04equi 1

Módulo
EX
Equipo de respiración autónomo
TE
(Self-Contained Breathing
Apparatus, SCBA)
ht
Objetivo final
Al finalizar satisfactoriamente este módulo, los participantes podrán demostrar la capacidad de
usar y mantener el quipo de respiración autónomo (SCBA).
ig
Objetivos realizables
1. Identificar los requisitos físicos del portador de un SCBA.
2. Identificar los posibles riesgos respiratorios durante el combate de un incendio.
yr
3. Identificar los tipos de SCBA.

4. Debatir acerca de las limitaciones que presenta un SCBA.
5. Llevar a cabo un control de seguridad operativo para comprobar que el SCBA esté listo para
su uso inmediato.
op
6. Demostrar los distintos métodos para ponerse y quitarse el SCBA.

7. Demostrar la capacidad de reemplazar un cilindro agotado de un equipo SCBA por uno lleno.
8. Identificar el procedimiento de limpieza y desinfección de un SCBA.
9. Demostrar la capacidad de trabajar con un SCBA en una variedad de combates de incendios
y situaciones de rescate.
C
© 2009, Texas Engineering Extension Service. Todos los derechos reservados.

IG Equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA)
4-2
Nota para el instructor:
Duración del módulo: 8 horas

Materiales necesarios para el módulo:
• SCBA
• Traje completo de protección
EX
• Cronómetro
• Laberinto largo y corto
• Edificio de práctica
• Obstáculos
• Máquina de humo
TE
• Cámara termográfica (para uso exclusivo de instructores)
• Maniquí de rescate
• Alfombra o almohadilla
• Máscara de oscurecimiento
• Tubo negro con diámetro interno de 30 pulgadas
• Laberinto con obstáculos
• Compartimento para un SCBA (carro bomba)
ht
• Montaje de asiento para un SCBA (carro bomba)
ig
yr
op
C

Equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA) IG
Introducción 4-3
Introducción
El equipo de protección de respiración es indispensable para la seguridad
de los bomberos. Los bomberos utilizan los equipos de respiración
autónomos (SCBA) para recibir aire filtrado en entornos de peligro
inmediato para la vida y la salud (Immediately Dangerous to Life and
EX
Health, IDLH). Los bomberos deben conocer los requisitos físicos
necesarios para la utilización de un SCBA y los riesgos respiratorios a los
que están expuestos cuando acuden a una emergencia. También deben
saber cuáles son los diferentes tipos de SCBA, las limitaciones con las
que se pueden encontrar y las distintas formas de colocarse y quitarse
correctamente un SCBA, las cuales se tratarán en este módulo. También
trataremos cómo cambiar un cilindro de aire agotado, cómo inspeccionar
TE
y cuidar un SCBA y cómo trabajar con un SCBA.
Requisitos físicos
Para que los bomberos puedan utilizar eficazmente un SCBA, deben
estar al tanto de los requisitos físicos. La respuesta ante una emergencia
puede probar los límites físicos de quien responde a ella. Mientras
ht
mejor sea el estado físico de quien responde ante una emergencia,
menos probabilidades habrá de cometer errores y salir herido. Las
limitaciones físicas, médicas y mentales afectan la capacidad que tiene
un bombero de utilizar eficazmente un SCBA.
ig
Aptitud física/médica
Las tareas de combate de incendios pueden poner al límite la capacidad
física de un bombero. Los bomberos necesitan una fuerza y una resistencia
yr
extraordinarias. Estar en buenas condiciones físicas disminuye las

probabilidades de fatiga, que puede provocar heridas y errores mentales. Al
hacer trabajo físico, los músculos necesitan más cantidad de oxígeno. Las
personas con mal estado físico tendrán que trabajar más y consumirán el
op
aire más rápidamente que quienes están en buen estado físico. Las pruebas
de tiempo no tienen en cuenta el oxígeno extra que necesitan los bomberos
con sobrepeso u otros problemas físicos.
Médicamente, los bomberos deben tener un correcto funcionamiento
a nivel neurológico, musculoesquelético, cardiovascular y respiratorio.
C
Los dos mayores riesgos para la aptitud y el rendimiento de un bombero son

el sobrepeso y el cigarrillo. El sobrepeso hace que el sistema cardiovascular
deba esforzarse más, lo que puede dar como resultado fallas en el corazón,
mientras que el cigarrillo reduce la capacidad de los pulmones y puede
provocar enfermedades crónicas.

4-4 Requisitos físicos
Normas de la Asociación Nacional de Protección contra

Incendios (National Fire Protection Association, NFPA) y del
Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (American
National Standards Institute, ANSI)
Las normas establecidas por la NFPA y el ANSI tienen que ver con la
aptitud física.
EX
NFPA 1500, La Norma sobre el Programa de Salud y Seguridad Laboral
del Departamento de Bomberos establece que los bomberos deben
hacerse un control médico anual antes de utilizar un SCBA y detalla las
pautas que los cuerpos deben seguir en cuanto a los programas de salud.
ANSI Z88.5, Las prácticas para la protección respiratoria del servicio de
bomberos recomiendan que los bomberos estén en buena condición física.
TE
ANSI Z88.6, Protección respiratoria; uso de respirador; aptitudes físicas
del personal proporciona pautas que los departamentos y los médicos
pueden utilizar para determinar si un bombero está físicamente apto para
usar un respirador.
Programas de aptitud física

Los bomberos deben hacer algún tipo de ejercicio aeróbico por lo
ht
menos 2 ó 3 veces por semana, de entre 30 a 45 minutos de duración,
con un precalentamiento y un enfriamiento de entre 5 y 10 minutos.
Para que el ejercicio sea beneficioso, debe alcanzar y mantener entre un
70 y un 85 por ciento de su frecuencia cardíaca máxima.
ig
Para determinar su frecuencia cardíaca máxima, reste a la cifra 220 su edad
en años, luego multiplique ese resultado por 0,70 y 0,85 para determinar el
ritmo deseado del 70 a 85 por ciento.
Los principiantes, los mayores de 35 y las personas con sobrepeso deben
yr
empezar a un ritmo más bajo, 0,65 por ciento, e ir aumentando a una

frecuencia mayor a medida que su condición cardiovascular mejore. Los
ejercicios para tonificar músculos aumentan el volumen muscular, mientras
que los ejercicios aeróbicos aumentan la capacidad cardiovascular.
op
Un buen programa de acondicionamiento físico debe incluir ambos.

Para que un programa de aptitud física funcione, los bomberos deben:
• conocer sus necesidades físicas y comprender que la actividad

física laboral no es suficiente,
C
• reducir los riesgos que afectan su salud y su rendimiento, tales

como el cigarrillo y el sobrepeso,
• contar con una cooperación total de todo el personal, desde el nivel

administrativo hasta el nivel de los bomberos que recién ingresan, y
• ser periódicamente evaluados.

