29/06/09: Chorrillos en el siglo XIX

Categoría: General Publicado por: Juan Luis Orrego Penagos Visto:11974 veces

Hoy, 29 de junio, es día de Chorrillos. San Pedro de los Chorrillos fue la denominación oficial de
este pueblo en alusión a los chorros o “chorrillos” de agua dulce que se desprenden de los barrancos
Buscar hacia el lado de la playa Agua Dulce, y por ser un pueblo de pescadores cuyo Santo Patrón es San
Pedro. Hoy recordaremos pasajes de la historia de este balneario durante el siglo XIX.

Según el abogado e historiador Evaristo San Cristóbal (Esplendor y grandeza de Chorrillos. Lima,
Entradas recientes 1942), los presidentes que más trabajaron, en el siglo XIX, por el progreso de Chorrillos fueron
Agustín Gamarra, Ramón Castilla y Juan Antonio Pezet. Durante el gobierno de Gamarra (1829-
Nuevo libro: ‘Pinceladas limeñas: 1833) la población se duplicó y el sistema de construcciones mejoró, ya que en las rústicas chozas
la historia de Lima’ en las que predominaban la totora y la caña, le reemplazaron el adobe. Se intensificaron las
construcciones y el progreso urbano se afirmó. Así lo confirman las Noticias Estadísticas de Córdova
Miguel Grau, el paradigma del
y Urrutia, quien registró una población nativa de 581 hombres y 470 mujeres. Más tarde y gracias al
peruano ejemplar y el Perú de hoy
establecimiento de nuevas las familias en el balneario, poco a poco se alcanzó la cifra de 4 mil
Nicolás de Ribera, el Viejo: primer habitantes, antes de la guerra de 1879.
alcalde limense
VI COLOQUIO ‘HACIA EL En 1940, durante el gobierno de Gamarra, se inauguró la línea de vapores de ruedas que se dedicó a
BICENTENARIO DE LA hacer el tráfico marítimo entre Valparaíso y el Callao. Fue así como el 3 de noviembre de 1840, pasó
INDEPENDENCIA DEL PERÚ’ por Chorrillos, ante el asombro de la gente, el primer vapor que surcaba su mar; algunos pensaron
que la nave se estaba incendiando. Esa era la sensación de ver por vez primera en el mar un buque
Comentario al libro de V.A. a vapor con las luces encendidas y echando humo, tan distante de los botes de vela, las chalupas y
Belaunde, ‘El expediente Prado’ los caballitos de totora, empleados por los nativos de Chorrillos y las caletas vecinas. Al poco tiempo,
se permitieron viajes entre el Callao y Chorrillos, gracias a la aceptación de Guillermo Wheelright,
gerente de la compañía de vapores. Se cobraron 4 pesos por el recorrido de ida y vuelta.
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abril 2013 Chorrillos según grabado del viajero alemán Karl Scherzer
marzo 2013
Por su parte, Ramón Castilla, le puso a Chorrillos gran interés. Se trazaron los planos del antiguo
febrero 2013
malecón y se inician las obras, que serán continuamente visitadas por Castilla. El malecón de esta
enero 2013 época de esplendor, gracias al dinero del guano, era entablado, con barandal de madera, que
diciembre 2012 permitía apreciar todo el panorama de la bahía de Lima y lucía dos glorietas y gran número de
bancas y macetas, de grandes dimensiones diseminadas en toda su extensión. Por su parte, el
noviembre 2012 general Juan Antonio Pezet, continuando la obra de Castilla, embelleció el balneario dotándolo de
octubre 2012 alamedas y parques. En sus principales calles se sembraron Picus, boliches, molles y sauces.
agosto 2012 De esta manera, Chorrillos se convirtió en un verdadero jardín por la proliferación de árboles y flores
mayo 2012 de sus plazuelas, esmeradamente cultivadas y arregladas. No había rancho o mansión que no
contara con plantas escogidas y finas de las que se sentía orgulloso el propietario. Ese fue el caso,
abril 2012
por ejemplo, del inmigrante italiano Ulderico Tenderini cuyo rancho que le servía de residencia, en la
marzo 2012 quebrada que lleva su nombre, ostentaba las plantas más exóticas. Asimismo, era famoso el “Palacio
febrero 2012 Pezet” (propiedad del presidente Pezet), ubicado en la calle del Tren con Arica, y estaba provisto de
preciosas explanadas, fuentes de mármol de Carrara, plantas ornamentales, enredaderas, glorietas,
enero 2012 estatuas florentinas, a las que se agregaban salones de lujo donde tuvieron lugar los grandes
diciembre 2011 “saraos” de la época. Por todo ello, varios viajeros del siglo XIX coincidieron en afirmar que Chorrillos
era, hasta 1879, el balneario más elegante del Pacífico Sur, por encima de Viña del Mar.
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diciembre 2008 Residencia del presidente Pezet en Chorrillos
noviembre 2008
Durante el gobierno de José Rufino Echenique, se expidió un decreto con fecha 1 de Julio de 1852
octubre 2008 por el cual, y a mérito de una nota del subprefecto de Lima, se declaraba que el distrito de Surco
septiembre 2008 quedaba comprendido dentro de los límites de la Intendencia de Policía de Chorrillos. Más tarde y ya
que la población se mantuvo casi estacionaria a partir de la época de Gamarra, la Convención
agosto 2008
Nacional por ley del 31 de Julio de 1856, concedió a Chorrillos el título de Villa, en atención a
julio 2008 contener el número de habitantes prescrito por la ley para que una ciudad pudiese adquirir esta
junio 2008 denominación, aparte de los otros requisitos que se necesitaban complementando el anterior. El 1 de
Agosto del mismo año, Castilla dispuso el cumplimiento de la ley antedicha que refrendó su Ministro
mayo 2008 de Gobierno y Obras Públicas don Juan Manuel del Mar.

