IMVASE

TITULO PORTADA TRABAJO

Ejemplo de subtítulo

NOMBRE:
CARRERA:
ASIGNATURA:
PROFESOR:
FECHA:
Índice
Introducción
Diseñar una empresa dedicada al área de cambios de aceite, pastilla y la mantención de
alineación de los vehículos más vendidos durante los últimos 10 años en el mercado
nacional.
Donde priorizaremos a las mejores marcas del país para mantener nuestra empresa
acorde a lo que el mercado necesita en las mantenciones, como saber reparar, cambiar y
modificar las necesidades de los clientes en sus vehículos.
Es el área que se necesita demostrar claridad y enseñar a los clientes como se debe
mantener en buenas condiciones su vehículo y también como se debe realizar ciertas
mantenciones para poder tener un auto en las óptimas condiciones en el mercado.
Primer Capítulos: Antecedentes Generales
Oportunidad de negocio
Construir una empresa que se destaque en la necesidad de los clientes al momento de
realizar la mantención de cambios de aceites, pastillas y la mantención de alineación en
los vehículos más vendidos en la sexta región.
Objetivo General
Crear una empresa de mecánica automotriz, mediante las mantenciones y reparaciones
en nuestro local, enfocándose en ofrecer la mejor comodidad a los clientes y excelente
calidad e innovación en el mercado.
Objetivo Especifico
Mantener en óptimas condiciones los vehículos de nuestros y futuros clientes, mediante
mantenciones preventivas y específicas, inspecciones y mejoras. Así como requerir los
repuestos y darle seguimiento a cada vehículo, para brindar un mejor servicio de calidad.
1. Realizar un estudio de mercado que nos permita conocer el perfil del cliente y la
competencia
2. Definir la ubicación del negocio en términos de las características del mercado
potencial.
3. Determinar el monto de inversión necesaria, así como los costos de instalación,
mobiliaria y herramienta para el acondicionamiento del taller
4. Enfocar el estudio de técnico
Alcances
La diferencia de los otros talleres automotrices realizaremos tablas de seguimientos a los
vehículos automotrices, donde indicaremos a los clientes que una fecha específica
debería volver para la mantención de su sistema de freno, aceite o alineación
correspondiente.
Donde se agrupará por marcas y años los vehículos de nuestros clientes, para así poder
lograr la mayor cantidad de orden en nuestra empresa. Y optimización de tiempo para los
nuevos clientes.
Segundo Capitulo: Estudios de Mercado.
Metodología de trabajo de nuestros proyectos:
1. Recolección de Datos Primarios:
Entrevista con el ministro de Economía, José Ramón Valente, quien junto a la Asociación
Nacional Automotriz de Chile (ANAC) dio a conocer estas cifras.

El ministro también destacó que las ventas de vehículos registraron un crecimiento sobre
los dos dígitos en todas las regiones del país.

Según la autoridad, esto significa que “el mayor crecimiento económico no se está
quedando en Santiago y está llegando a todo Chile”.

1.1 Recolección de Datos Secundarios:

Según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), en 2018 se

comercializaron 417.038 unidades, esto se traduce a un 15,6% más que en 2017 y la
mayor cifra desde que existen registros.

El segmento de pasajeros concentró las ventas con el 40% del total y un precio promedio
de $8,6 millones.

Por su parte, la ANAC atribuyó este resultado en las ventas “al buen desempeño de la
economía, la variada oferta crediticia, especialmente de aquellos enfocados al sector
automotriz, y las estrategias comerciales de las marcas presentes en el país y la cantidad
de modelos y versiones que se han ofrecido al público este año”.

1.2 Técnicas de Análisis:

Realizar el estudio Técnico-operativo conveniente para analizar y determinar la

localización optima del taller, para lo cual se utilizará el Método FODA.

Fortaleza

 El taller ofrecerá un servicio de alta calidad con mano de obra calificada y

maquinarias-equipos de tecnología de punta.
 Se dispondrá con diferentes servicios para satisfacer las necesidades del cliente.
 El costo de mantenimiento y reparación será cómodo y accesible para todo cliente.
 Optimizar el tiempo de entrega del vehículo.
Oportunidades

 Se especula que al momento no existe fidelidad del consumidor hacia ningún taller
específico, puesto que la calidad de servicio ofrecido no satisface las expectativas de
cada cliente.
 Realizar alianzas estratégicas con Aseguradores, Instituciones Públicas o Privadas.
 En la ciudad de Rancagua no hay suficientes talleres con tecnología de punta que
exige el mercado.
Debilidades

 Falta de conocimiento por parte del mercado referente al taller.

