Sunteți pe pagina 1din 8

Certificat de conformitate UE

Subsemnatul: Marek Tarasewicz

Certifică prin prezenta că următorul vehicul produs


1.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): FARMTRAC
2
1.2. Tipul( ): 2T
1.2.1. Varianta(2): 2TK1
1.2.2. Versiunea(2): 2TK1F4
1.2.3. Denumirea comerciala (dacă este disponibilă): FARMTRAC DTN 9120
1.3. Categorie, subcategorie și indice de viteză de
vehicul(3): T2a

1.4. Numele companiei și adresa fabricantului: FARMTRAC TRACTORS EUROPE


Spolka z o.o., uL Przemyslowa 11,
11-700 Mragowo, Polska / Polonia

1.4.2. Numele si adresa reprezentantului autorizat al NA


producătorului (dacă există):
1.5.1. Amplasarea placutei producătorului prevazuta prin lege (8)

- Placuta producătorului tractorului: Plăcuța este amplasată în partea stângă pe


peretele din spatele cabinei, in exterior
- Placuta producătorului cabinei : Pe stâlpul spate stânga al cadrului cabinei, în
interiorul cabinei
- Numărul motorului vehiculului Pe corpul cilindrului partea dreaptă jos
1.5.1. Metoda de atașare a placutei producătorului prevazuta prin lege

- Placuta producătorului tractorului : Fixata cu nituri


- Placuta producătorului cabinei : Lipita
- Numărul motorului vehiculului : Lipita

Amplasament numărului de identificare a vehiculului


1.6.1. pe sasiu: Numarul de identificare este inscriptionat pe
placuta de fabricație și pe cutia de transmisie pe
partea dreaptă din spatele tractorului.
2. Număr de identificare vehicul. SY Y2TKF4CJ0AM0133

Este conform în toate privințele cu modelul descris in omologarea UE ell*167/2013*00229*00 emisa pe 29-09-2017 și
poate fi permanent înregistrat în statele membre pentru trafic pe partea dreapta / stanga si utilizarea sistemului de
masurare metric/ imperial pentru vitezometru.

Mrqgowo, 13.11.2018
(Locul), (Data)
CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCTIE

3.3.1. Numărul de axe și roți 2 axe, 4 roți

3.3.2. Numarul si pozitia osiilor cu roți duble Nu este aplicabil


3.3.3. Numarul si pozitia axelor directoare(10): 1, punte față
3.3.4. Numarul si pozitia axelor motoare(1)(10): 2, punte față & punte spate
2, punte spate și punte fata
3.3.5. Numarul si pozitia axelor de frânare(1)(10):

3.4.1. Configurație ansamblu de rulare: set de trenuri rulare spate Nu este aplicabil
/ set de trenuri rulare față și spate / set tren rulare continuu de
fiecare parte a vehiculului(33a)(1)
3.4.2. Numarul si pozitia setului de trenuri de rulare Nu este aplicabil
7
3.4.3. Numarul si pozitia setului de trenuri de rulare franate ( ): Nu este aplicabil
3.4.4. Direcționare prin(33a):
Nu este aplicabil
- Transferul vitezei între trenurile de rulare stânga și dreapta:
da/nu(0)
- Pivotarea a două trenuri de rulare opuse sau celor patru Nu este aplicabil
trenuri de rulare da/nu(4)
Nu este aplicabil
- Articulația părții față și spate a vehiculului în jurul axei
verticale centrale: da/nu (4)
Nu este aplicabil
- Articulația părții față și spate a vehiculului în jurul osiei verticale
centrale și schimbarea direcției roților pe osia rotativa: da/nu

Caracteristicile DE CONSTRUCTII PENTRU SCOPURI SPECIALE


47.1. Vehicul echipat cu structură de protecție la căderea obiectelor Nr.
(FOPS) pentru utilizari forestiere: da/nu(1)(33k)
47.2. Vehicul echipat cu structură de protecție la căderea obiectelor Nr.
(FOPS) pentru alte utilizari decat cele forestiere: da/nu(1)(33k)

