LOSAS POSTENSADAS

Sistema de Presfuerzo en
VSLEdificios
CORPORATION
Postensados
MEXICO
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• INTRODUCCIÓN.

• CONSIDERACIONES GENERALES

• VENTAJAS Y DESVENTAJAS

• SISTEMAS DE PISO POSTENSADOS

• APLICACIÓN SISTEMA POSTENSADO

• CONCLUSIONES
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* INTRODUCCIÓN.

¿Qué es el presfuerzo?
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* INTRODUCCIÓN.

El presfuerzo significa la creación intencional de esfuerzos permanentes

en una estructura o conjunto de piezas, con el propósito de mejorar su
comportamiento y resistencia bajo condiciones de servicio y de
resistencia. Los principios y técnicas del presforzado se han aplicado a
estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicación más común ha
tenido lugar en el diseño del CONCRETO ESTRUCTURAL.

El concepto original del concreto presforzado consistió en introducir en

vigas suficiente precompresión axial para que se eliminaran todos los
esfuerzos de tensión que actuarán en el concreto. Con la práctica y el
avance en conocimiento, se ha visto que esta idea es innecesariamente
restrictiva, pues pueden permitirse esfuerzos de tensión en el concreto y
un cierto ancho de grietas.
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Concreto presforzado:
Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de
tal magnitud y distribución que los esfuerzos resultantes debido
a cargas externas son contrarrestados a un grado deseado.

En elementos de concreto reforzado el presfuerzo es introducido

comúnmente tensando el acero de presrefuerzo (torones).
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Variantes del Concreto Presforzado

Concreto Postensado:
El tensado se realiza posterior al colado una vez que el
concreto adquiera el 80% de su resistencia. La transferencia
se realiza a través de los anclajes.

Concreto Pretensado:
El tensado se realiza antes al colado y una vez que el
concreto adquiera su resistencia se cortan los cables.
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DIAGRAMAS FLEXIONANTES
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ESFUERZOS
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Simplemente reforzada - grietas POSTENSADA – sin grietas y

y deflexiones excesivas con pequeñas deflexiones
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* CONSIDERACIONES GENERALES

Soluciones de Losas Postensadas

 Macizas

 Aligeradas o Nervadas en 2 direcciones

 Aligeradas o Nervadas en 1 dirección

Las soluciones anteriores pueden ser con trabes ahogadas en

el mismo espesor de la losa o apoyadas en trabes aperaltadas
cuando la rigidez del edificio lo requiera ya sea por sismo o
viento o que algún elemento presente inversión de momentos.
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Configuración de Cables o Torones

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Detalle de zona de anclaje y tensado

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Relación Claro-Espesor

Espesores Menores que la solución con

Concreto Reforzado !!!
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Postensado

El diseño del postensado se realiza para

compensar del 80% al 100% del Peso
Propio.
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CASO: LOSA L= 10M

Uso: Estacionamiento, Losa Reticular Plana

Espesor de Losa Sistema Tradicional: 40cm

Espesor Equivalente de Concreto: 23cm

Peso propio de Losa: 552 kg/m2

Sobre Carga Muerta: 100 kg/m2
Carga Viva: 250 kg/m2

Carga Total: 920 kg/m2

El peso propio representa el 60% de la carga total.

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CASO: LOSA L= 10M

Uso: Estacionamiento, Losa Reticular Plana

Espesor de Losa Sistema POSTENSADO: 30cm

Espesor Equivalente de Concreto: 16cm

Peso propio de Losa: 384 kg/m2

Sobre Carga Muerta: 100 kg/m2
Carga Viva: 250 kg/m2

Carga Total: 734 kg/m2

El peso propio representa el 52% de la carga total.

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CASO: LOSA L= 10M

Uso: Estacionamiento, Losa Reticular Plana

Al compensar el Peso Propio con el Presfuerzo en la solución

Postensada, el resultado de la cuantía de acero de refuerzo es
de aproximadamente la MITAD que la solución de concreto
reforzado tendría, MAS el ACERO DE PRESFUERZO.

Existe una reducción adicional en el consumo del concreto en

7cm/m2 y una reducción de carga sin factorizar de
168kg/m2.
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El Sistema Postensado deja de ser Eficiente

en claros menores a los 8.5m
aproximadamente.
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* VENTAJAS.

•La relación entre claro y peralte en losas reforzadas es de 20 y 25, mientras

que en la postensada es de 30 a 40.
•Menor consumo de concreto para claros largos.
•Pisos delgados.
•Alturas mayores de entrepiso.
•Instalación sencilla.
•Mejor balance de cargas.
•Mejor capacidad al corte.
•Menor congestión de refuerzo sobre columnas.
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* VENTAJAS.

•Reduce las tensiones en el concreto.

