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DEDICATORIA
Al excelente catedrático
Rosales Quispe Victor A. por
su admirable labor en las aulas
universitarias y su profunda
Sensibilidad social con sus
alumnos.
La viscosidad es una propiedad física característica de todos los fluidos que emerge de las
colisiones entre las partículas del fluido que se mueven a diferentes velocidades, provocando
una resistencia a su movimiento. Cuando un fluido se mueve forzado por un tubo, las
partículas que componen el fluido se mueven más rápido cerca del eje transversal del tubo, y
más lentas cerca de las paredes. Por lo tanto, es necesario que exista una tensión cortante
(como una diferencia de presión) para sobrepasar la resistencia de fricción entre las capas del
líquido, y que el fluido se siga moviendo por el tubo. Para un mismo perfil radial de
velocidades, la tensión requerida es proporcional a la viscosidad del fluido.
Un fluido que no tiene viscosidad se llama fluido ideal. La viscosidad nula solamente aparece
en superfluidos a temperaturas muy bajas. El resto de fluidos conocidos presentan algo de
viscosidad. Sin embargo, el modelo de viscosidad nula es una aproximación bastante buena
para ciertas aplicaciones.
I.II Historia:
La viscosidad solo se manifiesta en líquidos en movimiento, se ha definido la viscosidad como
la relación existente entre el esfuerzo cortante y el gradiente de velocidad. Esta viscosidad
recibe el nombre de viscosidad absoluta o viscosidad dinámica. Generalmente se representa
por la letra griega.
Si imaginamos que la goma de borrar está formada por delgadas capas unas sobre otras, el
resultado de la deformación es el desplazamiento relativo de unas capas respecto de las
adyacentes, tal como muestra la figura (c).
Cabe señalar que la viscosidad solo se manifiesta en fluidos en movimiento, ya que cuando el
fluido está en reposo adopta una forma tal en la que no actúan las fuerzas tangenciales que no
puede resistir. Es por ello por lo que llenado un recipiente con un líquido, la superficie del
mismo permanece plana, es decir, perpendicular a la única fuerza que actúa en ese momento,
la gravedad, sin existir por tanto componente tangencial alguna.
Si la viscosidad fuera muy grande, el rozamiento entre capas adyacentes lo sería también, lo
que significa que éstas no podrían moverse unas respecto de otras o lo harían muy poco, es
decir, estaríamos ante un sólido. Si por el contrario la viscosidad fuera cero, estaríamos ante
un superfluido que presenta propiedades notables como escapar de los recipientes aunque no
estén llenos (véase Helio-II).
La viscosidad es característica de todos los fluidos, tanto líquidos como gases, si bien, en este
último caso su efecto suele ser despreciable, están más cerca de ser fluidos ideales.
Un fluido es un conjunto de partículas que se mantienen unidas entre si por fuerzas cohesivas
débiles y las paredes de un recipiente; el término engloba a los líquidos y los gases. En el
cambio de forma de un fluido la posición que toman sus moléculas varía, ante una fuerza
aplicada sobre ellos, pues justamente fluyen. Los líquidos toman la forma del recipiente que
los aloja, manteniendo su propio volumen, mientras que los gases carecen tanto de volumen
como de forma propias. Las moléculas no cohesionadas se deslizan en los líquidos, y se
mueven con libertad en los gases. Los fluidos están conformados por los líquidos y los gases,
siendo los segundos mucho menos viscosos (casi fluidos ideales).
Donde:
Regímenes de flujos
Si se inyecta una corriente muy fina de algún líquido colorido en una tubería transparente que
contiene otro fluido incoloro, se pueden observar los diversos comportamientos del líquido
conforme varía la velocidad.
Cuando el fluido se encuentra dentro del régimen laminar (velocidades bajas), el colorante
aparece como una línea perfectamente definida, cuando se encuentra dentro de la zona de
transición (velocidades medias), el colorante se va dispersando a lo largo de la tubería y
cuando se encuentra en el régimen turbulento (velocidades altas) el colorante se difunde a
través de toda la corriente.
Las curvas típicas de la distribución de velocidades a través de tuberías. Para el flujo laminar, la
curva de velocidad en relación con la distancia de las paredes es una parabola y la velocidad
promedio es exactamente la mitad de la velocidad máxima. Para el
flujo turbulento la curva de distribución de velocidades es más plana (tipo pistón) y el mayor
cambio de velocidades ocurre en la zona más cercana a la pared.
Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el número de Reynolds
viene dado por:
o equivalentemente por:
Donde:
Como todo número adimensional es un cociente, una comparación. En este caso es la relación
entre los términos convectivos y los términos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que
gobiernan el movimiento de los fluidos.
III.IV Ejemplos:
Esto significa que, en sus comienzos –mucho antes de recibir su nombre actual– la
mecánica de fluidos era algo completamente empírico, y no tanto el campo de estudio de
los científicos como de los ingenieros civiles: sin un conocimiento, aunque sea
rudimentario, de la flotabilidad de los cuerpos, las variaciones de presión del agua y hasta
dónde es posible elevarla y cosas parecidas, es muy difícil establecer una civilización
tecnológica. Esta versión eminentemente práctica, no demasiado preocupada por
principios fundamentales y sí por las aplicaciones técnicas del conocimiento fue
evolucionando el conocimiento de la mecánica de fluidos es por eso que hoy en dia
sabemos las propiedades de los fluidos.