Et

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Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 1 de 6
Dimensiones Principales Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer

Largo total mm 4885 5257 4709
Anchura total mm 1734 1731
Anchura incluyendo dos espejos retrovisores mm 2044
Altura en orden de marcha mm 1668 1661 1660
Altura en orden de marcha con baúl mm – – 1722
Distancia entre ejes mm 2750 3122 2718
Capacidad del Compartimiento Trasero Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer

Volumen del compartimiento trasero l – – 435
Volumen del compartimiento trasero hasta el techo l – – 835
Volumen del compartimiento trasero con asientos traseros plegados l – – 863
Volumen del compartimiento trasero hasta el techo, con asientos traseros plegados l – – 1715
Largo de la caja de carga l 1849 1477 –
Anchura del piso de la caja de carga l 1438 –
Anchura del piso entre el alojamiento de la rueda l 1002 –
Altura de la caja de carga l 403 –
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer
Grasa grafitada – Pernos de la bisagra
Grasa para alta presión – Articulaciones de rótula de los amortiguadores
06/2004 S10/Blazer
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Pesos – Distribución sobre S10 Cabina Sencilla – Colina S10 Cabina Sencilla – Std
los ejes y capacidad de
2.4L gas. 2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4 2.4L gas. 4x2 2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4
tracción (kg) 4x2
sin A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C
Peso permisible total 2.290 2.670 2.670 2.790 2.790 2.290 2.290 2.670 2.670 2.790 2.790
Peso permisible por eje (delantero) 990 1.110 1.110 1.185 1.185 990 990 1.110 1.110 1.185 1.185
Peso permisible por eje (trasero) 1.300 1.560 1.560 1.605 1.605 1.300 1.300 1.560 1.560 1.605 1.605
Peso bruto total combinado 2.740 3.120 3.120 3.240 3.240 2.740 2.740 3.120 3.120 3.240 3.240
(remolque sin frenos)
Peso bruto total combinado 3.270 3.720 3.720 3.720 3.720 3.270 3.270 3.720 3.720 3.720 3.720
(remolque con frenos)
Peso total del vehículo en orden de 1.490 1.605 1.625 1.725 1.745 1.490 1.590 1.605 1.625 1.725 1.745
marcha
Carga útil (pasajeros y equipajes) 800 1.065 1.045 1.065 1.045 800 780 1.065 1.045 1.065 1.045
A/C = Acondicionador de aire
Capacidad de Tracción en el Enganche Un C24SE (4x2) 2.8 DTi (4x2) 2.8 DTi (4x4)
Remolque sin freno kg 450
Remolque con freno (con A/C) kg 980 1050 930
Peso máximo permisible en engache kg 90
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Pesos – Distribución sobre S10 Cabina Doble – Colina S10 Cabina Doble – Tornado
los ejes y capacidad de
2.4L gas. 4x2 2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4 2.4L gas. 2.8L 2.8L
tracción (kg) 4x2 Diesel 4x2 Diesel 4x4
sin A/C con A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C con A/C con A/C con A/C
Peso permisible total 2.450 2.450 2.861 2.875 2.896 2.910 2.450 2.875 2.910
Peso permisible por eje (delantero) 1.135 1.135 1.175 1.175 1.260 1.260 1.135 1.175 1.260
Peso permisible por eje (trasero) 1.315 1.315 1.700 1.700 1.650 1.650 1.315 1.700 1.650
Peso bruto total combinado 2.900 2.900 3.311 3.325 3.346 3.360 2.900 3.325 3.360
Peso bruto total combinado 3.270 3.270 3.706 3.720 3.706 3.720 3.270 3.720 3.720
Peso total del vehículo en orden de 1.646 1.666 1.821 1.841 1.856 1.876 1.666 1.841 1.876
marcha
Carga útil (pasajeros y equipajes) 804 784 1.040 1.034 1.040 1.034 784 1.034 1.034
06/2004 S10/Blazer
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Pesos – Distribución sobre S10 S10 S10

los ejes y capacidad de Cabina Doble – Cabina Doble Cabina Doble – Std
tracción (kg) Executive Sertões
2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4 2.8L Diesel 4x4 2.4L gas. 4x2 2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4
con A/C con A/C con A/C sin A/C con A/C con A/C con A/C
Peso permisible total 2.875 2.910 2.910 2.450 2.450 2.875 2.910
Peso permisible por eje (delantero) 1.175 1.260 1.260 1.135 1.135 1.175 1.260
Peso permisible por eje (trasero) 1.700 1.650 1.650 1.315 1.315 1.700 1.650
Peso bruto total combinado 3.325 3.360 3.360 2.900 2.900 3.325 3.360
Peso bruto total combinado 37.20 3.720 3.720 3.270 3.270 3.720 3.720
Peso total del vehículo en orden de 1.841 1.876 1.876 1.640 1.660 1.835 1.870
marcha
Carga útil (pasajeros y equipajes) 1.034 1.034 1.034 810 790 1.040 1.040
Remolque con freno kg 820 845 810
06/2004 S10/Blazer
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Pesos – Distribución sobre Blazer – Colina Blazer – Blazer – Blazer – Std

los ejes y capacidad de Tornado Executive
tracción (kg)
2.4L gas. 4x2 2.8L Diesel 4x4 2.4L gas. 2.8L Diesel 2.8L Diesel 4x2 2.8L Diesel 4x4
4x2 4x4
sin A/C con A/C sin A/C con A/C con A/C con A/C sin A/C con A/C sin A/C con A/C
Peso permisible total 2.465 2.465 2.975 2.975 2.465 2.975 2.900 2.900 2.975 2.975
Peso permisible por eje (delantero) 1.150 1.150 1.275 1.275 1.150 1.275 1.200 1.200 1.275 1.275
Peso permisible por eje (trasero) 1.315 1.315 1.700 1.700 1.315 1.700 1.700 1.700 1.700 1.700
Peso bruto total combinado 2.915 2.915 3.425 3.425 2.915 3.425 3.350 3.350 3.425 3.425
Peso bruto total combinado 3.270 3.270 3.720 3.720 3.270 3.720 3.720 3.720 3.720 3.720
Peso total del vehículo en orden de 1.720 1.740 1.925 1.945 1.740 1.945 1.845 1.865 1.925 1.945
marcha
Carga útil (pasajeros y equipajes) 745 725 1.050 1.030 725 1.030 1.055 1.035 1.050 1.030
Remolque con freno kg 805 820 745
06/2004 S10/Blazer
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Cabina Doble Blazer Blazer

Peso del vehículo Un (4x4) (4x2) (4x4)
Con A/C Con A/C Con A/C
Peso en orden de embarque en el eje delantero – TA kg 1103 991 1056
Peso en orden de embarque en el eje trasero – TA kg 740 829 834
Peso en orden de embarque total – TA kg 1843 1820 1890
Peso en orden de marcha en el eje delantero – TA kg 1115 1005 1070
Peso en orden de marcha en el eje trasero – TA kg 785 875 880
Peso en orden de marcha total – TA kg 1900 1880 1950
Peso máximo permisible – TA kg 2635 2625 2705
Peso máximo permisible en el eje delantero – TA kg 1225 1075 1145
Peso máximo permisible en el eje trasero – TA kg 1410 1550 1560
Peso de carga neta – TA kg 735 745 755
Capacidad de Tracción en el Enganche Un Cabina Doble Blazer Blazer

(4x4) (4x2) (4x4)
Remolque con freno TA kg 1675 1685 1605
06/2004 S10/Blazer
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Valores de Torsión Especificados (Carrocería) Grupo A - 1 de 1
Descripción N.m lbf.pie

Conexión de la manguera de retorno en la caja de dirección hidráulica 27 20
Conexiones de los tubos de freno 29 21,4
Tornillo de fijación de la articulación de rótula 35 25,8
Tornillo de fijación del cable de masa del motor en la plancha de bóveda 8 6
Tornillos de fijación del compresor 37 27,3
Tornillos de fijación de la cabina 73 53,8
Tornillos de fijación de la funda de la palanca de cambios 2 1,5
Tornillos de fijación del la boquilla del tanque 2 1,5
Tornillo hueco de fijación de la manguera de presión en la bomba de dirección hidráulica 27 20
Tornillos inferiores de fijación del soporte del parachoques 25 18,4
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Especificaciones Técnicas (Equipamientos de la Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 1 de 1
Depósito de Fluido del Lavador Un C24SE 2.8DTi C43NE

Aditivo – Aditivo para limpieza del parabrisas (Optikleen)
Capacidad del depósito del limpiaparabrisas l 3,50 3,20 3,50
Capacidad del depósito del limpialuneta – Combinado con el depósito del limpiaparabrisas
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un S10/Blazer

Grasa nº 2 a base de jabón de litio – Alojamiento del cilindro de la cerradura
Grasa grafitada – Alojamiento del cilindro de la cerradura
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Valores de Torsión Especificados (Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 1 de 3

