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FACULTAD DE INGENIERIA
EL ACERO
ESTUDIANTES:
SECCIÓN: A1
2019
ÍNDICE
DEDICATORIA ...................................................................................................................................... 4
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 5
RESÚMEN .............................................................................................................................................. 7
I. MARCO TEÓRICO ....................................................................................................................... 9
1.1 DEFINICIÓN ........................................................................................................................... 9
1.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES METÁLICOS ................................................. 9
1.2.1 FUSIBILIDAD................................................................................................................. 9
1.2.2 FORJABILIDAD ............................................................................................................ 9
1.2.3 MALEABILIDAD ......................................................................................................... 10
1.2.4 DUCTILIDAD ............................................................................................................... 10
1.2.5 TENACIDAD ................................................................................................................ 10
1.2.6 FACILIDAD DE CORTE ............................................................................................. 10
1.2.7 SOLDABILIDAD .......................................................................................................... 10
1.2.8 OXIDABILIDAD ........................................................................................................... 10
1.3 HIERRO ................................................................................................................................ 10
1.3.1 OBTENCIÓN DEL HIERRO ...................................................................................... 11
1.3.2 PROCESO DE PRODUCCIÓN ................................................................................. 11
1.3.3 PROPIEDADES ........................................................................................................... 12
1.3.4 USOS ............................................................................................................................ 12
1.4 ACERO ................................................................................................................................. 12
1.4.1 FABRICACIÓN EN HORNO ELÉCTRICO ............................................................. 13
1.4.2 EL HORNO ELÉCTRICO........................................................................................... 13
1.4.3 PROCESO DE FABRICACIÓN DEL ACERO ........................................................ 14
1.4.4 EL CONTROL DEL PROCESO ................................................................................ 16
1.4.5 PROCESO DE PRODUCCIÓN Y OBTENCIÓN DEL ACERO ........................... 18
1.4.6 MÉTODOS DE REFINAMIENTO.............................................................................. 20
1.4.7 ALEACIONES .............................................................................................................. 21
1.4.8 ESTRUCTURA DEL ACERO .................................................................................... 24
1.4.9 TRATAMIENTO TÉRMICO DEL ACERO ............................................................... 25
1.5 CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEROS........................................................................ 25
2
1.6 CLASIFICACIÓN O TIPOS DEL ACERO ....................................................................... 25
1.6.1 ACEROS INOXIDABLES .......................................................................................... 26
1.6.2 ACEROS AL CARBONO........................................................................................... 27
1.6.3 ACEROS ALEADOS .................................................................................................. 28
1.6.4 ACERO DE CORTEN ................................................................................................. 28
1.6.5 ACERO CORRUGADO .............................................................................................. 29
1.6.6 ACERO GALVANIZADO ........................................................................................... 29
1.6.7 ACERO DULCE........................................................................................................... 29
1.6.8 ACERO LAMINADO ................................................................................................... 29
1.6.9 ACERO CALAMADO ................................................................................................. 30
1.7 ENSAYOS DEL ACERO: ........................................................................................................ 32
CONCLUSIONES................................................................................................................................ 34
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................................... 35
3
DEDICATORIA
4
INTRODUCCIÓN
Durante la historia el hombre ha tratado de mejorar sus materias primas para sus
construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para obtener así los
resultados ideales para sus diversas obras.
5
La Perlita es una mezcla de ferrita y cementita, con una composición específica y una
estructura característica, sus propiedades físicas con intermedias entre las de sus dos
componentes.
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RESÚMEN
El presente trabajo trata sobre el Acero, desde cómo lo podemos obtener hasta como
tenemos que utilizarlo ya que este material es usado en la construcción y no se encuentran en
la naturaleza en estado puro y por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de
operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales que
lo acompañen.
Los metales inician su historia cuando el hombre se siente atraído por su brillo y se da
cuenta de que golpeándolos puede darles forma. El hierro es el elemento esencial para la
producción del acero, el cual está compuesto en un 78% como mínimo de Fe, el hierro posee
una gran cantidad de propiedades favorables para la construcción, y por ello después del
concreto, es llamado como el esqueleto de las estructuras. El acero, como material
indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleación de hierro y carbono. Una de
sus características es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad.
Los materiales básicos para la fabricación de lingotes de acero es material férrico coque
y caliza. El coque se quema como un combustible para calentar el horno; cuando se quema el
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coque, este emite monóxido de carbono que se combina con los óxidos férricos, reduciéndolos
a hierro metálico
El acero se fabrica partiendo de la fundición o hierro colado, éste es muy impuro, pues
contiene excesiva cantidad de carbono, silicio, fósforo y azufre, elementos que perjudican
considerablemente la resistencia del acero y reducen el campo de sus aplicaciones.
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I. MARCO TEÓRICO
1.1 DEFINICIÓN
Las propiedades principales que un metal debe cumplir para ser utilizado
indispensablemente en una construcción deben ser las siguientes:
1.2.1 FUSIBILIDAD
1.2.2 FORJABILIDAD
9
1.2.3 MALEABILIDAD
1.2.4 DUCTILIDAD
1.2.5 TENACIDAD
1.2.7 SOLDABILIDAD
1.2.8 OXIDABILIDAD
1.3 HIERRO
10
productos siderúrgicos. Para la obtención del hierro son necesarios minerales
ferrosos y otras materias como fundentes y carbón. Los minerales de hierro más
importantes son: magnetita, oligisto, limonita y siderita.
