CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

1.1. Planteamiento del Problema.

Las artes de pesca, son técnicas que fueron elaboradas en un inicio de materiales
rudimentarios, extraídos de la misma naturaleza como: ramas de arboles, troncos,
palos entrelazados, otros. Estas técnicas eran la base de un principio de explotación
del recurso pesquero, considerándose de una forma extractiva de captura, que a lo
largo del tiempo a buscado plantarse en nuevas técnicas de empleo, con la finalidad
de obtener mayores producciones del recurso hidrobiológicos en menores tiempo de
faena, lo que, indica que mientras el desarrollo del arte sea más productivo, mayor va
ser la capturas por campaña.
Las técnicas de pesca, fueron perfeccionadas alcanzando los métodos actuales
que hoy en día se observan, ofreciendo grandes fuentes de captura del recurso marino,
con una sobre explotación que orienta a crear una problemática que minimiza la
fuente marina. Entre estas técnicas se pueden detallar las siguientes: las nasas
(trampas), redes de cerco, chinchorros, cordel, filetes, y palangres, entre otros. Siendo
este último un arte de pesca con una antigua proyección de fabricación y empleo
dentro del medio marino, y es catalogado por su forma de pescar un arte selectivo,
claro está, de cuerdo al tipo de anzuelo que este utilice durante su aplicación. Este
arte permite atrapar especies de tamaños variados, todos comerciales, por lo que,
consiste en una línea madre con ramales y anzuelos fijados en su extremo libre, estas
artes se pueden dividir en dos forma de empleo; una de fondo que descansa en el
lecho marino y la otra, es de origen pelágico o de superficie, que flota a la deriva. El
manejo de empleo se realiza a mano, recogiéndose en cubas para almacenarse, esta

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arte de pesca ofrece una explotación amigable y lucrativa preservando los recursos
marinos.
Para el uso de estas técnicas de pesca en el medio marino, se necesita el empleo
de embarcaciones con suficiente espacio en cubierta, entre las cuales tienden a
definirse como aquellas que están diseñadas para desempeñar, labores de pesca en
diferentes ambientes marinos, y pueden variar de dimensiones hasta los 20 metros de
eslora, las de mayores capacidades utilizan motores de 60 a 520 caballos de fuerza, y
las menores utilizan motores fueras de borda desde 5 a 60 caballos de fuerza. De tal
forma que, el largado, levado de la misma y colocación de las cubas del cebo
(carnada), por lo que, son preparadas y acondicionadas con implementos adecuados a
utilizarse a bordo para realizar dicha faena de pesca.
Las artes de pesca palangre, son implementos utilizados por las embarcaciones
que generalmente, realizan actividades de pesca de una manera comercial y selectiva,
para el aumentos de sus recursos monetario, lo que indica que su utilidad genera
dividendos al sector pesquero, razón por la cual, es realizada por países que
mantienen comunicación con el mar, y que explotan el medio marino como fuente
comercial, tanto nacional e internacional. Entre estos países, está Venezuela, quien
mantiene comunicación con el medio marino, y posee gran cantidad de
embarcaciones, por lo cual depende de este medio marítimo para su subsistencia, en
una región de intercambio comercial y pesquero, en el cual se encuentran
embarcaciones que utilizan los sistemas electrónicos, como ayuda a la navegación y
por otra parte, ejecutan actividades de pesca, entre ellos el palangre.
Entre las regiones se encuentra, la Isla de Margarita, específicamente, la
población de El Guamache, lugar que posee diversas embarcaciones de pesca de
altura, dedicada al uso del palangre de fondo y aboyador. Entre estas embarcaciones
se encuentra la L/M “Caballo Rojo”, la cual ejercía sus funciones aplicando la técnica
de pesca del palangre aboyador y de fondo, presentando las siguientes características:
14 metros de eslora, 2.90 metros de manga, 1.20 metros de puntal, motor 320
caballos de fuerza (HP), con una autonomía de 35 días, carga máxima 5 toneladas,
3500 litros de combustible y 4000 litros de agua potable. En visita realizada a la