El impacto del ferrocarril.- Hasta la construcción del “camino de hierro”, el tráfico entre Lima y
Categorías Chorrillos se hacía empleando toda clase de mulas y carretas. Los coches y las calesas, por lo
General general, eran empleados por la clase alta, aún así, esto generaba una serie de molestias
consiguientes de una carretera desigual, polvorienta, empedrada a trechos y llena de sinuosidades,
Mis libros amén de los sustos y riesgos a que se exponían (había muchos asaltantes a lo largo del camino),
pese a la escolta de servidores, la ronda de la guardia rural y de los serenos. El tramo más peligroso
Meta era el comprendido entre Limatambo y Miraflores. El ferrocarril salvó la situación.

Registrarse William S. Ruschenberger, médico de la marina norteamericana visitó el Perú en 1831 y dejó
testimonio sobre los salteadores en el camino de Lima a Chorrillos: “En el mes de enero acompañé a
Acceder una partida de caballeros a Chorrillos, y pasé varios días en ese lugar. Partimos hacia las tres del
RSS de las entradas sábado por la tarde, con ponchos y grandes sombreros de paja para cubrirnos del sol, y armados con
RSS de los comentarios pistolas para protegernos de los salteadores, que, en esta estación, infestan por lo general el camino.
Han sido menos numerosos, sin embargo, durante los últimos años que antes. Son un conjunto de

