Los sujetos analizados en este libro se seleccionan propiedades de los sistemas maquinaria de la

mina, propiedades en parte de naturaleza estocástica. Estos están conectados con el equipo en

cuestión y se expresan mediante parámetros de fiabilidad y funcionamiento. Otras propiedades

en parte estocásticos están asociadas con el funcionamiento del sistema (funcionamiento) y se

expresan por los parámetros de funcionamiento exclusivamente. Por lo tanto, le ayudará si se

recuerdan algunas definiciones de algunos términos importantes de la teoría de la fiabilidad. Se

prestará especial atención aquí a la teoría de la explotación-Tero tecnología. Esto necesita

alguna explicación porque diversas definiciones se dan en diferentes publicaciones.

La fiabilidad de un objeto (un artículo) es su capacidad (propiedad, característica) para cumplir

los requisitos (para mantener sus funciones, para realizar su tarea); véase, por ejemplo: ARINC

Research Corporation (1964), Kilin'ski (1976), Migdalski ed. (1982), Wikipedia, DIN 40041,

Kozlov y Ushakov (1966), Atis Telecom Glosario (2000) y Malada (2006).

Esta definición es la versión analítica, descriptiva. Mediante la inclusión de medidas de

esta capacidad de los cambios de definición a una normativa, es decir, la fiabilidad de un objeto

es su capacidad determinada por valores de los parámetros significativos que describen esta

función para cumplir con los requisitos.

Observe que un objeto aplicado en diferentes condiciones de cumplir diferentes tareas

por lo general tiene diferentes valores de parámetros de fiabilidad (índices). Por ejemplo, un

transportador de vuelo blindado opera en una cara de carbón y el mismo transportador

aplicado en alguna parte de una línea de transporte de mercancías entre dos transportadores

de cinta, que opera como el elemento de fragmentación porque el transporte se va hacia abajo

y con el fin de evitar carbón deslizamiento hacia abajo durante el transporte. Estos dos

transportadores idénticos tendrán significativamente diferentes valores de los parámetros de

fiabilidad. Por lo tanto, muy a menudo la definición se extiende a algo como lo siguiente:
 La capacidad de un objeto para realizar una función requerida bajo condiciones dadas

para un intervalo de tiempo dado'(BS3811, Standard Federal 1037 C).

La fiabilidad es una propiedad de carácter estadístico, lo que significa que los

parámetros indicados anteriormente se toman de la teoría de la probabilidad, por ejemplo, el

tiempo medio de trabajo a un fallo, la probabilidad de supervivencia, etc

teoría de la confiabilidad divide a todos los objetos en dos categorías, teniendo en cuenta dos

criterios de división:

a. Discriminación de componentes de objetos

b. Propiedad de restauración de la capacidad objeto de cumplir con los requisitos.

Desde el criterio (a) existe una división de objetos en:

 Elementos, o

 Sistemas.

Un elemento es un objeto que es indivisible desde el punto de vista considerado.

Un sistema es un conjunto organizado de elementos.

Criterio (b) da:

 Los objetos de trabajo hasta su primer fracaso (irreparable)

 Los objetos que pueden ser reparados.

Obviamente, todos los objetos técnicos considerados en este libro pueden ser reparados, lo que

significa que el proceso de operación de un objeto particular siempre será al menos de dos

estados: el trabajo de reparación.

Desde el punto de vista de la fiabilidad, el proceso de funcionamiento de cada máquina

considerada aquí tiene dos tipos de eventos:

 Las fallas, y

 Renovaciones.

y dos tipos de variables aleatorias:

 Tiempo de trabajo entre dos fallas vecinas (para abreviar: tiempo de trabajo), y

 Tiempo de Reparación1.

Una descripción gráfica de un proceso de este tipo con estos eventos y variables aleatorias se

muestra en la Figura 5.1.

teoría de la confiabilidad asume que las propiedades de un objeto, determinaron originalmente

en la etapa de diseño del objeto y, finalmente, en su etapa de producción, son uno de los tres

factores principal de decidir el curso de los procesos de operación de un objeto. Durante el

estado de trabajo el potencial instantáneo (definida por estas propiedades) para cumplir los

requisitos de este objeto se ha agotado y, por último, se produce un fallo. Durante la reparación

se restaura este potencial. La reparación se terminó y se reanuda el trabajo. Estos dos estados

de trabajo y de reparación se llaman los propios estados de un objeto. Dependen en gran

medida de las propiedades del objeto.