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embarcación pesquera “Caballo Rojo”, y entablando conversación con los tripulantes,
se pudo conocer que cuenta con los siguientes sistemas de navegación como: una
Sonda, un Radiotransmisor (VHF), y un pequeño compas de navegación (Brujula),
Como dispositivos de salvamento posee, 5 chalecos salvavidas y 3 aros, un bote
auxiliar y luces de navegación.
De acuerdo a las informaciones recabadas de parte del personal a bordo, la
embarcación pesquera de altura “Caballo Rojo”, se encuentra hoy en día, en el
astillero de El Guamache en estado de espera por acondicionamiento de los equipos
electrónicos de navegación (sonda y GPS), mantenimiento al casco y la recuperación
del arte de pesca (palangres aboyador), encontrandose faltos de anzuelos y de
materiales como el nylón, fibras y aparejos, que de acuerdo a la situación económica
que vive el país hoy en día, se ha puesto cuesta arriba ponerla en marcha para la
realización de las faenas de pesca.
Razón por la cual los investigadores mostrarón interés de realizar un estudio, en
poner en marcha la embarcación pesquera de altura “Caballo Rojo”, proponiendo la
recuperación del arte de pesca (palangre aboyador), entre otras cosas. De no contar
con la ayuda monetaria suficiente, para activar la operatividad de dicha embarcación
pesquera se verá afectada estructuralmente en su casco, maquinaria y equipos de
pesca, como de navegación también. Lo que tendería a caer en un estado deplorable,
por descomposición de las estructuras y se perdería completamente, sino se toman las
medidas de recuperación pertinentes, se perdería la oportunidad de tener en el mar
una embarcación que aportara fuentes de captura del recurso pesquero a la
colectividad marinera, bajando la fuente productiva de alimentación a la población.
La finalidad en la operatividad de dicha embarcación pesquera, es aumentar la
captura del recurso pesquero en menor tiempo de faena, por lo que, este rubro del
mar, es un elemento de provecho comercial entre los más importantes, e incluso para
el consumo interno de las regiones. Por lo que se debe tomar las medidas necesarias
para la puesta en marcha de la embarcación pesquera de media altura “Caballo Rojo”
la cual está ubicada en el astillero de El Guamache, y con las altas temperaturas de los
rayos solares y cambios atmosféricos se han ido dañando ciertas estructuras de dicha

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embarcación, que tenderián a crear daños externos al casco de la embarcación,
incrementando la situación de colocarla en funcionamiento, lo que trería como
consecuencia el deterioro de la embarcación como tal, y alejandose más de la
posibilidad de realizar las actividades de pesqueras.
De acuerdo al control de la situación presentada, teniendo en cuenta las posibles
soluciones a la problemática, y detallando las acciones que pudieran encontrarse para
un equilibrio adecuado de la solución. Se centraría en tomar acciones a la
circunstancia que mejorarán el funcionamiento operacional de la embarcación, claro
está en recuperar el arte de pesca (palangre aboyador), con recursos necesarios y
acciones pertinentes que pongan en marcha la operatividad del arte en cuestión, por
otra parte, estan los equipos de navegación, la sonda y el GPS, por lo que tenerlos
operativos aumentarín las capturas y el provecho comercial, presentando un
correctivo tecnico de estos equipos, como posibilidad a recuperarse y lograr la
operatividad del barco.
De acuerdo a lo expresado, el investigador se pregunta:
¿Cómo recuperar el arte de pesca (palangre aboyador) y aparejos, como
complemento en la actividad pesquera para el mejoramiento de la captura en la
embarcación pesquera “Caballo Rojo”, ubicada en la población de El Guamache,
Municipio Tubores, Estado Nueva Esparta, periodo 2018?
Para dar respuesta a la siguiente interrogante se desprenden las siguientes:
¿Cuáles son los factores que inciden en el deterioro del arte de pesca palangre
aboyador y aparejos de la embarcación pesquera “Caballo Rojo”?
¿Que materiales se necesitan para la recuperación del arte de pesca palangre
aboyador y sus aparejos?
¿Qué tipo de mantenimiento se debe emplear al arte de pesca palangre aboyador
para recuperar la operatividad?
¿Qué fuente financiera aportaría los recursos para la recuperación del arte de
pesca palangre aboyador y aparejos, a bordo de la embarcación “Caballo Rojo”?