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los más rapaces ladrones, pues no satisfechos con el caballo, la bolsa y las cosas valiosas, por lo
gene|ral dejan a sus víctimas sin otra cobertura para su cuerpo que sus camisas. Conozco, no
obstante, un ejemplo de generosidad de parte de un individuo de esa profesión. Un bandido detuvo a
un comerciante acaudalado en ruta a Lima desde Chorrillos, y después de quitarle s reloj y su
cartera, le ordenó desmontar. El comerciante protestó y argumentó que se produciría un serio
perjuicio a su negocio si era retenido lejos de Lima, pero ofreció entregar el caballo al día siguiente,
sin formular preguntas, a cualquier persona que fuese enviada en busca del animal. Su oferta fue
aceptada, y se le permitió continuar su viaje. A la mañana siguiente el asaltante reclamó el caballo,
¡que fue puntualmente entregado! Debe tenerse presente que el incumplimiento de los términos del
trato habría sido a riesgo de perder la vida en caso de un segundo encuentro”.
El 1 de diciembre de 1855 se dieron las bases para la construcción del mencionado ferrocarril; el
gobierno concedía a los empresarios un privilegio exclusivo por el término de 25 años, permitiéndoles
disfrutar la propiedad del camino por 70 años. Al final de la licitación, la construcción del nuevo tren
quedó bajo la responsabilidad del empresario Pedro Gonzáles Candamo, amigo de Castilla. El 7 de
noviembre de 1858 corrió el primer tren. Para dar toda clase de seguridades al público, el gobierno
nombró una comisión de ingenieros que debía emitir un informe sobre las condiciones de la vía
férrea. Los designados fueron Ernesto Malinowsky, Antonio Dupard y Eugenio Schteiner, quienes
reconocieron la calidad del trabajo efectuado. El día de la inauguración, la estación de San Juan de
Dios (en lo que es hoy la Plaza San Martín) estuvo llena de gente y realzada con la presencia del
presidente Castilla, junto a sus ministros de estado, funcionarios de cuerpo diplomático y otras
autoridades. Al principio, el itinerario que fijó la empresa para la salida de los trenes fue muy
reducido: los trenes salían de Lima a las 7 de la mañana, a las 2 y a 5:15 de la tarde; y de Chorrillos
partían a las 9 de la mañana, a las 4:30 y a las 6 de la tarde. Pero la frecuencia de trenes fue
intensificándose, especialmente los domingos de diciembre, debido a la proximidad de la temporada
de verano.
Lo cierto es que el ferrocarril innovó completamente la vida de Chorrillos. La concurrencia al
balneario aumentó y la empresa se vio obligada en aumentar su servicio de trenes, a pesar de que el
ferrocarril era de una sola vía. En la calle del Tren estaba situada la estación principal y abarcaba
una extensión de seis cuadras desde la calle Colina hasta la Bolognesi. Daba cabida en sus andenes
a muchas personas de diversa condición social que iban a esperar momentos antes de la llegada del
tren a los visitantes que venían de la capital. Las bodegas de Chorrillos, conducidas en su mayoría
por italianos, también tenían un inusitado movimiento los días domingos y feriados en los cuatro
meses que duraba la temporada veraniega. La gente del pueblo, por su lado, se dedicaba al
esparcimiento constituyendo las rancherías ubicadas en lo que después fue la Avenida Alfonso
Ugarte y calles Blondell y Miraflores, que podrían denominarse como el barrio de los pescadores.
Todo este progreso se debió al ferrocarril. Por último, la rebaja de los pasajes se hizo así inevitable y
se establecieron abonos mensuales.
El malecón, el alma de Chorrillos.- Durante el siglo XIX, pasear por el malecón de Chorrillos era
uno de los pasatiempos más atractivos que podían experimentar chorrillanos y limeños,
especialmente en las tardes o en las noches de luna y retreta. Desde un principio, este malecón
estuvo dedicado a recordar al mártir chorrillano José Olaya. Por ello, el 28 de junio de 1867 se
publicó un decreto en el que se ordenaba la erección de un busto en bronce para el malecón de
Chorrillos en honor a Olaya; el trabajo fue ejecutado por el escultor peruano Salvador Gómez Carrillo
de Albornoz.
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Bicentenario y Centenario en
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Diarios y revistas del mundo El vicio de Chorrillos, el juego.- Si algo caracterizó a Chorrillos durante los años de la bonanza
Fundación Mapfre (España) guanera fue el juego, la apuesta. Ya el comerciante alemán Heinrich Witt lo describió con mucha
claridad: “Además de los baños, el juego constituía la atracción principal en Chorrillos. En una casa,
Bicentenario de Bolivia de propiedad de la familia Elespuru, había una mesa de juego. En la casa también se podía
Bicentenario de Chile conseguir una habitación y una cama para al noche. En la casa de doña Ignacia Palacios, una
admirable dama mayor, de una respetable familia, había juego durante todo el día y gran parte de la
Bicentenario de Colombia (no noche. En las noches sus apartamentos estaban llenos de gente. Esta pobra dama anciana no podía
oficial) vivir sin la excitación del juego. Ella murió en Lima en 1866, a edad muy avanzada, querida y
Bicentenario de Ecuador compadecida por todos. Ella había sido una mujer rica alguna vez, pero después des u muerte sus
finanzas fueron encontradas en pésimo estado. Sus dos hijas, dos solteronas de edad, debo decir
Fundación Carolina
que viven ahora (1867) en la penuria”. Manuel A. Fuentes fue aún más radical: “¿Cuál es el gran
Secretaría General atractivo que ofrece Chorrillos? ¿Por qué es el pueblo predilecto de la aristocracia? ¿Por qué es ese
Iberoamericana pueblo el sitio de reunión de los vagos de la capital? ¿Son sus aguas? Nada de eso. Es porque allí
Organización de Estados tiene establecidos sus templos la diosa de la fortuna; es porque el mayor número de las casas son
Iberoamericanos otros campos de batalla, en que luchan todo el día y toda la noche los genios prósperos y adversos
de los hombres; es porque de Chorrillos se trae una fortuna adquirida en uno o dos días, o se saca
Proyecto Clío pérdida de las economías de todo el año o de toda la vida”.
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Vista general de Chorrillos antes de la guerra de 1879 (skypercity.com)
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este blog: con el criminal saqueo e incendio de este balneario, perpetrado por las tropas chilenas, luego de la
Dirección de correo batalla de San Juan; también era un aviso de cómo podría quedar Lima. Los jefes chilenos no
pudieron –o no quisieron- controlar los bajos instintos de su soldadesca. Hay alguno que dice que era
ej: alguien@midominio.com preciso destruir Chorrillos a favor de Viña del Mar. Por ejemplo en el “Palacio Pezet” se alojaron por
unas horas el General chileno Baquedano, su secretario en campaña Máximo Ramón Lira y el ex
Ministro Plenipotenciario en el Perú Joaquín Godoy, quienes fueron arrojados por las llamas que
consumieron la lujosa mansión al igual que casi todo el balneario en los horrorosos días del 13 y 14
de enero de 1881.
Suscribirse
El ensañamiento del enemigo contra Chorrillos también se explica por su fama de lugar de expansión
y recreo insuperable en el Pacífico Sur, y esto era conocido en Chile a través del historiador Vicuña
Visitas Mackenna y el Ministro Plenipotenciario Joaquín Godoy, quienes eran los mejores informantes del
Gobierno de la Moneda. Tan es así que cuando se produjo la invasión chilena después de la batalla
Hoy: 1531 de San Juan, Godoy resultó el obligado “guía” de Manuel Baquedano y de Tomás Lynch.
Ayer: 3446
Según un testigo de la guerra, el historiador italiano Tomás Caivano (Historia de la Guerra de
Todos: 6957136 América entre Chile, Perú y Bolivia), a las dos de la tarde, cuando todo había concluido, Iglesias cayó
prisionero en unión de los escasos restos de su división y menos de media hora después, las
primeras columnas de las tropas chilenas, que descendían por las áridas faldas del morro, “invadían
las desiertas calles de Chorrillos, mientras otras ocupaban el cuartel situado a poca distancia,(…). A
las dos y media el General en Jefe, Baquedano, y el Ministro de la Guerra, Vergara, que
representaba el gobierno chileno, se hallaban también en Chorrillos, admirando estáticos en unión de
sus ayudantes y secuaces, los hermosos palacios (ranchos), que con sus elegantes terrazas