 La alta tecnología que poseen diferentes vehículos que ingresan a Chile y que sólo
puede ser reparado por la concesionaria correspondiente a la marca del vehículo.
Amenazas

 Los diferentes talleres que poseen tecnología de punta y que se encuentran

posicionados en el mercado.
 Las concesionarias que existe en el mercado
Encuesta

En esta encuesta, le presentamos una serie de preguntas relacionadas con el servicio que
ofrece los diferentes talleres automotrices en la ciudad de Rancagua, por favor sírvase
llenar las siguientes preguntas:

1. ¿Tiene usted vehículo?

SI NO

Si su respuesta es no, fin de la encuesta. Muchas gracias.

2. Su vehículo es:
Usado Nuevo

3. En el transcurso del año, ¿Cuántas veces usted ha llevado su vehículo al taller?

Nunca 1o2

3o4 o más de 4

Informe de Resultado de las Encuestas Realizadas

Pregunta 1

¿Tiene usted vehículo?

Tabla 2.1

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje
válido acumulado

Válidos Si 340 85,0 85,0 85,0

No, Fin de la
60 15,0 15,0 100,0
Encuesta

Total 400 100,0 100,0

Fuente: Encuesta

Elaborado por los autores

Como se puede determinar, en la primera pregunta se tiene como resultado que el 85%
de los encuestados tienen vehículo y que son objeto para que continúen con la encuesta,
y el 15 % restante son aquellos que no tienen vehículo propio.

Pregunta 2

Su Vehículo es:

Tabla 2.2

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje
válido acumulado

Usado 222 55,5 55,5 55,5

Nuevo 118 29,5 29,5 85,0

Termina
Válidos Encuesta, 60 15,0 15,0 100,0
Pregunta 1

Total 400 100,0 100,0

Fuente: Encuesta

Elaborado por los autores

Con esta pregunta se quiere determinar cuál es la tendencia de los encuestados, si

tienen autos nuevos o usados, ya que en base a esto se dirá cuántas veces su vehículo
acude al taller para una revisión mecánica. Por tal, esto da como resultado que el 55.5%
tiene vehículo usado y el 29.5% tiene vehículo nuevo, se debe recordar que el 15% de los
encuestados no contestan la pregunta. Por tal, el nuevo promedio porcentual global
descontando las personas que no contestaron es de 65.29% para usado y el 34.71% para
vehículos nuevos.
Pregunta 3

En el transcurso del año, ¿Cuántas veces usted ha llevado su vehículo al taller?

Tabla 2.3

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje
válido acumulado

Válidos Nunca 9 2,3 2,3 2,3

1 o 2 veces 175 43,8 43,8 46,0

3 o 4 veces 103 25,8 25,8 71,8

Más de 4 veces 53 13,3 13,3 85,0

Termina Encuesta
60 15,0 15,0 100,0
Pregunta 1

Total 400 100,0 100,0

Fuente: Encuesta

Elaborado por los autores

Esta pregunta proporciona los siguientes resultados que el 2.3% son personas que
nunca han visitado un taller mecánico y que además tienen carros nuevos; el 43.80% son
personas que han visitado al mecánico 1 o 2 veces al año; el 25.80% las personas que
van al mecánico 3 o 4 veces al año, y el 13.30% personas que van más de 4 veces al
año.

Este valor también cambia si solo se considera el porcentaje de las personas que
asisten al taller mecánico sin contar a las personas que no contestaron por no tener
vehículo; por tal, da un nuevo resultado equivalente a la personas que contestaron 2.65%
personas que aún no visitan al mecánico, 51.47% personas que visitan más de una vez el
mecánico; el 30.29 % personas que van más de 3 o 4 veces al mecánico y el 15.59%
personas que van más de 4 veces al año al mecánico.
 2. Descripción del Producto o Servicio:

El Taller Automotriz ofrecerá servicios en las áreas de Mantención de Frenos,

Modificaciones y Preparación, Cambios de Aceite, Mantención de Alineación y
mantención preventiva para vehículos livianos de las marcas más vendidas en el
mercado: Toyota, Nissan, Chevrolet, Hyundai y Ford.

Taller Automotriz realizara trabajos directamente a clientes, sean estas personas

naturales o jurídicas.

2.1 Segmentación del mercado:

En el taller se contará con 4 secciones:

(1) Sección de Cambio de Aceite:

Se utilizará innovadoras técnicas para el trabajo de Cambio de Aceites. Esta sección

consiste en:

 Desmontar y cambiar filtros ya utilizados por el vehículo

 Montaje de pieza nueva solicitada por el fabricante
 Establecer el aceite correspondiente por el fabricante.