55.1. Vehicul echipat cu structură de protecție impotriva obiectelor Nr.


penetrante (OPS) pentru utilizari forestiere: da/nu(1)(33k)
Vehicul echipat cu structură de protecție impotriva obiectelor
55.2. penetrante (OPS) pentru alte aplicații decat cele forestiere: Nr.
da/nu(1)(33k)

Vehicul echipat cu o cabină clasificata pentru protecție


58.3. împotriva substanțelor periculoase din categoria: 2/3/4(1) (35) Nr.
și un filtru de praf/filtru de vapori/filtru de aerosoli (1) (36) cu
privire la protectia impotriva substantelor periculoase(33n)

59. Vehicul cu echipament montat pe el (1): da/nu (1)(33) Nr.

59.1. Descriere generală a echipamentului și a interacțiunii cu Nu este aplicabil


vehicului (33o)
4.1.1.1. Masa(e) neincarcata in stare de functionare

4.1.1.1.1. Maxim(11) 4535 kg


4.1.1.1.2. Minim (11) 3903 kg
4.1.2.1. Masa tehnica permisa a incarcaturii maxime: 5970÷6000 kg
4.1.2.1.1. Masa tehnica permisa a incarcaturii maxime pe ax: Axa 1:3000 kg
Axa 2: 4800 kg
4.1.2.2. Masa(e) și pneuri / roti
Dimensiunea
pneurilor, Ecartamentul [mm]
Incarcarea Masa Masa
inclusiv indicele pe pneu maxima Sarcina verticală
Combin Axa Raza de maximă
capacitatii de ce maximă admisă pe Minim Maxim
atie roti nr. rulare(1) admisibilă admisă a
încărcare & clasifica pe ax [kg] vehiculului punctul de
nr. simbolul categoriei [mm] pneul[kg] [kg](*)
cuplare[kg]
de viteză
1 1 8.3-24 6PR 100A6 2935 800 1600 1140 1815
2 230/95R36 145A2 4157 2185 4370 5970 1140 1800
1 380/70R24 125A8 3570 1650 3250 1140 1815
2
2 16.9R34 139A8 4731 2430 4500 6000 1320 1800
1 380/70R24 125A8 3570 1650 3250 1140 1815
3
2 420/85R34 142A8 4700 2650 4500 6000 1320 1800
1 380/70R24 125A8 3570 1650 3250 1140 1815
4
2 480/70R34 143A8 4735 2725 4500 6000 1385 1800
Za1: 13 kN;
1 380/70R24 125A8 3570 1650 3250 Za2: 15 kN; 1140 1815
5
6000 Za3: 13 kN;
2 540/65R34 145A8 4788 2900 4500 Zb1: 20 kN; 1430 1800
Zb2: 30 kN;
1 340/85R24 125A8 3535 1650 3250 Zb3: 2200 daN; 1140 1815
6
2 16.9R34 139A8 4731 2430 4500 6000 1320 1800
1 340/85R24 125A8 3535 1650 3250 1140 1815
7 2 420/85R34 142A8 4700 2650 4500 6000 1320 1800
1 340/85R24 125A8 3535 1650 3250 1140 1815
8 2 480/70R34 143A8 4735 2725 4500 6000 1385 1800
1 380/85R24 131A8 3720 1950 3250 1140 1815
9 2 18.4R34 144 A8 4937 2800 4500 6000 1360 1800