Se necesitan dos parámetros básicos de fiabilidad para modelar y calcular un sistema de pala, es

decir, el valor esperado de cada variable aleatoria se ha señalado anteriormente. Recordemos

que el valor E esperado de una variable aleatoria, digamos X, se define como:

También se requiere que estos parámetros para calcular la disponibilidad en estado estable pala
Cuatro parámetros básicos de fiabilidad son esenciales para todos los camiones en cuenta

durante el modelado y el cálculo del sistema. Estos son:

• El valor esperado de las dos variables aleatorias

• La desviación estándar de ambas variables aleatorias

Figura 5.1 Proceso Ψ (t) de cambios de estados: trabajo-reparación.

Palabras clave: f — fracaso, r — renovación, t pag —Tiempo de trabajo t norte Tiempo de

reparación

Recordemos que la desviación estándar σ (X) -siendo la medida de la dispersión de los valores

de variable aleatoria alrededor de su media-se define como la raíz cuadrada positiva de la

varianza σ2(X) que se define por la ecuación:

En todas las etapas de modelado y el cálculo se necesita un parámetro de fiabilidad muy

importante, a veces llamado 'disponibilidad' para abreviar. Debido al estado actual de la

literatura de ingeniería de minas, un tema especial se trata en el capítulo 16 de este

documento. Por lo tanto, se supone, por el momento, que este término es claro y se conocen

medidas de disponibilidad.

El segundo campo de la ciencia-fiabilidad, además de la teoría que se aplica ampliamente en

esta consideración es la teoría de la explotación. Esta expresión es bien conocido en Europa

central y oriental. En el mundo de habla inglés, se puede utilizar el Tero tecnología

intercambiables plazo. Ambos términos significan más o menos lo mismo, pero es difícil para

unirlas a causa de la diferencia en la forma de un problema particular se debe abordar, así como

lo que el alcance del examen y los principales puntos de interés son.

La historia del desarrollo de la primera era diferente en el Reino Unido, donde nació Tero

tecnología, y en Europa Central. Sin embargo, el período de entrega es aproximadamente la

misma-finales de la década de 1960 y principios de la década de 1970. En el Reino Unido, el

problema del mantenimiento de los objetos separados en parte de fiabilidad cuando se llevaron

a cabo conferencias nacionales sobre este tema en la década de 1960. En 1967 nació el Consejo

Británico de Asociaciones de mantenimiento. Después de varios años de gran desarrollo de

obras tanto de una empírica y carácter teórico, se formó el Comité para Tero tecnología. Se

necesitaron dos años para producir una definición de Tero tecnología. 'Esta es una combinación

de gestión, financieros, de ingeniería, y otras prácticas aplicadas a los activos físicos en la

búsqueda de los costos del ciclo de vida económica.

'En el futuro Tero tecnología será un elemento esencial de un buen manejo, de la calidad y de la

capacidad de entender que un artefacto compromete recursos tanto en su fabricación como en

su uso posterior ... el resultado de este enfoque puede dar lugar a un producto que tiene alto

costo inicial y la vida larga y fiable, o lo que es barato con una vida corta y la sustitución

anticipada o avería . Tero tecnología tiene un objetivo simple de minimizar el coste total de la

vida de la propiedad, pero su práctica puede ser compleja, que involucra las interdependencias

y relaciones de una diversidad de recursos a las personas, dinero, materiales, ideas y técnicas

(Darnell 1979). BS3811 se publicó en 1993.

Para una visión general de Tero tecnología hoy en día, se deben considerar tres citas. La norma

británica antes citada da la siguiente definición: 'una combinación de gestión, financieros, de

ingeniería, construcción y otras prácticas aplicadas a los activos físicos en la búsqueda del coste

del ciclo de vida económica'

Bhaudury y de Basu (2002/2003) libro sobre Tero tecnología-probablemente la primera en

inglés sucintamente: "Tero tecnología, un concepto, o mejor dicho, una filosofía.

 Según el diccionario en línea de MSN (2007) es: 'una rama de la tecnología que utiliza la

capacidad de gestión y financiera, así como habilidades de ingeniería para la instalación y

funcionamiento de maquinaria. Investopedia (2007) dice que es: 'Una palabra derivada de la

raíz de la palabra griega ‘tero’, o ‘me importa’, que ahora se utiliza el término ‘tecnología’ para

referirse al estudio de los costos asociados con un activo lo largo de su ciclo vital, desde la

adquisición hasta su eliminación. Los objetivos de este enfoque son diferentes para reducir los

costes incurridos en las diversas etapas de la vida del activo y para derivar métodos que ayuden

a extender la vida útil del activo.

