TRABAJO DE D.F.I.

La empresa Shirt Colombia, que produce, camisetas y tiene una excelente posición en el mercado
colombiano, colocó su catálogo de productos en Internet como estrategia para incrementar sus ventas en
el mercado nacional y pensando ya incursionar en el mercado internacional.

Comienzan a llegar solicitudes de cotización de diferentes partes del mundo, de ellas le llama la atención
la recibida de la empresa RATCO de Alemania, pues recientemente había leído un perfil de mercado que
establecía potencialidad que su producto podía tener en Alemania.

El requerimiento es de 15.450 camisetas de la Ref. “x” para ser entregadas en Frankfurt, en un tiempo
máximo de 25 días. La oferta debe enviarse de inmediato.

Atraído por la solicitud, “Shirt Colombia” indaga rápidamente algunos costos y responde que está en
capacidad de ofrecerle las 10.000 camisetas en el plazo estipulado, a un precio de US$3.85 la unidad.
Sus cálculos han sido los siguientes:

- Costo de Producción US$3.00

- Utilidad 20% 0.60
- Valor EXW 3.60
- D.F.I. 7% 0.25
- Precio DDP US$3.85

El cliente en Alemania le solicita una reducción del 15%, para aceptar el negocio. Shirt Colombia acepta
sacrificar este porcentaje de su utilidad, acordando el envío de las camisetas a razón de US$3.27 la
unidad.

Considere los elementos de ese 7%, calculado sin aplicación de ninguna técnica y estime los
resultados del negocio.

El análisis exitoso de la DFI requiere la precisión en las siguientes

informaciones:

1. Características del producto de exportación

Condiciones para tener Datos del “caso”

Descripción
en cuenta del Producto Camisetas de punto de algodón
Posición Arancelaria ¿??
Unidad Comercial Unidad-Camiseta
Valor Exworks US$3.27 unuidad
Peso Neto Camiseta x Und. 250 Gms
Unidad de Empaque Caja de cartón corrugado de 60x40x50cms con 100 camisetas cada caja
Unidad de embalaje Caja carton corrugado.
* Para cerrar el negocio este precio debió reducirse a US$3.27.

2. Características del producto, mercado y cliente, que afectan la DFI

Condiciones para tener en cuenta Datos del “caso”

Término de Venta DDP
Forma de pago (L/C contra documentos, anticipado 50%-Resto al Despacho
Tiempo de entrega 25 días
Moneda de negociación US$
Normas de empaque No se conocen
Tipo de cliente No se conoce. Distribuidor, Mayorista,Minorista?
Precio de la competencia No se conoce
Posición Arancelaria ?????????
Gravámenes en destino SGP: Arancel 0%
Otros Impuestos VAT: 18%
Margen o sobreprecio del importador No se conoce
Unitarizacion Paletas de 1,2 x 0,80 x 0,15
Tipo de cambio $2,919.51
3. Características del despacho

Condiciones para tener en cuenta Datos del “caso”

Punto de origen Bucaramanga
Punto de destino Frankfurt
Unidades Comerciales 15.450 Camisetas

Peso Neto del Embarque
Peso Bruto del embarque
Volumen del embarque
Modalidades de transporte a utilizar
Costos de Distribución
TRABAJO DE D.F.I.
Cajas 500 gs y pallet 18 kg c/u
Kgms (Calcularlo)
Calcularlo
No las tiene claras. Marítimo, Aéreo, Combinado?
“estimados” 7% del valor EXW.

Una vez obtenida la información anterior, el señor Gómez dio inicio al establecimiento de los costos de cada
uno de los rubros de la cadena logística, teniendo en cuanta cada una de las etapas que se debían cubrir,
tales como empaque, embalaje, Unitarización, documentación manipulación, transporte nacional e
internacional, teniendo en cuanta que puede construir dos cadenas: Una con envió aéreo, y otra, vía marítima.
En los cuadros siguientes se presentan todo el costeo que llevo a cabo el señor Gómez para establecer el
valor real de su exportación.