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 moriscas y sus floridos jardincillos cerrados por macizas verjas de hierro dorado, daban al conjunto
aquel aire fantástico, encantador, grandioso, del cual tanto se había oído hablar en Chile, y que tan
fielmente anunciaba la decantada riqueza de los ajuares y de todas las elegantes superfluidades de
las habitaciones. La numerosa cabalgata de los conquistadores se separó hacia las tres; y mientras
el General en Jefe, junto al Ministro y al ex-Plenipotenciario Godoy buscaban un poco de reposo en
el rancho de un pariente de éste, “otros invadían el del doctor José Antonio García y García. Breve
fue sin embargo, su reposo: grandes llamas y gruesas nubes de humo les advirtieron bien pronto,
que la venganza chilena comenzaba, y que era hora de dejar libre el campo a sus terribles Ministros.
A las 5, el Ministro de la Guerra abandonó Chorrillos, mientras el General en Jefe pasaba a ocupar el
gran Palacio de Pezet, de donde lo desalojaban nuevamente las llamas a las 10 de la noche,
viéndose obligado de este modo, a pasar la noche en el cuartel convertido en hospital. Desde cerca
de las 5 de la tarde Chorrillos se había convertido en horrendo teatro de rapiña, de orgía, de sangre y
de ruinas; una verdadera caldera del infierno. Y esto duró sin interrupción toda la tarde, toda la
noche, y toda la primera semana, y mitad del día siguiente; desde las 5 de la tarde del día 13, hasta
el mediodía del 14, hora en la cual el desbandado ejército fue llamado a filas; y al comenzar de la
cual, sin cesar jamás completamente durante varios días consecutivos, la nefanda obra de
destrucción, fue continuada solamente por simples grupos más o menos numerosos de soldados
desbandados, hasta que en Chorrillos y sus alrededores no quedó piedra sobre piedra”.

