o El caudal experimental tiene algunas diferencias con respecto al caudal
teórico como consecuencia del coeficiente de descarga presentados en el aparato hidráulico, el caudal experimental siempre será menor al caudal teórico en algunos casos se acercaron demasiado pero nunca lo sobrepaso o lo igualo debido a la incidencia del coeficiente mencionado; estos datos se pueden corroborar en las tabla de resultados número 3 y 4 }
o Como se observa en la gráfica de Qexp vrs Qteorico, el comportamiento que
presenta el caudal experimental y el caudal teórico son proporcionales, debido a que estos muestran un comportamiento lineal al aumentar la masa y correspondientemente las cabezas de presión, en consecuencia aumenta la velocidad (variable dependiente para el cálculo del caudal), la diferencia entre los caudales corresponde al valor del coeficiente de descarga o gasto, que como se indica en la gráfica de acuerdo a la regresión lineal corresponde al Cd que es demasiado pequeño teniendo en cuenta que es un venturi; este coeficiente de descarga es el factor que afecta el caudal experimental por perdidas de fricción y energía principalmente y lo que lo hace que sea menor que el otro por eso la línea tiende a ser más inclinada hacia el eje horizontal y no guardar una relación de 1 a 1.como se deseara que fuera.
o En cuanto a la curva de calibracion del número de Reynolds vrs cd la curva
muestra una tendencia a ser constante y horizontal , apara el caso concreto de la gráfica obtenida, como los datos no son tan precisos, no obedecen totalmente a este comportamiento lo cual puede ser producto de una descalibración o imprecisión en la medición del Venturi
o Entre C y D la pérdida de cabeza de energía depende principalmente de la
relación de las velocidades, debido a que esta disminuye en el punto D por el aumento del diámetro y ya que al tener más área la velocidad disminuye es decir tienen una relación inversamente proporcional; y se puede observar en cualquier ecuación de caudal esta relación
o El caudal teórico no toma en cuenta aspectos como la viscosidad del fluido y
la tensión superficial. Por esta razón el caudal real es siempre menor al teórico.
o En cuanto a la energía cinética podemos observar en las tablas que es mayor
en los primeros datos y a medida que van aumentando va disminuyendo esto se debe a que la velocidad aumenta y la velocidad aumenta debido a que el caudal es mayor por eso se puede decir que existe una relación directa entre la energía cinética y el caudal en especial con el teórico