Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Subsede: Cochabamba
Título: Refinación del Petróleo y maximización de las ganancias
Autor:
__________________________________________________________________________________________________________
Contenido
INTRODUCCION .................................................................................................................. 3
CAPITULO 1: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ...................................................... 5
1.2 Objetivos....................................................................................................................... 5
1.2.1 Objetivo General........................................................................................................ 5
1.2.2 Objetivos Específicos ........................................................................................... 5
1.4 Planteamiento de la Hipótesis ................................................................................... 6
CAPITULO II: Marco Teórico ............................................................................................... 6
Estructura de una refinería .................................................................................................. 7
Refinería simple ............................................................................................................ 7
Refinería compleja ........................................................................................................ 7
Las primeras refinerías estaban formadas solamente por una única unidad: la
destilación atmosférica. .................................................................................................. 8
Las unidades de refino ........................................................................................................ 8
Composición .................................................................................................................. 8
Destilación ..................................................................................................................... 9
Conversión................................................................................................................... 13
Partes ................................................................................................................................ 14
Impactos ambientales de una refinería ............................................................................. 15
Gas Licuado de Petróleo (GLP) ................................................................................ 19
Gasolina Especial ........................................................................................................ 19
Gasolina Super 91 ....................................................................................................... 19
Gasolina Premium ...................................................................................................... 19
CAPITULO III. METODO .................................................................................................. 20
3.1 Tipo de investigación ................................................................................................. 20
3.2 Operacionalizacion de variables ................................................................................. 20
3.3 Técnicas de investigación ........................................................................................... 20
CAPITULO IV. CALCULOS Y RESULTADOS ............................................................... 20
CAPITULO V. CONCLUCIONES ...................................................................................... 30
REFERENCIAS ............................................................................................................... 31
APENDICE ...................................................................................................................... 32
.
1.3 Justificación
Justificación técnica: Se justifica con la necesidad de un acondicionamiento de las
facilidades de producción de la refinería aprovechando la totalidad de las tecnologías
instaladas.
Justificación social: Se Propone mayores Recursos en el programa de desarrollo social en
cuanto a las comunidades aledañas para su beneficio y a si mejorar la calidad de vida.
Justificación económica: Con la maximización de la producción de las refinerías se
obtendrá una mayor optimización de la gasolina o ya sea de los distintos componentes
flamables, a su vez reducirá los costos de producción
Justificación académica: Académicamente se daría a conocer a los estudiantes la
maximización de producción de una refinería.
Refinería simple
Refinería compleja
Las refinerías complejas pueden tener, además de las unidades anteriores, otras unidades de
los cuales los más comunes son:
• parafínico
• nafténico
• aromático
que pueden ser:
Partes
1-Chimenea: conducto por el cual se permite la salida a la atmósfera libre de gases
resultantes de una combustión.
2-Tanque de Gasolina refinada: es el tanque usado para guardar y/o preservar el Gasolina
o gasoil refinado.
3-Columna de fraccionamiento: estructura de metal que permite realizar la destilación
fraccionada.
4-Tanque de Diésel refinado: es el tanque usado para guardar y/o preservar el Diésel
refinado.
5-Condensadores: son utilizados para refrigerar.
6-Ventiladores de tiro: su función es mantener la presión de la chimenea dentro de una
estrecha banda en torno al punto de consigna para asegurar una combustión satisfactoria así
como una operación segura.
7-Torre removedor de polvo: por cómo dice su nombre su función es no dejar que el
polvo se almacene.
8-Precalentador: sirve para precalentar los fluidos o gases que estos son comúnmente
precalentados en etapas, en lugar de tratar de calentarlos una sola etapa desde el ambiente
hasta la temperatura final. El precalentamiento en etapas incrementa la eficiencia de la
planta y minimiza el choque térmico de los componentes.
9-Torre recogedora de gas: su función es absorber los gases.
10-Tanque de lavado:
Su función es:
-Medición de fondo.
-Medición de vacío.
Esta labor se realiza en complejas plantas industriales denominadas refinerías. Como los
hidrocarburos líquidos no son una masa uniforme y su composición, densidad y forma
varían irregularmente de un campo a otro, las características de las refinerías también
varían en función de ello.
Así, algunas refinerías están diseñadas para procesar petróleo más pesado, y otras para
procesar petróleo más liviano. Algunas cuentan con componentes adicionales como:
Plantas de Isomerización, que permiten que las gasolinas de bajo octanaje arrojados por la
torre de destilación puedan convertirse en gasolinas de alto octanaje para uso automotriz;
Plantas de Hydrocraking, que hacen que las fracciones más pesadas surgidas de la
destilación, puedan ser, si vale el término, “alivianadas” para obtener diésel, por ejemplo;
“Los primeros productos obtenidos fueron gasolina, kerosén y fuel oíl pesado, combustibles
que se comercializaban en Santa Cruz. El fuel oil era usado como lubricante para los ejes
de los carretones arrastrados por animales, la nafta servía para el alumbrado en mecheros y
la gasolina para los primeros automóviles importados al país” (YPFB Corporación, 2011).