Tero tecnología utiliza herramientas tales como el valor actual neto, tasa interna de

retorno y el flujo de caja descontado, en un intento de minimizar los costos asociados con el

activo en el futuro. Estos costos pueden incluir ingeniería, mantenimiento, y los salarios por

pagar para utilizar el equipo, costos e incluso los costes de eliminación que operan. Ideas

similares se presentan por Belak (2005).

En Europa Central, principalmente en Polonia, a finales de la década de 1960 y

principios de la década de 1970, después de que el espectacular desarrollo y la popularidad de

la teoría de la fiabilidad, los investigadores concluyeron rápidamente que muchos problemas de

fiabilidad asociados con el uso de un objeto en condiciones reales necesitan ser considerado

dentro de un ámbito más amplio. Era necesario tener en cuenta algunas propiedades del objeto

no está conectado con la fiabilidad de una manera directa, pero conectado con las propiedades

de objeto asociados con el proceso de su aplicación en condiciones de operación particulares.

Los investigadores estaban interesados en lo que estaba pasando con muchas propiedades del

objeto durante el uso del objeto, y más tarde, durante el mantenimiento. De esta manera, la

teoría de la explotación entró en vigor. Una gran parte de las consideraciones de fiabilidad

pertenece, por lo tanto,

El término explotación proviene de la palabra francesa explotación, lo que significa el uso. En

relación con los problemas de ingeniería, la explotación se basa en la afirmación de que es el

uso de algo de una manera racional. Pero en el mundo de habla Inglés, el término explotación

posee muchas connotaciones negativas.

En cuanto a Thesaurus.com (2007) se encuentra sinónimos como: 'la falta de honradez',

'crimen', 'mal uso', 'engañar', etc., e incluso 'avance sexual no deseado', y Wikipedia (2007) da

una asociación con la teoría marxista. Por esta razón la aceptación del término explotación es

extremadamente difícil en esta parte del mundo.

A mediados de la década de 1970, se publicó mucho sobre el tema en Europa Central, y

después de varios años de desarrollo intensivo, esta teoría fue bien estabilizada. Los

investigadores involucrados en este tipo de investigaciones llegaron a la conclusión de que 'la

explotación de un objeto técnico es un conjunto de acciones intencionales de carácter técnico,

económico y organizativo dirigido a este objetivo, así como las relaciones mutuas existentes

entre ellos (las personas cooperantes y el objeto) desde el momento del primer uso del objeto

hasta su retirada y eliminación'(en polaco estándar PN-82 / N-04001). Definiciones similares se

pueden encontrar en los estándares de los países vecinos. Desde hace más de veinte años, en

un número de universidades técnicas de la teoría de la explotación se ha ofrecido como una

conferencia materia separada en relación con la utilización de diversos objetos técnicos.

Muchos libros y libros de texto se han emitido (por ejemplo, Adamkiewicz 1982, Downarowicz

1997, Kaz'mierczak 2000 y Be˛dkowski y Da˛browski 2006). La teoría de la explotación ha

demostrado ser muy útil. El problema general de la teoría de la explotación es:

¿Qué hacer o cómo arreglar el camino del proceso de explotación de un objeto con el fin de

obtener su curso más conveniente?

Otros puntos de interés son las respuestas a muchas preguntas particulares como:

 ¿Cuáles son los componentes del proceso de explotación? ¿Cómo pueden ser

identificados?

 ¿Qué tipo de influencia tiene el medio ambiente tienen objeto en el curso del

proceso de explotación de la misma?

 ¿Cuáles son las posibilidades técnicas y económicas para cambiar el curso del

proceso?

 ¿Qué tipo de cambios será el más rentable?

 ¿Qué tipo de cambios en la construcción de la estructura del objeto o del

sistema debe llevarse a cabo para mejorar sus logros?

 ¿Cómo debe el curso del proceso de estar dispuesto para asegurar un nivel

adecuado de seguridad?

y muchos, muchos otros

El principal punto de interés aquí es un cierto curso de acción llamado el proceso de

explotación. Este es un proceso de cambios en las propiedades de un objeto durante su

utilización y mantenimiento. En el mundo de habla inglés, la operación término también se

puede utilizar. Sin embargo, esta palabra parece utilizarse más. Thesaurus.com (2007) da 48

significados de esta expresión; es decir, casi 48 definiciones deben existir para ella. Parece que

es una palabra ganzúa. En la ciencia, se necesitan terms4 precisa

Tero tecnología es un concepto, combinación de prácticas, tipo de tecnología, la filosofía.