Peligros respiratorios 4-5
Es importante recordar que un programa de entrenamiento físico no se

lleva a cabo de la noche a la mañana y que un programa a largo plazo
con un buen respaldo debe desarrollarse bajo la supervisión de médicos
e instructores calificados.
Aptitud mental
EX
A nivel mental, los bomberos deben estar preparados con una capacitación
adecuada en el uso de los equipos y deben tener confianza en sí mismos y
estabilidad emocional. El cuerpo y la mente de un bombero deben estar
preparados para afrontar casi cualquier situación.
El cuerpo automáticamente reacciona, ya sea para hacer frente o para
escapar de la situación. Cuando esto ocurre, la frecuencia cardíaca y el ritmo
de respiración aumentan y el hígado emite más azúcar para generar energía.
TE
Cuando un bombero se asusta, el cuerpo libera adrenalina, lo que aumenta
la frecuencia respiratoria. Si el bombero está tranquilo, utilizará menos
cantidad de aire y de energía. Un bombero en buen estado físico debe ser
capaz de controlar la frecuencia respiratoria elevada con una respiración
controlada, lo que implica un esfuerzo consciente para reducir el consumo
de aire exhalando por la boca e inhalando por la nariz.
ht
Peligros respiratorios
El equipo de protección de la respiración es muy importante para el bienestar
de los bomberos. El mal uso de este equipo puede provocar fallas en los
ig
intentos de rescate y puede ocasionar heridas o la muerte de los bomberos.
Los pulmones y el tracto respiratorio son las partes del cuerpo más
vulnerables a las heridas cuando se ven expuestas a los gases de un incendio.
yr
Una regla fundamental en el combate de incendios debería ser que nadie

pueda ingresar en un ambiente potencialmente tóxico sin un SCBA.
Los bomberos también deben saber cuáles son los ambientes peligrosos más
comunes asociados con los incendios. Ellos son la deficiencia de oxígeno,
op
las temperaturas elevadas, el humo, los gases tóxicos, la combustión súbita

generalizada y la explosión de gases de humo con efecto reverso.
Deficiencia de oxígeno
La deficiencia de oxígeno se produce cuando el oxígeno es consumido y
C
desplazado por el fuego. Grandes cantidades de oxígeno son consumidas

durante un incendio, debido a que el oxígeno es necesario para el proceso de
combustión. Los gases tóxicos también se producen en grandes cantidades
durante un incendio y desplazan al oxígeno de la atmósfera. Las atmósferas
con deficiencia de oxígeno contienen menos de un 19,5 por ciento de
oxígeno por volumen. El cuerpo humano responde a la falta de oxígeno en
la atmósfera (consulte la Tabla 4.1).

4-6 Peligros respiratorios
Tabla 4.1: Los efectos fisiológicos de la falta de oxígeno

(hipoxia)
Oxígeno en el aire
Síntomas
(por ciento)
EX
21 Ninguno; estados normales
17 Algunas deficiencias de la coordinación muscular;
aumenta la frecuencia respiratoria para compensar
el contenido bajo de oxígeno
12 Mareos, dolor de cabeza, agotamiento rápido
TE
9 Pérdida del conocimiento
6 La muerte en unos pocos minutos por insuficiencia
respiratoria e insuficiencia cardíaca concurrente
NOTA: Los datos de esta tabla no se pueden considerar como absolutos,
dado que no representan las diferencias en la frecuencia respiratoria o el
tiempo expuesto.
Estos síntomas ocurren únicamente por la falta de oxígeno. Si la
ht
atmósfera está contaminada con gases tóxicos, se pueden desarrollar
otros síntomas.
Temperaturas elevadas
ig
Durante los incendios la temperatura es elevada, especialmente en los
lugares cerrados. Si se inhala aire muy caliente, especialmente aire
caliente húmedo, el tracto respiratorio puede quemarse. Rápidamente
se desarrolla un edema pulmonar, que interrumpe el intercambio de
yr
gases de la respiración. Se puede producir una contusión cuando la

presión sanguínea disminuye debido al calor excesivo que ingresa en
los pulmones. Las heridas causadas por la inhalación son generalmente
fatales, por lo que es imprescindible la atención médica inmediata.
op
Humo
El humo es una combinación de oxígeno, nitrógeno, CO2, monóxido de
carbono, partículas de carbono finamente divididas y una variedad de
productos que son emitidos de los materiales que se han quemado. El
C
humo más visible es una suspensión de partículas pequeñas que pueden

estar en una forma sólida o líquida.
Los productos tóxicos de la combustión pueden ingresar en el cuerpo de
tres maneras: inhalación, absorción e ingestión. Los gases y las pequeñas
partículas pueden llegar al alvéolo mediante la inhalación y la absorción.

Peligros respiratorios 4-7
Con una exposición prolongada, estas partículas pueden burlar los

mecanismos de defensa del cuerpo. Las partículas de humo más grandes
son ingeridas e ingresan en el flujo sanguíneo durante el proceso digestivo.
Se recomienda que aquellos bomberos que han estado expuestos a
humo pesado y sofocante durante cualquier período de tiempo sean
examinados por un médico. Tenga en cuenta que los síntomas pueden
EX
retrasarse entre 1 y 6 horas.
Gases tóxicos
Los gases tóxicos que se producen en un incendio se mezclan con el
humo e ingresan en el cuerpo a través del sistema respiratorio, al igual
que lo hacen las partículas de humo. Algunos de los gases son incoloros
TE
e inodoros, mientras que otros son irritantes. El efecto sinérgico es el
efecto combinado de varias sustancias que son más tóxicas o irritantes
que las toxinas cuando son consumidas por separado.
Existen cuatro factores que contribuyen al tipo y la cantidad de gases
tóxicos que son liberados durante un incendio. Ellos son:
• el estado físico de la fuente de combustible,

ht
• la tasa de calor,
• la temperatura de los gases formados, y

ig
• la concentración de oxígeno.
La cantidad de gases en el aire se mide en partes por millón (ppm):

Nivel de contaminantes
yr
1.000.000 partes de aire

El IDHL es un valor de exposición a los contaminantes
aerotransportados que puede causar la muerte o efectos adversos
permanentes en la salud, ya sean inmediatos o tardíos, o que puede
op
evitar el escape de ese ambiente. La Tabla 4.2 muestra los gases más
comunes de un incendio y su IDHL.
C

4-8 Peligros respiratorios
Tabla 4.2: Gases más comunes y su IDHL
Monóxido de carbono (CO) 1.500 ppm

Cloruro de hidrógeno (HCI) 50 ppm
EX
Cianuro de hidrógeno (HCN) 50 ppm
Dióxido de carbono (CO2) 40.000 ppm
Dióxido de nitrógeno (NO2) 20 ppm
Fosgeno (COCl2) 2 ppm
Amoníaco (NH3) 300 ppm
TE
Cloro (CL2) 300 ppm
Combustión súbita generalizada