Para desarrollar con eficiencia estas actividades se cuentan con tecnología de punta en
herramientas como Pozos, Extractor de aceites, Fluidos Manual, tubo de drenaje para
aceites.

(2) Sección de Mantención de Frenos

Se utilizará innovadoras técnicas para el trabajo de Mantención de Frenos. Esta sección

consiste en:

 Verificar y mantener los accesorios de la mejor manera para la mantención, al

momento de desarmar y armar
 Diagnosticar que no exista correlación de los materiales
 Diagnosticar si los Disco no estén rallados
 Verificar que los caliper no estén sulfatados
 Establecer que los materiales establecidos por el fabricante sean correctos
 Comprobar que el vehículo este en óptimas condiciones para ser entregado al cliente
Para la mantención de Frenos se implementará unos pasos a seguir para verificar que el
sistema del vehículo este en las mejores condiciones y no exista fallas inoportunas al
momento de montar o de que el cliente ocupe su automóvil. Se implementará
herramientas de tecnología de punta en el sistema de frenos como Kit neumático de
sangrado de frenos por vacío, Comprobador de líquidos de frenos, Alicate de muelles de
freno, elevador, Retractor de pistones.
(3)Sección de Mantención de Alineación
Se utilizará innovadoras técnicas para el trabajo de Mantención de Alineación. Esta
sección consiste en:
 Verificar si las cremalleras están en óptimas condiciones
 Diagnosticar si los terminales de axiales y dirección están en buenas condiciones
 Evaluar si la geometría del tren delantero esta óptima para la corrección de la
deformación
 Establecer un balance adecuado para el vehículo.
Para la mantención de Alineación se realizará a las 4 ruedas por el sistema laser, para
verificar la geometría del tren delantero para la corrección de las deformaciones del
rodado del vehículo.
(4) Sección de Servicio Express:
No se utilizará innovadoras tecnologías ya que son cambios muy simples para hacer:
 Cambio de Filtros de aire
 Reparación de sistema de escape
 Venta de repuestos
 Describir y analizar los factores Políticos, económicos, sociales, tecnológicos y
ambientales que afectan al proyecto, considerando 3 criterios por cada factor.
(PESTAL)
Factor. Oportunidades. Amenazas.
Político.
Económico *Ventas de *Baja del crecimiento
. automóviles dentro automotriz, teniendo
del año 2019 han menos oportunidades de
presentado una baja realizar mantenciones.
en comparación al
año anterior.

Social *
Tecnológic *Crecimiento *Mayor crecimiento de
o tecnológico muy equipamiento en
avanzado dentro de herramientas y
la última década. maquinarias para poder
estar dentro de la
vanguardia que se va
presentando en la
actualidad teniendo un
mayor costo de inversión.
Ambiental. *Gran crisis *Trabajar con los
ambiental desechos que se
presentada en los generan al realizar
últimos años, las mantenciones,
afectando buscando un mayor
directamente a índice de reciclaje,
todas las regiones para crear mayor
del mundo. conciencia dentro de
la sociedad y buscar
trabajar en conjunto
con grandes
empresas.