Perno esférico de rótula del amortiguador de la tapa trasera 15 11
Tornillo de fijación de la bisagra del capó 25 18,4
Tornillo de fijación de la capa de acabado de las tuercas del asiento delantero 1,4 1,1
Tornillo de fijación de la cerradura de la puerta trasera 10 7,4
Tornillo de fijación de la cerradura de la tapa trasera 6 3,2
Tornillo de fijación de la cubierta lateral del parachoques 1,9 1,4
Tornillo de fijación de la moldura de la manija interior 5 3,6
Tornillo de fijación de la percha del techo 1,6 1,2
Tornillo de fijación del alojamiento del gancho y/o percha del techo 1,9 1,4
Tornillo de fijación del asiento delantero 1,4 1,1
Tornillo de fijación del depósito de vacío 8 6
Tornillo de fijación del enganche fijo del cinturón de seguridad 70 51,6
Tornillo de fijación del mecanismo del retractor del cinturón de seguridad 70 51,6
Tornillo de fijación del panel de acabado de la puerta 4 3
Tornillo de fijación del soporte del respaldo al piso 65 47,8
Tornillo de fijación del soporte del respaldo al piso 25 18,4
Tornillo de fijación del soporte inferior del cinturón de seguridad 70 52
Tornillo de fijación del soporte superior del cinturón de seguridad 70 52
Tornillo de fijación del travesaño del portaequipajes 1,4 1,1
Tornillo de fijación inferior del cinturón de seguridad al piso 70 51,6
Tornillo de fijación inferior del parachoques delantero 4 3
Tornillo de fijación inferior e superior de fijación del cinturón de seguridad al parante “C” 70 52
Tornillo de fijación superior del cinturón de seguridad al parante “B” 70 52
Tornillo de fijación superior del parachoques delantero 4 3
Tornillo de fijación superior e inferior del cinturón de seguridad al parante “C” 70 52
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Tornillo y tuerca de fijación del rodillo 35 25,8
Tornillos de fijación de la bastidor del respaldo al asiento 25 18,4
Tornillos de fijación de la bisagra izquierda y derecha en la carrocería 27 20
Tornillos de fijación de la bisagra izquierda y derecha en la tapa de la caja de carga 27 20
Tornillos de fijación de la caja de carga 67,5 49,7
Tornillos de fijación de la consola del techo 1,9 1,4
Tornillos de fijación de la cubierta inferior de la columna de dirección 6 4,4
Tornillos de fijación de la cubierta superior de la columna de dirección 1,4 1
Tornillos de fijación de la grilla de entrada de aire 1,5 1
Tornillos de fijación de la luz del techo 1,9 1,4
Tornillos de fijación de la manija de la tapa trasera 3,8 2,8
Tornillos de fijación de la manija exterior delantera 4 3
Tornillos de fijación de la manija exterior trasera 4 3
Tornillos de fijación de la placa de la tapa trasera 27 20
Tornillos de fijación de las asas del techo delanteras y traseras 9 6,6
Tornillos de fijación de las hebillas de amarradura de la carga 3,8 2,8
Tornillos de fijación de los parasoles del techo 1,1 0,8
Tornillos de fijación del aislador acústico 1,9 1,4
Tornillos de fijación del aislador acústico central 1,9 1,4
Tornillos de fijación del almohadón 25 18,4
Tornillos de fijación del apoyabrazos 2 1,4
Tornillos de fijación del canal delantero del cristal de la puerta 10 7,4
Tornillos de fijación del levantador de la rueda 10 7,4
Tornillos de fijación del módulo de control del airbag 7 5
Tornillos de fijación del panel de acabado 1,9 1,4
06/2004 S10/Blazer
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Tornillos de fijación del sensor disparador del airbag 15 11
Tornillos de fijación del soporte de la bombilla del compartimiento del motor 9 6–7
Tornillos de fijación del soporte del portaequipajes 3,8 2,8
Tornillos de fijación del vástago del respaldo del asiento trasero 65 48
Tornillos de fijación inferior del relleno de la columna 1,9 1,4
Tornillos de fijación inferiores del panel lateral de acabado lateral izquierdo 1,9 1,4
Tornillos de la placa con tirante en la tapa de la caja de carga 27 20
Tornillos del panel interior de la moldura de la manija 4 3
Tornillos inferiores de fijación del módulo del cojín del airbag 8 6
Tuerca de fijación de la hebilla del cinturón abdominal al piso 80 59
Tuerca de fijación de la hebilla doble de los enganches fijos al piso 80 59
Tuerca de fijación inferior del brazo de la cubierta de acabado del parachoques 10 7,4
Tuerca superior de fijación del tornillo (lado derecho del módulo del cojín del airbag) 8 6
Tuerca superior de fijación del tornillo (lado izquierdo del módulo del cojín del airbag) 8 6
Tuercas de fijación de la consola central 1,9 1,4
Tuercas de fijación de la cubierta de acabado lateral del parachoques 10 7,4
Tuercas de fijación de los asientos 45 33
Tuercas de fijación del espejo retrovisor exterior 3 2
Tuercas de fijación del módulo SDM 12 8,8
Tuercas de fijación del soporte del asiento trasero al piso 65 47
Tuercas de fijación inferior del parachoques 90 66
Tuercas de los tornillos de fijación del soporte del parachoques 90 66
Tuercas del tornillo de fijación superior del parachoques 90 66
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Especificaciones Técnicas (Calentamiento, Ventilación y Acondicionador de Aire) Grupo D - 1 de 1
Calefactor Un S10/Blazer
Tipo Calentamiento del aire natural combinado con la ventilación
–
forzada, distribuidor y circulador de aire mezclado
Líquido de enfriamiento – Líquido de enfriamiento del motor
Ventilador – Ventilador de circulación radial, 4 velocidades
Acondicionador de Aire Un C24SE 2.8DTI C43NE

Fluido refrigerante – R134 A
Capacidad del sistema g 700 ± 25 850
Lubricante del compresor – denominación – (UCON-RL897) PAG
Lubricante del compresor – capacidad cm3 180
Circulación compresor:
– Circulación máx. – (125 cc / 1000 rpm) = 7,5 m3/h
– Circulación mín. (7 cc / 1000 rpm) = 0,42 m3/h
Restricción en la línea alta Psi 400
Filtro antipolen – –
Accionamiento – Manual
Tipo de compresor – Pistón
06/2004 S10/Blazer
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Valores de Torsión Especificados (Ventilación y Acondicionador de Aire) Grupo D - 1 de 1

Abrazadera de la manguera de calentamiento cerca de la cabina 8,5 6,3
Conexión del evaporador al acumulador 31 23
Conexión del evaporador al tubo del compresor 31 23
Tornillo de fijación de la placa 35 25,8
Tornillo de fijación del soporte al bloque del motor 50 37
Tornillo de fijación del soporte del compresor 25 18,4
Tornillos de fijación de la capa de la cámara del evaporador 4,5 3,3
Tornillos de fijación del compresor 50 37
Tornillos de fijación del compresor al soporte de la cámara 37 27
Tornillos de fijación del compresor del acondicionador de aire 35 25,8
Tornillos de fijación del motor del ventilador interior 4,5 3,3
Tornillos de fijación del painel 2 1,4
Tornillos de fijación del soporte superior 26 19
Tornillos huecos del tubo de calentamiento a la bomba de agua 50 37
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Especificaciones Técnicas (Suspensión Delantera, Ruedas y Neumáticos) Grupo E - 1 de 2
Suspensión Delantera Un S10/Blazer

Tipo y descripción Independiente con brazos
– articulados, barra de torsión y
amortiguador telescópico
Tipo de muelle – Barra de torsión
Alineación de las ruedas delanteras – comba

Nota: en orden de marcha (sin carga sobre el asiento)
– –0o30’ a 0o30’
Alineación de las ruedas delanteras - ángulo de avance

Nota: en orden de marcha (sin carga sobre el asiento)
– 2o30’ a 3o30’
Alineación de las ruedas delanteras – convergencia divergente

Nota: en orden de marcha (sin carga sobre el asiento) 0o12’ a 0o24’
–
convergente
(1,0 mm a 3,0 mm)
Tipo de amortiguador Amortiguador telescópico

–
presurizado
Tipo de estabilizador – Barra de torsión

Compuesto sellador químico – Conexiones roscadas
Grasa del cojinete antifricción – Cojinetes de la rueda
06/2004 S10/Blazer
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Especificaciones Técnicas (Suspensión Delantera, Ruedas y Neumáticos) Grupo E - 2 de 2
Neumáticos / Ruedas y Presión de los Neumáticos

Pressión de los neumáticos en
condición de carga
Aleación
Modelo Neumáticos Acero Estampad Un
Liviana hasta 3 personas con carga máxima
delantera trasera delantera trasera
S10 225/75 R15 Std 7 J x 15 –
lbf/pol2 35 30 35 40
Cabina sencilla
235/70 R16 Std – 7 J x 16 (kgf/cm2) (2,5) (2,1) (2,5) (2,8)
225/75 R15 Std 7 J x 15 – lbf/pol2 35 30 35 40

235/70 R16 Std – 7 J x 16 (kgf/cm2) (2,5) (2,1) (2,5) (2,8)
lbf/pol2 35 30 35 40
235/70 R16 Std – 7 J x 16
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (2,5) (2,8)
S10
Cabina doble
lbf/pol2 35 30 35 40
235/70 R16 Std – 7 J x 16
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (2,5) (2,8)
lbf/pol2 35 30 45 50
235/75 R15 Std – 7 J x 15
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (3,2) (3,5)
lbf/pol2 35 30 35 40
225/75 R15 Std 7 J x 15 –
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (2,5) (2,8)
lbf/pol2 35 30 45 51
Blazer 235/70 R16 Std – 7 J x 16
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (3,2) (3,5)
lbf/pol2 35 30 45 51
235/70 R16 Std – 7 J x 16
(kgf/cm2) (2,5) (2,1) (3,2) (3,5)
Nota: Las especificaciones de presión se refieren a neumáticos fríos. No se debe reducir el aumento de la presión a causa de recorridos
largos.
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Valores de Torsión Especificados (Suspensión, Ruedas y Neumáticos) Grupo E - 1 de 1

Tornillo de fijación superior del amortiguador delantero 100 73,7
Tornillo de fijación del amortiguador delantero 77 57
Tornillo de fijación del soporte de la pinza de freno 110 81,5
Tornillos de fijación de la barra estabilizadora 35 25,8
Tornillos de fijación inferiores del amortiguador delantero 30 22,1
Tornillos de fijación de los soportes del mazo de conductores del sensor del ABS y de la manguera de freno 14 10
Tuerca de fijación de la articulación de rótula 114 84
Tuerca de fijación de la articulación de rótula del brazo control superior 87 64
Tuerca de fijación de la articulación de rótula del brazo control inferior 114 84
Tuerca de fijación del extremo de la dirección 56 41
Tuerca de fijación del soporte del mazo de conductores del sensor ABS 13 9,5
Tuerca de fijación del cubo de la rueda 145 106
Tuercas de fijación de la barra estabilizadora en el brazo de control inferior 13 9,5
Tuercas de fijación de la rueda de acero estampado 110 81
Tuercas de fijación de la rueda de aluminio 110 81
Tuercas de fijación delanteras del brazo de control 115 85
Tuercas de fijación del brazo de control 115 85
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Especificaciones Técnicas (Suspensión Trasera y Eje Trasero) Grupo F - 1 de 1
Suspensión Trasera Un S10 Blazer

Tipo y descripción Muelle de hojas Muelle parabólico con
semielípticas de 2 segunda etapa en tope
etapas y de cellasto,
amortiguadores amortiguadores
– telescópicos telescópicos
hidráulicos hidráulicos
presurizados con presurizados con
amortiguador amortiguador
transversal transversal
Tipo de muelle – Semielíptica Parabólica
Alineación de las ruedas traseras – comba – –
Alineación de las ruedas traseras – convergencia – –
Tipo de amortiguador – Amortiguador telescópico presurizado
Tipo estabilizador – Barra de torrsión
Flexión del muelle 30 - 50 (750)

mm/kg 39
32 - 79 (1 ton)
Movimiento vertical, tope superior (carga plena) 110 (750)

mm/kg 100
120 (1 ton)

Grasa nº 2 a base de jabón de litio – Cojinetes y cubo de las ruedas traseras
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Suspensión Trasera y Eje Trasera) Grupo F - 1 de 1

Tornillo de fijación del tope 35 25,8
Tornillo de fijación del soporte del cable del freno de estacionamiento 42 31
Tornillo de fijación inferior del amortiguador transversal 84 62
Tornillo de fijación superior del amortiguador transversal 84 62
Tornillo del soporte delantero 115 84
Tuerca de fijación inferior del amortiguador 89 65
Tornillos y tuercas de fijación superior del amortiguador 30 22,1
Tuercas de fijación de la barra estabilizadora al brazo auxiliar 35 25,8
Tuercas de fijación del brazo auxiliar al travesaño del chasis 35 25,8
Tuercas de fijación de la grapa en “U” 120 88,5
Tuercas y tornillos del gemelo 60 44,2
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Especificaciones Técnicas (Frenos) Grupo H - 1 de 1
Freno de Servicio Un S10/Blazer

Sistema de freno – Hidráulico con circuito doble distribuido en paralelos
Tipo de freno delantero – Disco con pinza flotante
Tipo de freno trasero – Freno a tambor
Tipo del freno delantero – Disco ventilado
Tipo del freno trasero – Tambor compuesto
Denominación del fluido de freno – DOT 3
Intervalo para cambio del fluido de freno – 2 años ó 30.000 km
Capacidad del sistema l Cerca de 0,77
Modulador de fuerza de frenado, carga controlada – Instalado en lo eje trasero
Freno de Estacionamiento Un S10/Blazer

Tipo de mando – Accionamiento por pedal
Ubicación del mando – Pedal en el piso delantero (parante A)
Accionamiento – Freno de servicio trasero

Grasa nº 2 a base de jabón de litio – Para cojinetes del cubo
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Frenos) Grupo H - 1 de 2