La ignición simultánea de todos los contenidos combustibles en un
compartimento es una combustión súbita generalizada. Los gases
inflamables son liberados a medida que los materiales combustibles
ht
se calientan. A medida que el fuego arde, los gases inflamables se
calientan a su temperatura de ignición. Cuando los gases alcanzan su
temperatura de ignición, se encienden simultáneamente y el área se
envuelve completamente en fuego. A medida que el fuego se esparce
ig
rápidamente, se producen grandes cantidades de gases tóxicos.
Explosión de gases de humo con efecto reverso

Se conoce como “explosión de gases de humo con efecto reverso” a la
yr
ignición explosiva de gases. Las condiciones que indican la posibilidad

de una explosión de gases de humo con efecto reverso son:
• el humo a presión que sale por pequeñas aberturas,

op
• el humo negro que se convierte en gris-amarillo compacto,
• el encierro y el calor excesivo en una estructura sin ventanas,
• una llama pequeña o no visible,

C
• el humo que sale del edificio en bocanadas o intervalos, y
• las ventanas manchadas con humo, con resquebrajamiento de

vidrios inducido por el calor y humo atraído hacia adentro.

Equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA) 4-9
Equipo de respiración autónomo (Self-Contained

Breathing Apparatus, SCBA)
Tipos de equipos de respiración
EX
Un SCBA es un respirador que proporciona un suministro de aire
filtrado para el usuario. Existen dos tipos de SCBA: de circuito abierto
y de circuito cerrado.
Un SCBA de circuito abierto es un equipo de respiración en el cual las
exhalaciones del usuario son expulsadas hacia la atmósfera circundante.
Este tipo de SCBA es actualmente el más usado por los bomberos.
TE
Un SCBA de circuito cerrado, también conocido como sistema de respiración
reciclada, es un equipo de respiración en el que las exhalaciones del usuario
son recicladas luego de que el CO2 y la humedad son eliminados y el oxígeno
es agregado. Generalmente, con un dispositivo de larga duración, los tiempos
de duración son de entre 30 minutos y 4 horas. Estas unidades generalmente
pesan menos que las de circuito abierto de similar tiempo de duración debido
a que se utiliza un cilindro pequeño con oxígeno puro.
ht
Componentes del equipo de respiración autónomo (SCBA)
de circuito abierto
Antes de poder utilizar un SCBA, este debe estar certificado por el Instituto
Nacional de Seguridad y Salud Laboral (National Institute for Occupational
ig
Safety and Health, NIOSH) y por la Administración de Seguridad y Salud en
las Minas (Mine Safety and Health Administration, MSHA). Si el equipo no
tiene certificación NIOSH/MSHA, no debe ser utilizado. Una vez que
la norma de respiración de la Asociación Nacional de Protección contra
yr
Incendios (NFPA) ha sido adoptada por una jurisdicción como ley

u ordenanza, el equipo debe cumplir con los criterios de diseño y
pruebas correspondientes. Se aplican las normas de la ANSI para el
diseño y las pruebas de los lentes de protección de ojos y la mascarilla.
op
Un SCBA de circuito abierto consta de cuatro componentes:
• la mochila y el arnés,
• el cilindro de aire,
C
• el regulador, y
• la mascarilla.

4 - 10 Equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA)
En un SCBA de circuito abierto, las partes tales como el cilindro y la

mochila son intercambiables; sin embargo, las certificaciones del
NIOSH y de la MSHA no permiten dichas sustituciones.
Mochila y arnés
La mochila mantiene el cilindro de aire en la forma más cómoda y segura
EX
posible sobre la espalda del bombero. Las correas del arnés se ajustan para
un calce seguro según el tamaño del individuo. Las correas en la cintura
distribuyen el peso de los cilindros sobre las caderas. Toda la unidad SCBA
está certificada por el NIOSH y la MSHA. Si se quitan las correas de la
cintura, la garantía podría quedar nula.
Cilindro de aire
TE
El ensamblaje del cilindro de aire está compuesto por el cilindro, la
válvula del cilindro y el manómetro del cilindro.
Los cilindros de aire vienen en diferentes tamaños, volúmenes y
composiciones. Los fabricantes ofrecen cilindros de varios tamaños,
volúmenes de aire y características, según los diferentes usos, en respuesta
a incendios y situaciones de rescate. Las unidades que se utilizan
frecuentemente en el servicio de bomberos son cilindros de 30 minutos a
una presión máxima de 2.216 libras por pulgada cuadrada (psi) o 4.500 psi.
ht
Debido a la alta presión del aire comprimido, estos cilindros están
fabricados con una variedad de materiales que constituyen el peso
principal del equipo de respiración. Estas unidades varían en peso, de
ig
9,6 libras para el cilindro compuesto de la compañía Mine Safety
Appliances (MSA) a 23,8 libras para el cilindro de acero Survivair. El
peso promedio de un cilindro compuesto es de 16 libras, mientras que
el peso promedio de los cilindros de acero y aluminio es de 20 libras.
yr
El cilindro estándar de 30 minutos contiene 45 pies cúbicos de aire

respirable con una presión máxima de 2.216 psi. El cilindro estándar de
60 minutos contiene 88 pies cúbicos de aire respirable con una presión
máxima de 4.500 psi.
op
Los cilindros de aluminio liviano y los cilindros con combinación de

fibra de vidrio y envoltura de aluminio son actualmente los tipos de
cilindros más utilizados en el servicio de bomberos. Son un 10 por ciento
más resistentes que los de acero. Estos cilindros generalmente contienen
2.216 psi o 4.500 psi. La cantidad de pies cúbicos depende del tamaño
físico del cilindro.
C
Regulador
Una manguera de alta presión permite que el aire del cilindro se desplace
hasta el regulador. Para reducir la presión del cilindro a la presión que se
envía a la mascarilla, se incorpora una serie de reductores y reguladores de

Equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA) 4 - 11
presión en la mochila, que se ajusta al pecho del bombero o a la correa de la

cintura. Algunos SCBA tienen reguladores que se acoplan a la mascarilla. En
ambos casos, la presión del cilindro se reduce a una presión apenas un poco
más alta que la presión atmosférica, y se controla el flujo de aire que ingresa
para satisfacer las necesidades de respiración del portador del equipo.
Algunos SCBA tienen reguladores que se incorporan a la mascarilla. Otras
EX
unidades tienen reguladores sobre la correa de la cintura o del hombro. En
muchos modelos, los reguladores tienen dos perillas externas de diferente
forma, color y ubicación que controlan las funciones operativas y de
emergencia.
El SCBA, según el modelo, tiene válvulas de control para operaciones
normales o de emergencia, que son conocidas como válvula principal
y válvula con bypass. Para operaciones normales, la válvula de línea
TE
principal se abre por completo y se bloquea, si hay un seguro, mientras
que la válvula con bypass se cierra. En caso de que el regulador no
funcione, en algunos SCBA la válvula con bypass controla la línea de
aire directa desde el cilindro. Las válvulas no deben cambiarse una vez
que se han puesto en la posición de funcionamiento normal, a menos
que se necesite la válvula con bypass en caso de emergencia.
El portador del equipo tendrá, en un lugar visible, un manómetro remoto
ht
que le mostrará la presión de aire restante del cilindro. El manómetro
remoto debe indicar un valor dentro de los 100 psi del valor que indica el
manómetro del cilindro.
Las lecturas de presión son más precisas en el rango superior de las
ig
presiones de trabajo medidas por el manómetro. Si las presiones en el
cilindro son bajas, es más probable que se lean valores diferentes entre
los manómetros del cilindro y del regulador. Si las lecturas no son
iguales, hay que fiarse de la lectura menor y revisar el equipo para
yr
saber si es necesario hacer reparaciones antes de utilizarlo nuevamente.

