Impactos Fases

Diseño Construccion Operación Abandono

Sobre aire
Contaminación acústica A A A
Contaminación atmosférica A A I
Aumento de gases de combustión I I A
Sobre agua
Contaminación del agua I A A
Aguas residuales sanitarias I A A
Mejoramiento de la calidad del agua A
Sobre suelo
Erosión de suelo A A A A
Alteración de la estructura del suelo A A A
Contaminación por hidrocarburos I A A
Compactación del suelo A A A
Cambio de uso de suelo A A A A
Sobre flora
Pérdida de especies herbáceas y
A I
arbustivas
Remoción de cobertura vegetal A A
Afectación a la cobertura vegetal A A
Reforestación A
Aumento de especies arbóreas y
A
herbáceas ornamentales
Sobre fauna
Desplazamiento de las especies A A A
Alteración del hábitat A A A
Atropellamiento de especies A A A
Sobre social
Accidentes laborales A A A
Enfermedades profesionales A A A
Aumento de plazas de trabajo A A A A
 DISEÑO CONSTRUCION OPERACIÓN ABANDONO
# % # % # % #
Aceptable 3 13.64 15 68.18 17 77.27 18
Inaceptable 0 0 4 18.18 2 9.09 1
Crítico 0 0 0 0 0 0 0
No aplica 19 86.36 3 13.64 3 13.64 3
TOTAL 22 100 22 100 22 100 22

Diseño

En la fase de diseño no existen impactos sig

estudio del EsIA

Aceptabl e Ina ceptabl e Crítico No apl ica

Construcción

En la fase de construcción el 68.18% de los

relativas al proyecto de la bodega de despac
categoria de inaceptables, donde se encuentr
despacho de combustibles, en el elemento ag
descargas líquidas sanitarias de los campam
momento de colocación de las reservas de c

Aceptabl e Ina ceptabl e Crítico No apl ica

Operación

Para la fase de operación el 77.27% de los im

existen 2 impactos signifiativos o inaceptabl
combustión de gases cuando probablemente
derrame significativo de combustible en la a
 Para la fase de operación el 77.27% de los im
existen 2 impactos signifiativos o inaceptabl
combustión de gases cuando probablemente
derrame significativo de combustible en la a

Acepta bl e Ina ceptabl e Crítico No a pl i ca

Abandono

Por último en la fase de abandono o cierre la

categoría de incapetable lo que representa el
recomoción de la infraestructura generando

Aceptabl e Ina ceptabl e Crítico No apl ica

 ABANDONO
%
81.82
4.55
0
13.64
100.01

diseño no existen impactos significativos a mas de los provocados por acciones de exploración y muestreos exploratorios en los
sIA

construcción el 68.18% de los impactos son aceptables y no representan un riesgo para la integridad del ecosistema como de las
oyecto de la bodega de despacho, se encontraron 4 impactos significativos con un 18.18% del total de los impactos considerados
naceptables, donde se encuentra en el elemento aire el aumento de gases de combustión debido a la construccion del techo para e
combustibles, en el elemento agua cuenta con dos alteraciones respecto a la contaminación del agua por materiales de construcci
uidas sanitarias de los campamentos de los trabajadores, y por último en el elemento suelo se encuentra la contaminación por hid
colocación de las reservas de combustible en los tanques temporales.

e operación el 77.27% de los impactos se encuentran dentro del rango de aceptables donde su intensidad va de un rango de mínim
actos signifiativos o inaceptables señalados en los elementos aire y flora que representan el 9.09%, el primero se debe al aument
e gases cuando probablemente existan fugas accidentales al momento del abastecimiento a los vehiculos, el segundo impacto se
ficativo de combustible en la actividad del trasvase de tanques fijos a surtidores provocando la pérdida de especies herbáceas y a
 la fase de abandono o cierre las acatividades generan el 81.82% de impactos aceptables, mientras que un impacto se encuentra d
ncapetable lo que representa el 4.55% del total, esta alteración afecta al elemento al elemento aire debido a las actividades de de
e la infraestructura generando así la emisión notable de material particulado que puede afectar al personal del proyecto y al ento
 muestreos exploratorios en los elementos de

ad del ecosistema como de las personas

al de los impactos considerados dentro de la
la construccion del techo para el area de
ua por materiales de construcción y las
entra la contaminación por hidrocarburos en el

nsidad va de un rango de mínimo a medio,

%, el primero se debe al aumento de la
hiculos, el segundo impacto se crea en base al
rdida de especies herbáceas y arbustivas.
s que un impacto se encuentra dentro de la
e debido a las actividades de demolición y
personal del proyecto y al entorno natural.