DISEÑO DE COMPONENTES

Ejercicio Nro. 2

Alejos Guardapuclla Jerry

Alumno (os): Huaracallo Viza Renzo Dante

Programa : PFR
Nota:
Profesor : SANCHEZ CHOCANO, JORGE ADOLFO
Fecha de entrega : 10/06/19 Hora:
 ESFUERZOS EN ELEMENTOS SENCILLOS DE MÁQUINAS
envuelve, entre otras consideraciones, el dimensionamiento apropiado de un elemento de una
máquina para que soporte con seguridad el esfuerzo máximo que se produce en su interior
cuando está sometido a alguna combinación de cargas de flexión, torsión, axiales o trasversales.
En general, los materiales dúctiles, tales como los aceros blandos, son débiles al esfuerzo
cortante y se diseñan con base en el esfuerzo cortante máximo; por otra parte, los materiales
frágiles, tales como el hierro fundido y ciertos aceros duros, se diseñan normalmente con base
en el esfuerzo normal máximo tanto en tracción como en compresión.

LOS ESFUERZOS NORMALES MAXIMO Y MINIMO, Sr (Max) o Sn (min), los cuales son esfuerzos
de tracción o compresión, pueden determinarse para el caso general de una carga bidimensional
sobre una partícula por

Las ecuaciones (1) y (2) dan los valores máximo y mínimo, donde
Sx es un esfuerzo de tracción o compresión en un punto crítico perpendicular a la sección
trasversal considerada, y puede tener su origen en cargas axiales o de flexión, o en
combinaciones de ambas. Cuando Sx es tracción debe estar precedido de un signo más (+), y
cuando es compresión de un signo menos (-).
Sy es un esfuerzo crítico en el mismo punto y en una dirección perpendicular al esfuerzo Sx. De
nuevo este esfuerzo debe estar precedido del signo algebraico apropiado.
Txy es el esfuerzo cortante en el mismo punto crítico actuando en el plano normal al eje y (plano
xz) y en el plano normal al eje x. Este esfuerzo cortante puede tener su origen en un momento
de torsión, en una carga trasversal, o en una combinación de ambos. La forma en la cual se
orientan estos esfuerzos entre sí, se muestra en la figura 2-1.
Sn (max) y Sn (min) se llaman esfuerzos principales y se presentan sobre planos que forman 90º
entre sí, llamados planos principales. Estos también son planos de esfuerzo cortante nulo. Para
carga bidimensional, el tercer esfuerzo principal es cero. La forma de orientación de los
esfuerzos principales, entre sí, se muestra en la figura 2-2.
EL ESFUERZO CORTANTE MAXIMO, Ƭ (Max), en el punto crítico considerado es igual a la mitad
de la mayor diferencia entre dos cualesquiera de los tres esfuerzos principales (no debe
subestimarse ninguno de los esfuerzos principales nulos). Por tanto, para el caso de ca.ga
bidimensional sobre una partícula, tal que produce esfuerzos bidimensionales,

De acuerdo con el mayor valor numérico que resulte. Los planos esfuerzo cortante máximo están
inclinados 45º con respecto a los ejes principales, como se muestra la figura 2-3.

LA APLICACION de las ecuaciones (1) y (2) requiere determinar Sx, Sy y Txy en el punto crítico
del miembro de la máquina. El punto crítico es el punto en el cual las cargas aplicadas producen
los efectos combinados para el esfuerzo máximo. En una viga, los siguientes esfuerzos son
representativos de los que pueden ocurrir, para incluirlos en las ecuaciones (1) v (2) cuando
actúan en el mismo punto.
 Fuerzas en los engranajes
LAS FUERZAS COMPONENTES generalmente se determinan antes que la fuerza resultante del
engranaje, aunque ésta se puede hallar por medio de la suma vectorial de las componentes. Las
componentes se utilizan para calcular las reacciones sobre los cojinetes, las dimensiones del eje,
etc.
LAS PÉRDIDAS POR ROZAMIENTO en engranajes rectos, helicoidales y cónicos, generalmente
son tan pequeñas que se puede considerar que estos engranajes operan con una eficiencia del
100%. Existen situaciones en que debe tenerse en cuenta el rozamiento en engranajes rectos,
aunque sea pequeño; tal es el caso de la potencia que circula en un sistema planetario.
Los tornillos sin fin y los engranajes de tornillo sin fin no son tan eficientes como los engranajes
rectos, los helicoidales y los cónicos; por tanto, usualmente se tiene en cuenta el rozamiento
para determinar las fuerzas componentes sobre los tornillos sin fin y sobre los engranajes de
tornillo sin fin.
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resueltos?from_action=save
SOLUCION.
A. Diagrama de Momentos y fuerzas: Analizamos todos los elementos

Paso 1

𝐹1 − 𝐹2 = 60 ; 𝐹1 = 1.2𝐹2 → 1.2𝐹2 − 𝐹2 = 60
𝑭𝟐 = 𝟑𝟎𝟎𝒍𝒃 ; 𝑭𝟏 = 𝟑𝟔𝟎𝒍𝒃

Paso 2
𝜑 6
𝑇= (𝐹 − 𝐹2 ) = (60)
2 1 2
𝑻𝒃 = 𝟏𝟖𝟎𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈

