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FACULDAD DE INGENIERIA
“PAVIMENTOS”
PRÁCTICA
DOMICILIARIA N° 2
GRUPO 2
Profesor: MSc.
Ing. NESTOR W.
HUAMAN
GUERRERO
Y al Ing. Huamán
Los pavimentos asfalticos a lo largo de su vida útil sufre con diferentes factores como
manejar.
La preocupación ante estos factores y otros que no permiten llegar a la vida útil del
temperatura.
.
ABSTRACT
The asphalt pavements along its useful life suffer with different factors such as traffic
and climate, together with the natural aggregates, result in the need for a new pavement,
The concern for these factors and others for the useful life of the asphalt
technologies are constantly being developed to improve the resistance of the pavement,
In the present assignment, we will develop the topics of “Relation between Proctor
asphalt plants and it’s importance” and “Types of asphalt paver and it’s importance”
INDICE
4.- Conclusiones…………………………………………………
5.- Bibliografía…………………………………………………...
INTRODUCCIÓN
La palabra Asfalto, deriva del acadio, lengua hablada en Asiría, en las orillas del
Tigris superior, entre los años 1400 y 600 A.C. En esta zona se encuentra en efecto la palabra
"Sphalto" que significa "lo que hace caer". Luego la palabra fue adoptada por el griego, pasó
Estudios arqueológicos, indican que es uno de los materiales constructivos más antiguos que
el hombre ha utilizado.
volúmenes de asfaltos aptos para un directo uso vial (cementos asfálticos) y asfaltos diluidos
con las fracciones livianas (cut-back). Los primeros trabajos asfálticos en calles y caminos
fueron hechos con procesos sencillos para distribuir tanto el ligante como los áridos (a
bastante debido a su versatilidad ya que desde los caminos ha pasado a ser parte de nuestra
vida cotidiana en la pavimentación de nuestras calles en las ciudades y del uso de las
3. De acuerdo a su movilidad:
Portátiles
Estacionarias
Las plantas continuas tanto convencionales como de tambor mezclador pueden ser
portátiles o estacionarias. Las plantas intermitentes o de bachada son regularmente
estacionarias. La capacidad es independiente de las otras clasificaciones.
Fuente: Internet
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Plantas continuas:
Como su nombre lo indica, en este tipo de plantas llegan al mezclador cada uno de
los agregados: agregado grueso, agregado fino, relleno mineral y el cemento
asfáltico en forma continua. Los mecanismos de alimentación están
sincronizados con el objeto de que la cantidad de material suministrada en todo
momento guarde las proporciones debidas. La diferencia fundamental entre las
plantas continuas del tipo convencional y las de tambor mezclador se centra en
que en las plantas convencionales el secado de los agregados ocurre antes del
mezclado, de forma independiente, y en las plantas de tambor mezclador los
procesos de secado y mezclado ocurre en el mismo barril; siendo más simple
en las segundas.
Fuente: Internet
Plantas Intermitentes:
En este tipo de plantas, la dosificación de los agregados se realiza pesando en un
recipiente interno (mezclador) cada uno de los agregados calientes,
almacenados en los silos del agregado cribado de manera sucesiva y
acumulativa, en un orden predeterminado hasta obtener el peso total para ser
mezclado. Este peso total está determinado por la capacidad del mezclador y
los pesos de cada uno de los agregados, por la proporción establecida de
granulometría prevista en el diseño del tipo de mezcla. La dosificación del
cemento asfáltico en este tipo de plantas puede realizarse de las siguientes
maneras:
Por peso:
Se pesa en un recipiente y luego se vierte sobre el mezclador.
Por medida directa del volumen:
El cemento asfáltico se vierte en un recipiente de volumen conocido, que
generalmente sirve de cuerpo de bomba para su inyección.
Por medida indirecta del volumen:
Mediante bombas continuas de caudal constante que suministra la cantidad
de cemento asfáltico durante un tiempo establecido.
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Fuente: Internet
Partes y funciones:
De manera general una pavimentadora de asfalto presenta 2 principales componentes:
Extendedora:
Se utiliza para nivelar y formar la capa de asfalto. Esta extendedora flotante
es remolcada por el tractor e incluye brazos niveladores, una vertedera, las
placas extremas, las hornillas, vibradores, sensores de pendiente y los
controles. La extendedora se sujeta a un control de preforma, que es
ajustado por el operador para regular el grosor del asfalto que es puesto
sobre el camino, así como un dispositivo de compactación para la
compactación parcial del pavimento.
Fuente: Internet
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R= V*FE*E*L
Donde:
V= Velocidad media por hora
F.E= Factor de efectividad adimensional, normalmente se trabaja con un factor de 70%
E= Espesor de la carpeta en metros
L= Ancho de la maquina en metros
En sus inicios, este tipo de maquinaria era remolcada por un camión que se encargaba
de proporcionar el asfalto que se coloca; sin embargo, hoy en día, la gran mayoría de las
pavimentadoras son automotoras y propulsadas con diésel.
4. CONCLUSIONES:
5. BIBLIOGRAFIA:
http://www.biblioteca.udep.edu.pe/BibVirUDEP/tesis/pdf/1_130_181_83_1180.
pdf
https://es.slideshare.net/OrlandoAngelAyalaMauricio/plantas-asfalticas-de-
pavimento
http://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/handle/UNAP/2410/Pacco_Apaza_N%
C3%A9stor_Ra%C3%BAl.pdf?sequence=1&isAllowed=y
https://es.scribd.com/document/268351900/TRABAJO-FINAL-DE-
PAVIMENTADORAS-1-1-docx
http://peruvias.pe/pavimentadoras-de-asfacto-construyendo-las-vias-
nacionales/