Un texto chileno titulado Carta Política, del escritor Manuel J. Vicuña recoge la siguiente versión: “A
las dos y media de la tarde, cruzábamos las calles de la elegante y bonita villa de Chorrillos.
Esperábamos al Ministro de Guerra; no tardó en llegar. Apenas había pasado una hora, cuando
empezamos a notar un gran desorden: roturas de puertas, saqueos de tiendas y algunas casas
ardiendo ya. Era el principio de un gravísimo mal, cuyas consecuencias podían parar en una
catástrofe nacional. Fácil, habría sido contenerlo al principio. Sin embargo, ni el General en Jefe, ni
los Generales de División, ni los Comandantes de brigada tomaban ninguna medida. El desorden en
Chorrillos había llegado al maximum del desborde y de la desmoralización. El saqueo y la
borrachera, el incendio y la sangre, formaban los cuadros de aquel horrible drama”.

Por su lado, El Mercurio de Valparaíso (en su edición del 22 de marzo de 1881) informaba: “La noche
iba cerrando y las calles de Chorrillos alumbradas por el fulgor de cien incendios, semejaban un
fantástico cuadro de escenas del infierno. De pronto resonaron algunos tiros: eran de soldados
chilenos que disputaban entre sí. El siniestro resplandor de los incendios alumbraba sólo
repugnantes escenas de orgía y de exterminio. Al siguiente día continuaron los desórdenes. Pero el
General en Jefe no tomaba ninguna determinación seria con el fin de que cesaran aquellos
repugnantes desbordes. Parecía que pensaba dejar marchar las cosas, y permitir que en la noche
del 14 se repitieran las escenas de las del 13. El Ministro de la Guerra le indicó entonces que sería
conveniente reorganizar el ejército a fin de marchar inmediatamente sobre Lima y que era necesario
recoger por cualquier medio aquella gente desbandada”.

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 Imágenes después del saqueo (1881)

Puntuación: 4.29 / Votos: 17

Comentarios

Irene Mendoza escribió:

He leido con mucho interes la historia de Chorrillos. Chorrillos es el
distrito donde pase mi infancia y juventud. Disfrutando en el verano de la
playa y paseandome por el malecon y desfilar el 29 de junio. Vino 24
años en Holanda y cuando visito nuestra linda patria siempre me voy a
Chorrillos a comer un cebiche.
14/10/09 03:01:02

Luis Dawson Torres escribió:

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 El día del distrito de san pedro de los chorrillos no es el 29 de junio esa
fecha se celebra a San Pedro y el sacrificio del mártir José Olaya
Balandra, el día del distrito es el 3 de enero, Luis Dawson T.
16/10/09 10:22:09

PEDRO TUCHERO escribió:

