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ANALISIS DE RESULTADOS
ARRANQUE DEL MOTOR (JAULA DE ARDILLA) DIRECTO EN ESTRELLA
Un motor arranca en forma directa cuando a sus terminales se le aplica la tensión
nominal a la que debe funcionar (220).
Si el motor arranca con su voltaje nominal, el arranque tiende a ser brusco y la
intensidad de corriente durante la fase de arranque puede tomar valores entre 6 y 8 veces
mayores que la corriente nominal del motor.
Provocando que en el bobinado se produzca un aumento de temperatura que tiende a
ser perjudicial.
6-8*I
Fase de arranque
Conexión Delta
Conexión estrella
3
Resistencias vs RPM
1750
1700
1650
1600
1550
1500
13 6.3 3.1 1.5 0.9 0.2
El arranque de resistencias rotóricas varia las resistencias empezando desde un valor alto
hasta llevar a valores que se aproximen al 0, con el objetivo de bajar la corriente de
arranque.
Lógicamente este arranque ocasiona que el motor no inicie con sus RPM al 100% sino
que baja correspondientemente con la resistencia con la que se haya cortocircuitado en
los terminales KLM, mientras estas resistencias se vayan bajando, las RPM del motor
irán subiendo hasta llegar a su valor nominal.