El equipo tiene una alarma sonora que se activa cuando la presión del
cilindro disminuye hasta aproximadamente ¼ o un 25 por ciento de la
presión máxima indicada del cilindro. Los bomberos deben dejar el
área del fuego inmediatamente después de que suene la primera alarma.
op
Mascarilla
La mascarilla está diseñada para ajustarse a la cara y se debe sellar contra
la piel para evitar que los gases y otras sustancias tóxicas ingresen en el
tracto respiratorio. La máscara se ajusta a la cara mediante un arnés con
C
correas ajustables o una red, también ajustable. Estas correas fijan la

máscara a la cabeza y mantienen el rostro sellado. El ensamblaje de la
mascarilla consiste en el lente de la máscara, una válvula de exhalación
y una manguera de baja presión para conducir el aire del regulador a la
máscara, si el regulador es independiente.

4 - 12 Usos y limitaciones del equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA)
El lente de la mascarilla está hecho de plástico transparente y se conecta

a una máscara de goma flexible. El lente debe protegerse de los rayones
durante el uso y el almacenamiento. Algunas mascarillas tienen un
diafragma para hablar que facilita la comunicación.
La válvula de exhalación es una válvula sencilla y de una sola dirección que
libera el aire exhalado sin dejar entrar la atmósfera exterior contaminada. Es
EX
importante que la válvula se mantenga limpia y sin materiales externos, de
modo que no se abra parcialmente ni permita que el aire del tanque escape
hacia la mascarilla. Es importante que el bombero pruebe la válvula de
exhalación durante las pruebas de ajuste de la mascarilla y antes de entrar en
una atmósfera peligrosa.
Se coloca una manguera de baja presión o tubo de respiración en la
mascarilla de un SCBA, que tiene un regulador con arnés. Ya que la
TE
manguera de baja presión lleva el aire desde el regulador hasta la
mascarilla, es importante mantenerla desenroscada y lejos de superficies
abrasivas. En las unidades que tienen el regulador directamente en la
mascarilla, no existe una manguera de baja presión.
Usos y limitaciones del equipo de respiración

autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA)
ht
Usuario
Un individuo que porta un SCBA ve reducida inmediatamente su agilidad
ig
y movilidad como resultado del peso y volumen agregados de la unidad.
Sin embargo, estar en buen estado físico brinda la fuerza y la resistencia
necesarias para trabajar eficazmente y en forma segura durante su uso.
yr
Además del buen estado físico, el usuario de un SCBA debe tener en cuenta
los siguientes aspectos:
• La mascarilla debe estar bien sellada. La pérdida o el aumento de

peso, la barba o los bigotes y los trabajos dentales importantes
op
pueden afectar en forma negativa el sello de la mascarilla.
• Las temperaturas elevadas exigen una mejor condición cardiovascular

y respiratoria.
• La falta de autoconfianza al usar un SCBA puede provocar ansiedad,

C
lo que aumenta la frecuencia respiratoria y la tasa de consumo de

aire. La autoconfianza depende del nivel de capacitación y de
experiencia con que cuentan los usuarios de un SCBA.

Usos y limitaciones del equipo de respiración autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus, SCBA) 4 - 13
• Los usuarios de un SCBA deben estar estables emocionalmente y no

tener ningún problema neurológico detectado.
Equipo
El diseño y el tamaño de un SCBA son limitantes en varios sentidos.
Primero, puede pesar entre 15 y 25 libras y agregar entre 9 y 15 pulgadas al
EX
volumen del usuario. Para trabajar eficazmente con este peso y volumen
agregados, el usuario debe estar en muy buen estado físico.
Otra característica limitante de un SCBA es el hecho de que los cilindros
estándar tienen capacidad para almacenar una cantidad limitada de aire.
Es importante que los miembros de una brigada sepan cuánto tiempo
podrán trabajar antes de tener que salir.
TE
Quienes utilizan un SCBA deben estar al tanto de:
• que la agilidad y la movilidad están limitadas cuando se utiliza un

SCBA, debido al peso y el volumen de la unidad,
• que el sentido del equilibrio se ve afectado por el uso de un SCBA,
• que la visibilidad al usar un SCBA es limitada,

ht
• que al usar un SCBA, la voz se atenúa y es difícil comprender las
palabras del usuario,
ig
• si el SCBA está cargado completamente, y
• que la cantidad de aire de un SCBA es limitada.
Suministro de aire
yr
Existen varios factores que afectan la duración del suministro de aire

del SCBA, tales como:
op
• el estado físico del usuario,
• el grado de esfuerzo físico requerido,
• la estabilidad emocional del usuario,

C
• el estado y mantenimiento del equipo,
• el nivel de llenado del cilindro antes de su uso, y
• el entrenamiento y la experiencia del usuario.

4 - 14 Cómo ponerse y quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA)
Cómo ponerse y quitarse el equipo de respiración

autónomo (SCBA)
Preparación del equipo de respiración autónomo (SCBA) para su uso

inmediato
EX
1. Compruebe verbalmente la presión del cilindro.
2. Quite el regulador de su soporte y ubíquelo lejos de usted y de los demás.
3. Asegúrese de que la válvula de línea principal (interruptor de

colocación) y la válvula con bypass o de purga estén cerradas.
TE
4. Encienda la válvula del cilindro con el regulador aún en sus manos.
5. Escuche y compruebe verbalmente que la alarma de baja presión

suene y que el dispositivo del Sistema de Seguridad de Alerta
Personal (PASS), si está integrado, funcione.
6. Ponga el regulador nuevamente en el soporte.

ht
7. Compare el manómetro del cilindro y el del regulador para
asegurarse de que sus lecturas no tengan una diferencia superior a
los 200 psi entre sí. Si las lecturas tienen una diferencia menor de
200 psi, indique verbalmente que las presiones del manómetro son
ig
iguales. Si la diferencia es superior a los 200 psi, indique que existe
esa diferencia y ponga fuera de servicio el equipo de respiración.
8. El equipo ya está listo para ser puesto utilizando el método adecuado.

yr
Métodos de colocación
Método sobre la cabeza

op
Con el SCBA de frente, el usuario levanta el arnés por encima de la cabeza.

