10 sfaturi despre cum sa alegi o masina

second hand
Daca ai nevoie rapid de o masina in care nu doresti sa investesti prea mult, sigur ai in vedere varianta
unei masini second-hand. Trebuie sa stii ca un test drive in aceasta situatie este vital. Putine dintre noi
stiu ce presupune un test drive sau faptul ca acesta poate face diferenta certa dintre o masina buna si
una mediocra. Cei mai multi oameni cred ca un test drive inseamna sa turezi un pic motorul si sa verifici
sistemul de sunet, dar nu este de loc asa. Daca vei aplica ideile din continuare ai sansa sa-ti achizitionezi
o masina folosita, dar pe care sa te poti baza oricand.

1. Fii receptiva. Un test drive profesionist nu trebuie sa fie partinitor. Piesele de schimb ale
masinii produse chiar de compania care a facut masina pot fi mai bune sau mai rele decat cele ale
altor companii competitoare. Concluzia este ca in timp ce testezi o masina sa nu te lasi
influentata de renumele vreunei companii si sa fii cat se poate de obiectiva. Pentru a te lamuri
mai bine am vorbit cu domnul Catalin Codreanu, PR specialist pentru AAA AUTO Bucuresti.
"Clienta poate sa ia masina intr-un drive test. Ce inseamna acest lucru? Poate sa conduca efectiv
masina pentru a vedea cum merge aceasta, sa observe eventualele neplaceri cauzate in mers sau
comportamentul acesteia in conditii de exploatare".

2. Stabileste-ti niste parametri. Oferta de pe piata de automobile este variata de aceea de multe
ori nu stim ce masina vrem sau ce tip de masina. Este ok sa oscilezi intre un SUV si un coupe,
dar trebuie sa te gandesti cum vrei sa fie volanul, scaunele, culoarea masinii. "De obicei femeile
cauta masini din clasa mica (Matiz, Peugeot 206, Citroen C2 etc.). Si vor de la aceasta sa fie
mica pentru a o conduce mai bine, sa nu aiba un consum foarte mare si sa aiba un minim de
dotari (geamuri electrice, aer conditionat etc.)", spune Catalin Codreanu.

3. Fa o pre-inspectie. Inainte de fiecare test trebuie sa vezi daca masina este in forma buna.
Verifica daca are uleiul potrivit, daca are transmisia buna si presiunea cauciucurilor. Uita-te sub
capota, dupa semne care ar putea sa-ti indice o intretinere slaba. Deschide capacul filtrului de
ulei si daca vezi depozite de praf negru si noroios inseamna ca uleiul nu a fost schimbat frecvent.
Verifica orice furtun/curea de sub capota, sa nu fie roase sau foarte uzate. Uita-te sub masina
dupa scurgeri de lichide. Cand pornesti motorul fii atenta in oglinzile retrovizoare sa nu iasa fum
din teava de esapament. Pipaie cauciucurile, orice denivelare indica uzura lor. Verifica presiunea
cauciucurilor, cele care nu sunt umflate corect pot afecta performantele masinii din timpul
testului.

4. Ia notite. Fa o harta care acopera zonele tale de interes: volan, cauciucuri, intretinere, interior,
confortul scaunelor, sistemul audio, frane, caroserie si orice altceva este important pentru tine.
Noteaza idei de genul: "radiatorul merge, dar incalzitorul trebuie schimbat". Asa iti vei putea da
seama ca iti poate oferi masina respectiva si o vei putea compara cu alte oferte existente pe piata.

5. Nu te grabi.Un test drive profesionist poate dura si 10 km. Daca ai intentii serioase cu o
masina anume nu-l lasa vanzator sa te grabeasca. Fii intelegatoare, cu siguranta ca a avut inca
vreo 20 de persoane inaintea ta care au testat masina. "De obicei femeile nu vin neinsotite atunci
cand achizitioneaza o masina. Sotul sau prietenul le acompaniaza dar decizia in privinta
cumpararii este in proportie de 99% a doamnei", spune Catalin Codreanu.

6. Fii consecventa. In ciuda avantajelor pe care le au computerele de bord, in acest test-drive tu

esti cea care hotareste. In timp ce conduci, misca volanul de mai multe ori si identifica daca
exista puncte moarte sau fa miscari bruste de intoarcere sa probeze franele. Fii atenta ce sunete
scot suspensiile.

7. Inchide radioul. Daca nu ai de gand sa evaluezi sistemul de sunet, inchide radioul. Inchide si
aerul conditionat sau aparatul de caldura, dar deschide ferestrele pentru a auzi daca sunt zgomote
neobisnuite. Este dificil chiar si pentru profesionisti sa separe zgomotele normale ale vantului
sau ale cauciucurilor de cele care ar putea avea legatura cu vreo posibila problema a masinii.
Daca auzi ceva ciudat incearca sa schimbi suprafata pe care mergi sau chiar viteza si vezi daca se
repeta.

8. Fii rationala. Cei care incearca o masina second hand sunt tentati sa nu mai fie atenti la
regulile de circulatie si sa se concentreze mai mult pe masina. In cazul in care cumperi o masina
sport intreaba-l pe vanzator daca o poti testa undeva pe o sosea mai libera, la o viteza mai mare.

9. Testeaza viteza. Masinile second hand au adesea probleme cu constanta vitezei, aceasta din
cauza unor piese uzate care nu le permit rotilor sa primeasca destula putere in timp ce se invart.
Du-te intr-o parcare mare si goala, condu in cerc si asculta - daca sunt zgomote asemanatoare
unui tac sau scancet nu e de bine.

10. Consulta profesionistul. Vorbeste cu un sofer profesionist pentru a-ti confirma concluziile.
Dupa ce in sfarsit ti-ai ales masina, du-o la mecanic pentru inspectie. Chiar daca o sa-ti ceara 2
milioane sau 5, banii astia sunt cheltuiti in favoarea ta.