UNI -FIIS

GESTION DE MANTENIMIENTO
GP-205U
Profesor: Ing. Gerardo Ordoñez
gerardo.ordonezr@gmail.com
Semana 02
Ciclo 2019-1
UNIDAD 1: EL MANTENIMIENTO Y SU
UBICACIÓN EN EL SISTEMA EMPRESARIAL
Temario:
- Tipos de mantenimiento
- Planificación de mantenimiento
Planificación del Mantenimiento
Planificación a Largo Plazo Estratégica
(5 años a +)

Áreas Planificación a Corto Plazo

Táctica
Básicas (1 año)

Planificación Operativa
Operativa
(Diaria, Semanal)
Planificación Estratégica del Mantenimiento
Nuevos
Participantes

Proveedores en la Competidores de Compradores en

Industria la Industria la Industria

Sustitutos en la
Industria
ESTRATEGIA
Planificación Estratégica del Mantenimiento
Negocio Esencial
Visión

Mantenimiento
Misión Equilibrio entre los
objetivos y las
Objetivos capacidades de
una empresa y sus
Estrategias posibilidades
Metas

Indicadores
Planificación Estratégica del Mantenimiento
ENTRADAS SALIDAS

Pronostico de Cambios Equipos

Ventas de Mantto

Pronostico de Cambios en las

Producción Departamento de instalaciones
Planificación a
Incorporación de Largo Plazo Renovación de
nueva MQ Equipos

Vencimientos de Mantenimientos
Inspecciones Mayores
Planificación Estratégica del Mantenimiento

Equipo, Espacio y
Ubicación

Cambios Equipos Trabajadores de Planes de

de Mantto Mantenimiento Aprendizaje

Administración
Futura
Planificación Estratégica del Mantenimiento

Necesidad de
Espacio Futuro

Cambios en las Planificar

Instalaciones Mudanzas

Planificar
Ampliaciones
Planificación Estratégica del Mantenimiento

Futuras
Necesidades

Renovación de Programa de
Equipos Compras

Programa de
Repotenciaciones
Planificación Estratégica del Mantenimiento
http://www.youtube.com/watch?v=e8bIJg_xwr0

BOENG 737 - 200

AIRBUS A319
Planificación Estratégica del Mantenimiento
Donde se
realizaran

Materiales a
Utilizar
Mantenimientos Herramientas a
Mayores Utilizar

Personal a ser
utilizado

Parada de Planificar esto es

Planta muy importante
Planificación Estratégica del Mantenimiento
Planificación Estratégica del
Mantenimiento
Planificación Estratégica del Mantenimiento

https://www.youtube.com/watch?v=qd8U-OByVlE
Planificación táctica del mantenimiento
ENTRADAS SALIDAS
Otras Áreas
Cambios Equipos Funcionales Instalación de
de Mantto Equipo Nuevo

Cambios en las Trabajo

instalaciones Departamento de Cíclico
Planificación a
Renovación de Corto Plazo Mantenimiento
Equipos Preventivo

Tren de Mantto Otras Áreas Tren de Mantto

Mayores Funcionales Detallado
Planificación táctica del mantenimiento

-Grúas, elevadores y tractores adicionales

-Son los planos compatibles con los de la fábrica
-Las herramientas que se tienen son las adecuadas
Instalación de -Se puede recurrir a un contratista
-El fabricante proporcionará capacitación
Equipo Nuevo
-Se pueden visitar un equipo ya instalado
-Se han solicitado repuestos
-etc.
Planificación Táctica del Mantenimiento
- Salidas
Pinturas en Cambios Equipos
Maquinaria de Mantto

Trabajo Composturas Cambios en las

Cíclico Mayores instalaciones

Detenciones de Renovación de
MQ Frecuentes Equipos

Planificación Táctica
Planificación Táctica del Mantenimiento
- Salidas
Plan de
Lubricaciones

Mantenimiento Plan de
Preventivo Inspecciones

Detenciones de
MQ Frecuentes
Planificación Táctica del Mantenimiento
- Salidas
Fechas Estimadas
de Realización

Tren de Mantto Programación de

Detallado Recursos

Coordinación
Comercial
Planificación Táctica – Creación del
Programa de Mantenimiento (PM)
Manual de
Mantenimiento

+ Customizaciones

+ Recomendaciones QC

+ Modificaciones de Ingeniería

= Programa de
Mantenimiento
Planificación Táctica – Creación del
Programa de Mantenimiento (PM)
Inspecciones
Programadas

