UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA

Unidad académica de Ingeniería Civil

Carrera de Ingeniería Civil

PAVIMENTOS

INVESTIGACION N°2

ESTUDIANTE:

CLEIDER JOEL MONTAÑO FERNANDEZ

DOCENTE:

Ing. Civil Zambrano Zambrano Wilmer Eduardo, Mg. S.

OCTAVO SEMESTRE “A”

2019
 UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

Pavimentos
OCTAVO “A” Fecha:
DIURNO 28-05-2019

Especificaciones técnicas de productos bituminosos

A continuación se presentan las especificaciones por las que deben pasar todos los ligantes
bituminosos para que puedan ser empleados en proyectos viales mas no para la
impermeabilización de estructuras.
Cementos asfalticos
Debe ser clasificado de acuerdo al grado de viscosidad según la norma ASTM – D 3381.

• Selección del grado del cemento asfaltico

El grado del cemento asfaltico se usara de acuerdo a la ubicación geográfica, clima y solicitación
de carga.
Cuando se utilice el grado de viscosidad como sistema de clasificación, se usara la siguiente tabla:

• Rango de temperatura de almacenamiento de cemento asfaltico (°C)

• Requisitos del cemento asfaltico

- Bajo grado de viscosidad

Cuando el cemento asfaltico se clasifique por el grado de viscosidad, deberá cumplir los requisitos
de la norma ASTM – D 3381, presentes en las siguientes tablas. El cemento asfaltico debe ser
homogéneo, libre de agua y no debe generar espuma cuando sea calentado a 175 °C.

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- Bajo el grado de desempeño

Cuando el cemento asfaltico se clasifique por el grado de desempeño, deberá cumplir los
requisitos de la norma AASHTO M 320, en las siguientes tablas.
El cemento asfaltico debe ser homogéneo, libre de agua y no debe generar espuma cuando sea
calentado a 175 °C.
Deber ser también al menos 99 % soluble, determinado luego de su ensayo bajo la norma
AASHTO T 44 o la norma ASTM D 5546.

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Emulsiones asfálticas

• Sistema de clasificación
Se clasifican de acuerdo a su carga eléctrica y su velocidad de coalescencia. Las emulsiones
asfálticas se clasificaran según los tipos especificados en la norma ASTM D 977, para emulsiones
asfálticas aniónicas. Las emulsiones asfálticas catiónicas se clasificaran conforme a la
terminología expuesta en la norma ASTM 2397.

• Selección del tipo y grado de emulsión asfáltica

Del tipo y grado clasificados bajo las normas ASTM D 977 y ASTM 2397, se seleccionaran de
acuerdo al tipo de construcción. Los criterios de selección seguirán las recomendaciones de la
norma ASTM D 3628.

• Almacenamiento de emulsión asfáltica

El almacenamiento de las emulsiones asfálticas debe realizarse dentro de un rango apropiado de
temperatura, que depende del grado y el tipo de aplicación esperada del material.

• Condición de tanques vaciados antes de la carga de emulsiones asfálticas

• Requisitos de la emulsión asfáltica

Las emulsiones asfálticas aniónicas, deberán cumplir los requisitos de la norma ASTM 977. Las
emulsiones asfálticas catiónicas deben cumplir con las especificaciones de la norma ASTM D
2397, los cuales se presentan en la siguiente tabla.

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• Correcciones de temperatura y volumen para emulsiones asfálticas

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Asfaltos diluidos

• Sistemas de clasificación
Los asfaltos diluidos se clasificaran de acuerdo al tipo y grado establecidos en las normas ASTM
D 2026, ASTM D 2027 Y ASTM D 2028.

• Selección del tipo y grado de asfaltos diluidos

Dependerán del método de construcción y del clima, para la selección del tipo y grado del
material, se deberán seguir las recomendaciones generales expuestas en la ASTM D 2399.

• Requisitos de los asfaltos diluidos

Estos asfaltos cumplirán los requisitos de las normas ASTM D 2026, ASTM D 2027 Y ASTM D
2028, para asfaltos diluidos de curado lento, medio y rápido.

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Conclusiones

• Podemos concluir que los materiales bituminosos, tienen una amplia difusión en la
construcción por las propiedades que estos poseen, siendo estos los indicados para
mezclas asfálticas.
• Según lo expuesto en el documento, los betunes, son una mejor opción si se la compara
con el alquitrán para emplearse en la elaboración de pavimentos, por sus ventajosas
características.
• Las mezclas bituminosas deben pasar por varias pruebas antes de ser empleadas en obras
civiles, ya que dichas pruebas y requisitos garantizaran un correcto desempeño de los
ligamentos bituminosos.
• Las especificaciones generales como son las MTOP 2013, se concibieron para que sirvan
de guía al ingeniero y lo ayude en importantes tomas de decisiones.

Bibliografía
[1] Victor Yepes. (2014, Feb.) Universitat Politècnica de València. [Online].
https://victoryepes.blogs.upv.es/tag/ligante-bituminoso/

[2] Alejandro Reyes. (2012, July) copernico. [Online].

http://copernico.escuelaing.edu.co/vias/pagina_via/modulos/MODULO%208.pdf

[3] MTOP 2013.

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