MECANICA DE FLUIDOS

CAPA LIMITE
PREPARADO POR EDUARDO LUIS FLORES
QUISPE
TEMAS
 Concepto de capa límite
 Teoría de Prandtl
 Experiencias de Nikuradse
CONCEPTO DE CAPA LÍMITE
 La capa límite de un fluido es la zona donde el movimiento
de éste es perturbado por la presencia de un sólido con el
que está en contacto.
 La capa límite se entiende como aquella en la que la
velocidad del fluido respecto al sólido en movimiento varía
desde cero hasta el 99% de la velocidad de la corriente no
perturbada.
 La capa límite puede ser laminar o turbulenta; aunque
también pueden coexistir en ella zonas de flujo laminar y de
flujo turbulento.
 El espesor de la capa límite en la zona del borde de ataque o
de llegada es pequeño, pero aumenta a lo largo de la
superficie. Todas estas características varían en función de la
forma del objeto
 Aplicaciones de su estudio
 La capa límite se estudia para analizar la variación de
velocidades en la zona de contacto entre un fluido y un
obstáculo que se encuentra en su seno o por el que se
desplaza. La presencia de esta capa es debida principalmente
a la existencia de la viscosidad, propiedad inherente de
cualquier fluido. Ésta es la causante de que el obstáculo
produzca una variación en el movimiento de las líneas de
corriente más próximas a él.
 TEORÍA DE PRANDTL
 Valor del coeficiente de fricción según el régimen
de funcionamiento
 El Ingeniero alemán Ludwig Prandtl observó en 1904 que
muchos flujos pueden separarse en dos regiones principales.
La región próxima a la superficie está formada por una
delgada capa límite donde se concentran los efectos viscosos
y en la que puede simplificarse mucho el modelo
matemático.
 Fuera de esta capa límite, se pueden despreciar los efectos de
la viscosidad, y pueden emplearse las ecuaciones matemáticas
más sencillas para flujos no viscosos.
 La teoría de capa limite fue introducida por Prandlt, esta
teoría establece que, para un fluido en movimiento, todas las
perdidas por fricción tiene lugar en una delgada capa
adyacente al contorno del solido (llamada capa limite) y que
el flujo exterior a dicha capa puede considerarse como
carente de viscosidad.
 EXPERIENCIAS DE NIKURADSE
 Nikuradse, discípulo de Prandtl, experimentó con tubos de
rugosidad artificial conocida, creada por él mismo pegando en el
interior de un tubo liso (de vidrio) arenas tamizadas, es decir, de
diámetro conocido, con lo que la rugosidad artificial de estos
"tubos arenisca" era conocida.

 Variando los caudales que circulaban por estos tubos obtuvo un

diagrama en el que se relacionan los valores de /D (= rugosidad
absoluta, D= diámetro) y Re con los hallados para f (factor de
fricción). También experimentó con tubos lisos.

 Nikuradse obtuvo verdaderas semejanzas geométricas entre

conducciones de diferentes diámetros, creando rugosidades
artificiales proporcionales a éstos.
 Mediante una adecuada combinación de  y D, obtuvo seis
valores de /D, desde 1/30 hasta 1/1.014
 Los resultados de estas experiencias, realizadas en Gottingen
y publicadas en 1933 aparecen en el diagrama logarítmico de
la siguiente figura.
 Los valores del coeficiente de fricción según el régimen de
funcionamiento son:

 a) Re ≤ 2000, régimen laminar, por lo que f = 64/Re

 Tomando logaritmos: log f = log 64 - log Re , que es la
ecuación de una recta (AB) conocida como recta de
Poiseuille.

 b) 2000<Re<4000, zona crítica o inestable de transición al

régimen turbulento, definida por la curva BC.
 c) Re > 4000, zona de régimen turbulento liso que
corresponde a la recta CD, llamada recta de Von Karman
(1930), y cuya ecuación es:
1 2.51
 = −2 log
𝑓 𝑅𝑒 𝑓

 Aunque 𝑓 no aparece en forma explicita, es función del Re.

 d) Zona de transición del régimen turbulento, en la que
𝜀
 𝑓=𝑓 𝑅𝑒,
𝐷
 Para las tuberías comerciales en esta zona se utiliza la fórmula de
White-Colebrook (1938):
1 2.51 𝜀/𝐷
 = −2 log +
𝑓 𝑅𝑒 𝑓 3.71
 e) Zona de flujo turbulento rugoso, en la que se verifica la
expresión (Nikuradse, 1933):
1 𝜀/𝐷
 = −2 log
𝑓 3.71
 en la que f es independiente de Re, f = f(K/D). Gráficamente se
observa esta independencia del número de Reynolds, ya que en
esta zona las rectas son paralelas al eje Re (eje de abcisas).
 La región de turbulencia completa (rugosa) limita con la de
transición mediante la recta FG, denominada curva de Moody, de
expresión:
𝜀
 𝑅𝑒 𝑓 = 200
𝐷
𝑓𝜀 200
 Dividiendo por 8 se obtiene 𝑅𝑒 = donde
8𝐷 8

𝑓𝜀
 𝑅𝑒 𝑟 = 𝑅𝑒
8𝐷
 Es el numero de Re rugoso. De manera que 𝑅𝑒 𝑟 ≈ 70. En la
práctica, para 𝑅𝑒 𝑟 > 30 se puede considerar el flujo como
turbulento rugoso.