4.1.2.3. Masa(ele) și ansamblul senilei(33o) Nu este aplicabil

4.1.3. Masa maxima remorcabila tehnic admisibila pentru fiecare șasiu / configuratia de franare a categoriei R sau S:
Categoria
vehiculului R- si S Bara de tracțiune Bara de tracțiune Ax
rigida central
Frână
Fara frana 1500 kg 1500 kg 1500 kg
Frana inter 5000 kg 5000 kg 5000 kg
Frana continua sau semi-
5000 kg 5000 kg 5000 kg
continua
Frana hidraulica sau
16000 kg 16000 kg 16000 kg
pneumatica
4.1.4. Masa(e) totală admisibilă din punct de vedere tehnic a combinației cu un vehicul remorcat
(vehicul categoria R sau S) pentru fiecare sasiu / configuratie de franare a categoriei R sau S:
Categoria
vehiculului R- si S Bara de tracțiune Bara de tracțiune Ax central
rigida
Frână
Fara frana
7500 kg 7500 kg 7500 kg
Frana inter
9500 kg 9500 kg 9500 kg
Frana continua sau semi-
9500 kg 9500 kg 9500 kg
continua
Frana hidraulica sau
20500 kg 20500 kg 20500 kg
pneumatica

MASA DE ECHILIBRARE

29.2. Numărul de seturi de mase de echilibrare: 2


Set 1: 10+1
29.2.1. Numărul de componente pe fiecare set:
Set 2: 2+4
29.4. Masa totală a mase de echilibrare: 466 kg
DIMENSIUNILE PRINCIPALE
4.2.1. Pentru vehiculele incomplete( 33b)
4.2.1.1. Lungimea admisa pentru vehiculul complet(13). Nu este aplicabil
4.2.1.2. Lățimea admisa pentru vehiculul complet (14): Nu este aplicabil
4.2.1.3. Înălțimea pentru utilizarea pe drum (15): Nu este aplicabil
4.2.2. Pentru vehicule complete (1)(33c)
Max: 4567 mm
4.2.2.1.1. Lungime pentru utilizarea pe drum(l3):
Min: 3684 mm
Max: 2400 mm
4.2.2.1.2. Lățime pentru utilizarea pe drum(14):
Min: 2000 mm
Max: 2773 mm
4.2.2.I.3. Înălțime pentru utilizarea pe drum(15):
Min: 2610 mm
4.2.2.5. Ampatamentul(16):
4.2.2.8. Ecartamentul(17)
Axa 1: 1815 mm
4.2.2.8.I. Maxim:
Axa 2: 1800 mm
Axa 1:1140 mm
4.2.2.8.2. Minim:
Axa 2: 1140 mm

CARACTERISTICI GENERALE ALE SISTEMULUI DE PROPULSIE

Viteza maxima declarata a vehiculului 40 km/h


5.1.1.1.
proiectat:
Viteza maxima inapoi declarata a
5.1.2.1. 35 km/h
vehiculului proiectat:
Puterea neta nominală a motorului:. .KW
la min-l (în conformitate cu regulamentul 83 kW la 2200
5.2. UNECE nr. 120(JO L 257,30.9.2010, min-1
p.280))

Puterea netă maximă a motorului:...kW


lamin-l(în conformitate cu regulamentul 83 kW la
5.3.
UNECE nr. 120(OJ 257,30.9.2010,p.280)) 2200 min -1

5.5. Tip combustibil B5

MOTORUL

2.1. Fabricat(numele comercial al fabricantului) PERKINS


2.2. Tip Familia motoarelor -
F5HF25DM0A
2.2.2. Număr de omologare de tip fără extensie e11 *97/68MA*2010/26*1633*12
F5DFL414D*A (FPT)

2.5.2. Codificarea tipului producătorului (așa cum este 854E-E34TA-3704/2200


marcat pe motor sau alte mijloace de identificare (PERKINS)

6.1. Ciclul: in patru timpi/doi timpi (1) patru timpi


6.4. Numărul și dispunerea (21) cilindrilor 4,LI
6.5. Capacitatea motorului 3387 cm3
7.1.1. Ciclul de combustie: aprindere pozitivă/aprindere aprindere prin compresie
prin compresie(1)

CUTIE DE VITEZE

11.2.8. Tip de sistem de schimbare viteze (22): M1

DIRECȚIE

13.2. Categoria de direcție: manuala / asistată / servo- servo-direcție


direcție / diferențiala (I):