Adaptador tubular 31 23
Conexión de la línea hidráulica al adaptador de los tubos 13 9,5
Conexión del tubo de la unidad hidráulica al tubo central 14 10
Conexión del tubo central a la manguera trasera 14 10
Conexión del tubo central a la unidad del ABS 14 10
Conexión del tubo central en la manguera del freno 14 10
Conexión del tubo central en la manguera del freno trasero 14 10
Conexión del tubo central en la válvula dosificadora 14 10
Conexión del tubo de la unidad hidráulica 14 10
Conexión del tubo de la unidad hidráulica, en la manguera del freno 14 10
Conexión del tubo de freno en la manguera de freno 23 17
Conexión del tubo de freno en el cilindro de rueda 14 10
Conexión del tubo de freno en el cilindro maestro 14 10
Conexión del tubo de freno posterior del cilindro maestro 14 10
Conexión del tubo (lado de la rueda) 14 10
Conexión del tubo cerca de la conexión de los tubos 14 10
Conexiones de la tubería de la válvula del adaptador del módulo hidráulico del ABS 16 12
Conexiones de las tuberías 32 23,7
Conexiones de los tubos de las ruedas traseras 14 10
Tornillo de la conexión de la manguera en la pinza 49 36,2
Tornillo de conexión de la línea principal de la válvula dosificadora 14 10
Tornillo de fijación de la hebilla del mazo de conductores del sensor de velocidad cerca del chasis 12 8
Tornillo de fijación de la manguera del freno 40 29
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Frenos) Grupo H - 2 de 2

Tornillo de fijación de la manguera trasera en la válvula dosificadora 23 17
Tornillo de fijación de la manguera trasera en el soporte 14 10
Tornillo de fijación de ajuste del soporte de la válvula dosificadora 17 12,5
Tornillo y tuerca de fijación del soporte de la manguera de freno 23 17
Tornillos de fijación de la válvula BPMV 9 7
Tornillos de fijación de la pinza de freno 50 37
Tornillos de fijación de la válvula combinada 16 12
Tornillos de fijación de la válvula dosificadora 25 18,4
Tornillos de fijación del adaptador del módulo hidráulico del ABS 16 12
Tornillos de fijación del módulo EBCM 5 3,6
Tornillos de fijación del módulo del ABS 5,2 3,8
Tornillos de fijación del pedal del freno de estacionamiento 25 18,4
Tornillos de fijación del soporte de la pinza 110 081
Tornillos de fijación del soporte de la válvula moduladora 25 18,4
Tuerca de fijación de la hebilla del mazo de conductores del sensor de velocidad 10 7,4
Tuerca de fijación del pedal de freno 38 28
Tuerca de fijación del soporte del sensor de velocidad 14 10
Tuercas de fijación del cilindro maestro 35 25,8
Válvula de purga de la pinza de freno 6 4,5
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Especificaciones Técnicas (Motor C24SE) Grupo J - 1 de 6
Datos Básicos del Motor Un C24SE

Fabricante – FGP
Posición de instalación – Transversal adelante del eje delantero
Disposición de los cilindros – En línea
Nº de cilindros – 4
Nº de válvulas por cilindro – 2
Diámetro del cilindro x carreraC24SE mm 87,5 x 100
Cilindrada – 2.405
Potencia máxima en CV @ min -1 (kW), según ABNT - NBR ISO 1585 – 128 @ 4800 (94/126)
Par motor máximo en N.m @ rpm (mkgf), según ABNT - NBR ISO 1585 – 215 @ 2600 (21,9)
Tasa de compresión – 9,6
Revolución en ralentí rpm 850 ± 50
Revolución máxima permitida (gestión del motor) rpm 6000
Masa del motor kg 133
Consumo de aceite – Nota: Siga las recomendaciones técnicas del Departamento de Servicio l/km 0,05/100
Distancia entre los cilindros (centro a centro) mm 93
Orden de encendido – 1–3–4–2
Cigüeñal Un C24SE
Deformación máxima del cigüeñal mm 0,03
Diámetro del muñón del cojinete de bancada mm
Padrón – Verde 57,9810 – 57,9880
Padrón – Marrón 57,9880 – 57,9950
Sobremedida – 0,25 – Verde/Azul 53,7320 – 53,7385
Sobremedida – 0,25 – Marrón/ Azul 53,7385 – 57,7450
Sobremedida – 0,50 57,4820 – 57,4885
Sobremedida – 0,50 57,4885 – 57,4950
Diámetro del muñón del cojinete de la biela mm 48,971 – 48,987
Juego entre muñones y casquillos mm 0,019 – 0.063
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Cigüeñal Un C24SE
Juego axial de la biela en el gorrón mm 0,070 – 0,242
Nº de rectificaciones posibles – 2
Juego axial máximo del cigüeñal mm 0,050 – 0,152
Casquillo inferior de los cojinetes del cigüeñal 1 – 2 – 4 y 5 (muñón) mm

Padrón – Marrón 1,929 – 1,995
Padrón – Verde 1,995 – 2,001
Sobremedida – 0,25 – Marrón/Azul 2,114 – 2,120
Casquillo superior de los cojinetes del cigüeñal 1 – 2 – 4 y 5 (muñón) mm

Padrón – Verde 1,995 – 2,001
Casquillo inferior del cojinete del cigüeñal – 3 mm

Padrón – Verde 1,995 – 2,001
Casquillo superior del cojinete del cigüeñal – 3 mm

Padrón – Verde 1,995 – 2,001
Casquillo inferior del cojinete de la biela mm

Padrón – Incoloro 1,498 – 1,500
Sobremedida – 0,25 – Incoloro 1,615 – 1,625
Sobremedida – 0,50 – Incoloro 1,740 – 1,750
Casquilho superior do mancal da biela mm

Padrón 1,498 – 1,500
Sobremedida – 0,25 – Marróm 1,615 – 1,625
Sobremedida – 0,50 – Naranja 1,740 – 1,750
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Cilindros y Émbolos Un C24SE

Juego entre el émbolo y el cilindro (parte inferior de la falda) mm 0,010 – 0,030
Ovalización máxima de los cilindros mm 0,127
Conicidad máxima de los cilindros mm 0,127
Recorrido del émbolo mm 100,0
Diámetro interior del cilindro – Clase 00 mm 87,480 ± 0,005
Juego entre las puntas de los anillos de compresión mm 0,25 – 0,45

0,30 – 0,50
0,15 – 0,56
Juego entre los anillos de compresión y la ranura superior mm 0,030 – 0,050
Juego entre los anillos de compresión y la ranura inferior mm 0,020 – 0,040
Compresión de los cilindros PSi 180 ± 25
Selección de Émbolo Padrón y Cilindro Un C24SE

Émbolo 99 mm 87,490 ± 0,005
Émbolo 00 mm 87,500 ± 0,005
Émbolo 01 mm 87,510 ± 0,005
Émbolo 0 + 0,5 mm 88,000 ± 0,005
Culata Un C24SE
Cantidad total de válvulas – 8
Concentricidad del asiento y guía de válvula mm 0,2
Altura de la culata mm 96
Planicidad de la culata mm 0,015 / 150
Válvulas del Motor Un C24SE

Anchura del asiento de la válvula de admisión mm 41,9 – 42,0
Anchura del asiento de la válvula de escape mm 35,4 – 35,5
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Válvulas del Motor Un C24SE

Ángulo de fresado de la válvula de admisión grados 60o ± 1o, 90o ± 1o, 120o ± 1o
Ángulo de fresado de la válvula de escape grados 60o ± 1o, 90o ± 1o, 120o ± 1o
Largo de la válvula de admisión mm 102,5 ± 0,15
Diámetro de la haz de la válvula de admisión mm 41,8
Ángulo de Árbol de Levas Un C24SE

Recorrido de la válvula de admisión (@ juego cero) mm 11,007
Juego de los vástagos en las guías de las válvulas de admisión mm 0,038 – 0,072
Largo de la válvula de escape mm 102,5 ± 0,15
Diámetro de la haz de la válvula de escape mm 36,5
Recorrido de la válvula de escape (@ juego cero) mm 11,007
Juego de los vástagos en las guías de las válvulas de escape mm 0,038 – 0,072
Juego axial mm 0,79 – 0,91
Altura de los lóbulos mm 6,67
Sistemas de Lubricación Un C24SE

Tipo de bomba de aceite Bomba de engranajes
Presión normal de aceite – Nota: En ralentí y bajo temperatura de funcionamiento. kPa 200
Clase de aceite recomendada – Aceite de especificación API-SJ o superior y

viscosidad SAE 15W40, 15W20, 20W40 ó 20W50
Capacidad del sistema, entre la marca “MÍN” y “MÁX” de la varilla medidora l 1
Capacidad del sistema con filtro de aceite l 4,25
Capacidad del sistema sin filtro de aceite l 3,75
Presión del aceite a 1.400 rpm (mínimo) kPa a 1200 rpm : 312 – a 1600 tpm : 366
Presión del aceite a 3.000 rpm (mínimo) kPa 370
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Sistemas de Enfriamiento del Motor Un C24SE

Tipo de sistema de enfriamiento – Enfriamiento, sistema cerrado
Presión de descarga de la tapa del radiador kPa 13 – 15
Tipo de termostato – Reductor de flujo por desviación / bypass
Inicio de apertura del termostato oC 87
Tipo de bomba de agua – Centrífuga (bomba rotatoria)
Salida de flujo de la bomba de agua l/min@ 100 @ 6000

Nota: Bajo temperatura refrigerada de 20oC rpm
Sistema del radiador – Flujo cruzado
Tipo de accionamiento del ventilador – Accionamiento eléctrico
Número de palas y espacio entre las palas del ventilador – 5
Ventilador – diámetro – transmisión mecánica mm 366
Capacidad del sistema de enfriamiento l 8,30
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un C24SE

Pasta de bisulfato de molibdeno – Botadores hidráulicos
Pasta de bisulfato de molibdeno – Árbol de levas
Pasta de bisulfato de molibdeno – Balancim de la válvula
Masilla selladora – Unión del cojinete trasero del cigüeñal y el bloque del motor
Masilla selladora – Unión de la carcasa del árbol de levas y la culata
Compuesto sellador químico – Tornillos de fijación del volante del motor
Masa de selladora – União da carcaça da bomba de óleo com o bloco do motor
Grasa nº 2 à base de jabón de litio – Selladores laterales de la transmisión
Grasa nº 2 à base de jabón de litio – Sellador de la bomba de aceite
Grasa lubricante siliconada – Anillo sellador de la bomba de agua
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un C24SE

Aceite lubricante del motor – Muñones, casquillos del cigüeñal
Aceite lubricante del motor – Anillos y cilindro del motor
Aceite lubricante del motor – Conjunto del engranaje de la bomba de aceite
Aceite lubricante del motor – Émbolo de la válvula de descarga de la bomba de aceite
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Especificaciones Técnicas (Motor 2.8 DTi) Grupo J - 1 de 8
Datos Básicos del Motor Un 2.8 DTi