Tero tecnología tiene como objetivo:

para minimizar el coste total de propiedad de la vida del objeto.

Teoría de la explotación es el campo de la ciencia estrictamente definido determinar los

fundamentos de la explotación de los objetos de una manera racional.

Teoría de la explotación tiene el objetivo de comprender los mecanismos que rigen el curso de

los cambios de las propiedades del objeto durante su utilización y mantenimiento. También está

interesada en minimizar el costo de toda la vida objeto de propiedad, si se cumplen los

requisitos de seguridad.

Por lo tanto, en los cálculos posteriores, se aplicará la teoría de la explotación, pero la operación

se utilizará el término con relativa frecuencia para hacer el texto más comprensible para los

hablantes nativos de inglés

Para volver a la discusión

La investigación de las propiedades del proceso de explotación del sistema de

maquinaria en consideración a veces se refiere a las propiedades que pueden ser identificadas

inmediatamente con respecto a medir; basta con observar los síntomas que se producen

durante el proceso de explotación. Sin embargo, hay varias propiedades adicionales que pueden

ser identificadas y medidas que se pueden atribuir solamente cuando el manejo de datos

apropiados. A veces, el modelado es muy útil aquí, ya que se trabaja con el modelo permite

medidas interesantes del proceso para ser construidos. El proceso de explotación plazo se

entiende aquí en un sentido ligeramente más amplio que generalmente identificado en la teoría

de la explotación.

De acuerdo con la definición clásica, el proceso de la explotación de un objeto es el

proceso de cambios en sus propiedades desde el momento cuando la utilización se inicia hasta

el momento de la retirada definitiva de la utilización de objeto, es decir, durante el ciclo de vida

del objeto. Kaz'mierczak (2000) (. P 156) formuló una definición de un proceso de explotación

que es ideal para esta discusión: 'un proceso de explotación es todo lo que sucede con el objeto

desde el momento del fin de su producción hasta el momento de su retirada de la utilización '.

El proceso de la explotación del sistema de maquinaria pala-camión siendo examinada será

entendido como un proceso de dos dimensiones: 156) formuló una definición de un proceso de
explotación que se adapta perfectamente a esta discusión: 'un proceso de explotación es todo

lo que sucede con el objeto desde el momento del fin de su producción hasta el momento de su

retirada de la utilización.' El proceso de la explotación del sistema de maquinaria pala-camión

siendo examinada será entendido como un proceso de dos dimensiones: 156) formuló una

definición de un proceso de explotación que se adapta perfectamente a esta discusión: 'un

proceso de explotación es todo lo que sucede con el objeto desde el momento del fin de su

producción hasta el momento de su retirada de la utilización.'

El proceso de la explotación del sistema de maquinaria pala-camión siendo examinada

será entendido como un proceso de dos dimensiones:

 Proceso de cambios de las propiedades de fiabilidad de las máquinas que el

sistema se compone de

 Proceso de cambios de funciones ejecutadas por las máquinas.

Estos procesos unitarios no son equivalentes entre sí

El curso del proceso de cambios en las propiedades de fiabilidad surge del proceso de

funcionamiento, pero no exclusivamente. Otros dos factores tienen una influencia aquí-

explotación condiciones y propiedades de los objetos administrados durante las etapas de su

diseño y producción. El proceso de cambios de las propiedades de fiabilidad es superior al

procedimiento de funcionamiento.

Hay dos términos básicos de la teoría de la explotación asociados con el término 'proceso de

explotación'.

Estos son: estado de evento objeto y la explotación

Durante el proceso de explotación objeto, es decir, durante el proceso de utilización de objeto y

de mantenimiento, las propiedades de un cambio de objeto. Para algunas funciones, estos

cambios serán de un tipo continuo, a veces lento, a veces de transición, ya veces drásticas. Por
lo tanto, un objeto en un momento dado en el tiempo no es idéntico al objeto en un momento

diferente en términos de sus propiedades. Con el fin de describir el proceso de estos cambios se

aplica el término estado.

Definir un conjunto de propiedades de los objetos, = {c1, c2, ..., cm} el estado del objeto en

un tiempo t se determina por la función:

Kaz'mierczak (. 2000 p 119) dio una evaluación similar del término 'Estado': 'bajo el término

estado del objeto que vamos a entender aquí una ‘fotografía’ de los valores de las propiedades

del objeto en un momento determinado de tiempo'.

