FACULTAD DE INGENIERÍA.

ESCUELA DE INGENIERÍA DE MINAS.

CURSO: MINERALOGÍA II

TEMA: “Viaje a Quiruvilca”

DOCENTE: ING. MARTINEZ DIAS, Rolando Martín

FECHA: 8 de Junio de 2019

ESTUDIANTE:

- LÓPEZ RODRIGUEZ, Javier Jamil

- GOICOCHEA PACHECO, Enrique Antonio

AULA: M - 8

CICLO I-2019

TRUJILLO-PERÚ
 AGRADECIMIENTO

Ante todo, agradezco a Dios, el único ser que nos da la vida y quien decide lo que
nos toca a cada uno.
A nuestros padres que nos dieron valores, fortaleza y apoyo en todo momento.
A nuestra alma mater la Universidad Nacional de Trujillo que a través de sus
catedráticos me proporcionó conocimiento y las herramientas necesarias para el
desarrollo de este informe.
Al Ing. MARTINES DIAS, Rolando por brindarnos la explicación y apoyo para poder
tener mejor conocimiento de nuestro ambiente de trabajo y por sus buenas
explicaciones.
RECORRIDO DEL VIAJE:
 Al empezar el viaje partimos desde la ciudad de Trujillo, específicamente desde la
Universidad Nacional de Trujillo. En la primera parada que hicimos fue en Motil, la
cual está ubicada en:

En este lugar las primeras operaciones fueron de MILLUACHAQUI, LA GUARDIA,

DIANA, ESPERANZA, RONATUYO.

1) Luego podemos observar el campamento a espaldas de nuestros

compañeros, en el cual había un hospital para la recuperación de los heridos
por accidentes de la minera, ya que este es un clima muy cálido perfecto
para la recuperación y cuidado de cualquier persona. También contaba con
un campamento exclusivamente de ingenieros, el cual era bien cómodo,
incluso contaba con canchas de tenis, futbol, etc.
2) La planta de generación eléctrica de la empresa minera está más o menos a
tres kilómetros del lugar que muestra la imagen, el lugar donde se encuentra
la planta se llama Plaza pampa compuesta por cinco a seis motores
3) En la quebrada que se muestra en la imagen, cerca de ahí se encontraba un
sector llamado TAQUILA allí era la planta de flotación de los polimetálicos que
se traía de Salpo, es la primera planta donde se trataba cuarenta a cincuenta
toneladas por día, paralelamente se encontraba una plataforma donde se
resepcionaba el concentrado que venía de Shorey. El cual venía a través de
un medio de transporte llamado cable carril, el cual traía baldes en equilibrio
con concentrado.
Los cuales traían de cuatrocientos a quinientos kilos el cual venía clasificado
cobre, plata, plomo, zinc.
Desde este lugar los volquetes de Carranza los llevaban al puerto Salaverry
para exportarlos directamente.
El cerro de la imagen se llama Curruncay.
 Este lugar al tener una planta de tratamiento, también contaba con un relave
el cual tiene un color blanquecino, el cual no se observa muy bien en la
siguiente imagen por la distancia a la que se encuentra.

4) En la siguiente imagen podemos observar al rio moche con un alto grado de

contaminación, tanto es así que el color de su agua se observa de color
verde.

5) También recogimos alguna muestra en el lugar. En el cual encontramos

algunas rocas altamente alteradas, las cuales eran muy blandas. A
continuación, la imagen.
 6) En este lugar también encontramos una planta de tratamiento que pertenece
a la universidad nacional de Trujillo. La cual la observamos en la siguiente
imagen.

EN CONCLUSIÓN:

 El mineral que venía de Quiruvilca pasaba por el cerro llamado Zango, llegaba
a la estación motil donde fue la primera parada y desde aquí el mineral subía
a Salpo. Los pequeños mineros de este sector tenían su tratamiento
metalúrgico en la planta que ahora pertenece a la universidad nacional de
Trujillo. Estos eran Mache, La Florida, Agallpampa, etc.

 Incluso La Paloma antes de Quiruvilca traía su material con arsénico para

tratarlo en esta planta. Pero como es conocido que el arsénico es muy
complicado de tratar su recuperación era muy pobre, la recuperación era entre
(75 % - 80%) flotación.

 En esta planta solo trabajaban un ingeniero y de 5 a 6 trabajadores, en control

de relaves también había un trabajador.
 En la segunda parada en la cual pudimos observar el lugar donde se
encontraba un cable carril, el cual ya estaba desinstalado, pero contamos con
el relato y la especificación de los hechos de una persona especializada en
este tipo de proyectos.

1) En Sudamerica existió un cable carril, específicamente en el departamento de

la libertad. El cual comprendía un recorrido de 55 kilometros entre
CALLACUYAN (lugar donde está actualmente la empresa Barrik) y la localidad
de SAMNE, el cual comprendía 7 circuitos de acarreo de mineral por el aire.