Rubro Costos Valor

Empaque Bolsa plástica
Cajas de cartón
Mano de obra
Zunchos US 116,00
Embalaje Pallet
Esquineros US 54,00
Zunchos US 124,00
Mano de obra para el
transporte marítimo US 140,00
Documentación DEX
Certificado de origen
Lista de empaque
Factura comercial US 7,00
Unitarización Llenado TM
Transporte a bodega US 49,00
Amarre
TA
US 0,00
Manipuleo Local del exportador
TA US 5,00
Mano de obra
TM US 36,00
Equipo de carga
Pre embarque
TA 0,00
TM US 200,00
UIP e inspecciones
CADENA DE Flete y recargos Ver recuadro siguiente
TRANSPORTE

Al establecer los anteriores costos, e identificar la cadena de transporte para el envió

de las camisetas, el señor Gómez procedió a identificar las rutas existentes y a cotizar
los costos para el despacho de la mercancía.

Procedió a cotizar su envió por las vías aéreas y marítimas, y observo que utilizarías
varios modos de transporte a saber:

COTIZACIONES:

AEREO

BUCARAMANGA – BOGOTA:
Tarifa : US$ 0.18 Lb x Peso/Volúmen
B.A.F. US$ 0.13 Kgm x Peso /Volúmen Min. US$25.oo
AW B US$ 55.oo

BOGOTA - HAMBURGO:
Tarifa : US$ 0.85 Lb x Peso/Volúmen Min. US$350.oo B.A.F.
US$ 0.14 Kgm x Peso /Volúmen Min. US$150.oo AW B US$
125.oo

HAMBURGO – FRANKFURT
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Tarifa : US$ 0.13 Kgm x Peso/Volúmen Min. US$150.oo B.A.F.
US$ 0.10 Kgm x Peso /Volúmen Min. US$ 15.oo AW B US$ 50.oo

MARÍTIMO:
CARTAGENA – HAMBURGO
3
Tarifa: US$135.oo t/m
3
BAF : US$25.oo t/m MIN. US$40.oo
B/L : US$150.oo
3
C.A.F. US$6.50 t/m MIN. US$30.oo

TERRESTRES:
BUCARAMANGA – CARTAGENA:
Tarifa: US$0.13 Kgm x Peso /Volumen

HAMBURGO – FRANKFURT
Tarifa: US$0,55 Kgm x Peso/Volumen

TABLA RESUMEN
RUTA AEREA
Puntos Transp Costo Tiempo
FCA Exportador
País Expo Aeropuerto Bucaramanga T-
Bogotá AP 1
T.I Frankfurt AP
Aeropuerto Frankfurt -
PI T- 3
Bodega
Total vía aérea
RUTA MARITIMA
Puntos Transp Costo Tiempo
FCA Exportador
País Expo
Bucaramanga - Cartagena T 1
T.I Puerto C/gena- Hamburgo
M- 20' 18
PI FCA importador T 1
Total vía Marítima

Ya contratado o seleccionado el Sistema de transporte internacional, el señor Gómez llevo a cabo la

liquidación de las respectivas pólizas de seguros, con base en el modo seleccionado, y procedió a establecer
el contrato respectivo con la compañía de seguros. Paralelamente, cancelo los derechos por honorarios que
le facturaron sus agentes en Colombia y Alemania.

Rubro Costos Valor

Seguros TM
Local: 0.30% ¿??
Interno: 0.30%
TA ???
Local: 0.15%
Interno: 0.3o%
Agentes Honorarios
En Colombia 0.45% ???
TA
TM
En Alemania 0.25% ??
TA
TM
Bancarios Condiciones de venta, tipo de
intemediario, instrumentos.
Comision 1%
TA
TM
 TRABAJO DE D.F.I.
A continuaciones se presentan los costos administrativos, de capital e inventarios en los que incurrió el señor
Gómez, y para ello se tuvieron en cuanta todas las horas/hombre dedicadas a la preparación de la exportación
desde el punto de vista ejecutivo, administrativo y operativo. Para el inventario, con base en el modo de
transporte seleccionado, se tomaron días que durara la cadena de DFI en cada modo de transporte para así
liquidar el costo de tener inmóvil este inventario durante su travesía.