Inspecciones
Especiales

Programa de Sustituciones
Mantenimiento Preventivas

Boletines de
Servicio

Boletines de
Servicio de Alerta
Planificación Táctica
Tipo de Componentes según su criterio de reemplazo
Criterio de Definición del Criterio
Reemplazo
Limite de Overhaul Overhaul se refiere a una
(Overhaul) inspección mayor y/o reparación
(OVH) cuando es necesario de acuerdo
al manual de mantenimiento y/o
Overhaul del fabricante
Limite de Vida Limite de vida se refiere al
(Life Limit) intervalo máximo de uso del
(Service Life Limit) componente antes de ser
considerado Scrap (Basura)
A Condición El componente puede ser usado
(On Condition) hasta que falle. No tiene limite de
tiempo para su reemplazo
Posibilidad de Reutilizarlo Sustitución Que se debe controlar
preventiva
Si. El Overhaul le devuelve al SI TSN : TIME SINCE NEW
componente su condición de TSO : TIME SINCE OVERHAUL
operativo con 00.00 horas desde TBO: TIME BETTWEEN
el último OVH por lo que puede ser OVERHAUL
usado por un periodo similar de
OVH. Una vez que sale de overhaul su
TSO es igual a 00.00 horas
No. El componente debe ser SI TSN: TIME SINCE NEW
desechado y destruido para evitar
su utilización una vez que haya
cumplido su límite de vida
Depende. Si puede ser reparado se Depende de si hay Lo que determine la confiabilidad
puede reutilizar. Por lo general no estudios de (Horas de operación, tiempo de
suelen reutilizarse confiabilidad operación, etc)
Planificación Táctica: TSN – TSO - TBO
Componentes con criterio de Overhaul
Motor Safran HE modelo ARRIEL 2B1 con periodo
entre overhaul (TBO) de 3500 horas
Ejemplo : Indicar cual será su TSN, TSO y TBO a las
8500 horas de operación.
8500 horas de operación desde nuevo, por eso el TSN = 8500 hrs
El motor podría seguir operando 2500
hrs más antes de enviarse a su 3er
1er OVH 2do OVH
OVH.

3500 horas de operación 3500 horas de operación Recordar que una vez que salió de su
1500 horas
2do OVH su TSO fue 00.00, por eso
ahora tiene un TSO = 1500 hrs

TSN = 0 hrs TSN = 3500 hrs TSN = 3500 hrs TSN = 7000 hrs TSN = 7000 hrs TSN = 8500 hrs
TSO = New TSO = New TSO = 0.0 hrs TSO = 3500 hrs TSO = 0.0 hrs TSO = 1500 hrs
TBO = 3500 Hrs TBO = 3500 Hrs TBO = 3500 Hrs TBO = 3500 Hrs TBO = 3500 Hrs TBO = 3500 Hrs
Planificación Táctica: TSN – TSO - TBO
Planificación Táctica: TSN – TSO - TBO
Planificación Táctica: TSN – TSO - TBO
Componentes con criterio de Limite de Vida
Batería RG 380 – E46 CONCORDE con limite de vida
de 5 años (1825 día) desde la primera instalación.

Aquí deberá reemplazarse

la batería.

Luego debe desecharse

para evitar su uso
inescrupuloso

TSN = 0 días TSN = 1825 días

Planificación Táctica:
Uso de tolerancias en la planificación de los trabajos de
mantenimiento
Los manuales de mantenimiento o programas de mantenimiento pueden
contemplar el uso de tolerancias para el cumplimiento de algunas inspecciones y para
el reemplazo de los componentes con vida controlada por overhaul (los componentes
con límite de vida no suelen tener tolerancia por razones de seguridad).
Los manuales de mantenimiento normalmente estipulan que el uso de las
tolerancias debe ser usado solamente para ecualizar trabajos de mantenimiento y
evitar la paralización de la máquina en forma frecuente.
Normalmente la tolerancia utilizada debe ser descontada del siguiente periodo de
inspección o reemplazo para no perder la ecualización a futuro.
Ejemplo: Se tiene el siguiente programa de mantenimiento de una máquina con los
remanentes indicados. Se sabe que este programa contempla el uso de la tolerancia
del 10% (solo para ecualizar trabajos de mantenimiento) para las inspecciones y el
reemplazo de componentes controlados (OVH).

Indique como programaría el cumplimiento de los trabajos de mantenimiento para esta

máquina.