2.2Estimación de la demanda: usaremos el mercado potencial, donde llegaremos a

todos los clientes o consumidores que pueden llegar a utilizar nuestros productos,
también veremos las partes demográficas donde veremos el sexo y edad de los
compradores y asignar por el uso del automóvil, dado que según el estilo de vida se va
caracterizando su factibilidad. Dado que tenemos que tener un target para así designar el
mercado a donde queremos llegar con nuestro cliente, como se comporta y decidiremos
las acciones que vamos a realizar para poder tomar acciones en el mercado y así tener
un porcentaje de los clientes, participando en el mercado con los mejores productos.
2.3Analisis de la competencia: Conocer las principales fortalezas y debilidades de
nuestros futuros competidores con el fin de saber como competir con ellos de la mejor
manera posibles. También conocer las falencias o debilidades de nuestros competidores
con el fin de poder sacar provecho de estas, y así poder superarlos. Sin embargo,
conocer sus productos o principales estrategias con el fin de tomarlas como referencia o
encontrar ideas para desarrollar o formular los nuestros.
Si la necesidad de nuestro análisis es la de simplemente conocer mejor a nuestros futuros
competidores, la información a recolectar podría estar conformada por: El numero de
competidores que vamos a tener, los lideres o principales vendedores, su ubicación, sus
productos, sus precios, los materiales o insumos que utilizan, sus medios publicitarios que
utilizan, los puntos de ventas y sus estrategias.
2.4 Análisis de los proveedores: Por la variedad y distintos tipos de aceites que existen
en el mercado nuestros principales proveedores son los mas cotizados por los fabricantes
de los vehículos, por ende, trabajaremos con un plan muy estándar para ser los mejores
en nuestra región, para así competir con las grandes empresas nacionales del mercado.
Nuestros proveedores vienen de Santiago:
 Aceites: Aceite móvil (www.distribuidorasanjavier.cl), Aceite Liqui Moly (www.liqui-
moly.cl), Aceites Shell (www.enex.cl)
 Pastillas de freno: ital brake (www.italfrenos.cl)
 Maquinas balanceadoras y alineación www.contrapesos.cl
 Herramientas y maquinarias extras: (www.automovilcenter.cl) - (www.sodimac.cl) –
(www.aco.cl)
2.5 Canales de distribución: Las inversiones de nuestra publicidad las destacaremos a
través de marketing digital y física, en la parte física se basará en regalos de poleras,
polerones o sticker para nuestros clientes más común en el transcurso de 6 meses. Por
otra parte, los canales digitales que destacaremos será las radios, redes sociales, para
captar la mayor parte de clientes y así formarlos como parte de nuestras promociones y
también como parte del equipo. En la parte física destacaremos también trabajar con
agencias de modelos, para masificar nuestros afiches.
2.7 Estrategia de Marketing:
El plan estratégico a utilizarse será a largo plazo debido a la competencia y a la situación
económica actual. Se ubicará como líder competidor, mejorando los servicios para
nuestros clientes; a diferencia de los que existen actualmente en el mercado interno,
ofreciendo descuentos especiales de acuerdo a las necesidades de cada cliente.
Tras analizar las necesidades de los talleres en distintos sectores, se ha llegado a la
conclusión que la zona más apropiada para instalar este taller de servicio automotriz sería
en el sureste de la ciudad de Rancagua

Se aplicará el CRM (Customers Relationship Management) servicio post venta, donde se

realizará un seguimiento a los clientes sobre el funcionamiento de su vehículo y
recordarles de su debido mantenimiento.

Tercer capítulo: Análisis Técnico.

Arriendo de local establecido con infraestructura diseñada para desarrollar el taller.

Costo mensual es de $700.000 por el arriendo de local, más gasto mensual de luz de un
valor estimado de $180.000 y un gasto mensual de agua de $28.000.

Tabla compra inicial de maquinarias y herramientas con un plazo de duración

máximo de 10 años.

Maquinarias y herramientas
Descripción. Cantidad Precio Unitario Precio Total
Elevador Automotriz de dos 2 1.169.000 2.338.000
columnas, 4 toneladas.
Alineadora de ruedas 3D. 1 5.941.500 5.941.500
Elevador de 4 columnas de 1 3.800.000 3.800.000
alineación.
Balanceadora de ruedas digital. 2 852.000 1.704.000
Analizador de gases. 1 2.890.000 2.890.000
Recuperador de aceite por gravedad. 1 390.000 390.000
Compresor de aire Hyundai. 1 949.000 949.000
Juego de dados ½ (Bahco) 3 84.990 254.970
Juego de dados ¼ (Bahco) 3 45.890 137.670
Juego de llaves punta corona (Sata) 3 56.990 170.970
Saca filtro tipo araña (Jonnesway) 3 11.200 33.600
Juego de llave torx (Jonnesway) 3 3.990 11.970
Kit atornilladores (Redline) 3 8.990 26.970
Pie de metro 3 28.990 86.970
Scaner Automotriz (launch) 2 890.000 1.780.000
Tester Automotriz 3 35.900 107.700
Alicate punta (jonnesway) 3 6.500 19.500
Alicate corte (jonnesway) 3 13.000 39.000
Total Inversión. 20.681.820
(Información extraída de diferentes páginas de venta de herramientas y maquinarias)
(www.automovilcenter.cl) – (www.sodimac.cl) – (www.aco.cl)
Tabla insumos mensuales y anuales.

