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FEDERICO VILLAREAL
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE
SISTEMAS
⌘ CURSO:
Metodología
⌘ TEMA
Seguridad En Las
Industrias
⌘ PROFESOR:
⌘ ALUMNO:
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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL
FACULTAD DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS
ÍNDICE
1. Introducción
2. Objetivos
1.1 Objetivos generales
1.2 Objetivos específicos
3. Problema de investigación
3.1 Importancia del estudio
3.2 Planteamiento y formulación del problema
3.3 Justificación del problema
4. Marco teórico
4.1 Antecedentes
4.2 Diagrama de flujo de Investigación de problemas
4.3 Riesgos y responsabilidad ciudadana
5. Hipótesis
5.1 Formulación de hipótesis
6. Diseño experimental
6.1 Variable Independientes
6.2 Variable Dependientes
7. Tipo de Investigación
8. Método de muestreo
8.1 Técnicas y estrategias de recolección de información
8.2 Selección de muestra
8.3 Encuesta
9. Resultados y estadísticas
10. Conclusiones
11. Recomendaciones
INTRODUCCIÓN
Capítulo IV
Marco Teórico
4.1) Antecedentes:
Antes del siglo XVII no existían estructuras industriales y las principales actividades
laborales se centraban en labores artesanales, agricultura, cría de animales, etc.,
se producían accidentes fatales y un sinnúmero de mutilaciones y enfermedades,
alcanzando niveles desproporcionados y asombrosos para la época, los cuales eran
atribuidos al designio de la providencia.
La primera Revolución Industrial tuvo lugar en Reino Unido a finales del siglo XVII y
principio del siglo XVIII, los británicos tuvieron grandes progreso en lo que respecta
a sus industrias manuales, especialmente en el área textil; la aparición y uso de la
fuerza del vapor de agua y la mecanización de la industria ocasionó un aumento de
la mano de obra en las hiladoras y los telares mecánicos lo que produjo un
incremento considerable de accidentes y enfermedades.
Los datos recopilados nos presentan fábricas en las que se puede apreciar que las
dos tercera parte de la fuerza laboral eran mujeres y niños con jornadas de trabajo
de 12 y 14 horas diarias y seria deficiencia de iluminación, ventilación y sanitaria.
En esa época las máquinas operaban sin ningún tipo de protección y las muertes y
mutilaciones ocurrían con frecuencia. En el año 1871 el 50% de los trabajadores
moría antes de cumplir los 20 años de edad debido a las pésimas condiciones de
trabajo.
▪ ruido de la maquinaria.
▪ derrumbes.
En el caso del desarrollo de los proyectos de transporte, sea cual sea el medio
utilizado, los riesgos a analizar son:
▪ incendio.
Los proyectos agrícolas y el control de las plagas (como por ejemplo langostas)
crean riesgos específicos relacionados con su manipulación y almacenamiento:
▪ contaminación acuática.
▪ contaminación atmosférica.
-Cooperar con el empresario para que éste pueda garantizar unas condiciones de
trabajo que sean seguras y no entrañen riesgos para la seguridad y la salud de los
trabajadores.