Lamentablemente, la experiencia concluyó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando
los combustibles refinados en el exterior llegaron nuevamente al país y a Santa Cruz, pero,
según informa Royuela (1996), a precios menores que los establecidos por Velasco para sus
productos, lo que le obligó a cerrar su emprendimiento.
Así se mantuvo la provisión de combustibles en el país hasta el año 1968, cuando se inició
la construcción de la Refinería Guillermo Elder Bell, ubicada en Palmasola, muy cerca de
la ciudad de Santa Cruz. Debido a los intensos hechos políticos que se dieron entre los años
1969 – 1971 y sus posteriores consecuencias, la puesta en marcha de este complejo sufrió
retrasos considerables. (Ver Cuadro Nº 1)
Desde su puesta en marcha la Refinería Gualberto Villarroel fue la más grande del país,
estatus que mantiene hasta ahora debido a las adecuaciones y ampliaciones que se
realizaron a la misma. Desde el año 1980, es preeminente también la producción de la
Refinería Guillermo Elder Bell, la segunda más importante del país.
Cabe anotar que a principios de la década del 2000, se implementaron también tres
pequeñas refinerías, todas en el departamento de Santa Cruz, de las cuales actualmente está
en operación sólo una. (Ver Cuadro Nº 1)
CAPACIDAD DE REFINACIÓN
Los dos complejos de refinación más importantes del país tienen una capacidad instalada de
86.747 barriles por día (BPD), volumen que sumado a la capacidad instalada de la refinería
Oro Negro llega casi a los 100 mil BPD. Aunque es necesario aclarar que la capacidad neta
de procesamiento de petróleo crudo es actualmente de 66.700 BPD, siendo la capacidad
restante precisamente para reprocesar, es decir aprovechar mejor, las fracciones livianas
que arrojen las torres de destilación principales. (Ver Cuadro Nº 2)
Es de resaltar que esta capacidad de refinación se ha concretado los últimos doce meses. En
efecto, en la refinería de Cochabamba, la Torre Atmosférica II se puso en operación a
finales de 2014, y la nueva Unidad de Reformación Catalítica ingreso en funcionamiento en
diciembre pasado.
Algo similar acontece en la refinería de Santa Cruz, si bien las mejoras y ampliaciones de
las torres atmosféricas y de las unidades de reformación vienen de un par de años atrás, la
Unidad de Isomerización ha ingresado en operación los primeros días de febrero del
presente año.
Esa adecuación les permitirá a las refinerías aprovechar mejor el petróleo crudo boliviano,
especialmente la Unidad de Isomerización que, como se dijo anteriormente, facilita la
obtención de mayores volúmenes de gasolina. En ese marco, su implementación y puesta
en marcha ha sido tan importante que los personeros de YPFB y el mismo Presidente Evo
Morales, han anunciado que se tiene garantizada una oferta de gasolina automotriz superior
a la demanda, lo que elimina de plano la importación circunstancial que se hacía de la
misma.
COMBUSTIBLES PRODUCIDOS
De ese total, según los últimos datos presentados por YPFB Corporación, el 45,6% es
Gasolina Especial; el 42,8% es Diésel; y el 10,5% es Jet Fuel; combustibles que
prácticamente constituyen la totalidad de la producción nacional. El restante 1% está
compuesto por la Gasolina Premium y el Kerosene.
Es una mezcla de gases licuados disueltos en el petróleo, se puede decir que los GLP son
una mezcla de propano y butano, tiene una gravedad específica de aproximadamente 0.56,
es menos denso del aire. El propano y butano están presentes en el petróleo crudo y el gas
natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de petróleo.
Gasolina Especial
Gasolina Premium
La refinería Guillermo Elder Bell produce dos tipos de gasolina: Regular y Extra, las
cuales vende en $12 y $14 por barril respectivamente. Ambos tipos de gasolina se preparan
con una mezcla de petróleo nacional refinado y de petróleo importado refinado y deben
cumplir con las siguientes especificaciones:
¿Qué cantidades de los dos petróleos (nacional e importado) deberá mezclar la refinería en
ambas gasolinas a fin de maximizar la ganancia semanal?