 En la siguiente imagen podemos observar los baldes en el que se

transportaba el mineral por el aire, en los cables.
 En esta imagen podemos observar el lugar donde era una de las
estaciones del cable carril.
 También observamos las crianzas de trucha que se da en el lugar.
 En la siguiente imagen observamos una parte de maquinaria por donde
pasaba el cable, el cual tenía dos poleas para mantener el equilibrio. El
cuál iba girando y suspendido por otro cable que le daba el recorrido.
 En la tercera parada que fue la final. Es cuando llegamos a la ciudad de
Quiruvilca, donde realizamos la visita a la mina. Este fue el propósito
principal del viaje.

1) Esta ciudad es acogedora, ya que encuentras muchas cosas interesantes y

lo suficiente para sentirte cómodo, a continuación, presentamos las calles y
el lugar.
2) Luego se dio la visita a la mina de Quiruvilca.

2.1) Reseña Histórica

La Unidad Minera Quiruvilca fue explotada desde “Tiempos Incas”.

Hasta hoy es un polo de desarrollo en la cuenca del río Moche, en el
Distrito de Quiruvilca, Provincia de Santiago de Chuco, en el
Departamento de La Libertad.
Por los años 20 del pasado siglo, se crea la compañía Northern Perú
Mining and Smelting Co., cuyo accionista principal era ASARCO (80%
acciones). En 1978, la empresa cambia de razón social a Corporación
Minera Nor Perú S.A., involucrando a accionistas peruanos (20%
acciones).
En 1995, Pan American Silver Corporation, adquiere el 80% de
ASARCO y el paquete de los accionistas peruanos, con lo que obtiene
el 99.7% del total del accionariado. Esta adquisición, envolvió un gran
reto que involucraba la necesidad de efectuar una transformación en
una unidad que contaba con una infraestructura obsoleta, grandes
pasivos ambientales, y una grave situación financiera, cuyas deudas
sumaban más de 25 millones de dólares americanos; para hacer de ella
una empresa rentable y competitiva en el mercado Internacional. Desde
Setiembre del mismo año se estableció un plan de inversiones y de
modernización de sus operaciones, con el objetivo de mejorar la
eficiencia productiva, recuperando el medio ambiente, cumpliendo los
estándares ambientales promovidos por el Estado Peruano.
Con una Inversión mayor a 20 millones de dólares en equipamiento y
medio ambiente, la empresa está recuperando e incrementando su
capacidad productiva y su estabilización.
Los resultados no se hicieron esperar y la producción creció de las
16,000 tm que se producía el año 1995 se pasó a producir 21,000 tm en
1996, 28,000 tm en 1997 y ya en 1998 el promedio de mineral tratado
era de 36,400 tm, ampliando sus reservas probadas y probables para
un horizonte de 7 años; y disminuyendo los costos totales de 65 dólares
a 40 dólares por tonelada tratada.
En marzo del 2000, cambia su razón social por la de “PAN AMERICAN
SILVER SAC MINA QUIRUVILCA”.
La empresa, a pesar de la grave crisis que afecta la minería, continuó
con los proyectos de mejoramiento ambiental, sin faltar al compromiso
asumido, en total invirtió desde 1995 más de 9 millones de dólares, 4.5
millones de dólares en la construcción y puesta en marcha de la Planta
de Neutralización de Aguas Acidas.
En setiembre del año 2006 se cambia de razón social de PAN
AMERICAN SILVER SAC a PANAMERICAN SILVER S.A. porque se
inscribió en los registros públicos la fusión entre QUIRUVILCA Y
HUARON, habiendo QUIRUVILCA fusionado a HUARON, este entró en
vigencia a partir del 1 de enero del 2006
Pan American Silver S.A. Mina Quiruvilca orienta sus mejores medios a
la explotación eficiente de los recursos minerales de plata y afines en el
yacimiento minero de Quiruvilca, y la determinación de reservas para
sostener e incrementar la producción más allá del año 2010. Como
resultado de sus actividades produce y comercializa concentrados de
mineral, con rentabilidad y bajo los mejores estándares internacionales
de calidad.
Este esfuerzo económico y de gestión en los difíciles momentos
actuales, está demostrando el compromiso de Pan American Silver S.A.
Mina Quiruvilca, hacia el desarrollo sostenible, al mejoramiento
económico del país y la confianza del capital extranjero a la política
económica del Estado Peruano.
2.2) Ubicación Geográfica

La unidad minera Quiruvilca se encuentra ubicada en el distrito de

Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco, Región La Libertad, en las
vertientes del flanco Este de la Cordillera Occidental de los Andes entre
los 3600 y 4000 m.s.n.m., ocupando la zona naciente del río Moche.
Las instalaciones de la mina están ubicadas en la localidad de
Quiruvilca a 3900 m.s.n.m. y la Planta Concentradora, Canchas de
Relave y talleres de Maestranza en la localidad de Shorey a 3700
m.s.n.m.

2.3) Accesibilidad

El acceso es por vía terrestre: desde Lima a Trujillo: 562 Km (08 horas
de viaje), de Trujillo a Shorey: 126 Km (04 horas de viaje), de Shorey a
Quiruvilca dista 06 Km. La carretera hasta el desvío de Otuzco y
Huamachuco es asfaltada, el resto del trayecto es afirmada.

