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vm
u2 ά1 β1
u1
r2
r1
ά2 β2
u2
ά2
u2
1) Características de operación
Flujo volumétrico (Q)[G.P.M] 300,00 [L/seg] 18,92
Carga a vencer (H)[Ft] 155,00 [m] 47,24
Velocidad del Motor (n) [RPM] 2900,00 rad/seg 303,69
Establezca los valores de flujo y carga según lo establezcan sus requerimientos operacionales y la
velocidad del motor según lo especifique el fabricante del mismo, para el motor seleccionado
2) Velocidad especifica
Características de la variable
a) No tiene significado físico (Se trabaja sin unidades)
b) Se realiza el calculo en el punto de máxima eficiencia
c) Varia de 0 a infinito
d)Para impulsores similares es constante en diferentes
tamaños y velocidades
e) aumenta con la velocidad(RPM) y disminuye con la
carga (H). Si (ns) es elevada entonces la relación D1/D2 es
alta y tendrá un pequeño numero de aspas. Si ns es
elevado también la bomba podrá girar a mayor velocidad
y serán de menor tamaño, por consiguiente mas
económicas y requerirán motores de menor tamaño y alta
velocidad
Ecuación Q [GPM]
H [Ft]
𝑛∗ 𝑄∗ 𝐻 n [RPM]
𝑛𝑠 =
𝐻 ns [Adi]
Fuente: Bombas teoría, diseño y aplicaciones, Viejo Zubicaray
Fig.2 Valores de constantes de velocidad según la velocidad
Resultado: 1143,43 especifica, Stepanoff A.J Pump Centrifugal and axial Flow pag.79)
Leyenda Diseño de impulsor de bomba centrifuga
Modificables Resultados Notas Diseñador Ing. Isaac A. Rodríguez O.
(Variables) [Unidades] pág.. 1/3 Fecha de creación 03/04/2018
3) Diámetro Externo del impulsor
D2
D1
𝑄 1 Calculo
𝑑2 = + 𝑖𝑛 Constante Km2 (Ver Fig. 2) 0,0850
(𝐷2 ∗ 𝜋 − 𝑍 ∗ 𝑆𝑢) ∗ 𝑣𝑚2 16
Separación de platos [in] 0,648
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(Variables) [Unidades] pág.. 2/3 Fecha de creación 03/04/2018
6) Calculo del diámetro de succión y separación entre platos
Característica de la variable Método de calculo
La estimación de la misma viene dada a través de la ecuación de continuidad, y
representa la separación que debe existir entre ambas caras de la carcaza. 4 ∗ 1 + %𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 ∗ 𝑄
𝐷1 =
𝜋 ∗ 𝑣𝑚1
Constante Km1 (leer en Fig.2) 0,148
Resultado D2 [in] 2,923 Diámetro de brida [in] 3
7) Angulo de entrada β1
Calculo
Angulo de la descarga (β1)[°] 22,5
Se establece según el criterio de diseño
Múltiplo de la velocidad especifica 1,2
Angulo de la descarga (β2)[°] 33,73 <== Ciertas deducciones Mate. Aplican.
Anchura útil del impulsor
Característica de la variable Modelo de calculo
Se deduce partiendo d ella velocidad meridiana de la
1 + %𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 ∗ 𝑄
entrada vm1 y teniendo en cuenta la estrangulación 𝑏1 =
1 − 0,15 ∗ 𝐷1 ∗ 𝜋 ∗ 𝑐𝑚1
debido a las aspas, la cual dependee de su numero y
espesor y se estima de 5 a 15%. Considerando también Resultado [in] 0,860
Resumen de resultados
Caudal Diámetro del impulsor Angulo de las Aspas Velocidad del
[GPM] [L/seg] [in] [mm] β1 [°] β2 [°] motor
300,00 18,92 7,90 200,66 22,50 33,73 [RPM]
Carga Diámetro de succión Diámetro de descarga
[Ft] [m] [in] [mm] [in] [mm] 2900,00
155,00 47,24 3,00 76,20 0,65 16,46
Espesor de las aspas [in] 1/4 Material Bronce
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Modificables Resultados Notas Diseñador Ing. Isaac A. Rodríguez O.
(Variables) [Unidades] pág.. 3/3 Fecha de creación 03/04/2018
Vista rápida de resultados
Caudal Diámetro del impulsor Angulo de las Aspas Velocidad del
[GPM] [L/seg] [in] [mm] β1 [°] β2 [°] motor
300 18,92 7,9 200,66 22,5 33,729049 [RPM]
Carga Diámetro de succión Diámetro de descarga
[Ft] [m] [in] [mm] [in] [mm] 2900
155,00 47,24 3,00 76,20 0,65 16,46
Espesor de las aspas [in] 0,25 Material Bronce