SOLUCIÓN:
Variables:
Función Objetivo: Primero debemos calcular la utilidad que genera cada una de las
incógnitas (maximizar ganancia semanal):
X1: La gasolina regular se vende a $12 por barril y el precio del barril de petróleo refinado
nacional es $8, luego la utilidad será:
12– 8 = 4
X2: La gasolina regular se vende a $12 por barril y el precio del barril de petróleo refinado
importado es $15, luego la utilidad será:
12– 15 = – 3
X3: La gasolina extra se vende a $14 por barril y el precio del barril de petróleo refinado
nacional es $8, luego la utilidad será:
14– 8 = 6
X4: La gasolina extra se vende a $14 por barril y el precio del barril de petróleo refinado
importado es $15, luego la utilidad será:
14– 15 = – 1
Restricciones:
X1 + X2 ≤ 100.000
X3 + X4 ≤ 20.000
X1 + X2 ≥ 50.000
X3 + X4 ≥ 5.000
X1 + X3 ≤ 40.000
X2 + X4 ≤ 60.000
25 X1 + 15 X2 ≤ 23 (X1 + X2)
2 X1 – 8 X2 ≤ 0
25 X3 + 15 X4 ≤ 23 (X3 + X4)
2 X3 – 8 X4 ≤ 0
87 X1 + 98 X4 ≥ 88 (X1 + X4)
– 1 X1 + 10 X2 ≥ 0
Restricción 10: El octanaje a obtener de la mezcla del petróleo nacional y la del importado
para obtener la gasolina extra debe ser mayor de 93 (octanaje mínimo de la gasolina extra).
87 X3 + 98 X4 ≥ 93 (X3 + X4)
– 6 X3 + 5 X4 ≥ 0
MAX. Z=4X1-3X2+6X3-1X4
S.A. 1X1+1X2+0X3+0X4≤100000 H1
0X1+0X2+1X3+1X4≤20000 H2
1X1+1X2+0X3+0X4≥50000 -S1+R1
0X1+0X2+1X3+1X4≥5000 -S2+R2
1X1+0X2+1X3+0X4≤40000 H3
0X1+1X2+0X3+1X4≤60000 H4
2X1-8X2+0X3+0X4≤0 H5
0X3+0X4+2X1-8X2≤0 H6
-1X1+10X2+0X3+0X4≥0 -S3+R3
0X1+0X2-6X3+5X4≥0 -S4+R4
X X X X H H S S H H H H S S R R R R L.D.
1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 3 4 1 2 3 4
Z -4 3 -6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 M M M M 0
H 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10000
1 0
H 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20000
2
R 1 1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 50000
1
R 0 0 1 1 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 5000
2
H 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40000
3
X X2 X X H H S S H H H H S S R R R R L.D.
1 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 3 4 1 2 3 4
Z -4 - 5 - 0 0 M M 0 0 0 0 M M 0 0 0 0 -
11 M 6 55001
M M M
H 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10000
1 0
H 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20000
2
R 1 1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 50000
1
R 0 0 1 1 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 5000
2
H 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40000
3
H 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 60000
4
H 2 -8 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0
5
H 0 0 2 -8 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0
6
R -1 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 1 0 0
3
R 0 0 -6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 1 0
4
ITERACION 1
X1 X X X H H S S H H H H S3 S R R R3 R L.D.
2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 4 1 2 4
Z -M- 0 5 - 0 0 M M 0 0 0 0 - M 0 0 M+99 0 -
1000 M 6 999 9999 5500
003 M 999 1M
H 11/1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1/10 0 0 0 -1/10 0 1000
ITERACION 2
X1 X X X H H S S H H H H S3 S R R R3 R L.D.
2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 4 1 2 4
Z -M- 0 - 0 0 0 M M 0 0 0 0 - - 0 0 M+99 2 -
1000 3 0 999 M 9999 M 5500
003 M 999 1M
H 11/1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1/10 0 0 0 -1/10 0 1000
1 0 00
H 0 0 11 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1/ 0 0 0 - 2000
2 /5 5 1/ 0
5
R 11/1 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/10 0 1 0 -1/10 0 5000
1 0 1 0
R 0 0 11 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/ 0 1 0 - 5000
2 /5 1 5 1/
5
H 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4000
3 0
H 1/10 0 6/ 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1/10 1/ 0 0 -1/10 - 6000
4 5 5 1/ 0
5
H 6/5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 -4/5 0 0 0 4/5 0 0
5
H 0 0 - 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 - 0 0 0 8/ 0
6 38 8/ 5
/5 5
X -1/10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 1/10 0 0
2 1/10
ITERACION 3
X1 X X X H H S S2 H H H H S3 S4 R R2 R3 R4 L.D.