Insumos. Cantidad Cantidad Valor Valor costo Valor costo

mensual. Anual. costo total total anual.
unitario. mensual.
Aceite Shell
Helix 20w-50 40 480 4.990 199.600 2.395.200
Aceite Shell
Helix 10w-40 80 960 5.990 479.200 5.750.400
Aceite Shell
Helix 5w-30 25 300 10.990 274.750 3.297.000
Aceite Liqui Moly
10w-40 mos2 50 600 19.990 999.500 11.994.000

Aceite Liqui Moly

5w-30 25 300 29.990 749.750 8.997.000
Molygen
Aceite Mobil 5w-
30 1 ESP 35 420 12.990 454.650 5.455.800
Aceite Mobil
Super 2000 10w- 50 600 7.990 399.500 4.794.000
40
Aceite Mobil
super 1000 20w- 35 420 5.990 209.650 2.515.800
50
Filtros de aceite
340 4.080 1.490 506.600 6.079.200
Man
Pastillas de
freno distintos
modelos marcan 60 720 11.990 719.400 8.632.800
ITAL BRAKE
GTX
Kits Plomos
para maquina 10 120 6.500 65.000 780.000
balanceadora.
Totales. 750 9.000 ---------- 5.057.600 60.691.200

(Valores estimados sacados de distintas páginas de distribución de insumos y

ventas por mayor) (www.contrapesos.cl , www.liqui-moly.cl , www.enex.cl ,
www.distribuidorasanjavier.cl, www.italfrenos.cl ).
Tabla Ingresos mensuales y anuales.

Descripción Cantidad Cantidad Precio Totales Totales

del Servicio. Mensual Anual Servicio servicios servicios
estimada. estimada. unitario. mensuales. Anuales.
Cambio de
Aceite Shell
40 480 14.990 599.600 7.195.200
Helix 20w-50 +
filtro.
Cambio de
Aceite Shell
80 960 24.990 1.999.200 23.990.400
Helix 10w-40 +
filtro.
Cambio de
Aceite Shell
25 300 39.990 999.750 11.997.000
Helix 5w-30 +
filtro.
Cambio de
Aceite Liqui
50 600 39.990 1.999.500 23.994.000
Moly 10w-40
mos2 + filtro.
Cambio de
Aceite Liqui
Moly 5w-30 25 300 69.990 1.749.750 20.997.000
Molygen +
filtro.
Cambio de
Aceite Mobil
35 420 45.990 1.609.650 19.315.800
5w-30 1 ESP +
filtro.
Cambio de
Aceite Mobil
50 600 27.990 1.399.500 16.794.000
Super 2000
10w-40 + filtro.
Cambio de
Aceite Mobil
35 420 15.990 559.650 6.715.800
super 1000
20w-50 + filtro.
Cambio
45 540 40.000 1.800.000 21.600.000
pastillas auto.
Cambio
pastillas 15 180 55.000 825.000 9.900.000
camioneta.
Alineación
70 840 10.000 700.000 8.400.000
Auto
Alineación
30 360 15.000 450.000 5.400.000
camioneta.
Balanceo Auto 70 840 12.000 840.000 10.080.000
Balanceo
30 360 17.000 510.000 6.120.000
Camioneta
Totales. 600 7.200 ------------- 16.041.600 192.499.200

(Valores de ventas estimados).

Ubicación del taller.
Recreo 1830, esquina burgos (Rancagua, Región del Libertador general Bernardo
O’Higgins.

Plano Taller. (Medidas en metros).

Descripción de la región del Libertador General Bernardo O'Higgins donde se
ubicará establecido el taller.
La región del Libertador General Bernardo O'Higgins, también denominada simplemente
región de O'Higgins, es una de las dieciséis regiones en que se divide la República de
Chile. Su capital es Rancagua. Ubicada en el centro del país, limita al noroeste con la
Región de Valparaíso, al noreste con la Región Metropolitana de Santiago, al este con
Argentina, al sur con la Región del Maule y al oeste con el océano Pacífico. Cuenta con
una superficie de 16 387 km² y una población el año 2017 de 914 555 habitantes. La
región está compuesta por las provincias de Cachapoal, Cardenal Caro y Colchagua, y la
capital regional es la ciudad de Rancagua. Su principal centro urbano es el Gran
Rancagua con 294 279 habitantes, seguido de San Fernando con 73 973 habitantes.
La mayoría de sus insumos provienen de la actividad agrícola y forestal. A ello se le suma
la producción minera, sobre todo de cobre. Este metal, además de plata, oro y molibdeno,
se produce en la mina El Teniente, ubicada de Rancagua hacia la Cordillera de los Andes.
Especialmente importantes son la producción frutícola de manzanas, uvas, peras y
carozos.
Cuarto Capitulo: Tipo de empresa
¿Qué tipo de empresa es nuestro proyecto?
Según quien aporta el capital es:
Privada: Los proyectos de este tipo se refieren a aquellos cuyo único fin es rentabilizar la
inversión de forma económica. Por este motivo su capital proviene de empresas y
organizaciones del sector privado, que buscan poder recuperarlo y obtener un beneficio
financiero futuro.
Según tipo de bienes ofrecidos es:
Es una empresa de servicios:
Un servicio es un conjunto de actividades que buscan satisfacer las necesidades de
un cliente. Los servicios incluyen una diversidad de actividades que se pueden planificar
desempeñadas por un gran número de personas.
Al proveer algún nivel de habilidad, ingenio y experiencia, los proveedores de un servicio
participan en una economía sin las restricciones de llevar inventario pesado o
preocuparse por voluminosas materias primas. Por otro lado, requiere
constante inversión en mercadotecnia, capacitaciones y actualización de cara a
la competencia, la cual tiene igualmente pocas restricciones físicas.
Un servicio tiene como resultado llevar a cabo al menos una actividad en la interfaz entre
el proveedor y el cliente, donde el servicio es intangible una actividad realizada sobre un
producto tangible suministrado por el cliente es nuestro caso al reparar un vehículo.
La tipología de nuestro servicio es:

