UNIDAD 45

PARTES DEL TORNO MECÁNICO DE ENGRANAJE

El torno es una de las maquinas herramientas más versátiles utilizadas en la industria en el

cual se lleva a cabo muchas operaciones como torneado, taladrado, esmerilado entre otras.
El tamaño del torno se determina según el mayor diámetro de la pieza de trabajo que puede
ponerse sobre las guías del torno; se fabrican en un amplio rango de tamaño entre ellas de 9
a 30 in con una capacidad de 16 in a 12 ft entre centro. Las unidades principales del torno
son la bancada su función es soportar las partes del trabajo del torno, el cabezal, la caja de
engranajes de cambio rápido, el carro soporte, y el contrapunto. Los tornos propulsados por
engranes se conoce como torno de cabezal de engranes, el carro transversal que está montado
sobre la montura hace un movimiento transversal manual o automático para la herramienta
de corte, el carro auxiliar puede girarse en cualquier ángulo para operaciones de torneado
cónicas y se mueve manualmente.

La caja de engranajes de cambio rápido da a la varilla de avance y al tornillo de guía varias

velocidades para operaciones de torneado y de corte de rosca, para ajustar las velocidades
del torno que se miden en revoluciones por minuto se van cambiando mediante las poleas
escalonadas o palancas de engranajes, es muy importante tener en cuenta no cambiar las
velocidades cuando el torno está en funcionamiento, una caja de engranes de cambio rápido
permite el ajuste rápido de avances, las velocidades de un torno de cabezal de engranaje se
cambian moviendo las palancas de velocidades en las posiciones apropiada, de acuerdo con
la gráfica de revoluciones por minuto que está sujeta al cabezal. El propósito de un perno
rompible es evitar daños al mecanismo de avance por una sobrecarga o un par de torsión
repentinos, el embrague deslizante resbalará haciendo que el avance automático se destruya.
UNIDAD 46

ACCESORIOS PARA TORNO

Los accesorios de torno pueden dividirse en dos categorías: dispositivos de sujeción, apoyo
y propulsión de la pieza de trabajo, corte estas incluyen los puntos de torno o de centrar,
mandriles, platos, husillos entre otros, se utiliza una variedad de puntos de torno para atender
a diversas operaciones o piezas de trabajo; los más utilizados en los talleres escolares son los
puntos solidos de 60° con vástago cónico Morse, los puntos del contrapunto giratorio han
reemplazado casi en su totalidad a los puntos fijos sólidos en la mayoría de las operaciones
de maquinado, también encontramos el punto de autopropulsión que se utiliza cuando en una
operación se está maquinando a todo lo largo de la pieza y no se puede utilizar en mandril.
Las piezas de trabajo que se montan entre centros se impulsan generalmente mediante un
perro de torno ( perro de arrastre), el propósito del mandril es sujetar piezas en operaciones
de maquinado, encontramos diferentes tipos de mandriles como el mandril universal 3
mordazas (sujeta piezas redondas y hexagonales) tiene una precisión de milésimas de
pulgadas o centésimas de mm porque las tres mordazas se mueven simultáneamente, en
cambio el mandril de cuatro mordazas cada una se mueve independientemente se utilizan
para piezas de trabajo(redondas, hexagonales, cuadradas y de forma irregular). La boquilla
es el mandril más preciso y se utiliza para trabajos de alta precisión, los mandriles magnéticos
se utilizan para sujetar piezas de hierro o acero que son demasiado delgado que pueden
dañarse si se sujeta en un mandril tradicional, los platos se manejan para sujetar piezas que
son demasiadas largas se utiliza una placa de ángulo montada al plato, para sujetar una pieza
de trabajo para el maquinado.

La luneta fija tiene el propósito de soportar el extremo de la pieza sujeto en el mandril cuando
la pieza no puede apoyarse en el punto del contrapunto evitando que se flexionen cuando se
maquina la pieza entre punto, y la luneta móvil montada sobre el carro longitudinal para
evitar que la pieza salte hacia arriba y fuera del alcance de la herramienta de corte. Los perros
de torno se fabrican en una variedad de tamaño y tipos para adecuarse a diversas piezas de
trabajo, la ventaja del perro torno de cola recta es que como es un perno más balanceado que
el perro de cola doblada se utiliza en torneado de precisión, donde la fuerza centrífuga de un
perro de cola doblada puede provocar imprecisiones en la pieza.
Los dispositivos para sujeción de la herramienta de corte se sostienen en un
portaherramientas, los portaherramientas estándar para operaciones en torno están
disponibles en tres estilos: portaherramientas acodado a la izquierda desplazado a mano
derecha, está diseñado para maquinar piezas cerca del mandril o plato de sujeción y para
cortar de derecha a izquierda se designa mediante la letra (L), el portaherramientas acodado
a la derecha desplazado a mano izquierda está diseñado para maquinar piezas cerca del
contrapunto, para cortar de izquierda a derecha y operaciones de refrentado se designa
mediante la letra ( R), el portaherramientas recto puede utilizarse para hacer cortes en
cualquier dirección y operaciones de maquinado en general se designa mediante la letra (S).
El portaherramientas de carburo difiere del portaherramientas estándar en que está diseñado
para alojar una herramienta de corte de carburo y no cuenta con un ángulo de ataque de 15°
a 20°, los insertos de carburo intercambiable se sostiene mediante la acción de una leva o
mediante la acción de una abrazadera, el portaherramientas de barra de torneado de interiores
de servicio pesado se utiliza la barra más grande posible para obtener la rigidez máxima y
evitar vibración.