Fabricante MWM – MWM
Posición de instalación – Longitudinal, adelante del eje delantero
Tipo de construcción – Diesel High Speed (Alta Velocidad) – 4 tiempos – Inyección Directa
Camisas – Secas y reemplazables
Culata – Única, flujo cruzado, con 2 conductos para admisión: espiral y

tangencial
Disposición de los cilindros – en línea
Válvulas de admisión / cilindro – 2
Válvulas de escape / cilindro – 1
Cantidad de válvulas – 12
Diámetro X Recorrido mm 93 X 103
Cilindrada cm3 2800
Potencia máxima en CV @ min – 1 (kW) de acuerdo con ABNT - NBR ISSO – 132 @ 3600
(97/130)
Torque máximo en N.m @ rpm (mkgf) de acuerdo con ABNT - NBR ISSO 1585 – 333 @ 1800
(34.0)
Revolución máxima permitida (gestión del motor) rpm 4400 ± 50
Consumo de aceite – Nota: Observe las recomendaciones técnicas del Departamento de l/km 0,05/100
Servicio
Distancia entre los cilindros (centro a centro) mm 108
Primer cilindro – Lado del volante
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Dados Basicos Un 2.8 DTi

Orden de encendido – 1-3-4-2
Sentido de revolución – Antihorario (mirado desde el volante)
Peso en seco kg 198
Tasa de compresión – 17,8 : 1
Presión de compresión – Valor mínimo (medido en revolución mínima de 200 rpm y –

temperatura de funcionamiento)
– motor nuevo bar 23
– motor usado bar 20
Juego del válvulas mm 0,2 ± 0,1
Sistemas de Lubricación Un 2.8 DTi

Bomba de aceite – Bomba de rotor
Clase de aceite recomendada – Aceite de especificación APi-CF-4

SAE 15W40
Presión de aceite (caliente)

– Ralentí bar 0,7
– Rotación máxima bar 4,9
Temperatura normal del aceite en el cárter oC 106 a 115
Temperatura máxima del aceite en el cárter oC 125
Volumen del filtro l 1.0
Enfriador de aceite – Integrado al bloque del motor – 4 placas
Sistemas de Enfriamiento del Motor Un 2.8 DTi

Bomba de agua – Centrífuga (bomba rotatoria)
Tipo de sistema de refrigeración – Refrigeración líquida, sistema cerrado
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Sistemas de Enfriamiento del Motor Un 2.8 DTi

Tapa del radiador, presión de descarga Kpa 17 – 21
Desplazamiento volumétrico de la bomba de agua l/min @ min-1 – 195 @ 3600
Volumen de agua (sin radiador) l 4,25
Sistema del radiador – Fluxo cruzado
Líquido de enfriamiento oC Até -30
Temperatura del agua –

– Normal oC 80 – 85
– Máxima oC 110
Termostatos
– Inicio de abertura oC 79 ± 2
– Abertura total oC 94 ± 2
– Recorrido mínimo mm 8
Diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del motor oC 7
Número de aletas del ventilador – 11
Diámetro del ventilador mm 460
Camisa del Cilindro Un 2.8 DTi

Diámetro interior mm 93,000 – 93,022
Diámetro exterior mm 96,037 – 96,059
Ángulo de bruñido – 90o – 120o
Desgaste máximo mm 0,06
Ovalización máxima mm 0,02
Casquillo del Cojinete Un 2.8 DTi

Padrón mm 70,036 – 70,079
Sobremedida 0,25 mm 69,786 – 69,829
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Casquillo del Cojinete Un 2.8 DTi

Sobremedida 0,50 mm 69,536 – 69,579
Sobremedida 0,75 mm 69,286 – 69,329
Anchura mm 22,25 – 22,50
Diámetro interior de las capas de los cojinetes mm 75,000 – 75,019
Padrón mm 55,030 – 55,069
Sobremedida 0,25 mm 54,780 – 54,819
Sobremedida 0,50 mm 54,530 – 54,569
Sobremedida 0,75 mm 54,280 – 54,319
Anchura mm 27,75 – 28,00
Biela Un 2.8 DTi

Largo entre centros mm 170
Diámetro del alojamiento del casquillo mm 59,000 – 59,019
Diámetro del alojamiento del buje del perno mm 38,500 – 38,516
Diámetro interior del buje armado mm 35,040 – 35,087
Anchura mm 35,6 – 35,7
Torsión máxima mm 0.40
Deformación máxima mm 0.03
Cigüeñal Un 2.8 DTi

Deformación máxima del cigüeñal mm 531
Nº de cojinetes – 5
Diámetro del muñón mm

Padrón 69,981 – 70,000
Sobremedida 0,25 69,731 – 69,750
Sobremedida 0,50 69,481 – 69,500
Sobremedida 0,75 69,231 – 69,250
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Cigüeñal Un 2.8 DTi

Desgaste máximo de los muñones para servicio (diámetro mínimo) mm 69,1
Anchura del muñones mm 30,0 – 30,1
Juego longitudinal entre muñón y casquillo mm 0,06 – 0,20
Juego radial entre muñones y casquillo mm 0,036 a 0,098
Conicidad máxima de los munhões y gorrones mm 0,01
Ovalización máxima de los muñones y gorrones mm 0,01
Radio de coincidencia de los muñones y gorrones mm 3,3 - 3,5
Concentricidad del asiento y guía de válvula engrenaje mm 80,032 – 80,051
Diámetro del alojamiento del volante mm 80,032 – 80,051
Deformación máxima (muñón central) mm 0,06
Diámetro de los gorrones mm

Padrón 54,981 – 55,000
Sobremedida 0,25 54,731 – 54,750
Sobremedida 0,50 54,481 – 54,500
Sobremedida 0,75 54,231 – 54,250
Desgaste máximo de los gorrones mm 54,1
Anchura de los gorrones mm 36,0 – 36,1
Juego longitudinal entre gorrón y casquillo de biela mm 0,22 – 0,55
Juego radial entre gorrón y casquillo de biela mm 0,030 – 0,088
Émbolo Un 2.8 DTi

Rebajo para válvulas en la cabeza del émbolo mm 1,40 – 1,60
Altura de los canales de los anillos mm

1er canal 2,50
2er canal 2,06 – 2,08
3er canal 3,02 – 3,04
Diámetro del perno mm 34,994 – 35,000
Juego radial entre el perno y el buje mm 0,016 – 0,070
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Anillos en el Êmbolo Un 2.8 DTi

Juego vertical de los anillos en el émbolo mm
1º anillo 0,080 – 1,130
2º anillo 0,070 – 0,105
3º anillo 0,030 – 0,065
Juego entre puntas 1º y 2º anillos mm 0,30 – 0,55
Juego entre puntas 3º anillo mm 0,30 – 0,50
Culata Un 2.8 DTi

Compensación de abertura de válvula – Botador mecánico sin rodillo
Diámetro del alojamiento del árbol de levas mm 32,00 – 32,025
Diámetro del vástago de la válvula mm 6,952 – 6,970
Diámetro del haz de la válvula de admisión mm 32,90 – 33,10
Diámetro del haz de la válvula de escape mm 39,90 – 40,10
Recorrido total de la válvula de admisión (@ juego cero) mm 9,0
Recorrido total de la válvula de escape (@ juego cero) mm 11,0
Juego de válvula con el motor frío mm 0,20 ± 0,10
Diámetro interior de la guía de válvula mm 7,000 – 7,022
Juego entre el vástago de la válvula y la guía de válvula mm 0,030 – 0,070
Relación del balancín - admisión mm 2,18 (e) / 0,65 (f)
Relación del balancín - escape mm 2,16
Diámetro exterior de los resortes de válvulas mm 23,65 – 24,35
Anchura del culata mm 108,00 ± 0,05
(e) Primera válvula para flujo tangencial

(f) Segunda válvula para flujo espiral
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Árbol de Levas Un 2.8 DTi

Acionamiento – Por engrenaje
Diámetro del gorrones mm 31,86 – 31,88
Diámetro del assiento de la engrenaje mm 31,86 – 31,88
Deformación máxima mm 0,08
Juego radial mm 0,12 – 0,16
Juego axial mm 0,05 – 0,16
Sistema de Alimentación Eléctrico-electrónico Un 2.8 DTi

Fabricante del bateria – Enertec
Tipo del bateria – Libre de mantenimiento
Voltaje V 12
Capacidad Ah 60
Fabricante del alternador – Valeo
Amperaje A 100
Regulador de voltaje oC 14,53 – 14,57 a 25
Sistema Eléctrico de Arranque Un 2.8 DTi

Fabricante del motor de arranque – Mitsubishi
Potencia KW 2,3
Tipo de acoplamiento para accionamiento del motor – Bendix
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un 2.8 DTi

Pasta de bisulfato de molibdeno – Balancim de la válvula
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un 2.8 DTi

Masilla selladora – Unión del cojinete trasero del cigüeñal y el bloque del motor
Masilla selladora – Unión de la carcasa del árbol de levas y la culata
Compuesto sellador químico – Tornillos de fijación del volante del motor
Masa de selladora – União da carcaça da bomba de óleo com o bloco do motor
Grasa nº 2 à base de jabón de litio – Sellador de la bomba de aceite
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Especificaciones Técnicas (Motor C43NE) Grupo J - 1 de 5
Datos Básicos Un C43NE

Fabricante – GMPT
Posición de instalación – Longitudinal, adelante del eje delantero
Disposición de los cilindros – En línea
Nº de válvulas por cilindro 2
Diámetro del cilindro x recorrido mm 101,6 x 88,4
Cilindrada cm³ 4294
Potencia máxima en CV @ min -1 (kW), de acuerdo con ABNT – NBR ISO 1585 – 192 @ 4400 ‘(141 / 189)
Potencia máxima en @ rpm (mkgf), de acuerdo con ABNT 2 NBR ISO 1585 – 343 @ 3200 (35,0)
Revolución máxima permitida (gestión del motor) rpm 5600
Consumo de aceite – Nota: Observe las recomendaciones técnicas del Departamento de Servicio l/km 0,045/100
Distancia entre los cilindros (centro a centro) mm 111,76
Primer cilindro – 1–6–5–4–3–2
Cigüeñal Un C43NE
Deformación máxima del cigüeñal mm 0,03
Diámetro del muñón del cojinete de bancada nº 1 mm 62,199 – 62,217
Diámetro del muñón del cojinete de bancada nº 2 e nº 3 mm 62,192 – 62,215
Diámetro del muñón del cojinete de bancada nº 4 mm 62,180 – 62,202
Juego entre muñones y casquillos de bancada nº 1 mm 0,0254 – 0,0381
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Cigüeñal Un C43NE
Juego entre muñones y casquillos de bancada nº 2 e nº 3 mm 0,0254 – 0,0635
Juego entre muñones y casquillos de bancada nº 4 mm 0,0635 – 0,0889
Juego lateral del cigüeñal mm 0,0508 – 0,2032
Diámetro del muñón del cojinete de la biela mm 57,117 – 57,142
Juego entre el gorrón y los casquillos de la biela mm 0,0254 – 0,0762
Conicidad máxima mm 0,0254
Ovalización máxim mm 0,0254
Juego lateral del gorrón de la biela mm 0,1524 – 0,4318
Árbol de levas Un C43NE

Diámetro del muñón del árbol de levas mm 74,440 – 74,490
Juego lateral mm 0,0254 – 0,0228
Compensación de la apertura de la válvula – Botador hidráulico con rodillo
Válvulas del motor Un C43NE

Anchura del asiento de la válvula de admisión mm 121,68 ± 0,13
Diámetro de la haz de la válvula de admisión mm 49,28
Recorrido de la válvula de admisión (@ juego cero) mm 10,51
Largo de la válvula de escape mm 121,68 ± 0,13
Diámetro de la haz de la válvula de escape mm 38,10
Recorrido de la válvula de escape (@ juego cero) mm 10,87
Ângulo da face graus 45º
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Válvulas del motor Un C43NE