 Servicios de mantenimiento: Son aquellos que ofrecen mantener bajo un método

preventivo los artículos que requieren su cuidado.
Según la responsabilidad de los socios:
Es una empresa de responsabilidad limitada: Es un tipo de sociedad mercantil, la cual la
responsabilidad está limitada al capital aportado, por lo tanto, en el caso de que se
contraigan deudas, no responde con el patrimonio personal de los socios, sino al aportado
en dicha empresa Limitada (LTDA). Presenta como una sociedad de tipo capitalista en la
que el capital, que estará dividido en participaciones sociales, se integrará por las
aportaciones de todos los socios, quienes no responderán personalmente de las deudas
sociales.
Administración:
La administración se puede confiar a un solo administrador (administrador único), varios
administradores (deberá indicarse en los estatutos el número mínimo y máximo) o a un
Consejo de Administración (tres o más administradores). En el caso de que haya varios
administradores, éstos serían solidarios si bastara con la actuación de uno de ellos para
llevarse a cabo cualquier gestión. Si, por el contrario, es necesaria la actuación conjunta
de al menos 2 de ellos, se habla de administradores mancomunados. El Consejo de
Administración podrá delegar todo o algunas de sus facultades en uno o varios de sus
miembros, que tomará la denominación de Consejero Delegado, debiéndose determinar
el modo y limitaciones en que se ejercerán esas facultades.
Los administradores deben cumplir una serie de requisitos:
 No podrán dedicarse, por cuenta ajena, al mismo género de comercio que constituya
el objeto de la sociedad, salvo aprobación de la Junta General.
 Ejercerán el cargo durante el período de tiempo que se señale en los estatutos (que
podrá ser indefinido) y podrán ser destituidos en cualquier momento por la Junta
General, incluso aunque este punto no estuviese incluido en el orden del día.
 Para llevar a cabo las cuentas anuales deberán seguir las normas de las sociedades
de responsabilidad limitada.
 No es necesario que sean socios de la empresa, aunque los estatutos podrán
establecer lo contrario, incluso otra serie de requisitos.
1 Derecho de los socios
Cada uno de los socios de una sociedad limitada tiene una serie de derechos. Entre ellos
se encuentran los siguientes:

 Derecho a participar en el reparto de beneficios y en el patrimonio de la sociedad en

caso de liquidación.
 Derecho de tanteo en la adquisición de las participaciones de los socios salientes.
 Derecho a participar en las decisiones sociales y a ser elegidos administradores.
 Derecho de información en los períodos establecidos en las escrituras.
 Derecho de obtener información sobre los datos contables de la Sociedad
La regulación de estas sociedades en chile esta regularizada o legislada por:
Ley N° 3.918, del 7 de marzo de 1923
  Inicio de Actividades:
Formulario de declaración capital Patente

Informe de patente Declaración Jurada

Certificado de recepción
Papel de carabineros Sanidad

Sanidad parte dos

IMPUESTOS A PAGAR

 Impuesto a las Ventas y Servicios (IVA)