Administrativo Capital- Inventario

Colombia Costo financiero durante el

tiempo de tránsito desde EXW
hasta DDP
Ejecutivos 3.500.000 Aereo 6 dias
Administrativa 2.400.000 Marítimo 27 días
Operativo 800.000 +
Tasa Prime Rate 3,5%
Total 6.700.000

Presentar un análisis a Shirt Colombia y realizar las sugerencias pertinentes a dicha situación.
Éxitos!!
El éxito está compuesto de un 90 % de esfuerzo, un 5 % de talento, y un 5% de
originalidad.
Resultado del negocio a través de la siguiente matriz de costos.

Costo Transporte Aéreo TIEMPO Costo Transporte TIEMPO

COSTOS DIRECTOS (Días) Marítimo
USD (Días)
USD

Fabrica VALOR PRODUCTO EN PUNTO DE ENTREGA 32.700 32.700

EMPAQUE

EMBALAJE

UNITARIZACIÓN

MANIPULEO - MOVIMIENTO MERCANCÍA.

PAÍS EXPORTADOR VENDEDOR

DOCUMENTACIÓN

TOTAL en ExW.
CARGUE A CAMIÓN EN EL LOCAL DE SALIDA

TRANSPORTE HASTA PUNTO DE ADUANA

ALMACENAMIENTO LOCAL TRANSPORTISTA

COSTOS ADUANEROS - DOCUMENTOS

COSTOS CARGUE A NAVE DE SALIDA PAÍS

SEGUROS COBERTURA PAÍS DE SALIDA

COSTOS A GENTES INTERMEDIARIOS

COSTOS BANCARIOS

COSTOS INDIRECTOS
COSTOS ADMINISTRATIVOS

COSTOS CAPITAL DE INVENTARIO

TOTAL en FCA. FAS. FOB

FLETES TRANSPORTE INTERNACIONAL
INTERNACIONAL

TOTAL en CFR. CPT 9

TRANSITO

SEGUROS COBERTURA INTERNACIONAL

TOTAL en CIF. CIP.

COSTOS INDIRECTOS

COSTOS CAPITAL DE INVENTARIO

TOTAL COSTOS LLEGADA

COSTOS DIRECTOS
IMPORTADOR -
COMPRADOR

MANIPULEO DESCARGUE MERCANCÍA

PAÍS

TOTAL en DAT
ALMACÉN - DEPÓSITO DE ADUANA
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SEGUROS RIESGOS DE TRASLADOS

DOCUMENTACIÓN DE NACIONALIZACIÓN

COSTOS ADUANEROS + TRIBUTOS Y TASAS

COSTOS AGENTES INTERMEDIARIOS

COSTOS BANCARIOS

TOTAL DAP - TRIBUTOS ADUANEROS

COSTOS INDIRECTOS
COSTOS CAPITAL DE INVENTARIO

VALOR TOTAL DDP.

Como negociadores internacionales deducir que:

1. Ingresar los datos en los espacios en los espacios donde están los interrogantes y diligenciar la
matriz de costos
2. Cual fue el precio de venta por unidad de camisa al colocarlas en Alemania, tanto vía marítima y
aérea, y cuál es su variación.
3. Cuál es la pérdida o ganancia por cualquiera de los modos de transporte
4. Al seleccionar el sistema aéreo; al entregar el pedido en las bodegas del cliente, llegaron 20 cajas
mojadas, equivalentes a cuantas unidades? Y por qué valor
5. Según el ejercicio cuales y según su conocimiento como negociador internacional cuales fueron las
consecuencias que asumió el señor Gómez y que debió haber hecho.