Encontramos diferentes clases de postes de herramientas disponibles para los tornos

mecánicos convencionales entre ellos el poste de cambio súper rápido es un método rápido,
preciso y confiable para cambiar herramientas, el mecanismo de fijación activa dos seguros
deslizantes que maximizan las fuerzas de fijación para asegurar la rigidez, el poste
intercambiable Quadra puede sujetar hasta cuatro herramientas al mismo tiempo y pude
fijarse hasta en 24 posiciones a cada 15° la torreta intercambiable súper-seis pude aumentar
la productividad de maquinado de un torno cuando se hacen operaciones de maquinado
multioperación.
UNIDAD 47

VELOCIDAD, AVANCE Y PROFUNDIDAD DE CORTE

La velocidad de corte (CS) es el factor principal que determina la duración de la herramienta,

se expresa siempre en ft por minuto o en metros por minuto, es importante conocer la
velocidad de corte apropiada para cada tipo de material. Si la velocidad es demasiado alta, el
filo de la herramienta se romperá rápidamente y si es demasiado baja se perderá tiempo en la
operación de maquinado.

El avance de un torno mecánico depende de la velocidad del tornillo principal o varilla de

avance. El avance es la distancia que la herramienta de corte avanza a lo largo de la pieza por
cada revolución del husillo, la profundidad de corte es la profundidad de la viruta que la
herramienta de corte saca, dependerá de algunos factores como el estado de la máquina, la
velocidad de avance, la rigidez de pieza de trabajo, máquina y herramienta de corte, el tipo y
forma de la herramienta de corte utilizada. Las diferencias de las maquinas equipadas con
anillo las cuales se dividen en dos clases; la máquina en las cuales la pieza de trabajo gira
incluyen tornos, tornos de fresados verticales y rectificadoras en cambio las maquinas en las
cuales la pieza no gira incluyen las maquinas fresadoras y la rectificadoras de superficie.
Algunas precauciones que hay que tomar en cuenta en el uso del anillo graduado es
asegurarse que el anillo este fijo antes de ajustar una profundidad de corte, nunca sujetar el
anillo graduado cuando ajuste una profundidad de corte, el anillo graduado en el carro
auxiliar puede utilizarse para ajustar con precisión la profundidad de corte para las
operaciones de torneado de escalones, el careado y el maquinado de diámetros precisos.
UNIDAD 48

SEGURIDAD EN EL TORNO

Siempre en el área de trabajo se debe tener presente las reglas de seguridad evitando con esto
lesiones serias, pérdida de tiempo y de productividad en la empresa; por lo general los
accidentes con cualquier maquina son provocados por descuidos. Para reducir las
posibilidades de accidente cuando se opera un torno se debe tener en cuenta algunas
recomendaciones de seguridad:

Utilizar gafas apropiadas profesionalmente

Usar manga corta y sujetarse la ropa suelta

No utilizar ningún tipo de prendas (anillos, relojes, pulseras) ya que pueden quedarse
atrapadas en la pieza giratoria

Operar el torno hasta comprender a fondo sus cualidades

Nunca operar la máquina si las guardas de seguridad no están colocadas o no están

correctamente cerradas,

Detener la pieza antes de medir la pieza de trabajo o antes de limpiarla

Cuando el torno esté operando nunca intentes detener el mandril de un torno o el plato
impulsador con la mano, asegurarse que el plato o mandril estén montados firmemente

Antes de arrancar el torno retirar la llave del mandril después de usarla, ya que esta podría
salir volando y lastimar a alguien o quedar atrancada contra la bancada del torno

Mantener el piso de alrededor de la maquina libre grasa, aceite, herramientas y piezas de

trabajo (estos pueden provocar caídas y ocasionar accidentes)

Mover el carro longitudinal hasta la posición más lejana de corte evitando así daños al torno
y asegurará que todas las partes estén libres y sin atascarse

Evitar los juegos bruscos en todo momento

Eliminar las virutas con un cepillo nunca con la mano o con tela
Siempre que esté limando, puliendo, limpiando o haciendo cualquier ajuste a la pieza de
trabajo o la maquina retire la pieza filada del portaherramientas para evitar cortadas.
 LABORATORIO DE PROCESOS DE MANUFACTURA

RESUMEN DE LAS UNIDADES 45, 46, 47, 48 DEL LIBRO DE TECNOLOGIA DE

LAS MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS ( KRAR/CHECK) 5ta EDICIÓN

PRESENTADO AL INGENIERO

ALEJANDRO OSORIO

PRESENTADO POR:

LUIGI RUIZ REDONDO

NELLY PINTO FLÓREZ

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2019