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1.2. Objetivos de la Investigación.

1.2.1. Objetivo General.

Proponer la recuperación del arte de pesca (palangre aboyador) y aparejos, como

complemento en la actividad pesquera para el mejoramiento de la captura en la
embarcación pesquera “Caballo Rojo”, ubicada en la población de El Guamache,
Municipio Tubores, Estado Nueva Esparta, periodo 2019.

1.2.2. Objetivos Específicos.

 Señalar los factores que inciden en el deterioro del arte de pesca palangre
aboyador y aparejos de la embarcación pesquera “Caballo Rojo”.
 Indicar los materiales a necesitarse para la recuperación del arte de pesca
palangre aboyador y sus aparejos.
 Establecer el tipo de mantenimiento a emplearse al arte de pesca palangre
aboyador para recuperar para su operatividad.
 Determinar la fuente financiera que aportaría los recursos para la
recuperación del arte de pesca palangre aboyador y aparejos, a bordo de la
embarcación “Caballo Rojo”.

1.3. Justificación.

Las embarcaciones pesqueras, son afectadas por situaciones de embates

ofrecidas por el mar, lo que conlleva a desgastes en la estructura de la misma
embarcación, en sus equipos y artes de pesca, por lo que , cada cierto tiempo de uso
estas son rescatadas, por mantenimientos preventivos en los astilleros, para el
resguardo y protección de las mismas, de que se mantenga por mayor tiempo de vida
en el mar, tal es el caso de la embarcación pesquera de altura “Caballo Rojo” ubicada
en el astillero de El Guamache, para la cual fue colocada a este astillero, buscando un
plan de recuperación, pero que por, problemas económicos que aquejan la economía
del país, no se ha podido recuperar dicha embarcación quedando en el abandono, sin

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poder contar con la posible puesta en marcha para que ejecute sus funciones dentro
del medio marino.
El estudio muestra cierta importancia en su desarrollo, debido a que la
embarcación referida es una fuente de ingresos económicos y alimenticios tanto para
los propietarios como para la comunidad, tanto que su operatividad beneficia en gran
parte al consumo diario de dichos recursos pesqueros. Poner en marcha a la
embarcación pesquera “Caballo Rojo”, ofrecerá los beneficios de contar con la
oportunidad de un provecho comercial sustentable, que producirá la fuente económica
necesaria hacia la población de contar con la fuente alimenticia del consumo humano,
lo cual hoy en día es un recurso de gran demanda en el mercado.
El estudio permitirá establecer conocimientos científicos y analíticos sobre la
recuperación de la embarcación pesquera, reparando las artes de pesca y los equipos
de navegación para la detección de las especies marinas y ubicación de las zonas de
pesca. También aportará un gran apoyo a Fundación la Salle como Instituto de
investigación, enseñanza y aprendizaje hacia la gente de mar, por otra parte, también
estarán los alumnos del IUTEMAR, del área de navegación y pesca, quienes podrán
tener acceso directo a este estudio, como fuente de apoyo a sus investigaciones, ya
sea como antecedente, parte teórica, o conocimientos en que apoyarse como
ampliación de otros estudios y por último ofrecer a los propietarios de la embarcación
pesquera “Caballo Rojo” un estudio en que se puedan apoyar para recuperar el arte de
pesca palangre aboyador y los equipos de navegación que utiliza durante las faenas de
pesca.

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