şi dezvoltare pe piaţă a companiei
noastre.
BMW AG își are originea în alte trei
societăți de producție, Rapp Motorenwerke
și Bayerische Flugzeugwerke (BFW) în
Bavaria și Fahrzeugfabrik Eisenach în
Turingia. Apoi, în anul 1916 aceste BFW şi
Rap au fost transformateîn BMW
(Bayerische Motoren Werke/Bavarian
Motor Works), sub comanda directorului
Franz Josef Popp. În timpul primului război
mondial s-a continuat construcţia de
motoare de avion şi de motorete. Din anul
1928 compania a început să producăşi
automobile. Un alt eveniment important din
istoria companiei este anul 1998 când ea
devine societate-mamă pentru autoturismele
Rolls-Royce. Iar din anul 2001 deţineşi
produce mini-branduri.
Compania are ca formă de organizare societatea pe acţiuni, deşi iniţial a fost o societate
cu răspundere limitată.Şi în istorie compania utiliza aceeaşi metodă de capital, de exemplu în
jurul anilor ’60, deşi era independentă, a fost nevoie de vânzarea uzinei de turbine pentru
dezvoltarea unui nou proiect.
În prezent întreaga familie Quandtdeţine 50% din compania BMW, printre acţionari
numărându-se şi copiii lui Johanna Quandt, Ştefan Quandt - care deţine 29% din acţiunile BMW
şi sora lui, Susanne Klatten - care deţine21% din BMW. Restul de 50% reprezintă acţiuni public
float (care sunt disponibile pentru a fi tranzactionate in mod public in cadrul unei burse de
valori). BMW-ul a fabricat aproximativ 1.366.838 de vehicule până în martie 2016 și aceste
vehicule sunt produse în cinci țări. Dintre acestea, 56% sunt alimentate cu un motor pe benzină
și alte iar restul deţin motoare diesel. Numărul de vânzări de vehicule crește în mod considerabil
cu fiecare an. Compania a început, de asemenea, fabricare a motocicletelor cu numele de marcă
BMW Motorrad. Cele mai cunoscute modele din seriile BMW sunt: BMW seria 3 produsă în
şase generaţii şi cea mai vândută, BMW seria X: X1, X2, X3, X4, x5, x6 şi noile BMW i 3 şi i
8. Catalogând gamele de produse ale companiei identificăm: Vehicule de lux, maşini sport,
motociclete, biciclete.
BMW a fost lider pe piaţa autoturismelor de lux, pentru al 11 ani consecutivi: 2005-
2015, în anul 2009 a primit şase premii întâi la categoria Cele mai sportive maşini, BMW i3 a
câştigat premiul "Green Car of theYear" 2015, iar în anul 2007 BMW a primit premiul Motorul
anului 2007, etc.
BMW Group deţine propriile sale mărci BMW Rolls-Royce Motor Cars și MINI, şi are
propriile viziuni ferm stabilite în sectorul premium al pieței internaționale de automobile.
Pentru a-și atinge obiectivele, compania știe cum să implementeze punctele sale forte, cu o
eficiență, care este de neegalat în industria de automobile. BMW Group are ca prim principiu
oferirea de calitate înaltă pentru toate produsele, atat în devoltare şi cercetare cât şi în vânzare.
Succesul companiei până în prezent arată corectitudinii acestei strategii.
Misiunea organizaţiei este construită în jurul a patru concepte strategice: facerea
cunoscut[ a valorilor brandului, o strategie de diferenţiere, crearea unui ax central constituit din
brand în jurul căruia sa graviteze restul acţiunilor, şidezvoltarea unui alt mot de
comunicare.Obictivele clare sunt:dezvoltarea şiîmbunătăţirea continuă a imaginii brandului;
lărgirea permanentă amasei de creştereareputaţiei BMW în cadrul pieţei de maşini de lux.
În anul 2016 Compania are 122244 angajaţi. Acordând un interes deosebit pregătirii şi
formării profesionale continue a angajaţilor a fost crea un Programul de formare profesională
dezvoltat de către BMW în colaborare cu Consiliul pentru calificare în domeniul inginerieişi
tehnologiilor de fabricare. Este un program ce se desfăşoară full-time pe o perioadă ce variază
între doi ani şi doi ani şi jumătate şi care pe lângă un nivel de calificare aliniat cu standardele
naţionale.Rezultatele au confirmat că acest program a meritat investiţia făcută. Nicio persoană
nu s-a retras din programul de formare profesională, comparativ cu media de 40% de persoane
care se retrag din astfel de programe din Marea Britanie, spre exemplu.BMW joacă un rol activ
în promovarea creşterii nivelului de calificare a forţei de muncă din industria auto, promovând
programul de formare profesională ca un element esenţial în atingerea acestui obiectiv.Prin
acest program BMW oferă un exemplu de bune practici demonstrând modalitatea în care a
reuşit să maximizeze potenţialulangajaţilor săi. Fondul utilizat pentru formare şi pregătire
profesională este de 323 milioane de euro.
Profitul net al BMW a avansat anul trecut cu 10%, de la 5,82 miliarde euro la aproape
6,4 miliarde euro, în timp ce veniturile au crescut cu 14,6%, la 92,2 miliarde euro, susţdeinut
de creșterea vânzărilor de automobile la aproape 2,25 milioane de unități. Activele totale sunt
de 172 miliarde de euro, în timp ce capitalul se ridică la 42 de miliarde euro. Pentru anul în curs
se preconizează o creştere a vânzărilor şi implicit a datelor financiare direct proporţionale cu
acestea. Prezentăm un cadru care relevă vânzările realizate de companie la nivel global în
ultimii 5 ani încheiaţi.