Ângulo da sede graus 46º
Exentricidade da sede Max. mm 0,0508
Folga da haste da válvula de admissão mm 0,0257
Folga da haste da válvula de escape mm 0,0508
Cilindros y Émbolos Un C43NE

Juego entre el émbolo y el cilindro (parte inferior da saia) mm 0,0609
Recorrido del émbolo mm 88,4
Diámetro del émbolo – Clase 00 mm 101,618 – 101,643
Juego entre las puntas de los anillos de compresión mm 0,889
Juego entre los anillos de compresión y la ranura superior mm 0,10668
Juego entre los anillos de compresión y la ranura inferior mm 0,2032
Culata Un C43NE
Cantidad total de válvulas – 12
Planicidad de la culata mm 0,1016
Anchura del asiento de la válvula de admisión mm 1,016 – 1,651
Anchura del asiento de la válvula de escape mm 1,651 – 2,489
Sistemas de Lubrificación Un C43NE

Tipo de bomba de aceite – Bomba de rotor
Presión normal de aceite kPa 41,4 @ 1000 / 165,4 @ 4000
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Sistemas de Lubrificación Un C43NE

Clase de aceite recomendada Aceite de especificación API-SJ o superior y
viscosidad SAE 15W40, 15W20, 20W40 ó 20W50
Capacidad del sistema, entre la marca “MÍN” y “MÁX” de la varilla medidora l 1.00
Sistemas de Enfriamiento del Motor Un C43NE

Tipo de sistema de enfriamiento – Enfriamiento, sistema cerrado
Presión de descarga de la tapa del radiador kPa 13 – 15
Tipo do termostato – Por desviación
Início de apertura del termostato ºc 90 – 94
Tipo de bomba de agua – Centrífuga (bomba rotatoria)
Salida de flujo de la bomba de agua Nota: Bajo temperatura refrigerada de 20oC l/min@rpm 100 @ 6000
Sistema del radiador – Flujo cruzado
Tipo de accionamiento del ventilador – Accionamiento eléctrico
Número de palas y espacio entre las palas del ventilador – 11 assimétrico
Ventilador – diámetro – transmisión mecánica mm 483
Sistema de Alimentación de Combustible Un C43NE

Alimentador de combustible – 6
Ubicación del tanque de combustible – Entre eje, debajo del piso
Ventilación del tanque de combustible – Sistema de control de evaporación con filtro

de carbón activado
Tipo de la bomba de combustible – Bomba de turbina, eléctrica
Ubicación de la bomba de combustible – En el tanque
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Sistema de Alimentación de Combustible Un C43NE

Límite de presión de la bomba de combustible kPa 4,2
Tipo del filtro de combustible – Filtro de tela e microfiltro
Ubicación del filtro de combustible – Filtro de malla en la bomba, microfiltro

en la línea de alimentación
Capacidad del tanque de combustible Cabina Doble l 67
Capacidad del tanque de combustible Blazer l 70
Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un C43NE

Pasta de bisulfato de molibdeno – Balancín de la válvula
Masa de selladora – Unión del cojinete trasero del cigüeñal y el bloque del motor
Compuesto sellador químico – Unión de la carcasa del árbol de levas y la culata
Masa de selladora – Tornillos de fijación del volante del motor
Grasa nº 2 à base de jabón de litio – Unión de la carcasa de la bomba de aceite

con el bloque del motor
Grasa lubricante siliconada – Sellador de la bomba de aceite
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Valores de Torsión Especificados (Motor C24SE) Grupo J - 1 de 4

Abrazadera de la manguera inferior del radiador 4,5 3,3
Abrazadera de la manguera superior del radiador al termostato 4,5 3,3
Abrazadera de fijación del servofreno 3 2,2
Tapón de la válvula de la bomba de aceite 30 22,1
Tapón del cárter 10 7,4
Interruptor de presión de aceite 30 22,1
Tornillo de fijación de la cubierta posterior de la correa de sincronización 5 – 10 4 – 7,4
Tornillo de fijación del engranaje de la árbol de levas 45 33,2
Tornillo de fijación de la placa de refuerzo del soporte del compresor 23 17
Tornillo de fijación de la tapa protectora trasera 5 3,7
Tornillo de fijación del cable de masa en la carcasa del árbol de levas 20 14,7
Tornillo de fijación del cárter 10 7,4
Tornillo de fijación del motor de arranque 42,5 31
Tornillo de fijación del sensor del cigüeñal 6 4,4
Tornillo de fijación del sensor de detonación 20 14,7
Tornillo de fijación del soporte de la manguera del servofreno 3 2,1
Tornillo de fijación del soporte del alternador 45 33
Tornillo de fijación del soporte del canister 25 18,4
Tornillo de fijación del soporte del mazo de conductores 7,5 2,8
Tornillo de fijación del soporte del mazo de conductores a la parte delantera del múltiple de admisión 7,5 2,8
Tornillo de fijación del soporte del tubo de aire caliente 15 11
Tornillo de fijación del soporte inferior del tubo del sistema de calentamiento 16 11,8
Tornillo de fijación del soporte superior del compresor del acondicionador de aire 23 17
Tornillo de fijación del tensor de la correa de sincronización 20 14,7
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Tornillo de fijación de los cojinetes de bancada 50 + 45º + 15º 37 + 45º + 15º
Tornillos de la válvula de ralentí 3 2
Tornillos de fijación de la bobina DIS a la plancha de bóveda 11 8
Tornillos de fijación de la bomba de agua 8 6
Tornillos de fijación de la bomba de dirección hidráulica 25 18,4
Tornillos de fijación de la bomba de aceite 10 7,4
Tornillos de fijación de la cámara de la válvula del termostato 15 11
Tornillos de fijación de la placa retén del cojinete del alternador 4 2,8
Tornillos de fijación de la placa deflectora de aceite del cárter 20 14,7
Tornillos de fijación de la polea de la cigüeñal 20 14,7
Tornillos de fijación de la tapa anterior de la correa de sincronización 7 5
Tornillos de fijación de la tapa de la bomba de aceite 8 6
Tornillos de fijación de la tapa de la carcasa del árbol de levas 7 5
Tornillos de fijación de la tapa trasera de la carcasa del árbol de levas 8 6
Tornillos de fijación de la tapa trasera del motor de arranque 10 7,4
Tornillos de fijación de la transmisión al motor 70 52
Tornillos de fijación de las capas de las bielas 35 + 40º a 25,8 + 40º a

45º 45º
Tornillos de fijación de estator 6 4,4
Tornillos de fijación del alternador 25 18,4
Tornillos de fijación del disipador de calor 7 5
Tornillos de fijación del disipador superior del radiador 5 3,7
Tornillos de fijación del tubo de escape al múltiple de escape 17 12,5
Tornillos de fijación del portaescobillas 3,5 2,5
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Tornillos de fijación del protector del radiador 32,5 24
Tornillos de fijación del solenoide 7,5 5,5
Tornillos de fijación del sensor de posición de la válvula de aceleración 3 2
Tornillos de fijación del soporte al múltiple de admisión 45 33
Tornillos de fijación del soporte del cojín al bloque del motor 62,5 45,5
Tornillos de fijación del tubo de distribución 8 6
Tornillos de fijación del tubo de respiradero del cárter 25 18,4
Tornillos de fijación del tubo de aspiración 8 6
Tornillos de fijación del tubo distribuidor 25 18,4
Tornillos de fijación del volante del motor 60 + 30º 44,2 + 30º
Tornillos del protector de cárter 20 14,7
Tuerca de fijación de la cubierta posterior de la correa de sincronización 5 – 10 4 – 7,4
Tuerca de fijación de la polea del alternador 76 56
Tuercas de fijación de la banda del tanque de combustible 7 5,2
Tuercas de fijación del múltiple de admisión 20 14,7
Tuercas de fijación del múltiple de escape 20 14,7
Tuercas de fijación del cuerpo de válvula de aceleración 12 8,8
Tuercas de fijación del cojín al bloque del motor 45 32,5
Tuercas de fijación del módulo de control electrónico 9 6,6
Tuercas de fijación del pedal del acelerador 4 3
Tuercas de fijación del depósito de agua 3 2,2
Tuercas de fijación del soporte de la batería 25 18,4
Tuercas de fijación del soporte inferior del tubo del sistema de calentamiento 20 14,7
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Tuercas de fijación de los bornes del alternador 10 7,4
Tuercas de fijación de los bornes del motor de arranque 2 1,5
Tuercas del soporte superior a la culata 27,5 20
Sensor lambda 42 32
Sensor de temperatura del líquido de enfriamiento 20 14,7
Bujías de encendido 27,5 20
Tornillo de fijación de la traba del árbol de levas 7 5
Tornillos de fijación de la culata 25 + 90º + 90º 18,4 + 90º +

+ 90º + 15º 90º + 90º + 15º
Tornillo de fijación de la engranaje del cigüeñal 135 + 45º + 5º 99 + 45º + 5º
Tornillos de fijación de la malla de la bomba de aceite 7 5
Tornillos de fijación del tubo de escape intermedio al tubo delantero 17 12,5
Tornillo del borne del cable de masa de la batería cerca del bloque del motor 37,5 27,6
Tuercas de fijación de la traba de la batería 17 12,5
Tuerca de fijación de los bornes del alternador 10 7,4
Tornillos de fijación del tensor automático de la correa correa de los accesorios 25 18,4
Tornillos de fijación del solenoide del motor de arranque 7,5 5,5
Tornillos de fijación superior del soporte al múltiple de admisión 45 33
Tornillos de fijación de la cubierta plástica trasera 9,5 7
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Valores de Torsión Especificados (Motor 2.8 DTi) Grupo J - 1 de 5

Abrazadera del tubo de escape intermedio 22,5 16,5
Tapón del cárter 30 22,1
Conexión de la tubería de alta presión de la bomba de inyección 27 20
Tornillos de fijación de la tapa trasera 34 – 46 25 – 34
Tornillo de fijación de la abrazadera del tubo del elemento separador de aceite 8,5 6,3
Tornillo de fijación del extremo del cable de masa 8 6
Tornillo de fijación de la junta universal 20 14,7
Tornillo de fijación de la manguera del turboalimentador al radiador del intercooler 20 14,7
Tornillo de fijación de la tapa protectora trasera del alternador 5 3,7
Tornillo de fijación del engranaje intermedio a la bomba de inyeción 40 + 90° 29,5 + 90°
Tornillo de fijación del eje de la polea 40 29,5
Tornillo de fijación del cable de masa en el alternador 40 29,5
Tornillo de fijación de la brida de la bomba de aceite al bloque del motor 40 29,5
Tornillo de fijación del filtro de tamiz a la brida 40 29,5
Tornillo de fijación del portaescobillas 7,5 5,5
Tornillo de fijación del protector superior del radiador 7,5 5,5
Tornillo de fijación del tensor al bloque del motor 17 12,5
Tornillo de fijación del tubo de lubricación en la carcasa del tren de engranajes 10 7,4
Tornillo del tapón de purga del bloque del motor 20 14,7
Tornillo hueco de la tubería de calentamiento de la cabina 50 37
Tornillo hueco de fijación del tubo de lubricación del turbocompresor 28 20,6
Tornillo hueco del disipador de calor del dispositivo automático del motor de arranque 10 7,4
Tornillo hueco del elemento separador de aceite al cárter del motor 20 14,7
Tornillo hueco del LDA 10 7,4
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Tornillos de fijación de la bomba de la dirección hidráulica 20 14,7
Tornillos de fijación de a bomba de agua 20 14,7
Tornillos de fijación de la bomba de aceite al bloque del motor 9 + 18º 6,6 + 18º
Tornillos de fijación de la bomba de inyección en la carcasa del engranajes 20 14,7
Tornillos de fijación de la capa de la biela 21,5 + 90º 15,8 + 90º
Tornillos de fijación de la capa del cojinete 20 + 120º 14,7 + 120º
Tornillos de fijación de la carcasa de la transmisión al motor 47 34,6
Tornillos de fijación de la carcasa del tren de engranajes 40 29,5
Tornillos de fijación del plato del embrague 56 41
Tornillos de fijación del engranaje de distribución del árbol de levas 30 + 35° 22,1 + 35°
Tornillos de fijación del engranaje intermedio 56 41
Tornillos de fijación de la garra de los inyectores 20 + 60º 14,7 + 60º
Tornillos de fijación de la manguera del tubo de llenado 15 11,5
Tornillos de fijación de la placa retén del cojinete del alternador 4 2,8
Tornillos de fijación de la polea de la cigüeñal 30 22,1
Tornillos de fijación de la tapa de válvulas 15 11
Tornillos de fijación de la tapa trasera 40 29,5
Tornillos de fijación de la tubería de entrada y de salida de agua 50 37
Tornillos de fijación de las mangueras de retorno de combustible 7 5,2
Tornillos de fijación del estator 6 4,4
Tornillos de fijación del alternador al soporte 40 29,5
Tornillos de fijación de la culata 30 + 60 + 100 22,1 + 44,2 +