En las aplicaciones prácticas, esta función no se considera un continuo. Se hace

generalmente y los estados se nombran. Estos nombres se asocian generalmente con la parte

física del estado, por ejemplo, estado de reparación, estado de trabajo, el estado de parada,

etc. Tenga en cuenta que una conclusión simple se puede hacer aquí: el proceso de explotación

de un objeto es la secuencia de estados de este objeto o -la formulación de este usual es el

proceso de cambios de estados.

Como resultado de esta discretización en cada momento en que aparece un cambio de estado,

se ha producido un evento de explotación. A veces, estos eventos son visibles y, en cierta

medida, perceptibles, por ejemplo. un determinado elemento del objeto falló y la máquina deja

de funcionar. A veces, los eventos son convencionales, nada sucedió físicamente aparte del

hecho de que un determinado parámetro de objeto excedió su valor limitado, por ejemplo.

Forro de freno desgastado excesivamente. En este momento, se supone que el objeto está en

un estado diferente.
El proceso de cambios en los estados de confiabilidad de las palas se identifica aquí como el

proceso alternativo: trabajo-reparación (Figura 5.1), mientras que para el transporte de

máquinas se debe incluir un estado adicional, reserva, y la secuencia aquí es trabajo-reparación-

reserva (Figuras 2.1 y 2.2). El proceso de funcionamiento es más complicado.

Para las palas que realizan su tarea de carga, es importante si la pala es capaz de cargar

o no. Es obvio que durante el estado de reparación la carga es imposible. Pero hay algunos

períodos durante un estado de trabajo cuando una máquina puede cargar, pero no lo hace

porque se está utilizando para realizar una operación diferente, por ejemplo. se mueve a un

nuevo punto de carga. Así la pala es inaccesible para cargar. Al considerar el problema de

realizar una tarea de carga con una pala, estos dos estados se pueden agrupar (aglutinar, unir)

para obtener uno, un estado de incapacidad para cargar.

Aquí están todos los estados distintos de una pala:

Tal lista se llama repertorio de explotación.

Las relaciones entre los estados son las siguientes: (Figura 5.2)

Parece a primera vista que todos los posibles estados de pala se enumeran. Pero este no es el

caso. Un estado no deseado probablemente ocurrir cuando una pala comienza a cooperar con

los medios de transporte, es decir, cuando se convierte en un elemento de un determinado

sistema. Este estado es un estado de punto muerto s, es decir, la máquina está esperando de

brazos cruzados por un camión. La pala está en una (estado fiabilidad) estado de trabajo y

también en un estado de accesibilidad para la carga (estado explotación), pero no se carga

debido a la falta de una máquina de transporte. La frecuencia de aparición de este estado

depende de la organización de todo el sistema de maquinaria, el número de elementos de un

tipo particular en el sistema y las condiciones geológicas y mineras de la mina. Esta declaración

se demostrará más adelante en este libro. La existencia de este estado será tomada en

consideración durante el modelado (Figura 7.6).

El ciclo de trabajo de expresión pala también está conectado. Esta es una medida de la

pala acciones realizadas en el tiempo que están asociados con la carga; acciones repiten

periódicamente.

Figura 5.2 Relaciones entre estados de explotación de la pala.

Figura 5.3 : Relaciones entre estados de explotación de camiones

Teniendo en cuenta el proceso del funcionamiento de los camiones, su accesibilidad para el

transporte y la realización de su inaccesibilidad también serán examinadas. El repertorio de la

explotación de los camiones es similar al de las palas. La única diferencia es un estado más

reservas. Por lo tanto, un repertorio explotación camión es el siguiente:

Al igual que con palas, camiones -la un estado de parada s espera en una cola también debe ser

incluido.

Una vez más, este estado es un subproducto del hecho de que el camión funciona en un

sistema. Al mirar con más cuidado en las operaciones del sistema de camiones en las minas, se

puede observar que la cola se puede formar en cualquier punto de la ruta de camiones y
también que un camión puede estar en una cola de espera para su reparación. En esta

consideración, se presta atención a los casos más frecuentes cuando, en primer lugar, el camión

está en una cola de espera para su reparación y, en segundo lugar, se está a la espera antes de

la pala para la carga. La posibilidad de estas colas que aparecen será considerado durante el

modelado, empleando modelos de cola adecuada (Figuras 2.2 y 7.7).

El ciclo de trabajo de camiones expresión también está conectado con los camiones. Es una

medida de tiempo de la secuencia de acciones de camiones que están asociados con el

transporte; acciones repiten periódicamente.