El Impuesto a las Ventas y Servicios grava la venta de bienes y prestaciones de servicios

que define la ley del ramo, efectuadas entre otras, por las empresas comerciales,
industriales, mineras, y de servicios, con una tasa vigente a contar del 1 de enero de 1998
del 18%. A partir del 1 de octubre de 2003, dicho tributo se aplica con una tasa del 19%.
Este impuesto se aplica sobre la base imponible de ventas y servicios que establece la ley
respectiva. En la práctica tiene pocas exenciones, siendo la más relevante la que
beneficia a las exportaciones.
El Impuesto a las Ventas y Servicios afecta al consumidor final, pero se genera en cada
etapa de la comercialización del bien. El monto a pagar surge de la diferencia entre el
débito fiscal, que es la suma de los impuestos recargados en las ventas y servicios
efectuados en el período de un mes, y el crédito fiscal. El crédito fiscal equivale al
impuesto recargado en las facturas por la adquisición de bienes o utilización de servicios y
en el caso de importaciones el tributo pagado por la importación de especies.
El Impuesto a las Ventas y Servicios es un impuesto interno que grava las ventas de
bienes corporales muebles e inmuebles de propiedad de una empresa constructora
construidos totalmente por ella o que en parte hayan sido construidos por un tercero para
ella y también la prestación de servicios que se efectúen o utilicen en el país. Afecta al
Fisco, instituciones semifiscales, organismos de administración autónoma,
municipalidades y a las empresas de todos ellos o en que tengan participación, aunque
otras leyes los eximan de otros impuestos.
Si de la imputación al débito fiscal del crédito fiscal del período resulta un remanente, éste
se acumulará al período tributario siguiente y así sucesivamente hasta su extinción, ello
con un sistema de reajustabilidad hasta la época de su imputación efectiva. Asimismo,
existe un mecanismo especial para la recuperación del remanente del crédito fiscal
acumulado durante seis o más meses consecutivos cuando éste se origina en la
adquisición de bienes del activo fijo. Finalmente, a los exportadores exentos de IVA por
las ventas que efectúen al exterior, la Ley les concede el derecho a recuperar el IVA
causado en las adquisiciones con tal destino, sea a través del sistema ya descrito o bien
solicitando su devolución al mes siguiente conforme a lo dispuesto por el D.S. N° 348, de
1975, cuyo texto definitivo se aprobó por D.S. N° 79 de 1991. La Circular N° 51 del 03 de
octubre del 2014, instruye sobre las modificaciones introducidas por la Ley N° 20.780,
de 29 de septiembre de 2014, a los Artículos 3°, 12°, letra B), 23°, N° 4 y 42°, del D.L. N°
825, de 1974.

IMPUESTO TERRITORIAL

Fecha de actualización: 08-08-2016

El Impuesto a los Bienes Raíces se determina sobre el avalúo de las propiedades y su

recaudación es destinada en su totalidad a las municipalidades del país, constituyendo
una de sus principales fuentes de ingreso y financiamiento.
El propietario u ocupante de la propiedad debe pagar este impuesto anual en cuatro
cuotas, con vencimiento en los meses de abril, junio, septiembre y noviembre.
Los avalúos de las propiedades se determinan en los procesos de reevalúo, y se
actualizan semestralmente con la variación del IPC del semestre anterior. Los avalúos se
modifican cuando en las propiedades se efectúan cambios físicos.
Quinto Capítulo: Estudio Organizacional.
Estructura Organigrama

Jefe de taller

encargado de publicidad contador

Secretaria/Recepcionista mecanicos Servicio expres

encargado de cambio de
encargado de alineacion
aceite

encargado de mantencion
de frenos

Contador: Lleva la contabilidad general del taller, se encargará de mantener al día los
impuestos y todo lo relacionado a documentos de costos e ingresos, analizará y elaborará
los estados financieros para la toma de decisiones.

Relacionista de publicidad: Es la persona encargada de hacer conocer el Taller al

mercado potencial y de atender sus necesidades, como también de planificar estrategias
de captación de nuevos clientes ya sean compañías de seguros, empresas privadas o
públicas.

Secretaria / recepcionista: Recibir y realizar las llamadas correspondientes para el

desempeño del taller y brindar la debida atención e informar al cliente sobre cualquier
inquietud que tenga. Elabora y controla el envió de documentos (presupuesto, facturas de
pago, alcances y otros), controla los archivos de los presupuestos aprobados o por
aprobar, oficios enviados y recibidos de los diferentes clientes
Jefe de taller: La persona responsable del control, supervisión y autorización de cualquier
reparación o mantenimiento que se lleve a cabo en el taller.

Supervisa al personal de las diferentes secciones del área de planta y controla el horario
de jornada de cada uno de ellos.
Diseña el flujo de trabajo que se realicen en las diferentes secciones del área, controla los
materiales, herramientas, equipos, maquinarias y repuestos que se utilizan en las
diferentes secciones para las diferentes reparaciones que estén en buen funcionamiento.
Coordina con el Gerente los presupuestos de reparación de los vehículos que se realizan,
las reposiciones de los materiales que se necesiten para el funcionamiento del taller y
controla el flujo de trabajo que se realiza en el área de planta diariamente.