+ 90º + 90º 73,4 + 90º +
90º
Tornillos de fijación del cárter 30 22,1
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Tornillos de fijación del múltiple de admisión 15 + 27º 11 + 27º
Tornillos de fijación del múltiple de escape 20 + 55º 14,7 + 55º
Tornillos de fijación del compresor del acondicionador de aire al soporte 20 14,7
Tornillos de fijación del protector del radiador 25 18,4
Tornillos de fijación del radiador de aceite 15 11
Tornillos de fijación del enfriador 15 + 140º 11 + 140º
Tornillos de fijación del soporte a la carcasa del volante 40 29,4
Tornillos de fijación del soporte de la polea del ventilador 18 13
Tornillos de fijación del soporte del alternador al bloque del motor 32,5 24
Tornillos de fijación del soporte del cojín del motor al chasis 55 40,5
Tornillos de fijación del soporte del filtro de combustible 8,5 6,3
Tornillos de fijación del soporte del ventilador al bloque del motor 18 + 45º 13,5 + 45º
Tornillos de fijación del tubo de guía de la varilla medidora de aceite 10 7,4
Tornillos de fijación del ventilador 40 29,5
Tornillos de fijación del volante del motor 30 + 60 + 100 22,1 + 44,2 +

+ 90º + 90º 73,4 + 90º +
90º
Tornillos de fijación de los inyectores 10 7,4
Tornillos de fijación de los inyectores de aceite 10 7,4
Tornillos de fijación de los cojinetes superiores 10 + 60° 7,4 + 60°
Tornillos del soporte al bloque del motor 40 29,4
Tornillo del pasador de chaveta del portaescobillas al soporte delantero 10 7,4
Tuerca de fijación de la polea del alternador 76 56
Tuerca de fijación del cable de la bobina de campo del solenoide del motor de arranque 8 6
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Tuerca de fijación del cable positivo 10 7,4
Tuerca de fijación del cable positivo del motor de arranque 6 4,4
Tuercas de fijación del soporte del pedal del acelerador 4 3
Tuercas de fijación de la brida del tubo de escape superior al turbocompresor 21,5 15,8
Tuercas de fijación del turbocompresor en el múltiple de escape 70 51,6
Tuercas de fijación de los bornes del mazo de conductores a las bujías de precalentamiento 1,5 1
Tuercas de fijación de los bornes de los cables del mazo de conductores del alternador 8,5 6,3
Bujías de precalentamiento de arranque en frío 17 12,5
Conexión de la tubería de alta presión en las boquillas de inyección 30 22,1
Tornillos de fijación de la caja de engranajes 40 29,5
Tornillos tornillos de fijación de la placa protectora del cojín del motor 65 48
Tornillos de fijación del cojín del motor al soporte del motor 65 48
Abrazadera de fijación del extremo de la manguera del múltiple de admisión en el filtro de aire 2,5 1,8
Abrazadera de la manguera del turbocompresor al conjunto del filtro de aire 8,5 6,3
Conexión de la tubería de alta presión de la bomba de inyección 30 22
Conexiones de la tubería de alta presión en las boquillas de inyección 30 22,1
Tapón central de la bomba de inyección 20 14,7
Tornillo de fijación del filtro de aceite diesel del respectivo soporte 8,5 6,3
Tornillo de fijación de la cinta trasera 7 5
Tornillo de fijación del motor de arranque en la carcasa de los engranajes 40 29,5
Tornillo de fijación del portaescobillas 3,5 2,5
Tornillo hueco del tubo de lubricación en el bloque del motor 20 14,5
Tornillos de fijación de la boquilla de salida del agua en el bloque del motor 20 14,7
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Menú F3

Tornillos de fijación de la tapa de la carcasa de los termóstatos del motor 20 14,7
Tornillos de fijación de las mangueras de retorno de combustible 7 5,2
Tornillos de fijación de los soportes de la bomba de inyección 20 14,7
Tornillos de fijación del cojín del motor al soporte del motor 65 48
Tornillos de fijación del solenoide 5 3,7
Tornillos de fijación del soporte del cojín del motor en el bloque del motor 55 40,5
Tornillos de fijación del soporte del radiador de aire 50 37
Tornillos de fijación del soporte del ventilador al bloque del motor 18 + 45º 13,5 + 45º
Tornillos de fijación del tubo de guía de la varilla medidora de aceite 10 7,4
Tornillos del soporte en el bloque del motor 40 29,4
Tornillos del soporte en la carcasa del volante 40 29,4
Tornillos polea de la correa en el soporte del alternador 40 29,5
Tuerca de fijación del deflector del motor de arranque 10 7,4
Tuerca de fijación del soporte de la cinta delantera 7 5
06/2004 S10/Blazer
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Valores de Torsión Especificados (Motor C43NE) Grupo J - 1 de 4

Conector de presión de aceite 11 8
Conectores de los tubos de retorno y de alimentación 30 22,1
Espárrago de fijación del soporte del cable de aceleración 25 18,4
Espárragos de fijación de la bobina al múltiple de admisión 27 20
Espárragos de fijación del cuerpo de la válvula de aceleración 25 18,4
Espárragos del sensor MAP 5,7 4,2
Sensor de oxígeno 41 30
Sensor de temperatura 20 14,7
Tapón derecho trasero 25 18,4
Tapón izquierdo trasero 20 14,7
Tornillo de fijación de la abrazadera del filtro de combustible 25 18,4
Tornillo de fijación de la bomba de aceite a la capa del cojinete del cigüeñal 90 66
Tornillo de fijación de la cinta trasera del tanque de combustible 7 5
Tornillo de fijación de la hebilla retén 27 20
Tornillo de fijación de la manguera al travesaño trasero 15 11
Tornillo de fijación de la polea de la cigüeñal 100 74
Tornillo de fijación de la polea intermedia de mando de los accesorios 25 18,4
Tornillo de fijación del cable de masa 15 11
Tornillo de fijación del engranaje mandado 20 14,7
Tornillo de fijación del sensor de detonación al motor 19 14
Tornillo de fijación del sensor de posición del cigüeñal 8 6
Tornillo de fijación del soporte del conducto 12,5 9
Tornillo de fijación del tensor de la correa de los accesorios 50 37
Tornillo de fijación inferior del motor de arranque 42,5 31
06/2004 S10/Blazer
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Tornillo de fijación superior del motor de arranque 42,5 31
Tornillo de fijación transversal del cojín del motor 68 50
Tornillo retén del sensor de revolución de la cigüeñal 9 6,6
Tornillos de fijación de la boquilla de llenado 1,9 1,4
Tornillos de fijación de la cámara inferior al bloque del motor 15 11
Tornillos de fijación de la culata del motor 34 + 90º + 90º 25 + 90º + 90º
Tornillos de fijación de la polea de sincronización del árbol de levas 28 21
Tornillos de fijación de la tapa al cuerpo del distribuidor 5 3,5
Tornillos de fijación de la tapa de la bomba de aceite 1 1
Tornillos de fijación de la tapa de la carcasa del termostato 25 18,4
Tornillos de fijación de la tapa de válvulas 12 8,8
Tornillos de fijación de la tapa del distribuidor 5 3,6
Tornillos de fijación de la tapa trasera del motor de arranque 10 7,4
Tornillos de fijación de la válvula EGR 10 + 25 7,4 + 18,4
Tornillos de fijación de los cojinetes 105 77
Tornillos de fijación de los tapones de los árboles de levas 25 18,4
Tornillos de fijación del adaptador del filtro de aceite 25 18,4
Tornillos de fijación del aislador acústico 7,5 5,5
Tornillos de fijación del borne del cable del mazo de conductores del alternador 10 7,4
Tornillos de fijación del cárter 25 18,4
Tornillos de fijación del cojín del motor 59 44
Tornillos de fijación del cuerpo dosificador 10 7,4
Tornillos de fijación del deflector inferior del radiador 10 7,4
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Tornillos de fijación del deflector superior del radiador 10 7,4
Tornillos de fijación del engranaje de mando 16 12
Tornillos de fijación del insonorizador central 7,5 5,5
Tornillos de fijación del múltiple de admisión 15 11
Tornillos de fijación del múltiple de escape 30 22,1
Tornillos de fijación del retenedor del árbol de levas 14 10
Tornillos de fijación del retenedor del cojinete del árbol de compensación 14 10
Tornillos de fijación del rotor 2 18
Tornillos de fijación del soporte de las mangueras de aire caliente 25 18,4
Tornillos de fijación del soporte del alternador del motor 50 37
Tornillos de fijación del soporte del mazo de conductores a la parte lateral del soporte del alternador 25 18,4
Tornillos de fijación del volante del motor 100 74
Tornillos del retentor del cojinete traser 15 11
Tornillos del ventilador 33 24
Tornillos y espárragos de la bomba de agua 45 33
Tornillos y espárragos de la cámara superior del múltiple 10 7,4
Tornillos y tuerca de fijación del cojín a la transmisión 47 35
Tuerca de fijación de la capa de la biela 27 20 + 70°
Tuerca de fijación del cable de la bobina de campo del solenoide del motor de arranque 8 6
Tuerca de fijación del conducto de aire al cuerpo de la válvula de aceleración 3 2,2
Tuerca de fijación del soporte de la guía del cable de aceleración 8,5 6,3
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3