Programa de mantenimiento - Inspecciones

Tipo de Inspección Frecuencia Remanente Observaciones
Inspección de 1000 1000 hrs 100 hrs
horas de motor
Inspección de corrosión 900 hrs 15 hrs
de 900 horas
Programa de mantenimiento – Componentes controlados
Componente Número de Número de Intervalo de Remanente
parte (N/P) serie (N/S) Reemplazo
Motor T5313VC 30926 2500 hrs 110 hrs
Transmisión 204 – 100 - 110 AFCS - 9 1000 hrs 90 hrs
Solución:

 Si realizamos la programación de los trabajos basándonos en los remanentes se tendrá

que para la máquina en 4 oportunidades:

- 1ra parada: Para ejecutar la inspección de corrosión de 900 hrs

- 2da parada: Para ejecutar la inspección de 1000 hrs de motor
- 3ra parada: Para ejecutar el reemplazo de la transmisión
- 4ta parada: Para ejecutar el reemplazo del motor

 Una alternativa sería utilizar la tolerancia para los siguientes trabajos:

-Inspección de corrosión de 900 hrs (Nuevo remanente: 105 horas)

-Reemplazo de la transmisión (Nuevo remanente: 190 horas)

De esta manera el programa de mantenimiento quedaría de la siguiente manera:

Programa de mantenimiento - Inspecciones
Tipo de Inspección Frecuencia Remanente Observaciones
Inspección de 1000 1000 hrs 100 hrs
horas de motor
Inspección de corrosión 900 hrs 105 hrs Se adiciono el 10%
de 900 horas de la tolerancia
Programa de mantenimiento – Componentes controlados
Componente Número de Número de Intervalo de Remanente
parte (N/P) serie (N/S) Reemplazo
Motor T5313VC 30926 2500 hrs 110 hrs
Transmisión 204 – 100 - 110 AFCS - 9 1000 hrs 190 hrs

En este caso, los 4 trabajos los estamos ecualizando y los podremos ejecutar parando la
máquina una sola vez en lugar de 4 veces. Esto le da mayor disponibilidad al equipo. La
máquina ahora deberá parar cuando se cumpla la inspección de 1000 horas ya que es el
remanente limitante para la máquina.

Esta es solamente una de las alternativas para la programación de trabajos. El uso de las
tolerancias nos podría dar más alternativas que deben ser evaluadas.
Planes de Mantenimiento
Plan Estratégico OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Táctico ESTRATEGIAS

Plan Operativo PREPARACIÓN DE LOS TRABAJOS

Ejecución EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Planificación del mantenimiento
Planificación estratégica:
Dentro del marco de los objetivos de la empresa.
Planificación táctica
En concordancia con las demás funciones empresariales
Planificación operativa
Preparación de los trabajos de mantenimiento
Planificación operativa del mantenimiento
Preparación de los trabajos de mantenimiento :

Planificación del Mantenimiento

Estipular tipos de mantenimiento
Fijar procedimientos y métodos
P/T
Asignar recursos
Conducción operativa del mantenimiento
Ordenar
Controlar O/T
Garantizar

Ejecución de trabajos de mantenimiento (Ingeniería de

mantenimiento)
Planificación del Mantenimiento
Funciones fundamentales:
Planificar estrategia (tipo de mantenimiento)
Planificar procedimientos y métodos
Planificar recursos (MO, MAT, INFO) P/T
Base de datos:
Manuales, catálogos, prescripciones tecnológicas
Requerimientos de mantenimiento.
Personal (cantidad, calificación)
Recursos físicos, herramental
Tiempos estándar y reales
Planificación del Mantenimiento
Determinación previa, planificación:
Estrategia (tipo de mantenimiento a utilizar)
Procedimientos y métodos
Personal (calificación) P/T
Herramientas y equipos
Repuestos y suministros
Tiempos (plazos) y costos
Resultados:
Planes de trabajo de mantenimiento
Otros documentos (lista de actividades, lista de partes,
presupuestos, hojas de recursos, etc.)
Plan de Trabajo de Mantenimiento
Conducción Operativa del Mantenimiento
Funciones fundamentales:
Ordenar o disponer la ejecución de los trabajos
Controlar los trabajos
Asegurar el éxito de los trabajos
Base de datos:
Planes de trabajo de mantenimiento
Documentos de la planificación O/T
Disponibilidad de recursos
Conducción Operativa del Mantenimiento
Orden o disposición:
Elaboración y lanzamiento de órdenes de mantenimiento
Preparación de cronograma (fecha)
Asignación de labores al personal
Control:
Verificación (antes, durante y después)
Estado real, disposición de recursos, fechas, tiempos, seguridad, funcionamiento, costos,
etc.
Retroalimentación
O/T
Conducción Operativa del Mantenimiento
Aseguramiento:
Contrastar (Real vs. Planificado)
Tomar medidas correctivas para la planificación y/o ejecución
Garantizar cumplimiento de objetivos (competitividad)
Resultados:
Orden de trabajo de mantenimiento
Programas/cronogramas de mantenimiento
O/T
Orden de Trabajo de Mantenimiento