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1.3.3 PROPIEDADES
1.3.4 USOS
1.4 ACERO
Son aquellos productos ferrosos cuyo tanto por ciento de carbono está
comprendido entre 0.05% y 1.7%, el acero endurece por el temple y una vez
templado, tiene la propiedad de que, si se calienta de nuevo y se enfría lentamente,
12
disminuye su dureza. El acero funde entre los 1400 y 1500°C, y se puede moldear
con más facilidad que el hierro.
13
la solera que alberga el baño de acero líquido y escoria. El resto del horno
está formado por paneles refrigerados por agua. La bóveda es desplazable
para permitir la carga de la chatarra a través de unas cestas adecuadas.
14
del acero y de dársele la temperatura adecuada para la siguiente fase
en el proceso de fabricación.
1.4.3.4 COQUE
1.4.3.6 AIRE
15
mantener la combustión y para suministrar el oxígeno necesario para
las reacciones químicas. Precalentado hasta 1.100ºC
aproximadamente se inyecta a alta presión dentro de la base del
horno.
16
con el fin de despegar la costra sólida que se va formando durante el
enfriamiento.
1.4.4.1 LA LAMINACIÓN
17
1.4.4.2 IMPUREZAS DEL ACERO
1.4.4.3 AZUFRE
1.4.4.4 FÓSFORO
18
azufre, elementos que perjudican considerablemente la resistencia del
acero y reducen el campo de sus aplicaciones.
19
A la salida, se obtienen los SEMI-PRODUCTOS: barras de sección
rectangular (desbastes) o cuadrada (tochos o palanquillas), que son las
piezas en bruto de las formas finales.
Cualquier escoria que pueda fluir del horno con el metal, se desnata
fuera del horno, antes de que el fluido se introduzca en el recipiente.
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En resumen, el refinamiento consististe, el evacuar del acero a
producir, todas las impurezas que puedan afectar a este. Se comienza con
la evacuación de vapores o gases dañinos, y luego con las escorias, para
así tener un acero de la calidad que uno desea.
1.4.7 ALEACIONES
21
1.4.7.1 ALEACIONES MARTENSITICAS.
22
agentes agregados de aleación como cobre, aluminio, berilio,
molibdeno, nitrógeno y fósforo.
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El Coloriste 2 tiene 63% Ni y 32% Mol y se asemeja al
Hastelloy B-2. Existe sólo en forma vaciada, principalmente en
válvulas y bombas. Se trata de una aleación dura, muy resistente a
los choques mecánicos y térmicos. Se puede labrar con herramientas
de punta de carburo y soldar con técnicas de arco metálico.
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1.4.9 TRATAMIENTO TÉRMICO DEL ACERO
Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Están formados
principalmente por hierro y carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades
de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de
cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran máquinas,
carrocerías de automóvil, la mayor parte de las estructuras de construcción de
acero, cascos de buques, somieres y horquillas.
Aceros al carbono
Aceros aleados
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Aceros de baja aleación ultra resistentes
Aceros inoxidables y aceros de herramientas.
Acero de corten
Acero corrugado
Acero galvanizado
Acero dulce
Acero laminado
Acero calamado
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Los aceros inoxidables son más resistentes a la corrosión y a las
manchas de los que son los aceros al carbono y de baja aleación. Este tipo
de resistencia superior a la corrosión se produce por el agregado del
elemento cromo a las aleaciones de hierro y carbono.
27
1.6.3 ACEROS ALEADOS
28
1.6.5 ACERO CORRUGADO
Resistencia a la abrasión
Resistencia a la corrosión
29
recupera su posición inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones
remanentes.
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Designación: BC-1-E 42-ASTM A 615 G60
NORMAS TÉCNICAS:
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PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 9 m y 12 m de longitud
en los siguientes diámetros: 6 mm, 8 mm, 3/8", 12 mm, 1/2", 5/8", 3/4",
1", 1 3/8". Previo acuerdo, se puede producir en otros diámetros y
longitudes requeridos por los clientes.
32
Reemplaza a la NTP 341.098:1975 (Revisada el 2011)
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CONCLUSIONES
La fabricación de hierro y acero implica una serie de procesos complejos, mediante los
cuales, el mineral de hierro se extrae para producir productos de acero, empleando coque y
piedra caliza. Los procesos de conversión siguen los siguientes pasos: producción de coque
del carbón, y recuperación de los subproductos, preparación del mineral, producción de hierro,
producción de acero, y fundición, laminación y acabado.
La industria de acero es una de las más importantes en los países desarrollados y los
que están en vías de desarrollo. En los últimos, esta industria, a menudo, constituye la piedra
angular de todo el sector industrial. Su impacto económico tiene gran importancia, como fuente
de trabajo, y como proveedor de los productos básicos requeridos por muchas otras industrias:
construcción, maquinaria y equipos, y fabricación de vehículos de transporte y ferrocarriles.
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BIBLIOGRAFÍA
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