El SCBA se desliza por la espalda y el bombero desliza sus brazos dentro
de las correas para los hombros.
1. Verifique el suministro de aire del SCBA. El manómetro del cilindro
debe indicar que el cilindro está lleno.
C
2. Dé lentamente dos o tres vueltas completas a la válvula del cilindro y

escuche el sonido de la alarma de aire bajo que se activa a medida que el
regulador presuriza. Luego de que la alarma suene, abra completamente
la válvula del cilindro. Si la alarma no suena o no para de sonar, la
unidad quedará inoperante y deberá usar otra unidad.

Cómo ponerse y quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA) 4 - 15
3. Compare el manómetro del cilindro con el del regulador. Los

manómetros no deben tener una diferencia entre sí superior a los 100 psi.
4. Separe y extienda completamente las correas del arnés.
5. Con la válvula del cilindro lejos de usted, tome la placa posterior

o el cilindro con ambas manos. Todas las correas deben estar fuera
EX
de sus manos.
6. Deje el regulador colgando libremente, baje la cabeza y levante la

placa posterior/cilindro por sobre la cabeza. Utilice los codos para
tirar hacia usted los lazos que forman las correas para los hombros y
sosténgalas con las manos. Permita que las correas para los hombros
se deslicen por sus manos a medida que la unidad está siendo
TE
colocada en su lugar.
7. Inclínese y equilibre la unidad en su espalda, luego ajuste las correas

de los hombros tirándolas hacia afuera y hacia abajo. Tome la correa
para la cintura y abróchese el cinturón, ajustándolo a las caderas.
Método de chaqueta de brazos cruzados

ht
Se puede colocar un SCBA como si fuera una chaqueta. El equipo debe
colocarse de tal forma que ambas correas para los hombros puedan
sostenerse y levantarse.
1. Revise la unidad.
ig
— Póngase en cuclillas o arrodíllese en el extremo de la válvula
del cilindro de la unidad, independientemente de si la unidad
está en su estuche o en el suelo.
yr
— Revise el manómetro del cilindro para asegurarse de que el cilindro

esté lleno de aire. Abra la válvula del cilindro lentamente y escuche
la alarma sonora a medida que el sistema presuriza. Luego, abra
completamente la válvula del cilindro. Si la alarma no suena, o
op
si suena pero no se detiene, coloque la unidad fuera de servicio

mediante una etiqueta, notifique a su superior y utilice otra unidad.
— Revise la válvula del regulador, no debe haber una diferencia

superior a los 100 psi entre la válvula del regulador y la del cilindro,
cuando el cilindro está presurizado a su capacidad nominal. Si la
C
unidad tiene un interruptor de colocación, deje la válvula del cilindro

abierta y la unidad en el modo de colocación. Si la unidad sólo tiene
presión positiva, remítase a las instrucciones del fabricante acerca de
la válvula del cilindro.

2. Extienda las correas del arnés en sus laterales respectivos. Cruce

sus brazos, el izquierdo sobre el derecho. Tome las correas de los
hombros en la parte superior del arnés, la mano izquierda sostiene
la correa izquierda y la mano derecha sostiene la correa derecha.
3. Levante el SCBA. Utilizando ambos brazos, balancee la unidad

hasta colocarla sobre su hombro derecho mientras levanta su brazo
EX
izquierdo; continúe llevando la unidad hacia la parte posterior de la
cabeza y sobre la espalda. Ambas manos deben seguir sosteniendo
las correas para los hombros bien alto sobre el arnés.
4. Mientras sostiene fuertemente las correas, deslice las manos hacia

abajo, donde se encuentran las hebillas de las correas para los
hombros. Los codos deben quedar entre las correas y la mochila.
TE
5. Inclínese levemente hacia adelante para equilibrar el cilindro en la
espalda y ajuste las correas para los hombros tirándolas hacia
afuera y hacia abajo.
6. Continúe inclinándose y ajuste la hebilla del pecho, si la unidad

tiene una correa para el pecho.
ht
7. Ajuste la correa de la cintura hasta que la unidad calce cómodamente.
8. Revise nuevamente todas las correas para asegurarse de que estén

correctamente ajustadas.
ig
9. Colóquese la mascarilla.
Método de chaqueta común

yr
Se coloca la unidad de modo que ambas correas para los hombros estén
accesibles para levantarla. Luego, el usuario se pone el SCBA como si
fuera una chaqueta, primero colocando un brazo y luego el otro en los
lazos formados por las correas para los hombros.
op
1. Verifique el suministro de aire del SCBA. El manómetro del

cilindro debe indicar que el cilindro está lleno.
2. Dé lentamente dos o tres vueltas completas a la válvula del cilindro y

escuche el sonido de la alarma de aire bajo que se activa a medida que el
regulador presuriza. Luego de que la alarma suene, abra completamente
C
la válvula del cilindro. Si la alarma no suena o no para de sonar, la

unidad quedará inoperante y deberá usar otra unidad.
3. Compare el manómetro del cilindro con el del regulador. Los

manómetros no deben tener una diferencia entre sí superior a los 100 psi.

5. Ubique el SCBA con la válvula del cilindro hacia usted. Con la mano
izquierda, tome la correa izquierda en la parte superior de la placa
posterior/arnés y sostenga la parte inferior de la misma correa con la
mano derecha. Cuando la unidad haya sido colocada correctamente,
la correa izquierda para el hombro estará a su derecha cuando usted
EX
esté de frente a la unidad SCBA.
6. Levante la unidad SCBA y colóquela con un movimiento oscilante

sobre el hombro izquierdo y sobre la espalda. Ambas manos deben
seguir sosteniendo la correa para el hombro.
7. Mientras sostiene la correa izquierda con la mano izquierda, suelte la
TE
mano derecha y coloque el brazo derecho a través de la correa derecha.
8. Inclínese hacia delante para equilibrar la unidad en su espalda. Tense las

correas para los hombros tirándolas hacia fuera y hacia abajo. Tome la
correa para la cintura y abróchese el cinturón, ajustándolo a las caderas.
Montaje en la silla
ht
Un bombero no debe colocarse un SCBA sobre la silla del vehículo
a menos que pueda hacerlo en forma segura, sin desabrocharse el
cinturón de seguridad. El tipo de dispositivo de fijación utilizado para
asegurar el SCBA a su soporte puede variar (los tipos principales son la
abrazadera de palanca, la abrazadera de resorte y el gancho); sin
ig
embargo, el procedimiento básico es liberar el dispositivo de fijación,
colocar los brazos en las correas en la posición de sentado y con el
cinturón de seguridad abrochado, ajustar las correas para un calce
cómodo y quitar la bolsa protectora de la mascarilla.
yr
1. Colóquese todo el equipo de protección personal (PPE) antes de ingresar

al carro de bomberos. Monte el carro en forma segura y siéntese,
ubicando los brazos en las correas del SCBA para los hombros.
op
2. Ajústese el cinturón de seguridad. Ajuste parcialmente las correas para

los hombros. No las ajuste por completo en este punto. Cuando el carro
de bomberos se detenga por completo en el lugar de la emergencia,
desabróchese el cinturón de seguridad y libere el SCBA del soporte de
montaje. Baje cuidadosamente del carro de bomberos.
C
3. Colóquese la correa de la cintura y ajústela.
4. Ajuste las correas para los hombros hasta que queden firmes.
5. Abra la válvula del cilindro principal.