2.4) Clima

El clima es propio de la sierra, frígido y seco, con poca flora y fauna.

Esto es muy característico de un asiento minero, sin embargo, en la
localidad de Shorey se aprecian los esfuerzos de forestación con
eucaliptos y pinos abarcando una amplia extensión de terreno.
Las temperaturas varían entre dos y diez grados centígrados con
precipitaciones entre los meses de diciembre a marzo entre 700 a 800
mm anuales.

CONOCIMOS EL PIQUE ELVIRA, el cual funcionaba con una especie de

elevador para transportar cosas o maquinas de operación o también
personal a los diferentes niveles.
A continuación, observaremos las poleas, cables y sistema operativo de
la maquina antes mencionada. Esta es la parte superior del pique que se
encuentra a una altura considerable.
Esta es la parte de manejo de la máquina, la cual la operaba una persona,
pero tenía sus sistemas de seguridad, como en el caso de un desmayo o
se duerma el operador. Había un estancamiento y apago de la máquina,
por exceso de velocidad. Lo cual era considerado un peligro.
 SEGURIDAD

VISITAMOS EL NIVEL MOROCOCHA, el cual avanzamos

aproximadamente en profundidad 1.2 Km en el cual el clima era fresco,
no hacía mucho frío como en el exterior. La parte del suelo estaba
húmeda y muy húmeda por partes. Propia de una mina.
ENCONTRAMOS EL SOTENIMIENTO que no estaba en las mejores
condiciones, sin embargo, estaban en condiciones aceptables.

Encontramos que algunos pernos de anclaje, los habían sacado o en

caso contrario se habían salido, las mallas de sostenimiento también
estaban un poco oxidadas.
Sepudo observar minería informal, la cual llegamos hasta el punto de
extracción del mineral llamado frente. En el cual pudimos observar la
beta que tienen en ese lugar.
Pudimos extraer algunas muestras de minerales reconocidos, los cuales
mostramos a continuación.
Encontramos la central de elctricidad que suministraba energía para toda
la mina.
La salida de este nivel fue aproximadamente a las 6 pm, estuvimos
aproximadamente 3.5 horas dentro. Ya después de esto regresamos a la
ciudad de Trujillo en un viaje directo sin parada alguna.
FALTA DE SEGURIDAD:

En lo que pudimos observar en el viaje y la visita a la mina Quiruvilca. Adentrando

en el nivel Morococha podemos observar alguna falta de seguridad como:
1) LA OXIDACIÓN de las mallas de sostenimiento, las cuales duran
aproximadamente 4 meses, pero ya fueron usadas por mucho más
tiempo.

2) LA OXIDACIÓN y caída de los pernos de sostenimiento.

3) ALGUNOS CUADROS DE MADERA, desgastados y deformados por la
humedad y presión
4) LOS MINEROS informales no utilizan los mecanismos de seguridad
adecuados, como casco, zapatos punta de acero, mascarilla, tapón para
 los oídos, etc. Los cuales, dialogando con ellos, nos comentaron que
trabajan aproximadamente desde la 1 pm hasta las 10 pm hasta
completar una tonelada diaria. La cual la venden por un valor de 300-400
soles, para ser procesada en otros ambientes.

5) No hay una buena iluminación, la cual es aceptable, pero se podría

mejorar ampliamente.
ACCIDENTES DESARROLLADOS:

Los accidentes mayormente son desarrollados en la mina subterránea, también se

puede dar el caso en el tipo elevador del pique, también se puede dar en el cable
carril.

MINA SUBTERRANEA:
- El ingeniero nos habló sobre trabajadores que se habían accidentados por
voladuras, otros que se habían gaseado por falta de precaución y no usar su
mascarilla de respiración.

- También nos explicó que tener el mapa de la mina es muy importante porque
nos podemos perder y llegar a una galería que este abandonada y encontrar
gases tóxicos y morir. Por eso es muy importante conocer la mina muy bien.

- También los accidentes se dieron por so llamamiento que le llaman a la caída

de tierra en la mina y tapa la galería, pudiendo quedar atrapados e incluso
aplastados.

- También hay labores abandonadas hacia abajo y que ya están tapadas, pero
en un descuido puedes caer sobre ellas y ocasionar un accidente, siempre
estar atento. Es por eso que es muy importante la señalización dentro de la
mina.

- Por el desconocimiento de electricidad y topar o maniobrar circuitos eléctricos

altamente peligrosos.

ELEVADOR DE PIQUE:
- Este accidente se puede dar por falla humana, el operador se quede dormido,
o le pase algo.
- También se puede dar por una mala maniobra del operador
- Se puede dar por un sobrepeso en la bóveda que puede romper el cable.

CABLE CARRIL:
- Estos accidentes se dan mayormente por querer robar el mineral de los baldes.
- Se dio también porque había gente que se subía a los baldes y al final
terminaban colgados.
- Por falla del funcionamiento, pero rara vez.