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I. EQUIPOS Y MATERIALES:
un multímetro y galvanómetro
un contactor de 250 V , 10 A
una fuente 0 – 220 V, 1𝜙 y/o 3𝜙
conductores
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II. PROCEDIMIENTO
Tomamos medida de la resistencia de bobina:
𝑅𝐵 = 516 Ω
Con la función de continuidad del multímetro comprobamos cual es el pulsador normalmente
abierto y cuál es el normalmente cerrado:
Calculamos cual es el voltaje de conexión mínima (𝑉𝑐 ) y el voltaje de desconexión máxima (𝑉𝐷 )
𝑉𝑚𝑎𝑥
𝑉𝑐 𝑉𝐶 = 141.5 𝑉
𝑉𝐷 𝑉𝐷 = 107 𝑉
Hallamos con el miliamperímetro la la intensidad que pasa por la bobina, con ello hallamos su
impedancia y reactancia, además de el voltaje entregado por la fuente (esto con el multímetro):
ESCALA: 30
F RANGO: 0.06 A 𝐼 = 37 𝑚𝐴
U
LECTURA: 18.5
E
N 𝑉 = 226 𝑉
T
E 𝑍𝑏 =
𝑉𝑏
= 6.10811 𝑘Ω (Impedancia)
𝐼𝑏
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Procedemos a conectar el contactor con los pulsadores y una carga que consiste en un conjunto
de lámparas incandescentes
Para prender las luminarias se tiene que cerrar el circuito accionando el pulzador normalmente
abieto, pero una ves que se deje de precionar, las luminarias volveran a estar apagadas.
Esto es ideal para situaciones en donde una maquina va a operar por cortos periodo de tiempo.
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III. CUESTIONARIO
𝑉𝐶 = 141.5 𝑣 100%
𝑉𝐶 = 141.5 226
𝑉
𝑉𝐷 = 107 𝑣 100%
𝑉𝐷 = 107 𝑉 𝑉
226
𝑉 = 226 𝑣
𝑉𝐶 = 62.61% 𝑉
𝑉𝐷 = 47.35% 𝑉
Cuando la bobina del contactor crea un campo magnético por la circulación de la corriente, esta
magnetiza el núcleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo a
través de los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento puede ser:
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Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante corrientes muy pequeñas,
seguridad para personal técnico, dado que las maniobras se realizan desde lugares alejados del
motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones que se manipulan con los aparatos de mando
son o pueden ser pequeños.
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CIRCUITOS DE HABITACIÓN
Los circuitos de habilitación (o condicionamiento) son los que permiten (o no) que un contactor
opere; es decir, dan las condiciones que se deben cumplir para que un contactor pueda cerrarse
poniendo así en marcha al motor. Poniendo contactos en serie decidimos qué es lo que permite
que el contactor opere; condiciones previas que se deben cumplir. Poniendo contactos en paralelo
decidimos cuántas condiciones distintas hacen que el contactor se energice.
CIRCUITOS DE AUTORRETENCIÓN
El circuito de auto retención se utiliza cuando se debe energizar un contactor mediante un pulso
de tensión.
Un pulso del contacto de conexión acciona la bobina. Cuando ésta se acciona, se cierra un
contacto auxiliar NA del propio contactor. Al desaparecer el pulso, es decir, al abrirse el contacto
de conexión, el circuito de alimentación de la bobina se cierra a través del contacto auxiliar. El
contactor permanecerá cerrado hasta que se abra el contacto de desconexión. Este es el típico
circuito de pulsadores de marcha y parada.
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CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO
El circuito de enclavamiento se utiliza cuando se quiere impedir que dos o más motores funcionen
simultáneamente. Para ello se enclavan a los contactores que los maniobran entre sí. Esto se
logra intercalando a un contacto auxiliar NC de uno de los contactores en el circuito de
alimentación de la bobina del segundo contactor y así viceversa. El enclavamiento eléctrico se
utiliza en el circuito de los inversores de marcha y arrancadores estrella-triángulo.
CIRCUITO DE SECUENCIA
Se habla de un circuito de secuencia cuando, tras la orden de accionar a un contactor, éste hace
entrar a un segundo mediante un contacto auxiliar NA y este segundo acciona a un tercero y así
sucesivamente.
Este circuito también conocido como “cascada” se utiliza cuando se necesita arrancar varias
cargas simultáneamente pero no se quiere sobrecargar a la red de alimentación. En ciertos casos,
es necesario intercalar relés de tiempo.
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CIRCUITO DE SEÑALIZACIÓN
Con los circuitos de señalización se indica el estado de funcionamiento de las distintas partes de
una máquina o sistema. Por ejemplo, en la figura la lámpara L1 encendida indica que el contactor
está cerrado, por eso podemos decir que el motor está en marcha. Estando el contactor en reposo
la lámpara L2 se enciende, eso indica que el motor asociado al contactor está desconectado; al
cerrar el contactor, el motor se pone en marcha y la lámpara L2 se apaga.
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𝑍𝑏 = 6.10811 𝑘Ω (Impedancia)
𝐼𝑏 = 6.086 𝐾Ω (Reactancia)
Se comprueba que los contactores son dispositivos muy versátiles, que permiten
realizar operaciones de control y mando de equipos eléctricos.
Es mejor utilizar todos los contactos ya que fueron fabricados pensando en que se utilizarían
todos los contactos, si se los utiliza a todos, puede que eso conlleve a una mala operación
de el contactor.
V. BIBLIOGRAFIA
http://www.monografias.com/trabajos82/uso-contactores/uso-contactores2.shtml
http://profevictorvargas.blogspot.pe/2015/04/que-es-un-contactor-contactor-es-
un.html
http://bricolajeyocio.com/443/
https://es.wikipedia.org/wiki/Contactor
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