PMT´S

INTERVENCIONES
MENORES A 1 HORA

Bogotá, ENERO de 2019

 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES Y PRINCIPALES CARRIL
IZQUIERDO APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES Y PRINCIPALES CARRIL
IZQUIERDO APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL
(VALLA DUPLEX)

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES Y PRINCIPALES CARRIL
DERECHO APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES Y PRINCIPALES CARRIL
DERECHO APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL
(VALLA DUPLEX)

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES CARRIL DERECHO APLICA
PARA VIA BIDIRECCIONAL

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES CARRIL DERECHO APLICA
PARA VIA BIDIRECCIONAL (VALLA DUPLEX)

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO VÍAS LOCALES DE BAJO IMPACTO

Planos representativos fuera de escala

*Este PMT sólo aplica para vías en las que la circulación vehicular es escasa o nula.
*En todos los casos, se garantizará el espacio necesario para el paso de peatones y vehículos
al igual que la seguridad de los mismos en los alrededores de la zona de trabajo.

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 PMT TÍPICO PARA CICLORUTAS Y ALAMEDAS
EN HORARIO NOCTURNO
APLICA PARA ALUMBRADO PÚBLICO BOGOTÁ

Planos representativos fuera de escala

 Este Plan de manejo de tránsito (PMT) se ajustara de acuerdo a las condiciones de la vía y de la zona de trabajo.
 Al hacer modificaciones a la implementación de este PMT, se dejara registrado en el IPO o el IRO
 Los vehículos autorizados para esta tipología de trabajos son Tipo Canasta pequeña con peso entre 4300 kg y 4700 kg
 En todos los casos, se garantizará el espacio necesario para el paso de peatones y bicicletas al igual que la seguridad de
los mismos en los alrededores de la zona de trabajo.
PMT´S
INTERVENCIONES
MENORES A 24 HORAS

Bogotá, Enero de 2019

 PMT TIPICO 2

Plan de Manejo de Transito para intervención de andén APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL

Aplica para las intervenciones sobre andén que permita asegurar un sendero peatonal mínimo
de 1.50m de ancho, para trabajos sobre estructura existente o en las cuales se va a ejecutar
obra civil con maquinaria media y actividades que implique acumulación de materiales.

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 PMT TIPICO 3
Plan de Manejo de Transito para intervención de andén APLICA PARA VIA BIDIRECCIONAL

Aplica para las intervenciones sobre andén que permita asegurar un sendero peatonal mínimo
de 1.50 m de ancho, para trabajos sobre estructura existente o en las cuales se va a ejecutar
obra civil con maquinaria media y actividades que implique acumulación de materiales.

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 PMT TIPICO 8
Plan de Manejo de Transito para intervención de anden APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL

Aplica para la intervención total del anden y traslado del peatón a la acera de enfrente,
mediante la orientación de la señalización vertical y en los cuales implique acumulación de
materiales o el uso de maquinaria. El área libre para la circulación vehicular debe ser mínimo
de 3 m.

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 PMT TIPICO 9
Plan de Manejo de Transito para intervención de anden APLICA PARA VIA UNIDIRECCIONAL

Aplica para la intervención total del anden y traslado del peatón a la acera de enfrente,
mediante la orientación de la señalización vertical y en los cuales implique acumulación de
materiales o el uso de maquinaria. El área libre para la circulación vehicular debe ser mínimo
de 3 m.

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