6. Quítese o desajústese el casco y tire de la capucha protectora hacia

atrás. Póngase la mascarilla y revísela en busca de fugas. Póngase
la capucha sobre la cabeza, vuelva a ponerse el casco y ajuste la
correa de la parte inferior del casco.
7. Si fuera necesario, conecte el regulador a la mascarilla.
EX
8. Active el flujo de aire y la alarma del PASS.
Montaje lateral o trasero

Los pasos a seguir para el método de montaje lateral o trasero son similares
a los que se utilizan para las unidades SCBA montadas en los asientos; sin
embargo, se debe quitar el cobertor u otro tipo de protección del SCBA. El
TE
bombero se coloca el SCBA parado o sentado, según la posición en que
esté montada la unidad.
Montaje de compartimento o de reserva

El montaje de compartimento de un SCBA varía en su método de
colocación. Algunos pueden requerir que el bombero esté de pie o en
cuclillas mientras se coloca la unidad SCBA, mientras que otros pueden
incorporar marcos plegables que permitan que el peso de un SCBA se
ht
ajuste para la colocación desde una posición erguida.
Es posible que sea necesario quitar el SCBA del montaje de seguridad
del vehículo para poder utilizarlo con el método sobre la cabeza o el
método de chaqueta, a menos que el montaje esté lo suficientemente
ig
bajo como para permitir la colocación desde una posición de sentado.
1. Párese frente al montaje del SCBA y abra completamente la válvula
del cilindro principal.
yr
2. Gire para quedar de espaldas al SCBA, deslice los brazos a través

de las correas para los hombros y ajústelas parcialmente.
3. Quite el SCBA del soporte y aléjese del carro de bomberos.

op
5. Ajuste las correas para los hombros.
6. Quítese el casco y tire de la capucha hacia atrás.

C
7. Póngase la mascarilla y revísela para comprobar que esté bien sellada.
8. Tire de la capucha para volver a colocársela, vuelva a ponerse el

casco y asegure la correa de la parte inferior del casco.

9. Si fuera necesario, conecte el regulador a la mascarilla.
Colocación de la mascarilla
1. Asegúrese de haberse colocado la capucha protectora. Quítese el
EX
casco y tire de la capucha hacia abajo, cubriendo su cuello.
2. Extienda completamente las correas de la mascarilla.
3. Apoye el mentón sobre el protector de mentón, en la parte inferior

de la máscara.
TE
4. Colóquese la mascarilla en la cara y las correas sobre la cabeza.
5. Ajuste las dos correas de más abajo. Tire de las correas hacia atrás,
no hacia fuera ni hacia los costados de su cabeza.
6. Ajuste el par de correas de la sien. Si el modelo de su equipo

incluye correas adicionales, ajuste las correas superiores al final.
7. Revise el sellado.
ht
8. Tire de la capucha protectora hacia arriba para cubrir toda la piel
descubierta. Asegúrese de que no ingrese dentro de la mascarilla ni
obstruya su visión.
ig
9. Vuelva a ponerse el casco y asegure las correas de la parte inferior de este.
10. Instale el regulador en su mascarilla o conecte la manguera de

yr
suministro de aire de baja presión al regulador.
Una vez que el bombero se haya colocado el SCBA mediante

cualquiera de estos métodos, deberá activar el dispositivo PASS y
op
señalar verbalmente que está activado y funcionando correctamente.
Cómo quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA)

1. Asegúrese de haber salido del área contaminada y de que el SCBA
ya no sea necesario.
C
2. Detenga el flujo de aire del regulador a la mascarilla.
3. Desconecte la manguera de baja presión del regulador o quite el

regulador de la mascarilla.

4 - 20 Cómo reemplazar un cilindro de aire agotado
4. Quítese la mascarilla tirando de la capucha hacia atrás hasta que

rodee su cuello.
— Si su modelo tiene una correa superior, desajústela por completo.
— Desajuste las correas de la sien por completo.
EX
— Desajuste las correas inferiores por completo.
— Desajústese el mentón y saque la mascarilla y la red para el

cabello al mismo tiempo.
5. Extienda todas las correas.
TE
— Inclínese hasta que su espalda quede en posición paralela al piso.
— Desajuste la correa de la cintura y luego desabróchela.
— Desajuste completamente las correas para los hombros y

manténgalas en las manos.
6. Quítese la mochila mientras protege el regulador.

ht
7. Cierre la válvula del cilindro.
8. Libere la presión del regulador de acuerdo con las instrucciones

ig
del fabricante.
9. Vuelva a llenar el cilindro y reemplácelo.

yr
10. Limpie y desinfecte la mascarilla.
Cómo reemplazar un cilindro de aire agotado

op
1. Desconecte el regulador de la mascarilla o desconecte la manguera

de baja presión del regulador.
2. Quítese la unidad.
3. Obtenga un cilindro de aire lleno y déjelo listo.

C
4. Cierre la válvula del cilindro utilizado.

Cómo reemplazar un cilindro de aire agotado 4 - 21
5. Libere la presión de la manguera de alta presión.

Nota:
— En algunas unidades, la presión debe ser liberada vaciando el

regulador o abriendo la válvula principal. Remítase a las
instrucciones del fabricante para utilizar el método adecuado
a la unidad en particular.
EX
— Si no se libera la presión, será difícil desconectar el acoplamiento
de alta presión.
6. Desconecte el acoplamiento de alta presión del cilindro.

Nota: Si debe utilizar más fuerza que la manual para desconectar el
acoplamiento, repita el paso 5 y luego vuelva a intentar desconectarlo.
TE
7. Extienda el acoplamiento de la manguera en el suelo y póngalo en
línea con la salida del cilindro.
Nota: Esto servirá para recordarle que el cilindro de recambio
puede alinearse correcta y fácilmente.
8. Antes de conectar la manguera de alta presión sin protección a la

salida de la válvula del cilindro, asegúrese de que esta no esté sucia
ht
con tierra o líquidos.
9. Libere la abrazadera del cilindro y quite el cilindro vacío.

ig
10. Ponga el nuevo cilindro en la mochila.
11. Coloque la salida del cilindro en posición.

yr
12. Asegure el cilindro en su lugar.