Casi todos nos acostamos en el pasto. Los soldados que habían quedado
dispersos […] empezaron a llegar con jarros, caramañolas y botellas
todas llenas de pisco o vino […] otros traían quepis de soldados peruanos
muertos […] Con todo esto la algazara que se formó entre los soldados
fue cundiendo a medida que iban pasando larguísimos tragos del
exquisito pisco […] En el pueblo la borrachera subió de punto. Los
soldados mataban, saqueaban y bebían a discreción […]
Desde ese puesto de avanzada sentíamos la bulla de la soldadesca ebria
del infeliz pueblo de Chorrillos. El incendio parecía crecer más cada
momento. Detonaciones de rifles se sentían continuamente, y eran
balazos que se tiraban unos a otros. Esa fue la noche triste de Chorrillos
[…]
Justo Abel Rosales, oficial chileno del Regimiento Aconcagua, en "Mi
campaña al Perú: 1879-1881", p. 35-36[2]
El jefe ú oficial que intentara contener a sus soldados, era victimado sin
compasión. Había que dejarles que incendiaran el último rancho, que se
consumiera la última botella de licor. La Reserva que fuera de Chorrillos
tenían los chilenos, también se desbandaba. No podían los rotos
permanecer arma al brazo cuando tan cerca tenían la remolienda, es
decir, el saqueo, el incendio y el licor. Los centinelas abandonaban sus
puestos. El ejército chileno no existía. Era una manada de fieras
embrutecidas que rodaban por el suelo como odras llenas de alcohol. Por
la noche, las llamas subían al cielo, rugían, lo devoraban todo. La gran
hoguera alumbraba las más espantosas escenas que recuerda la historia
de América.
Víctor Miguel Valle Riestra, oficial peruano, Sub Jefe del Estado Mayor del
Ejército del Norte.[3]
Tan pronto terminó la lucha, las tropas irrumpieron en las tabernas y las
tiendas que vendían aguardiente, se emborracharon rápidamente y
perdieron el control de sí mismos, y se dio lugar a escenas de
destrucción y horror, que yo creo ha sido raramente visto en nuestros
tiempos; las casas y las propiedades fueron destruidas, los hombres
discutían y se disparaban entre ellos como medio de diversión, las
mujeres fueron violadas, los civiles inocentes fueron asesinados. El
cementerio se convirtió en un lugar en donde los soldados beodos
practicaron sus orgías y hasta abrieron las tumbas para remover los
cadáveres y dar paso a sus compañeros embriagados.
William A. Dyke Acland, Capitán de Fragata inglés, citado en "Opiniones
Controversiales (Borges, Palma Mariategui)"[4]
29/10/09 19:34:02

juan salinas escribió:

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 excelente relato de mi querido chorrillos,solo una pequeña correccion,el
año que el presidente gamarra inaguro el servicio de vapor chorrillos -
callao fue en 1840,no en 1940….obvio.por lo demas agradezco su trabajo
y lo disfrute muchisimo.
11/03/10 11:11:58

Henrry escribió:
Chorillos, distrito heroico en el que habito mas de 10 años, hpy
rememora las acciones del pasado con su gente pujante en el desarrollo
del mismo.
He leido en forma muy detallada la batalla de san juan y por donde
pasaron las lineas enemigas en el actual distrito, muchas fotos buscando
datos referenciales de las calles que aun hoy existen y que permanecen
en la frescura de la historia
Y de paso almorzando un cebiche o una jalea en el restaurant Luchita en
la plaza San pedro
01/10/10 16:23:02

Jose Luis escribió:

Soy chorrillano de Nacimiento y quiero decir que chorrillos es el mejor
disrtrito del Peru, tenemos todo
03/10/10 11:15:20

MOISES MENDEZ ALZAMORA escribió:

CUANDO ESTOY EN PROVINCIA O FUERA DEL PAIS ME PREGUNTAN
SIEMPRE DE DONDE SOY Y YO LES RESPONDO QUE SOY DEL " CORAZON
DEL PACIFICO "
" CHORRILLOS " – LIMA PERU.
CHORRILLOS TIENE MUCHA HISTORIA, ES POR ESO QUE TENEMOS QUE
VALORARLO.
ME DA MUCHA PENA,Y RABIA A LA VEZ DE VER QUE EN NUESTRO
MORRO SOLAR LUGAR HISTORICO QUE NUESTROS BRAVOS PERUANOS
DIERON SU VIDA ,PARA QUE AHORA ESTE INVADIDA, QUE FALTA DE
RESPETO,DIOS QUIERA QUE HAGAN ALGO LAS AUTORIDADES POR
REMEDIAR ESA HORRIBLE PERCANSE.
03/06/11 13:20:34

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