SISTEM DE FRANARE

43.4.6. Sistem electronic de franare: da / nu / nu


optional(4)
43.5.1. Transmisie sistem franare: mecanica/ hidrostatica fără asistare automata/ asistare
automata / transmisie alimentata complet
43.5.3. Sistemul de control al frânărilor pe Blocarea mecanică a levierului de picior,
partea stanga si dreapta efectuata de operator
43.6.1. Tehnologia sistemul de control al frânării Hidraulica/Pneumatica/Electrica(4)
vehiculului remorcat
43.6.4. Tip conexiuni: linie unica /cu două linii/fara linie(1)
43.6.4.1. Sistemul hidraulic de alimentare presiune Nu este aplicabil
43.6.4.2 Sistemul pneumatic de alimentare Linia Unică: 580-630 kPa
presiune Două linii: 650-800 kPa
43.6.5.1. Prezența conectorului ISO 7638:2003 Nu
(33p): da/nu

STRUCTURA DE PROTECȚIE LA SUPRABLOCARE (ROPS)

Marca (denumirea comerciala a


2.1. Koja
fabricantului)
2.2.2. Numerele omologarii - tip OECD 7/S/O 388
Echipament ROPS: obligatoriu /
46.1.
opționalu / standard (1)
Echipament ROPS prin cabină/cadru/prin
46.2. bare stabilizatoare, montată în față / Prin cablu
spate(1)
În cazul barei stabilizatoare: pliabila /
46.2.1 Nu e aplicabil
nepliabila(1)
46.2.2 În cazul barei stabilizatoare pliabile Nu e aplicabil
Operație de pliere: Fără asistență /
46.2.2.1. Nu e aplicabil
asistată parțial / asistată complet(1)
ROPS pliabilă acționată manual: Cu
46.2.2.2.1 Nu e aplicabil
instrumente/ fără instrumente(4)
46.2.2.4 Mecanism de blocare: manual/automat(1) Nu e aplicabil
POZITII DE SEDERE SI SCAUNE

49.1 Configurarea poziției de ședere: scaun/șa (1) Scaun


49.4.2 Tip scaun șofer categoria: categoria A clasa I/II/III,
categoria B
49.4.3 Pozitie de conducere reversibila: da/nu (1) Nu
49.5.1 Numar de locuri pentru pasageri Nu e aplicabil

PLATFORMA DE INCARCARE

33.1.1. Lungimea platformei (platformelor) de incarcare: Nu e aplicabil


33.1.2 Lățimea platformei (platformelor) de încărcare: Nu e aplicabil
33.1.3. Înălțimea platformei de încărcare deasupra solului: Nu e aplicabil
33.2. Capacitatea portantă în siguranță a platformei de Nu e aplicabil
încărcare declarată de producător

DISPOZITIVE DE ILUMINARE SI DE SEMNALIZARE LUMINOASA

21.1 Lista de dispozitive opționale: Faruri de fază scurtă, 2 pc, albe

CUPLAJE MECANICE

38.4. Cuplaj mecanic spate

Z1 Z2 Z3
Tip (conform apendicelui 1 din Cuplaj mecanic de tip Cuplajul mecanic tip Bara de tracțiune a
anexa XXXIV la Regulamentul toartă bolț (piton) tractorului
Comisiei (UE) 2015/208):
Marca SCHARMULLER SCHARMULLER SCHARMULLER
Denumire-tip producător 3200 563301 823000
Numar sau marca omologata UE e4*89/173* e4*89/173* e4*2009/144*
2006/26*0077*03 2000/1*0153*00 2010/62*0092*01
Sarcină orizontală maximă /Valoare
D(4)(44) 82.4 kN 89.3 kN 14000 kg
Masa remorcabilă (T)(4)(44) 16 t 161 161
Sarcina verticală maximă permisă la
20 kN 30 kN 2200 kg
punctul de cuplare (44): kg

