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COMPARACION DE LAS DIFERENTES MODALIDADES DE TRANSPORTE

ROUTE MASTER BUSETA CONVENCIONAL


CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
108 PASAJEROS 30 PASAJEROS
FACTOR AMBIENTAL

debido a las nuevas tecnologías, el ROUTE MASTER según fuentes ambientales, el 70 % de las
tiene la cualidad de ser un hibrido 40% mejor que emisiones de CO2 y otros contamiantes, son
cualquier Diesel y 15 % mejor que cualquier otro producto de los modelos urbanos actuales de
autobús hibrido; por tanto reducen hasta en un transporte, que utilizan su fuente de energía a
50% las emisiones contaminantes partir de combustibles fósiles
OCUPACIÓN ESPACIAL

en cuanto al dimensionamiento de estos vehiculos, se puede decir que sus caracteristicas espaciales en
la vía son similares, por tanto la implementación del nuevo sistema de transporte, no contribuirá en el
aumento del congestionamiento vehicular; por el contrario, debido a su capacidad nominal de
transporte la cantidad de vehiculos destinados a cumplir con esta labor se podría reducir en un 60 %.
DESARROLLO E INNOVACIÓN TECNOLOGICA
el nuevo sistema cuenta, con las siguientes
características: 1. rampa utilizada para subir sillas
de ruedas y careolas. 2. bahía de sillas de ruedas. 3.
entradas y escaleras, dispone de 3 entradas con el debido a las diferentes modalidades de transporte
fin de reducir los tiempos de carga y descarga de con las que se cuentan hoy en día, el uso de este
pasajeros. 4. grandes ventanas de vidrio para medio de transporte se ha visto limitado a cumplir
producir un ambiente luminoso y ventilado en el con las expectativas necesarias para brindar un
interior. 5. cuenta con celdas solares que permiten buen servicio, ya que no está dirigida a toda la
generar energía y filtrar la luz solar para controlar la población (discapacitados, personas con
temperatura. deficiencias motrices)

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