Relés de uso Automotriz (Relé - Relay - Relevador)

Los Relé son interruptores electro-magnéticos que se operan a

distancia con una señal eléctrica de muy bajo consumo (0,15A en los
terminales 85 y 86) para abrir o cerrar un circuito eléctrico entre los
terminales 30 y 87 (también 87a si el relé dispone del quinto
terminal) existen modelos de relé de 30A, 50A y 70A de capacidad.
Ejemplos de la versatilidad de un Relé para adaptarse a los distintos esquemas eléctricos.
FUSIBLES Es el elemento de protección en sistemas eléctricos y electrónicos. Compuesto
por un hilo conductor de una determinada sección, cuando la corriente de un circuito
excede del límite prefijado, el hilo conductor del fusible se funde provocando una situación
de “circuito abierto”. Dependiendo de la sección del hilo, el fusible soportará mayor o
menor paso de corriente. Va conectado en serie con el circuito y una vez que se estropea es
necesario cambiarlo por otro nuevo En automoción existen diferentes tipos de fusibles. En
los fusibles del vidrio” el valor de corriente máxima soportada viene grabado en uno de los
casquillos metálicos, indicando además la tensión máxima de utilización. En los fusibles
del tipo “Bosch” de cuerpo plástico, el valor de corriente máxima soportada viene
impreso en el cuerpo cerámico En los fusibles del tipo “C” o cuchillas, el valor de
corriente máxima soportada viene impreso en el canto superior. Además, también su
color indica este dato, tal y como muéstrala siguiente tabla Actualmente, los del tipo “C”,
son los más utilizados por su mayor resistencia a la corrosión, menor caída de tensión
y unas conexiones más seguras. Cuando se sustituya un fusible, es imprescindible hacerlo
por otro del mismo valor, para no perjudicar al circuito en el caso de sobre intensidades
LAMPARASS y BOMBILLAS ELECTRICAS
MISION DEL ALUMBRADO EN UN VEHICULO:
El alumbrado de un vehículo está constituida por un conjunto de luces adosadas al mismo,
cuya misión es proporcionar al conductor todos los servicios de luces necesarios prescritos
por ley para poder circular tanto en carretera como en ciudad, así como todos aquellos
servicios auxiliares de control y confort para la utilización del vehículo, las misiones que
cumple el alumbrado son las siguientes:1º Facilitar la perfecta visibilidad al vehículo.2º
Posicionar y dar visibilidad al vehículo.3º Indicar los cambios de maniobra.4º Servicios
de control, anomalías.5º Servicios auxiliares para confort del conductor.

Clasificación
Se pueden clasificar en los siguientes grupos:
1º Luces de alumbrado· Alumbrado en carretera· Faros antiniebla· Luces de posición
2º Luces de maniobra· Luces de maniobra de dirección· Luces de freno· Luces de maniobra
de marcha atrás
3º Luces especiales· Luces de emergencia· Luces de gálibo· Luces para servicios públicos
4º Luces interiores· Luces de cuadro· Luces de control· Luces de alumbrado interior. Luces
de compartimentos interiores

TIPOS DE LAMPARAS Y CARACTERISTICAS

Según el tipo de aplicación de las lámparas utilizadas en automoción se pueden clasificar en
los siguientes tipos:· Lámpara para faros convencionales· Lámparas halógenas· Lámparas
para pilotos· Lámparas para luces interiores

Lámparas convencionales:
Utilizadas en faros tipo europeos, se emplean para el alumbrado en carretera tanto en
corta como en larga distancia.