Tuerca del soporte de fijación de la cinta delantera del tanque de combustible 7 5
Tuercas de fijación de los balancines 25 18,4
Tuercas de fijación del cárter 23 17
Tuercas de fijación del cojín del motor 45 33
Tuercas de fijación del depósito de compensación 8 6
Tuercas de fijación del soporte de la válvula de purga 8,5 6,3
Tuercas de fijación del soporte del pedal al painel transversal 4 3
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Especificaciones Técnicas (Embrague y Transmisión) Grupo K - 1 de 2
Embrague Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Automática 4
velocidades, controlada
Tipo – Disco en seco con un sólo plato de accionamiento electrónicamente con
embrague en el convertidor
de par motor
Diámetro del disco de embrague mm 240 260 300 –
Muelle de diafragma
Muelle membrana tipo
Tipo del plato de embrague – – tipo Belleville –
Belleville (autorregulable)
(autoajustable p/ 28DT)
Método de acoplamiento del revestimiento – Movimiento axial con amortiguación a través de muelles –
Control del embrague – Accionamiento hidráulico –
Transmisión Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Fabricante – Eaton Hydramatic
Transmisión – FSO 1305A FSO 2405E FSO 2405B 4L60E
Relación de transmisión – 1ª marcha – 4,65 4,47 4,08 3,06
Relación de transmisión – 5ª marcha – 0,80 0,73 0,81 –
Relación de transmisión – marcha atrás – 3,79 3,80 3,80 2,29
Marcha sincronizada – Todas las marchas adelante –
Ubicación de la palanca de cambios – Túnel
Posición de la palanca selectora – – – P–R–N–D–3–2–1
Capacidad del sistema l 2,40 2,3 (4x2) / 2,0 (4x4) 11,30
Lubrificante l 80 W 90 S.T.F. SAE 90 Dexron lll-E
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Especificaciones Técnicas (Embrague y Transmisión) Grupo K - 2 de 2
Punta del Eje de Mando Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Tipo de eje trasero – Semieje con diferencial separado
Cantidad de puntas de eje 2
Tipo del eje de mando – Ejes asimétricos
Lubricación de la punta de eje de mando – Llenado con grasa, no requiere mantenimiento
Relación de transmisión del diferencial – 4,78 4,27 3,73
Eje cardan – Único para Blazer y cabina sencilla 4x2

Único para todos los modelos 4x4
Doble para cabina doble 4x2
Capacidad del diferencial delantero l – 1,2 (4x4)
Capacidad del diferencial trasero l 1,20 1,60
Clase de aceite recomendado – diferencial – SAE 90 ou SAE 85 W 140

delantero
Clase de aceite recomendado – diferencial tra- – SAE 90 ou SAE 85 W 140

sero
Selladores, Lubricantes y
Un C24SE 2.8 DTi C43NE
Compuestos Selladores Químicos
Grasa lubricante siliconada – Perno de traba de la palanca selectora con la guía de control (junta universal)
Grasa lubricante siliconada – Armado de la palanca selectora
Grasa lubricante siliconada – Articulación de la guía de control
Grasa lubricante siliconada – Armado del conjunto del soporte de la palanca de cambios
Grasa lubricante siliconada – Perno de traba de la guía de control
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Valores de Torsión Especificados (Embrague, Transmisión – FSO – 2405) Grupo K - 1 de 2

Tapón de purga 14 10
Manguitos de ajuste de los cojinetes del diferencial 140 102
Tornillo de fijación de la carcasa intermedia a la carcasa delantera 22 16
Tornillo de fijación del amortiguador delantero 100 73,7
Tornillo y tuerca de fijación inferior del amortiguador trasero 89 65
Tornillos de la carcasa del diferencial delantero 48 35
Tornillos de fijación del eje de transmisión 25 18,4
Tornillos de fijación de la carcasa 50 37
Tornillos de fijación de la carcasa del semieje en el diferencial 48 36
Tornillos de fijación de la carcasa del semieje 48 36
Tornillos de fijación de la carcasa intermedia 23 17
Tornillos de fijación de la cubierta 20 14,7
Tornillos de fijación de la corona 80 59
Tornillos de fijación de la corona del diferencial trasero (Dana 35) 101 75
Tornillos de fijación de la corona del diferencial trasero (Dana 44-3) 101 75
Tornillos de fijación de la cruceta 20 14,7
Tornillos de fijación del brida de la junta homocinética 83 61
Tornillos de fijación de la tapa de la carcasa del diferencial trasero (Dana 35) 47 35
Tornillos de fijación de la tapa de la carcasa del diferencial trasero (Dana 44-3) 47 35
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Valores de Torsión Especificados (Embrague, Transmisión – FSO – 2405) Grupo K - 2 de 2

Tornillos de fijación de la torre 23 17
Tornillos de fijación del diferencial delantero 103 76
Tornillos de fijación del plato del embrague (Motor 2.8L) 56 41
Tornillos de fijación del semieje 80 60
Tornillos de fijación de los cojinetes del diferencial trasero (Dana 35) 121 90
Tornillos de fijación de los cojinetes del diferencial trasero (Dana 44-3) 121 90
Tornillos y tuercas de fijación de la carcasa del semieje 98 72
Perno roscado de la horquilla 14 10
Tuerca de fijación del eje secundario 250 184
Tuerca de fijación de la brida 285 210
Tuerca de fijación de la brida del diferencial trasero (Dana 44-3) 285 210
Tuerca de fijación del cojinete trasero 42 31
Tuerca de fijación del perno esférico del brazo de control superior 87 64
Tuerca de fijación del cojinete del tren de engranaje 110 81
Tuerca del semieje en el cubo de rueda 145 106
Tuercas de fijación de la chapa retén 11,1 + 67,5 8 + 50
Tuercas de fijación de la placa de anclaje 115 89
Retenedores de la eje de transmisión 20 14,7
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Valores de Torsión Especificados (Embrague, Transmisión – NVG 3500) Grupo K - 1 de 3

Tapón de purga de aceite 60 44,2
Bulón de fijación 25 18,4
Interruptor de la luz de marcha atrás 9 6,6
Tornillo de fijación del eje del engranaje intermedio 22 16
Tornillo de fijación del sensor electrónico de velocidad 9 6,6
Tornillos de fijación de la carcasa trasera 22 16
Tornillos de fijación de la brida de la junta homocinética 3 61
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Tornillos de fijación de la torre de cambios 23 17
Tornillos de fijación del retenedor del eje de salida 22 16
Tornillos de fijación del retenedor del cojinete del árbol de entrada 8,5 6,3
Tuerca de fijación de la brida del diferencial trasero (Dana 44-3) 285 210
Tuerca de fijación del extremo de dirección 53 39
Tuercas de fijación de la chapa retenedora 11,1 + 67,5 8 + 50
Tuercas de fijación de la placa de anclaje 115 89
Retenedores del eje de transmisión 20 14,7
Tapón de llenado 60 44,2
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Tuercas de fijación de la brida 285 210
Tuercas de fijación del cojín trasero 52 38
Tornillos de fijación e la línea de combustible 22 16
Tornillos de fijación del travesaño delantero 22 16
Tuercas de fijación del tubo delantero en el múltiple de escape (Motor C43NE) 55 40
Tornillos de fijación del disipador superior del radiador 8 6
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Valores de Torsión Especificados (Embrague, Transmisión – NV 233) Grupo K - 1 de 1

Tapón de purga 25 18,4
Tapón de llenado 25 18,4
Tornillos de fijación de la caja de transferencia 55 41
Tornillos de fijación de la carcasa de la extensión trasera 31 23
Tornillos de fijación del adaptador en la transmisión 50 37
Tornillos de fijación del alojamiento del cable 48 36
Tornillos de fijación del actuador 1,4 13
Tornillos de fijación del protector de la caja de transferencia 33 24
Tornillos de fijación de los retenedores 20 14,7
Tornillos y espárragos de fijación de los tirantes derecho e izquierdo 50 37
Tuerca de fijación del acoplamiento 10 7,4
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Valores de Torsión Especificados (Embrague, Transmisión – 4L60 E) Grupo K - 1 de 3

Cuerpo de la válvula y conjunto del interruptor de posición de la válvula manual TFP 12 9
Manguitos de ajuste de los cojinetes del diferencial 140 102
Retenedores de la eje de transmisión 20 14,7
Soporte retén del tubo de llenado 30 22,1
Tornillo de fijación de la carcasa de la extensión a la transmisión automática 45 8,5
Tornillo de fijación de la hebilla 10 7,4
Tornillo de fijación del cojín del motor a la carcasa de la extensión 58 42
Tornillo de fijación del eje del engranaje intermedio 22 16
Tornillo de fijación del sensor electrónico de velocidad 9 6,6
Tornillo de fijación del solenoide del TCC 12 9
Tornillo de fijación del travesaño trasero al larguero 58 42
Tornillo de la palanca selectora 30 22,1
Tornillo del resorte retén manual 23 17
Tornillo del solenoide del TCC 12 8,8
Tornillo retén de la placa de soporte de la placa espaciadora 12 9
Tornillo retén del interruptor de arranque 25 18,4
Tornillo retén del sensor de velocidad 12 9
Tornillos de fijación de la brida de la junta homocinética 83 61
Tornillos de fijación de la carcasa del convertidor 55 40
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Menú F3

Tornillos de fijación de la carcasa trasera 22 16
Tornillos de fijación de las grapas 10 7,4
Tornillos de fijación del cárter de aceite 12 9
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3

Tuerca de fijación de la brida 285 210
Tuerca de fijación del cojín trasero del motor al travesaño 25 18,4
Tuerca de la palanca del eje selector 25 18,4
Tuerca del eje manual a la palanca retén interior 30 22,1
Tuerca retén de la palanca selectora 25 18,4
Tuercas de fijación de la chapa retén 11,1 + 67,5 8 + 50
Tuercas de fijación del cojín trasero 33 24
Tuercas de las conexiones 25 18,4
06/2004 S10/Blazer
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Especificaciones Técnicas (Sistema de Alimentación de Combustible y Escape) Grupo L - 1 de 1
Sistema de Salida de Gases Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Escape – Disposición con salida única –
Múltiple de escape – Doble, 2 vías Único, 1 vía –
Amortiguador de ruido – 1 trasero – –
Convertidor catalítico – 1 cerámico – –
Sistema de escape – Convertidor catalítico de 3 vías – –

con sensor de oxígeno
Sistema de Alimentación Forzado Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Tipo – – Forzada por turbina –
06/2004 S10/Blazer
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Valores de Torsión Especificados (Sistema de Escape) Grupo L - 1 de 1

Abrazadera de fijación del tubo delantero (Motor 2.8DTi) 30 22,1
Abrazadera de fijación del tubo del catalizador (Motor C24NE) 30 22,1
Tornillo de fijación de la abrazadera 30 22,1
Tornillo de fijación de la abrazadera de fijación del tubo silenciador de escape central (Motor C43NE) 30 22,1
Tornillo de fijación del soporte del catalizador (Motor C43NE) 27 20
Tornillos de fijación del soporte del tubo del catalizador (Motor C24NE) 19 14
Tornillos de fijación del tubo delantero (Motor C24NE) 31 23
Tornillos de fijación del tubo delantero en el múltiple (Motor C24NE) 39 29,7
Tornillos de fijación del tubo delantero en el tubo del convertidor catalítico (Motor C24NE) 31 23
Tuercas de fijación de la brida del tubo delantero del múltiple de escape (Motor 2.8DTi) 23 17
Tuercas de fijación del tubo delantero (Motor C43NE) 37 27
Tuercas de fijación del tubo delantero en el múltiple de escape (Motor C43NE) 55 40
Tuercas de fijación del tubo delantero en el convertidor catalítico (Motor C43NE) 37 27
06/2004 S10/Blazer
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Especificaciones Técnicas (Dirección Hidráulica) Grupo M - 1 de 1
Dirección Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer

Tipo – Básico
Diámetro del volante mm 380
Dirección – diámetro de giro m 11,80 (4x2) 12,90 (4x2) (4x4) 11,70 (4x2) (4x4)
Dirección – vano libre de giro – pared a pared – exterior delantero m 12,30 (4x2) 13,40 (4x2) (4x4) 12,20 (4x2) (4x4)
Dirección – reducción total del sistema de dirección – 13:1 a 15:1
Tipo de la caja de dirección – Bola de recirculación
Ángulo de dirección – rueda convergente/ divergente Para izquierda – 32o 77’ / 35o 65’
Para derecha 32o 74’ / 35o 39’
Dirección – número de giros (tope a tope) – 3,0 (4x2) (4x4)
Columna de dirección – Absorbedor de energía – bola deslizante
Lubricante – Aceite Dexron II AC Delco
Dirección Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Capacidad del sistema l 1,00 1,26 0,64
06/2004 S10/Blazer
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Valores de Torsión Especificados (Dirección) Grupo M - 1 de 2

Abrazaderas de fijación de la manguera de entrada del filtro de aire con 2,2 1,6
Abrazadera del depósito del fluido de la dirección hidráulica 25 18,4
Conexión de la manguera de presión (Motor C24NE) 30 22,1
Conexiones das mangueras de presión e retorno 25 18,4
Contratuerca del tapón de ajuste 109 80
Contratuerca del eje “Pitman” 49 36
Tornillo de la abrazadera del depósito del fluido de la dirección hidráulica 8 6
Tornillo de fijación de la junta al eje de entrada del mecanismo de la dirección 35 25
Tornillo de fijación del conector eléctrico del mazo de conductores de la columna de dirección 6 4,4
Tornillo de fijación del soporte del depósito de fluido de la dirección hidráulica 8 6
Tornillo hueco de la manguera de la bomba de dirección hidráulica a la caja de dirección cerca de la bomba de dirección hidráulica 27 20
(Motor 2.8DTi)
Tornillo hueco de lubricación de la bomba de dirección hidráulica cerca de la caja de los engranajes (Motor 2.8DTi) 20 14,7
Tornillos de fijación de la bomba de dirección hidráulica cerca de la caja de los engranajes (Motor 2.8DTi) 20 14,7
Tornillos de fijación de la abrazadera (Motor C24NE) 3 2,2
Tornillos de fijación de la caja de dirección 75 55
Tornillos de fijación de la dirección hidráulica (Motor C24NE) 25 18,4
Tornillos de fijación de la tapa lateral 65 48
Tornillos de fijación del soporte de fijación del soporte del mazo de conductores en la parte superior del múltiple de admisión 8 6
(Motor C24NE)
Tornillos de fijación del sellador del eje intermedio en la plancha de bóveda 3 27
Tuerca de fijación del brazo “Pitman” 250 184
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Dirección) Grupo M - 2 de 2

Tuerca de fijación del eje intermedio superior de la columna de dirección 47 35
Tuerca retén del volante 41 30
Tuercas de fijación de la columna de dirección en la plancha de bóveda 30 22,1
Tuercas de fijación de la columna de dirección al soporte de apoyo de la columna 30 22,1
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Especificaciones Técnicas (Equipamientos Eléctricos) Grupo N - 1 de 1
Sistema de Alimentación Electroelectrónico Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Batería – tensión eléctrica V 12
Batería – capacidad Ah 60
Tipo del alternador – Corriente trifásica
Alternador – corriente eléctrica A 100
Regulador de tensión eléctrica mV/°c 14,57 máx. – 14,53 mín. a 25
Sistema Eléctrico de Arranque Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Fabricante – Delco Remy America Mitsubishi Delco Remy America
Potencia kW 1,3 2,3 1,5
Tipo de acoplamiento del accionamiento del motor – Bendix
Componentes Eléctricos de Alta Tensión Eléctrica Un C24SE 2.8 DTi C43NE

Fabricante – Bosch – Delphi
Tipo de la bobina – 12V – 12V
Tipo de bujías de encendido – BPR5ES – AC41 – 392
Huego del electrodo de las bujías de encendido mm 1,0 – 1,1 – 1,40 – 1,64
Largo / resistencia de los cables de los bujias de encedido mm/Ω 100 – 200 / 1 – 5 – 100 – 200 / 1 – 5
200 – 400 / 2 – 2 – 200 – 400 / 2 – 2
400 – 640 / 4 – 15 – 400 – 640 / 4 – 15
640 – 900 / 6 – 20 – 640 – 900 / 6 – 20
Arrima de 900 / 8 – 25 – Arrima de 900 / 8 – 25
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Equipamientos Eléctricos) Grupo N - 1 de 2

Tornillo de fijación de la antena 2,8 2
Tornillo de fijación del conector eléctrico del interruptor de funciones múltiples 6 4,4
Tornillo de fijación del conjunto de la luz del techo 1,2 0,9
Tornillo de fijación del motor del limpiador trasero 1,2 0,9
Tornillo de fijación del relevador 8 6
Tornillo y el borde de fijación de masa a la falda del guardabarros 6 4,4
Tornillos de fijación de la bocina 17 12,5
Tornillos de fijación del canal trasero del cristal de la puerta 9 6,5
Tornillos de fijación de la bombilla 1,9 1,4
Tornillos de fijación de la tercera luz de “stop” 1,4 1
Tornillos de fijación del actuador de la cerradura en la tapa trasera 3 2,2
Tornillos de fijación del cojinete de mando del limpiador del parabrisas 5 3,6
Tornillos de fijación del conjunto de la cerradura/actuador 9 6,5
Tornillos de fijación del conjunto faro/luz de estacionamiento 5,7 4,8
Tornillos de fijación del apoyabrazos 2 1,5
Tornillos de fijación del interruptor de funciones múltiples 6 4,4
Tornillos de fijación del aislador acústico (lado izquierdo) 2,2 1,6
Tornillos de fijación de los bornes de los cables de masa al bloque del motor 12 8,8
Tornillos de fijación del aislador acústico central 2,2 1,6
Tornillos de fijación del motor del limpiador del parabrisas 6,5 4,7
Tornillos superiores de fijación del relleno de la columna 2,2 1,6
Tornillos de fijación del panel del tablero de instrumientos 1,6 1,1
Tornillos de fijación del soporte de la batería 25 18,4
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Equipamientos Eléctricos) Grupo N - 2 de 2

Tuerca de fijación del brazo del limpiador delantero 11 8
Tuerca de fijación del brazo del limpiador trasero 7,5 5,5
Tuerca de fijación del cable de masa en el guardabarros 9 6,6
Tuerca de fijación del espaciador 6,7 5
Tuerca de fijación del retenedor de la batería 19 14
Tuercas de fijación de la carcasa de la luz del techo 1,2 0,9
Tuercas de fijación del enchufe de la luz del techo 1,2 0,9
06/2004 S10/Blazer
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Menú F3
Valores de Torsión Especificados (Accesorios) Grupo R - 1 de 1

Tornillo de fijación del soporte del cinturón de seguridad 70 52
Tornillos abovedados Allen de la barra protectora de la cabina M12 x 40 de la base fija 120 88
Tornillos de fijación de la barra protectora de la cabina 24 17
Tornillos de fijación de las barras longitudinales 3,8 2,8
Tornillos de fijación de las extensiones de los tubos delanteros 24 17
Tornillos de fijación del altavoz 1,9 1,4
Tornillos y tuercas M10 del estribo 45 33
Tornillos M12 x 40 de los soportes auxiliares a la defensa delantera 120 88
Tornillos M8 x 30 de los soportes auxiliares 24 17
Tornillos hexagonales de la barra protectora de la cabina M8 x 30 24 17
Tuerca M16 del fijador sencillo de lo soporte delantero 60 44,2
Tuercas M10 del fijador doble del soporte trasero 48 35
Tuercas M10 de los tornillos de fijación de los soportes traseros 45 33
Tuercas M10 de los soportes auxiliares 52 38
Tuercas M10 de los soportes principales al vehículo 52 38
Tuercas M16 del fijador sencillo de los soportes delanteros 60 44,2
06/2004 S10/Blazer
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Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 1 de 6

Dimensiones Principales Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer

Capacidad del Compartimiento Trasero Un Cabina Simples Cabina Doble Blazer

Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 2 de 6

A/C = Acondicionador de aire

Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 3 de 6

A/C = Acondicionador de aire

Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 4 de 6

Pesos – Distribución sobre S10 S10 S10

A/C = Acondicionador de aire

Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 5 de 6

Pesos – Distribución sobre Blazer – Colina Blazer – Blazer – Blazer – Std

A/C = Acondicionador de aire

Especificaciones Técnicas (Carrocería) Grupo A - 6 de 6

Cabina Doble Blazer Blazer

Capacidad de Tracción en el Enganche Un Cabina Doble Blazer Blazer

Valores de Torsión Especificados (Carrocería) Grupo A - 1 de 1

Descripción N.m lbf.pie

Conexiones de los tubos de freno 29 21,4

Tornillo de fijación de la articulación de rótula 35 25,8

Tornillo de fijación del cable de masa del motor en la plancha de bóveda 8 6

Tornillos de fijación del compresor 37 27,3

Tornillos de fijación de la cabina 73 53,8

Tornillos de fijación de la funda de la palanca de cambios 2 1,5

Tornillos de fijación del la boquilla del tanque 2 1,5

Tornillo hueco de fijación de la manguera de presión en la bomba de dirección hidráulica 27 20

Tornillos inferiores de fijación del soporte del parachoques 25 18,4

Especificaciones Técnicas (Equipamientos de la Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 1 de 1

Depósito de Fluido del Lavador Un C24SE 2.8DTi C43NE

Capacidad del depósito del limpiaparabrisas l 3,50 3,20 3,50

Selladores, Lubricantes y Compuestos Selladores Químicos Un S10/Blazer

Grasa grafitada – Alojamiento del cilindro de la cerradura

Valores de Torsión Especificados (Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 1 de 3

Descripción N.m lbf.pie

Valores de Torsión Especificados (Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 2 de 3

Descripción N.m lbf.pie

Valores de Torsión Especificados (Carrocería, Cristales y Asientos) Grupo C - 3 de 3

Descripción N.m lbf.pie

Especificaciones Técnicas (Calentamiento, Ventilación y Acondicionador de Aire) Grupo D - 1 de 1

Líquido de enfriamiento – Líquido de enfriamiento del motor

Ventilador – Ventilador de circulación radial, 4 velocidades

Acondicionador de Aire Un C24SE 2.8DTI C43NE

Capacidad del sistema g 700 ± 25 850

Lubricante del compresor – denominación – (UCON-RL897) PAG

Lubricante del compresor – capacidad cm3 180

Restricción en la línea alta Psi 400

Tipo de compresor – Pistón

Valores de Torsión Especificados (Ventilación y Acondicionador de Aire) Grupo D - 1 de 1

Descripción N.m lbf.pie

Conexión del evaporador al acumulador 31 23

Conexión del evaporador al tubo del compresor 31 23

Tornillo de fijación de la placa 35 25,8

Tornillo de fijación del soporte al bloque del motor 50 37

Tornillo de fijación del soporte del compresor 25 18,4

Tornillos de fijación de la capa de la cámara del evaporador 4,5 3,3

Tornillos de fijación del compresor 50 37

Tornillos de fijación del compresor al soporte de la cámara 37 27

Tornillos de fijación del compresor del acondicionador de aire 35 25,8

Tornillos de fijación del motor del ventilador interior 4,5 3,3

Tornillos de fijación del painel 2 1,4

Tornillos de fijación del soporte superior 26 19

Tornillos huecos del tubo de calentamiento a la bomba de agua 50 37