Nota: En algunos casos, puede que sea necesario rotar el cilindro
un octavo de vuelta a la izquierda; esto protege la manguera de alta
presión, reduciendo el ángulo y evitando que se la manguera se tuerza.
op
13. Compruebe que la apertura de la válvula del cilindro y la manguera

de alta presión estén limpias.
14. Revise el estado de la junta tórica.
15. Limpie la suciedad de la válvula del cilindro abriéndola y cerrándola

C
rápidamente o utilizando un trapo.
16. Sustituya la junta tórica si está deformada o dañada.

4 - 22 Procedimientos de inspección, cuidado y prueba
17. Conecte la manguera de alta presión a la apertura de la válvula del cilindro.

Nota: No apriete demasiado, la presión con las manos es suficiente.
18. Abra la válvula del cilindro.
19. Compruebe los manómetros del cilindro y del regulador.

Nota:
EX
— Ambos manómetros deben registrar una diferencia de 100 psi
entre ellos (si los incrementos están en psi) cuando el cilindro
está presurizado a su capacidad nominal. Si los incrementos
están en otras medidas, como fracciones o minutos, dichos
incrementos deben concordar.
TE
— En algunas unidades es necesario que la válvula de línea principal
del regulador esté abierta para obtener una lectura del manómetro.
Selle el orificio de salida del regulador tapándolo con la mano. En
un regulador de presión positiva, el orificio de salida debe estar
tapado para obtener una lectura exacta del manómetro regulador.
Procedimientos de inspección, cuidado y prueba

ht
Para asegurarse de que su SCBA funcione correctamente, es importante
comprender cómo inspeccionar, cuidar y probar su equipo.
ig
Mantenimiento de rutina
La NFPA define tres niveles de mantenimiento:
• nivel operativo o de usuario,

yr
• nivel de campo/especialista, y
• nivel técnico.
op
El mantenimiento a nivel operativo, que incluye cuidado, limpieza,

almacenamiento y eliminación de los equipos de respiración, debe
hacerse a diario y luego de cada uso por parte del personal operativo.
El mantenimiento a nivel especialista, que comprende reparaciones básicas
C
a los equipos, requiere de un entrenamiento adicional por parte del personal.

El mantenimiento a nivel técnico, que generalmente incluye el
desmontaje y las pruebas de modelos de equipos de respiración
específicos, se lleva a cabo por personal entrenado por el fabricante,
que está capacitado para trabajar con modelos de equipos específicos.

Procedimientos de inspección, cuidado y prueba 4 - 23
Procedimientos de inspección y limpieza

Los equipos de respiración deben ser limpiados y desinfectados después
de cada uso para asegurar un correcto funcionamiento de las partes
móviles, controlar el crecimiento de gérmenes y asegurar una máxima
visibilidad. Para limpiar la mascarilla, lávela con agua tibia mezclada con
un desinfectante suave y enjuáguela con agua limpia y tibia, procurando
EX
que la válvula de exhalación quede completamente limpia. La manguera
de aire también debe ser examinada durante el proceso de limpieza.
Seque la mascarilla con aire o utilizando un trapo sin pelusas.
Las mascarillas deben desinfectarse con una solución aprobada.
Comuníquese con el fabricante del SCBA de su compañía para conocer
los procedimientos específicos y las prácticas recomendadas.
TE
Al realizar inspecciones diarias o semanales, asegúrese de revisar que:
• el cilindro esté lleno,
• las correas estén intactas y extendidas,
• todos los manómetros funcionen, y que la válvula del cilindro y la

válvula remota o del regulador no tengan una diferencia mayor de
ht
100 psi entre sí,
• la alarma de baja presión funcione,
• la presión en exceso se haya purgado de su válvula con bypass para

ig
emergencias,
• las conexiones de la manguera estén fijas y sin pérdidas (revise esto

mientras está presurizada),
yr
• la mascarilla esté limpia y en buen estado, y que la válvula de

exhalación funcione correctamente,
• todas las válvulas funcionen, y

op
• el dispositivo PASS funcione correctamente cuando se lo active

manualmente.
Las inspecciones y el mantenimiento mensuales requieren que el SCBA sea

puesto fuera de servicio. Las inspecciones deben incluir la revisión de todos los
C
componentes para comprobar que no estén deteriorados, que no haya pérdidas

alrededor de las válvulas y que las conexiones del cilindro de aire, los
manómetros, las válvulas, el regulador, la válvula de exhalación y la alarma de
aire bajo funcionen. Las inspecciones también deben corroborar que:
• el SCBA no esté dañado,

4 - 24 Procedimientos de inspección, cuidado y prueba
• los soportes de instrumental estén en buen estado (se deben lubricar

si está recomendado por el fabricante),
• las correas para los hombros y la cintura estén en buen estado e intactas,
• todas las hebillas y los sujetadores funcionen,
EX
• la placa posterior no esté dañada ni tenga grietas u óxido,
• todos los puntos de conexión entre el cilindro y el arnés funcionen

correctamente y estén libres de daños o corrosión (se deben lubricar
si así lo recomendara el fabricante),
• todas las mangueras y conexiones estén libres de pérdidas y funcionen
TE
correctamente,
• los manómetros del cilindro y del regulador tengan una diferencia

menor de 100 psi entre sí,
• la mascarilla esté en buen estado y completamente operativa,
• la alarma PASS funcione correctamente,

ht
• el cilindro esté dentro de su fecha de prueba hidrostática,
• el cilindro de aire esté en buen estado y sin mellas, cortes, grietas

ig
o decoloración por calor, y
• la presión se purgue a través de la válvula con bypass y que se pruebe

la alarma de baja presión.
yr
Las inspecciones y el mantenimiento anuales incluyen las pruebas

estipuladas por el fabricante e implican el conocimiento y experiencia
de los técnicos certificados por la fábrica. Los inspectores deben ser
especialistas competentes en el desmontaje de un SCBA y en la
op
conducción de pruebas con herramientas y equipos especializados.
Frecuencia de las inspecciones

Según las recomendaciones y condiciones de uso del fabricante, la
frecuencia y el tipo de inspecciones de un SCBA requeridas por las
C
autoridades locales pueden variar. Por este motivo, es importante

consultar a todas las partes involucradas al momento de determinar un
cronograma de inspección adecuado.
Diario: Se deben realizar inspecciones visuales a los manómetros, las
mochilas, las correas, las mascarillas y otros elementos. Las unidades de

