UNAD UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

ACTIVIDAD 6
TRABAJO COLABORATIVO

PARTICIPANTE

LUIS ALEJANDRO ABELLO MORENO

ELECTRONICA INDUSTRIAL
ACTIVIDAD 2

TUTOR; ORLANDO HARKER

SEPTIEMBRE 2013
 INTRODUCCION

El presente trabajo tiene como finalidad adentrarnos mas en la unidad uno del
modulo electrónica industrial y desarrollar los puntos de la actividad 6.

Manejo del convertidor monofásico de AC-AC

Conocer el simulador proteus.

Poder entender como se comportan los dispositivos que se usan a diario en

diferentes tecnologías.
 OBJETIVOS

Conocer el software de programación lenguaje asembler

Conocer el simulador proteus

Aprender en su totalidad de la unidad 1 del modulo electrónica industrial

 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

 El grupo debe diseñar el circuito de control de un convertidor AC-AC

monofásico ( control de fase ) que se alimenta a 120V / 60 Hz para
controlar el ángulo de disparo de un TRIAC corriente alterna , utilizando
microcontrolador , debe desarrollar el software de programación en
lenguaje assembler , que cumpla con las siguientes condiciones
1. angulo de disparo : 0 a 180 grados
2. carga resistiva bombilla de 100 W
3. el microcontrolador sera el PIC16F87
4. debe simularse con proteus

Definición de los parámetros del TRIAC

•VDRM
(Tensión de pico repetitivo en estado de bloqueo):
Es el valor máximo de tensión admitido de tensión inversa, con el fin de que le
TRIACse sobrecargue y se dañe.

•IT (RMS) (Corriente en estado de conducción):

Es la corriente que seencuentra activa en el circuito

•ITSM (Corriente pico de alterna en estado de conducción (ON)):

Es la corriente máxima pico que pasa en el TRIAC, en estado de conducción
uON.

•I2t (Corriente de fusión) :

Es la corriente cuyo valor es la energía necesaria para la destrucción del
componente.

•PGM (Potencia pico de disipación de compuerta):

Es la disipación máxima que tolera la compuerta en el dispositivo.

•IH (Corriente de mantenimiento):

Es la corriente directa de voltaje bajoque entra en el TRIAC en la que deja de el
estado de conducción y pasa aun estado de bloqueo.

•tON (tiempo de encendido):

Es el tiempo que permanece la corriente enestado de conducción.