•Reducción en las cargas de cimentación.
•Conexión monolítica entre losas vigas y columnas.
•El postensado en sitio reduce los gastos de fabricación, transporte e izaje.
•Ciclos muy rápidos en la construcción.
•Flexibilidad en el arreglo de columnas.
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* VENTAJAS.

AHORRO DEL 10% AL 15% EN COSTO PARA LOSAS

CON CLAROS MAYORES A LOS 8.5M.

Lo anterior no considera reducción de costos de:

Cimentación
Consumo de refuerzo en columnas al tener menos masa por nivel
Ahorros por reducción de altura de edificio
Ahorro por reducción de profundidad de excavación
Ahorro por reducción de ciclos de construcción
Ahorro por reducción de dimensiones de Fachadas
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* DESVENTAJAS.

•Ineficiente en claros cortos.

•Ineficiente en claros donde la carga viva es mucho mayor al peso propio.
•Requiere de personal calificado para su instalación.
•Requiere de personal capacitado para modificar geometrías de losas terminadas.
•Restricción en las instalaciones, ya que rige la posición del cable. Este problema
se elimina al utilizar el sistema adherido.
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SISTEMAS DE PRESFUERZO EN LOSAS

POSTENSADAS
Evolución de los Sistemas Monotorón
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Sistema Estándar No Adherido (1a. Generación)

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Sistema CP+ , Sistema No Adherido Parcialmente Encapsulado

(2a. Generación)
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Sistema No Adherido 100% Encapsulado (3a. Generación)

En la actualidad, con el fin de cumplir con los requerimientos de

durabilidad, el PTI hace énfasis en el uso de los sistemas
encapsulados.
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Sistema Monotorón Adherido BONTEC (Ultima Generación)

Inyección de Grout

Ducto

Sistema
Encapsulado

Ducto Cable
y
Grout
Cable

Corte de un cable de
presfuerzo en una nervadura

VSL recomienda el uso de este sistema en zonas donde el ambiente climático es

agresivo para prevenir la corrosión del sistema o para proporcionar la
flexibilidad de poder cortar la losa sin que los cables pierdan la tensión a la que
están sometidos.
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Equipo de Tensado
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APLICACIÓN DEL SISTEMA POSTENSADO

SISTEMA
NO
ADHERIDO
VSL EN
LOSAS
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APLICACIÓN DEL SISTEMA POSTENSADO

SISTEMA
ADHERIDO
VSL EN
PISO
POSTENSA
DO
(Postenpiso)
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SISTEMA ADHERIDO VSL
SISTEMA
ADHERIDO
VSL EN
PISO
POSTENSA
DO
(Postenpiso)

Inyección de
grout
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LOSA POSTENSADA ALIGERADA PLANA H=35

PARA UN CLARO DE 12M
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* CONCLUSIONES

El principio fundamental de las técnicas y de las ciencias de la construcción es

abatir los costos para poner al alcance de todos, los beneficios de la ingeniería
civil.

En el caso de grandes claros, el concreto reforzado pierde sus ventajas

económicas por la gran rigidez que necesita y por la mayor cantidad de acero que
requerirá. En estos casos pos-tensar el concreto, vuelve a hacerlo mas viable y
competitivo desde el punto de vista económico, pues con la fuerza de preesfuerzo
es posible reducir significativamente el peralte de vigas y losas.

El post-tensado es la más versátil forma de preesfuerzo. Esta técnica ayuda al

diseñador a hacer un uso más efectivo de las propiedades del concreto. Así el
diseño de estos elementos puede ser más resistente, más delgado, más eficiente y
por lo tanto más económico.
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Referencias
Edificios Postensados con Sistema VSL
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REFERENCIAS

TORRE MIRAVALLE , MONTERREY N.L.

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REFERENCIAS

TORRE CONNEXITY, MONTERREY, N.L.

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REFERENCIAS

TORRE MERIDIANO, MONTERREY, N.L.

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REFERENCIAS

ESTACIONAMIENTO CORPORATIVO SORIANA, MTY, N.L.

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REFERENCIAS

ESTACIONAMIENTO CORPORATIVO SORIANA, MTY, N.L.

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REFERENCIAS

RESIDENCIAL LIU FASE II, MONTERREY, N.L.

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REFERENCIAS

ESCONDIDO TOWERS, MAZATLAN, SINALOA

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REFERENCIAS

HOTEL B2B, CANCUN, QUINTANA ROO

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REFERENCIAS

CLUB DE GOLF TORRES A-4 Y A-5, MÉXICO, D.F.

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REFERENCIAS

JJJ SANTA FE, MÉXICO, D.F.

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REFERENCIAS

TORRE OPTIMA III, MÉXICO, D.F.

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REFERENCIAS

TORRE REFORMA 115, MÉXICO, D.F.