VARIABLES
Causa: El diseño de la turbo rotonda
Consecuencia: EL desplazamiento peatonal de
la carretera Huánuco – Tingo María
Causa: Las características de diseño del ovalo.
Consecuencia: Influye en el desplazamiento de
los peatones.
Causa: Las características geométricas del
ovalo.
Consecuencia: Dificultad en el desplazamiento
de los peatones.
INDICADORES
1) Calculo de índice Medio Diario Anual.
2) Aforo peatonal.
3) Encuestas a los peatones que realizaron
el cruce del ovalo.
1) Evaluación de las características de
desplazamiento de los vehículos.
2) Identificación de las características de
desplazamiento de los peatones.
3) Evolución del comportamiento
peatonal.
1) Calculo del ancho mínimo de calzadas
circulares.
2) Calculo de diámetros mínimos de
circulo de las glorietas