Înălțime punct Min. 417 mm 409 mm 377 mm


deasupra solului Max. 901 mm 520 mm 488 mm
Pozitia
punctului
de Distanța de la Min. 687 mm 651 mm 895 mm
cuplare planul vertical
prin axa punții
spate Max. 687 mm 651 mm 895 mm
MECANISM DE RIDICARE ÎN TREI PUNCTE
39.1. Mecanism de ridicare în trei puncte: montat frontal /montat în spate / montat atât frontal cât și posterior (1)

PUNCTE DE CUPLARE SUPLIMENTARE

40.1 Puncte de cuplare suplimentare: da/ Nu


nu /optional (1)

PRIZĂ (PRIZĂ DE PUTERE)

51.1 Număr de prize de putere 2


Priza de putere principală: Poziția: față /
51.2 spate
spate / alta (1) (dacă exista alta, specificați):
Priza de putere secundară (dacă este
51.3. montată): față / spate / alta(1) (dacă există față
alta, specificați)
Opțional: Puterea la priza (priza de putere) de putere la turația
nominală (în conformitate cu codul OECD 2(26) sau ISO 789-1:1990
51.2.3.
(tractoare agricole - Proceduri de testare - partea 1: teste de putere
pentru priza de putere))

REZULTATELE TESTULUI DE NIVEL SONOR (EXTERN)


Măsurate în conformitate cu anexa III la Regulamentul (UE) 2015/96 al comisiei delegate, modificat ultima dată de

Regulamentul (UE) 2016/1788 al comisiei delegate (1)(28)

Miscare: 84 dB(A)
Stationare: 81 dB(A)
Viteza motorului: 2430 min-1

NIVEL SUNETULUI PERCEPUT DE ȘOFER

Măsurat în conformitate cu anexa XIII la Regulamentul (UE) 1322/2014 al comisiei delegate, modificat ultima dată de

Regulamentul (UE) 2016/1788 al comisiei delegate (1)(28)

Nivelul de expunere a șoferului la zgomot 85.5 dB(A)


Metoda de testare utilizata(27): 2

REZULTATELE TESTELOR DE EMISIA ALE GAZULUI DE EȘAPAMENT (INCLUSIV FACTORUL DE


DETERIORARE)

Măsurate în acord cu:


- Anexa I la Regulamentul (UE) al comisiei delegate, modificat ultima dată de Regulamentul (UE) .../... al comisiei
delegate (1)(28): da / nu(1);
- Anexa XII la directiva 97/68/EC a parlamentului si consiliului european, modificata ultima dată de directiva
(comisiei) nr. .../.../UE (1)(29): da/nu ; sau
- Regulamentul (CE) nr. 595/2009 al parlamentului si consiliului european, modificat ultima dată de regulamentul
(UE) (nr.) (1).../...(1)(30) (comisiei delegate) (a parlamentului si consiliului european) (1): da/nu (1); sau
- Anexa 4B la seriile de amendamente (OJ L 88,22.3.2014,P. 1) la regulamentulUNECE nr. 96.04: da/nu (1)
Ciclul(31) NRSC/ESC/WHSC(1) NRTC/ETC/WHTC(1)
Etapa NIB IIIB
CO 0.04 g/kWh 0.05 g/kWh
HC 0.004 g/kWh ... g/kWh
NOx: I38’ 2.77 g/kWh 3.03 g/kWh
HC + NOx 2.774... g/kWh 3.036 g/kWh
PM 0.0115 g/kWh 0.0161 g/kWh
CO2 ... g/kWh ... g/kWh
NMHC Nu se aplica 0.006 g/kWh
CH4 Nu se aplica ... g/kWh
Ciclu NRTC la cald CO2 Nu se aplica ... g/kWh
Ciclu NRTC de lucru la cald Nu se aplica ... kWh
Ciclu de lucru pentru pornire la
Nu se aplica ... kWh
cald w/o regenerare

COMENTARII (32):

Ne asumam responsabilitatea acestei traduceri,

S.C. EXPERT FONDURI STRUCTURALE S.R.L.