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Tarea Académica N° 13
Ciudad como Espacio Público: Para humanizar la ciudad es necesario que los habitantes
se sientan seguros y protegidos al usar los espacios públicos, y no intimidados y/o
marginados por el desarrollo de ciertas prácticas o por la ausencia total de actividades.
Este modelo de ciudad busca construir el sentido de pertenencia ciudadana.
Ciudad que Evoluciona: Referido a diseñar una ciudad ´holística´ para los próximos 100
o 200 años, que cumpla e integre todos los requisitos mencionados anteriormente: que
sea flexible y adaptable, vivible, cortés, activa y en la que se pueda disfrutar del espacio
público.
Tarea Académica N° 13
En el transporte público urbano existen importantes economías de escala, por lo que se deben
priorizar los sistemas de transporte masivo, al igual que en el resto de las principales ciudades
de la región y del mundo. El desarrollo de un sistema de transporte masivo basado en trenes o
buses de rápido tránsito (BRT) permitirá el aprovechamiento de las economías de escala y de
densidad que existen en este mercado en las principales ciudades del país (sobre todo, en Lima
Metropolitana).
Para lograr el éxito de la reforma del sistema de transporte público es necesario mejorar la
educación vial de los peatones, pasajeros y conductores. De esta manera, se logrará que los
ciudadanos conozcan de manera adecuada el funcionamiento, las normativas y la regulación
asociada al sistema de transporte público integrado.
La Ley de la Movilidad tiene por objeto establecer los principios y los objetivos a los cuales ha
de responder una gestión de la movilidad de las personas y del transporte de les mercancías
dirigida a la sostenibilidad y la seguridad, y determinar los instrumentos necesarios porque la
sociedad alcance estos objetivos y para garantizar a todos los ciudadanos una accesibilidad con
medios sostenibles.
Tarea Académica N° 13
https://rpp.pe/lima/obras/el-75-de-limenos-se-moviliza-en-transporte-publico-y-el-25-viaja-2-
horas-noticia-992721
https://www.lampadia.com/assets/uploads_documentos/a28e3-hacia-una-ciudad-para-las-
personas-hoja-de-ruta-al-2025-v-final1.pdf
https://www.ceplan.gob.pe/wp-content/uploads/files/gestionsistematransportepublico_0.pdf