Diagramas de motores eléctricos monofásicos

industriales y la placa de datos.

Los diagramas de motores eléctricos monofásicos industriales y la
placa de datos, tienen información relevante que se complementan.

Diagramas de motores eléctricos monofásicos industriales

y su placa de datos.
La buena interpretación permitirá que el motor se conecte
correctamente.
Analizaremos algunos de estos datos sin olvidar “que todos son
importantes”
En los primeros datos eléctricos de placa. Tenemos que
el motor se puede conectar a 2 tensiones.
Para conservar la potencia para ambas tensiones, se realizan
cambios de conexiones, obteniéndose 2 corrientes la menor es
siempre la del voltaje mas alto (a 230 volts consume 2.5).
En la instalación de un motor a menor corriente se emplean
conductores mas delgados y mas pequeños los equipos de control
que suelen ser mas baratos.
De entrada si decidimos conectarlo a 220 (Si dije 220 y no 230
volts), que son los valores nominales de nuestra tensión de
alimentación siempre con una tolerancia de +/- 10%, tendremos
también menos caídas de tensión por menor corrientes de
arranque.
A menor corriente en bobinados, menor calor en el motor (efecto
joule I² R). menos daños por temperatura.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico monofásico

El diagrama me informa que cuenta con un capacitor de arranque, y
que también lo puedo cambiar de sentido de giro.

Características con carga de motor eléctrico monofásico

La corriente de 2.5 es con una carga de 100%, aceptan un factor de
sobrecarga por corto tiempo.
Es la corriente que consume el motor
nuestra principal referencia del funcionamiento del motor, la
medimos con un multímetro con amperímetro de gancho.
 Pruebas al motor eléctrico monofásico
El motor sin carga debe consumir menos corriente que la indicada
en la placa.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico

monofásico con dos capacitores
Podríamos encontrarnos un motor industrial de 3 HP, con doble
capacitor y protección térmica con restablecimiento manual,
además con rodamiento 6206 en el eje de trasmisión, todo estaría
perfecto, solo si. “Tenemos 220 volts”.
Un solo dato que falte nos impedirá que funcione.
 Diagramas de conexiones de motor eléctrico
monofásico con dos capacitores con opción de cambio de
giro
El color de las terminales es opcional dependerá del fabricante
seguir las normas NEMA respecto a color de terminales, los
números de las terminales si lo son, por norma se intercambian
las terminales T5 y T8 para realizar el cambio de giro.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico

monofásico con capacitores con opción de doble voltaje y
cambio de giro
Son los técnicos profesionales lo que deberán interpretar todos los
datos de placa, es su obligación aplicar las normas técnicas para
que su trabajo sea sobresaliente.