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MANÓMETRO DE PRESIÓN

Un manómetro de presión es un indicador analógico utilizado para medir la presión de un gas


o líquido, como agua, aceite o aire. A diferencia de los transductores de presión tradicionales,
estos son dispositivos analógicos con un dial circular y un puntero accionado mecánicamente
que han estado en uso durante décadas.

En muchas aplicaciones modernas el manómetro analógicos está siendo sustituidos por


manómetros digitales con una pantalla digital y características adicionales, tales como
incorporación de alarmas y analógica, digital o retransmisión inalámbrica del valor indicado.

Los manómetros digitales de presión se fabrican a menudo en un soporte de alojamiento de


proceso que es similar en tamaño y forma a los manómetros analógicos tradicionales,
haciéndolos intercambiables.

Aplicaciones para el manómetro de presión


El manómetro de presión se encuentra entre los instrumentos más utilizados en una planta.
Pueden verse comprometidos debido a su gran número, la atención al mantenimiento y a la
fiabilidad. Como consecuencia, no es raro que en las plantas más viejas se puedan ver muchos
manómetros y conmutadores fuera de servicio.

Consideraciones para el diseño del manómetro


Las dos razones más comunes para el fallo de un manómetro mecánico son las vibraciones
del tubo y la condensación del agua, ya que en climas más fríos se puede congelar y dañar la
cubierta del medidor. Los delicados enlaces, pivotes y los piñones de un manómetro analógico
tradicional son sensibles tanto a la condensación como a la vibración.

La vida del manómetro de presión con aceite es más larga, no sólo porque tiene menos partes
móviles, sino porque su carcasa está llena de un aceite viscoso o glicerina. Este relleno de
aceite es beneficioso no sólo porque amortigua las vibraciones punteras, sino también porque
no deja espacio para la entrada de aire húmedo. Como resultado, el agua no se puede
condensar y acumular.

Al utilizar manómetros digitales hay que considerar la disponibilidad de energía, la vida de la


batería, temperatura ambiente/temperatura del proceso, la humedad y los golpes/vibraciones.

Podemos mencionar a un modelo de

Manómetro Burdon. Es un instrumento mecánico de medición de las presiones que utiliza, a


modo de elemento sensible, un tubo de metal que se encuentra curvado o torcido, y que
pertenece a una sección transversal aplanada. Uno de los extremos de dicho tubo
permanecerá cerrado y, por esta razón, la presión que deberá ser medida se aplicará por el
otro extremo. A medida que la presión va en aumento, el tuvo comenzará a adquirir una
sección circular y, a su vez, empezará a enderezarse. El movimiento que se produzca del
extremo cerrado va a efectuar la medición de la presión interior y a provocar otro movimiento,
el de la aguja. Otro modelo es el llamado manómetro de columna de líquida. Consta, como su
nombre lo indica, de una columna líquida que es empleada en la medición de la diferencia
entre las presiones de ambos fluidos. Este manómetro se constituye en el patrón base a la
hora de realizar una medición de todas las ínfimas diferencias de presión que pueden llegar a
suscitarse.
Manómetro de dos ramas abiertas
Estos son los elementos con los que se mide la presión positiva, estos pueden adoptar distintas
escalas. El manómetro más sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en U que contiene
un líquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo está
abierta a la atmósfera; la otra está conectada con el depósito que contiene el fluido cuya
presión se desea medir (Figura 1). El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en ∪,
haciendo contacto con la columna líquida. Los fluidos alcanzan una configuración de equilibrio
de la que resulta fácil deducir la presión absoluta en el depósito: resulta:

Manómetro truncado
El llamado manómetro truncado sirve para medir pequeñas presiones gaseosas, desde barios
hasta 1 Torr. No es más que un barómetro de sifón con sus dos ramas cortas. Si la rama
abierta se comunica con un depósito cuya presión supere la altura máxima de la columna
barométrica, el líquido barométrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se forma un
vacío barométrico en la rama cerrada y la presión absoluta en el depósito.

Manómetro metálico o aneroide


En la industria se emplean casi exclusivamente los manómetros metálicos o aneroides, que
son barómetros aneroides modificados de tal forma que dentro de la caja actúa la presión
desconocida que se desea medir y fuera actúa la presión atmosférica.

Manómetro de neumáticos.
En la industria se emplean casi exclusivamente los manómetros metálicos o aneroides, que
son barómetros modificados de tal forma que dentro de la caja actúa la presión desconocida
que se desea medir y afuera actúa la presión atmosférica. Cabe destacar principalmente que
los manómetros nos indican la presión que se ejerce en libras por pulgada cuadrada en un
momento determinado es decir PSI - Libras por pulgada cuadrada.
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VACUÓMETRO

Este aparato permite efectuar ensayos muy rápidos, pero muy interesantes en lo que
concierne al estado de funcionamiento de las válvulas, el carburador y el encendido.

