RESUMEN

Aunque aún queda mucho por hacer para conseguir que la bicicleta sea un medio más de
transporte, en Peru ya hay casi cuatro millones de personas que utilizan la bicicleta para
desplazarse por la ciudad. Cada vez son más las ciudades que, como por ejemplo Lima y
Chiclayo, poco a poco van adaptando sus infraestructuras e incorporando más kilómetros
de carril bici y aparcamientos para que esta opción se convierta en una realidad más
extendida.
Existen más de un centenar de ciudades en el mundo en el que las bicicletas ocupan gran
parte del paisaje, siendo el medio principal de transporte de un porcentaje muy importante
de la población. Ciudades como Amsterdam o Berlín son un claro ejemplo de ello. A pesar
del frío y de los meses de nieve, en estas ciudades gran parte de sus habitantes cuentan
con una bicicleta en casa, y además, la utiliza a diario. En muchos casos incluso familias
con hijos deciden sustituir el coche por la bicicleta, valiéndose de sillas y carritos
especiales para niños que se le pueden añadir a las bicicletas para desplazar a los más
pequeños. Y es que implantar este hábito únicamente puede aportar ventajas para todos.

Una ciudad con alta circulación de bicicletas es una ciudad amigable con el medio
ambiente, pues ayuda a reducir los niveles de contaminación ambiental y sus niveles de
monóxido y dióxido de carbono, hidrocarburos y otras partículas que favorecen la
contaminación del aire.

Usar la bicicleta como medio de transporte, ya sea para recorrer trayectos cortos,
puede beneficiar tu salud, el cuidado del medio ambiente y hasta tu bolsillo, pues no
gastarías en gasolina, mantenimiento, etcétera.

Por tanto, en este trabajo de investigación analizaremos como el uso de la bicicleta

reduce los niveles de contaminación ambiental siendo así la opción más sostenible, pero
además de que no consume derivados del petróleo, la bicicleta también ayuda a reducir la
contaminación acústica. Los vehículos a motor generan el 80% del ruido ambiental que
existe en las ciudades, con cifras que superan considerablemente los valores máximos
recomendados por la Organización Mundial de la Salud.
Pese a que no somos conscientes, la contaminación acústica de las ciudades provoca
serios problemas de salud para sus habitantes. Además de fuertes dolores de cabeza,
incremento del estrés y de los problemas para conciliar el sueño, puede llegar a generar
también trastornos cardiovasculares y hormonales.
 SITUACION

El informe tiene como lugar principal de desarrollo, la empresa Chakra Bike, que es una
organización sin fines de lucro que promueve el uso de la bicicleta como medio de
transporte en toda la ciudad de Chiclayo a través de paseos dominicales y paseos
nocturnos. Los paseos consisten en abrir los domingos un circuito de vialidades para los
ciclistas en un horario de 08:00 am a 2:00 pm, para fomentar el uso de la bicicleta con
fines recreativos, ambientales, deportivos y que favorezcan la convivencia social.

Podemos encontrar a la organización Chakra Bike a través de sus redes sociales

principalmente el Facebook.

Además, está ubicada en la calle Nicolas de Ayllon 228, ciudad de Chiclayo, distrito de
Chiclayo, departamento de Lambayeque.
 OBJETIVOS

Objetivo general:

Desarrollar un informe diagnostico mediante el cual se promueva el uso de la bicicleta

como medio de transporte para proteger al medio ambiente en la ciudad de Chiclayo.

Objetivos específicos:

- Elaborar una entrevista con el dueño de la organización para recopilar información

necesaria que ayude a promover el uso de las bicicletas en la ciudad de Chiclayo.
- Elaborar un árbol de problemas para establecer posibles soluciones.
- Analizar las causas o motivos por el que las personas no usan bicicleta aun como
medio de protección del medio ambiente.
 METODOLOGIA

Para el desarrollo del trabajo se utilizaron diversos instrumentos de investigación, que

se explican a continuación:
a) Revisión bibliográfica: que consiste en una búsqueda de algunos estudios
relacionados con nuestro tema.
b) Entrevista: se realizó una entrevista de manera informal al encargado de la
empresa con el fin de conocer un poco acerca del negocio y su funcionamiento, de
empaparme mas acerca del tema, de que el como una persona con experiencia
me pueda brindar toda la información necesaria para poder lograr mis objetivos.

Los datos obtenidos después de la ejecución de la fuente de recolección fueron

analizados de forma cualitativa, a partir de esto pudimos obtener resultados a los
cuales se les dio una interpretación y conclusión.

ARBOL DE PROBLEMAS
ANEXOS

A. Entrevista al encargado de la organización Chakra Bike

1. ¿DE QUE MANERA EL USO DE BICICLETA CONTRIBUYE AL MEDIO

AMBIENTE?

Evita que haya emision de gases de efecto ivernadero, tambien Evita bastante
El ruido.Los carros necesitan UN monton de materiales y asi evitamos la huella
de carbono

2. ¿LAS AUTORIDADES LOCALES MANIFIESTAN SU APOYO A ESTE

MEDIO DE TRANSPORTE? ¿DE QUE MANERA?

Si lo manifiestan verbalmente pero no se toma ninguna acción concreta. se a

pedido apoyo a las autoridades locales pero sin respuestas en cambio otras
autoridades de otros distritos si lo Han hecho.

3. Q LES RECOMENDARIA A LAS AUTORIDADES PARA QUE FOMENTEN A

LOS CIUDADANOS A USAR BICICLETA?

PRIMERO: que instalen mas oficinas de TRANSPORTE no motorizado .

SEGUNDO: construir actividades proxeletistas y no politicas a su favor por que
Las azosiaciones son Los que fomentan estas actividades.
B. IMÁGENES CON EL ENCARGADO DE LA ORGANIZACIÓN CHAKRA BIKE