Paso 3

𝑃 = 𝑤𝑡
𝑟𝑎𝑑
𝑃 = 6 × 550 × 12 = 𝑊 × 180 → 𝑊 = 220
𝑠
𝑵 = 𝟐𝟏𝟎𝟏 𝒓𝒑𝒎

Paso 4

𝐹𝑏𝑦 = −(𝐹1 + 𝐹2 )𝑠𝑒𝑛30

𝐹𝑏𝑦 = −(300 + 360)𝑠𝑒𝑛30
𝑭𝒃𝒚 = −𝟑𝟑𝟎𝒍𝒃

Paso 5

𝐹𝑏𝑧 = −(𝐹1 + 𝐹2 )𝑐𝑜𝑠30

𝐹𝑏𝑧 = −(300 + 360)𝑐𝑜𝑠30
𝑭𝒃𝒛 = −𝟓𝟕𝟐𝒍𝒃
Paso 1:

𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 𝑡𝑎𝑛Ψ
𝑊𝑟 = 60 × 𝑡𝑎𝑛20
𝑾𝒓 = 𝟐𝟐𝒍𝒃

Paso 2:

𝐹𝑧𝑦 = 60𝑙𝑏 ; 𝐹𝑐𝑧 = −22𝑙𝑏

6
𝑇 = × 60
2
𝑻 = 𝟏𝟖𝟎𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈
Paso 1:

𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 𝑡𝑎𝑛Ψ
𝑊𝑟 = 120 × 𝑡𝑎𝑛20
𝑾𝒓 = 𝟒𝟒𝒍𝒃

Paso 2:

𝐹𝐷𝑦 = 120𝑙𝑏 ; 𝐹𝐷𝑧 = 44𝑙𝑏

12
𝑇= × 120
2
𝑻 = 𝟕𝟐𝟎𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈
Paso 1:

𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 𝑡𝑎𝑛Ψ
𝑊𝑟 = 50 × 𝑡𝑎𝑛20
𝑾𝒓 = 𝟏𝟖. 𝟐𝟎𝒍𝒃

Paso 2:

𝐹𝐹𝑦 = (50 × 𝑐𝑜𝑠45) + (18.50 × 𝑐𝑜𝑠45)

𝑭𝑭𝒚 = 𝟒𝟖. 𝟐𝟐𝒍𝒃

Paso 3:

𝐹𝐵𝑧 = (50 × 𝑠𝑒𝑛45) + (18.50 × 𝑠𝑒𝑛45)

𝑭𝑩𝒛 = 𝟐𝟐. 𝟓𝟎𝒍𝒃

Paso 4:

6
𝑇𝐹 = 50 ×
2
𝑻𝑭 = 𝟑𝟎𝟎𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈
Dibujamos los diagramas

Diagrama Y-X

𝑴𝒂𝒙𝒊𝒎𝒐
𝑴′ = 𝟖𝟓𝟕𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈 = 𝑴𝒛
Diagrama z-X

𝑴𝒂𝒙𝒊𝒎𝒐
𝑴′′ = 𝟏𝟓𝟎𝟎𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈 = 𝑴𝒚

∴ 𝑀 = √8572 + 15002
𝑴 = 𝟏𝟕𝟐𝟖𝒍𝒃 − 𝒑𝒖𝒍𝒈
 B. Diagrama de Torsión, Esfuerzos y Angulo: Asumimos 𝜙 Eje =1’’

Paso 1:

𝑀𝑦 𝐶
𝜎𝑦 =
𝐼
32𝑀𝑦
𝜎𝑦 =
𝜋𝜙 3
32 × 1500
𝜎𝑦 =
𝜋13
𝝈𝒚 = 𝟏𝟓. 𝟐𝟖𝑲𝒔𝒊

Paso 2:

𝑀𝑧 𝐶
𝜎𝑧 =
𝐼
32𝑀𝑧
𝜎𝑧 =
𝜋𝜙 3
32 × 857
𝜎𝑧 =
𝜋13
𝝈𝒛 = 𝟖. 𝟕𝟑𝑲𝒔𝒊

Paso 3:

𝑀𝑦 𝐶
𝑇𝑦𝑧 =
𝐼
16𝑇
𝑇𝑦𝑧 =
𝜋𝜙 3
16 × 1380
𝑇𝑦𝑧 =
𝜋13
𝑻𝒚𝒛 = 𝟕. 𝟎𝟑𝑲𝒔𝒊
Paso 4:

𝜎𝑦 − 𝜎𝑧
𝑡𝑎𝑛20 =
2𝑇𝑦𝑧
 15.28 − 8.73
𝑡𝑎𝑛20 =
2 × 7.03
𝜽 = 𝟏𝟐. 𝟓

Paso 5:

𝜎𝑦 + 𝜎𝑧
𝐶=
2
15.28 + 8.73
𝐶=
2
𝑪 = 𝟏𝟐

Paso 6:

𝜎𝑦 + 𝜎𝑧 𝜎𝑦 + 𝜎𝑧
𝜎𝐴,𝐵 = ±√ + 𝑇𝑦𝑧 2
2 2

𝝈𝑨 = 𝟏𝟗. 𝟕𝟔𝑲𝒔𝒊 ; 𝝈𝑩 = 𝟒. 𝟐𝟓 𝑲𝒔𝒊

𝑬𝒁𝑭𝑼𝑬𝑹𝒁𝑶𝑺 𝑷𝑹𝑰𝑵𝑪𝑰𝑷𝑨𝑳𝑬𝑺

C. Vista Espacial del Sistema