Mecánicos: El mecánico automotriz debe ser un profesional analítico, crítico, reflexivo y

servicio social altamente capacitado para resolver problemas relacionados con la
reparación de motores a Diesel y Gasolina, inyección, reparación y reconstrucción de
vehículos en general. Con experiencia de mínimo 2 años en el mercado automotriz y con
un título de Ingeniero o técnico en mecánica automotriz.

Servicio exprés: El mecánico automotriz deber ser un profesional analítico, crítico y

reflexivo, donde debe resolver los problemas asignado por el jefe de taller, dado que uno
de los mecánicos que realiza la mantención de freno estará a cargo de este puesto según
la rotación que sea asignada para las mantenciones diarias.

 Cuadro de Remuneraciones
Tabla personal a cargo dentro del taller.

Personal Remuneraciones Total del pago.

Jefe de Taller (1) $700.000 $700.000
Mecánicos (4) $380.000 $1520.000
Secretaria (1) $380.000 $380.000
Contador $100.000 $100.000
Encargado de publicidad $250.000 $250.000
Total

Motivación del personal: Por la creatividad y motivación de los trabajadores se evaluará

su pautas de trabajo para verificar quien fue el empleador del mes, realizando su trabajo
100% sin faltar en el mes con un bono de $50.000 por asistencia y sin tener ninguna
queja. Para los mecánicos, se tendrá un bono aparte por las mantenciones que realicen
durante un mes, superando las mantenciones del mes anterior. El primer mes será de 50
mantenciones mensuales y el bono será igual de $50.000, cada mes que pase, durante
un periodo de 6 meses deberá hacer un 4.5% más que el mes anterior. Para ganar un
bono de $80.000.
INDICADORES DE RENTABILIDAD
VAN: El valor actual neto (VAN) es un indicador financiero que sirve para determinar la
viabilidad de un proyecto. Si tras medir los flujos de los futuros ingresos y egresos y
descontar la inversión inicial queda alguna ganancia, el proyecto es viable.
TIR: Hace referencia al tipo de interés en el que el número de VAN es cero. Su función es
señalar la tasa a la cual recuperaremos la inversión inicial de nuestro negocio trascurrido
cierto tiempo.
Lo anterior significa que cuanto mayor sea el TIR, más rentable será un proyecto. Por el
contrario, si su valor es menor del esperado, querrá decir que se trata de un proyecto
poco rentable y vulnerable ante las tasas de interés de cada momento
PRI: El período de recuperación de la inversión (PRI) es un indicador que mide en cuánto
tiempo se recuperará el total de la inversión a valor presente. Puede revelarnos con
precisión, en años, meses y días, la fecha en la cual será cubierta la inversión inicial.
Conclusión
Todo proyecto de inversión es un conjunto de ideas nacidas a través de distintas
necesidades las cuales se buscan satisfacer, que pueden definirse como una solución a
una problemática, la cual funciona como un conjunto de recursos dispuestos de forma
coordinada hasta alcanzar algún o algunos objetivos que al menos en parte tienen un
carácter de beneficio económico. Al mismo tiempo, dicho conjunto de ideas puede ser
razonablemente analizado, evaluado y llevado a cabo con distintas herramientas.
La estructura de preparación y presentación de este proyecto de inversión, comienza con
una idea. Cada una de las etapas siguientes es una profundización de la idea inicial, no
sólo en lo que se refiere a conocimiento, sino también en lo relacionado con investigación
y análisis.
Como todos sabemos en el mundo de los negocios aparecen, obstáculos, oportunidades
y nuevos retos, se tiene por objetivo dentro de este proyecto conocer los aspectos de
análisis más significativos del estudio de mercado, del estudio económico y estudio
financiero, de tal manera que asegure resolver la necesidad humana ya planteada en
forma eficiente, segura y rentable. Solo así es posible asignar los escasos recursos
económicos y muy difíciles de conseguir a la mejor alternativa. Es necesario tomar
decisiones acertadas para cada ciclo. Se deben hacer estudios profundos de estos
estudios ya nombrados para así la inversión de capital al momento de llevarla a cabo no
corra un mayor riesgo de pérdida.
En el trabajo analizado pudimos ver que si utilizamos de forma adecuada las herramientas
planteadas para el análisis de nuestro proyecto, podemos crear un proyecto eficaz y nos
dará mayor garantía que si lo ponemos en práctica obtendremos grandes utilidades.
Bibliografía