Un motor se comporta como un compresor. Comprime y aspira los gases. Toda fuga en el
bloque estanco que constituye se traduce en una caída de rendimiento. La fuga se aprecia en
el vacuómetro (depresiómetro). La experiencia ha demostrado que cada defecto de
estanqueidad se traduce en una inestabilidad o en una caída de presión característica de cada
defecto, que será denotado por el depresiómetro.

Una graduación de 0 a 30 en el sentido de las agujas del reloj sirve para evaluar la depresión.
Una atmósfera es igual a la presión de una columna de mercurio de un cm2 de base y de 760
mm de altura o 30 pulgadas. Por consiguiente, si la aguja indica 30 pulgadas o 760 mm cuando
el aparato está sometido a una depresión, estaremos en presencia de un vacío absoluto.
Si la aguja está en el 0, esta indicación corresponde a un nivel barométrico de 760 mm o 30"
(pulgadas), o sea la presión atmosférica media.
Recordemos que la presión atmosférica o presión de la atmósfera refleja la fuerza por unidad
de superficie ejercida por el aire sobre la superficie planetaria. Se trata de una magnitud
física que señala cómo se proyecta la fuerza de forma perpendicular por cada unidad de
superficie.
En diversos sectores industriales y en el ámbito de la investigación, se suele trabajar en
condiciones de vacío. Para esto se necesita un vacuómetro que contribuya a medir y controlar
los valores.

Los vacuómetros disponen de sensores que pueden medir la presión con gran exactitud más
allá de la clase de gas. Estos dispositivos también se destacan por su estabilidad y por tener
una dependencia reducida de la temperatura.
En concreto, lo que hace un vacuómetro es medir cómo cae la presión en un determinado
entorno. Los motores, por ejemplo, funcionan como compresores, ya que aspiran y comprimen
gases. Cuando se produce una fuga, el rendimiento cae. Por eso es importante garantizar que
no haya fugas: para mantener el rendimiento. El vacuómetro, con sus mediciones, refleja las
eventuales fugas.

Es importante mencionar que existen distintas clases de vacuómetros. Hay vacuómetros que
se conectan a un manómetro para sincronizar las mariposas cuando el motor dispone de varios
carburadores.
Vacuómetro de McLeod
Es un vacuómetro que mide con gran precisión presiones inferiores a la presión atmosférica.
Se utiliza tanto en la industria como en el campo de la investigación científica y técnica.
BARÓMETRO
Un barómetro es un instrumento que mide la presión atmosférica. La presión atmosférica es
el peso por unidad de superficie ejercida por la atmósfera. Uno de los barómetros más
conocidos es el de mercurio.

Dibujo esquemático de un barómetro

Los primeros barómetros estaban formados por una columna de líquido encerrada en un tubo
cuya parte superior está cerrada. El peso de la columna de líquido compensa exactamente el
peso de la atmósfera.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la presión atmosférica que suelen marcar los barómetros se
llama hectopascal, de abreviación hPa. Esta unidad significa: hecto: cien; pascales:unidad de
medida de presión.
El barómetro de mercurio, determina en muchas ocasiones la unidad de medición, la cual es
denominada como "pulgadas de mercurio" o "milímetros de mercurio". Una presión de 1 mmHg
es 1 torr (por Torricelli).

TIPOS DE BAROMETROS
Barómetro de mercurio
Inventado por Torricelli en 1643, está formado por un tubo de vidrio de unos 850 mm de altura,
cerrado por el extremo superior y abierto por el inferior. El tubo se llena de mercurio, se invierte
y se coloca el extremo abierto en un recipiente lleno del mismo líquido.2 Si se destapa, se verá
que el mercurio del tubo desciende unos centímetros, dejando en la parte superior un
espacio vacío (cámara barométrica o vacío de Torricelli).

Barómetro aneroide
El aneroide es un barómetro que no utiliza mercurio. Indica las variaciones de presión
atmosférica por las deformaciones más o menos grandes que aquella hace experimentar a
una caja metálica de paredes muy elásticas en cuyo interior se ha hecho el vacío más absoluto.
Se gradúa por comparación con un barómetro de mercurio pero sus indicaciones son cada vez
más inexactas por causa de la variación de la elasticidad del resorte plástico. Fue inventado
por Lucien Vidie en 1843. y es más grande que el barómetro de mercurio.
Barómetro de Fortin
El barómetro de Fortin se compone de un tubo Torricelliano que se introduce en el mercurio
contenido en una cubeta de vidrio en forma tubular, provista de una base de piel de gamo cuya
forma puede ser modificada por medio de un tornillo que se apoya de la punta de un
pequeño cono de marfil. Así se mantiene un nivel fijo. El barómetro está totalmente recubierto
de latón, salvo dos ranuras verticales junto al tubo que permiten ver el nivel de mercurio. En la
ranura frontal hay una graduación en milímetros y un nonio para la lectura de décimas de
milímetros. En la posterior hay un pequeño espejo para facilitar la visibilidad del nivel. Al
barómetro va unido un termómetro.

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