2 3 4 1 2 1 3 4 5 6 1
Z -M- 0 0 0 0 0 M - 0 0 0 0 - 7/ 0 M+2 M+9 M -
100 24 999 11 4/11 9999 5000
000 /1 999 9 0M
3 1
H 11/1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1/1 0 0 0 -1/10 0 1000
1 0 0 00
H 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 1500
2 0
R 11/1 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/1 0 1 -1/10 0 5000
1 0 1 0 0
X 0 0 1 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/ 0 5/11 0 - 2500
3 5/ 11 1/ 0/11
11 11
H 1 0 0 0 0 0 0 5/ 1 0 0 0 0 - 0 - 0 1/ 1509
3 11 1/ 5/11 11 09/4
11
H 1/10 0 0 0 0 0 0 6/ 0 1 0 0 1/1 1/ 0 - -1/10 - 2290
4 11 0 11 6/11 1/ 91/4
11
H 6/5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 -4/5 0 0 0 4/5 0 0
5
H 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 1 0 - 0 38/1 0 10 1209
6 38 10 1 /1 09/7
/1 /1 1
1 1
X - 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 1/10 0 0
2 1/10 1/1
0
X 0 0 0 1 0 0 0 - 0 0 0 0 0 - 0 6/11 0 1/ 3000
4 6/ 1/ 11 0/11
11 11
ITERACION 4
X X X X H H S S2 H H H5 H S S4 R R2 R R4 L.D.
1 2 3 4 1 2 1 3 4 6 3 1 3
Z 0 0 0 0 0 0 M - 0 0 M 0 - 7/1 0 M+2 2 M -
24/ M 1 4/11 M 5000
11 0M
H 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 - 0 5/ 0 0 0 - 0 1000
1 11/ 6 5/ 00
ITERACION 5
X X X X H H S S2 H H H5 H S S4 R R2 R R4 L.D.
1 2 3 4 1 2 1 3 4 6 3 1 3
Z 0 0 0 0 0 0 M M 2 0 M 0 0 -M 0 M M 2 -
M M 2841
M
H 0 0 0 0 1 0 0 - - 0 1/8 0 0 5/4 0 25/ 0 - 52840
1 25/ 5/ 4 44 5/4 9/10
44 4 4
H 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 15000
2
R 0 0 0 0 0 0 - - - 0 1/8 0 0 5/4 1 25/ 0 - 31250
1 1 25/ 5/ 4 44 5/4 /11
44 4 4
X 0 0 1 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/1 0 5/1 0 - 25000
3 5/1 1 1 1/1 /11
1 1
S 0 0 0 0 0 0 0 15/ 3/ 0 -5/4 0 1 - 0 - - 3/2 56590
3 22 2 3/2 15/ 1 2 9/10
2 22
H 0 0 0 0 0 0 0 19/ - 1 1/8 0 0 5/4 0 - 0 - 47840
ITERACION 6
X X X X H H S1 S H H H H S S4 R1 R R R4 L.D.
1 2 3 4 1 2 2 3 4 5 6 3 2 3
Z 0 0 0 0 0 0 3 1 7 0 0 0 0 0 M M 0 M 125
000
H 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 500
1 00
H 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 150
2 00
H 0 0 0 0 0 0 -8 - - 0 1 0 0 10/11 8 50 0 - 909
5 50 1 /1 10/11 09/4
/1 0 1
1
X 0 0 1 0 0 0 - 0 0 0 0 0 1/11 0 5/ 0 -1/11 250
3 5/ 11 00/1
11 1
S 0 0 0 0 0 0 -10 -5 - 0 0 0 1 1 10 5 - -1 850
3 1 1 00
1
H 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1/214 -1 -1 0 - 450
4 74836 1/214 00
47 74836
47
X 1 0 0 0 0 0 - 5/ 1 0 0 0 0 -1/11 1/214 - 0 1/11 150
1 1/214 11 74836 5/ 909/
74836 47 11 4
47
H 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 1 0 - 0 38 0 10/11 120
6 38 10/11 /1 909/
/1 1 7
1
X 0 1 0 0 0 0 -1 - - 0 0 0 0 1/11 1 5/ 0 -1/11 135
2 5/ 1 11 000/
11 11
RESULTADOS-
Z=125000
X1=150909/4 (37727.27)
X2=135000/11 (12272.73)
X3=25000/11 (2272.73)
X4=30000/11 (2727.27)
H1=50000
H2=15000
S1=0
S2=0
H3=0
H4=45000
H5=90909/4 (22727.27)
H6=120909/7(17272.73)
S3=85000(85000.00)
S4=0
R1=0 R3=0
R2=0 R4=0
CAPITULO V. CONCLUCIONES
Al concluir este proyecto, se pudo llegar a cumplir el objetivo que nos planteaba el
problema , este la generación de mayores beneficios gracias a la aplicación de la
investigación operativa, en el desarrollo de la carrera de ingeniería petrolera.
REFERENCIAS
• http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-
industrial/investigaci%C3%B3n-de-operacion
• UMSA/Ingeniería petrolera
• http://ingenieria-industrial.net/software/jsimplex,ms
APENDICE