Procedimientos de inspección, cuidado y prueba 4 - 25
repuesto que no están asignadas a ningún individuo pero que son

transportadas en el vehículo también deben ser inspeccionadas diariamente.
Semanal o mensual: Se debe llevar a cabo un control operativo en todas
las unidades que estén actualmente en servicio, tanto en las asignadas a
individuos como en las transportadas en el vehículo. El NIOSH recomienda
una revisión semanal a todas las unidades almacenadas con la intención de
EX
estar disponibles para un uso inmediato. La OSHA estipula que dichos
controles deben llevarse a cabo como mínimo una vez al mes.
Los dispositivos PASS también deben revisarse semanalmente.
Anual: Se deben llevar a cabo pruebas de flujo anuales certificadas, según
lo requerido por el fabricante. Dichas pruebas e inspecciones deben ser
llevadas a cabo por personal interno o por especialistas contratados de otra
TE
agencia o empresa comercial, excepto en los casos en que el fabricante
especifica ser él quien debe realizar el mantenimiento. Consulte con el
fabricante del SCBA para conocer detalles. Los cilindros también deben
someterse a pruebas hidrostáticas.
Las unidades con almacenamiento prolongado que no estén designadas para
uso inmediato deben ser revisadas antes de ser puestas en servicio, pero no es
necesario llevar a cabo una inspección regular de dichas unidades.
ht
Registros y documentos necesarios
Es necesario conservar registros de las inspecciones de acuerdo con las
políticas organizativas y las recomendaciones de los fabricantes. Se debe
ig
mantener un inventario en el que se anoten, con números de seguimiento
únicos, los equipos de protección de respiración no desechables, los
sistemas de compresión de aire respirable, los sistemas de cascada y las
estaciones de llenado. Los registros de SCBA, los equipos de respiración
con suministro de aire (SAR, Supplied Air Respirators) y las unidades
yr
SCBA/SAR deben estar en una base de datos en una computadora o en

archivos de papel. Los registros de inspección para controles de rutina
y pruebas/inspecciones anuales deben tener:
op
• la fecha y hora de la inspección o prueba,
• el número de inventario o número serial de la unidad,
• el nombre de la persona que realizó la inspección,

C
• el estado general del equipo,
• las reparaciones necesarias, si las hubiera,
• la fecha y hora en que la unidad fue quitada de servicio (si correspondiera),

4 - 26 Trabajar mientras se utiliza el equipo de respiración autónomo (SCBA)
• la fecha de finalización de las reparaciones (si correspondiera),
• la fecha en que la unidad fue nuevamente puesta en servicio

(si correspondiera),
• los resultados de las pruebas de máquinas de respiración (si

correspondiera), y
EX
• el mantenimiento realizado.
Almacenamiento de un SCBA
Los métodos para almacenar un SCBA varían según las necesidades de
cada cuerpo de bomberos. Se puede almacenar un SCBA en los montajes
TE
de asientos, en los montajes laterales, en los montajes de compartimentos
y en los estuches. Cada cuerpo de bomberos determinará el método que
posibilite la colocación más rápida y fácil del SCBA.
Nota: Las unidades ubicadas en los montajes de asientos deben ser
acomodadas de modo tal que los bomberos puedan ponérselas sin tener
que desabrocharse el cinturón de seguridad.
ht
Trabajar mientras se utiliza el equipo de respiración
autónomo (SCBA)
ig
En condiciones de visibilidad reducida
Al trabajar en ambientes hostiles con visibilidad limitada, se deben
seguir estas reglas generales:
yr
• Siempre anúnciese con su oficial de contabilidad/compañía al ingresar

o salir de una estructura o cuando haya terminado con su tarea.
• Permanezca cerca del suelo; el calor y el humo de un incendio se

op
van para arriba, por lo que el nivel del suelo proporciona la mejor
visibilidad.
• Revise el ambiente extendiendo su mano hacia arriba, cubierta por

un guante, para determinar las condiciones de calor.
C
• Nunca se quite la mascarilla.
• Esté atento a su ubicación, el piso en el que se encuentra y si está en

la parte frontal o trasera de un edificio.

Trabajar mientras se utiliza el equipo de respiración autónomo (SCBA) 4 - 27
• Revise las salidas, tales como ventanas y puertas, que serán una vía
de escape y proporcionarán la ubicación de los bomberos al personal
que se encuentra fuera del lugar.
• Mantenga siempre un contacto directo con los otros miembros del

equipo. Esto se puede lograr sosteniendo todos una misma herramienta
o una soga corta. Al seguir una soga o línea de manguera hacia dentro o
EX
hacia fuera de un ambiente hostil, o cuando el contacto directo se ha
roto, permanezca comunicado verbalmente en todo momento hasta que
se restablezca el contacto.
• Nunca ingrese solo en un ambiente hostil.
En condiciones de obstaculización
TE
Cuando se trabaja en lugares con obstáculos, el SCBA debe colocarse
en la posición correcta siempre que sea posible. Si fuera necesario
mover o quitarse el SCBA pasar poder acceder a un lugar, deberá seguir
las siguientes reglas:
• Nunca se quite la mascarilla para reducir su volumen.

ht
• Suelte las correas y rote la unidad SCBA por debajo de su brazo hasta
su caja torácica (cambio de tanque).
• Como último recurso, lleve a cabo un escape completo o un

ig
vaciamiento del tanque quitándose el arnés y sosteniendo la unidad
SCBA frente a usted.
• Mantenga siempre el contacto con la unidad SCBA. Sostenga las

correas para los hombros y el ensamblaje del regulador o el regulador
yr
en una unidad montada en la cintura.
• Mantenga el control sobre la unidad. No la mueva ni permita que la

mascarilla se desplace de su lugar.
op
• Coloque el SCBA nuevamente en posición lo antes posible.
• Practique este procedimiento con una mascarilla sin visibilidad

para lograrlo mediante el tacto.
C
Cambio de tanque
1. Tendido con la cara hacia el suelo, gire hacia un costado y
desajústese las correas de los hombros y de la cintura en el lateral
opuesto del equipo de respiración, sin quitar las correas.

4 - 28 Trabajar mientras se utiliza el equipo de respiración autónomo (SCBA)
2. Ruede hacia el otro lado y desajústese las correas restantes de los

hombros y de la cintura.
3. Ruede nuevamente a su posición original, realizando una maniobra

para colocar la mochila y el cilindro a un lado de su cuerpo y debajo
de su axila.
EX
4. Una vez que el equipo de respiración está en posición correcta, pase
por la apertura obstaculizada.
5. Una vez que haya quitado los obstáculos, vuelva a colocar el equipo
de respiración sobre su espalda y ajuste las correas de los hombros
y de la cintura.
TE
Escape completo/vaciamiento de tanque
1. Tendido con la cara hacia el suelo, gire hacia un costado.
2. Desajuste, pero no quite, las correas de los hombros y de la cintura

en el lado opuesto del equipo de respiración.
3. Ruede hacia el otro lado.

ht
4. Desajuste y quite las correas de los hombros y de la cintura en el
lado opuesto del equipo de respiración.
5. Ruede nuevamente de cara al suelo. El equipo de respiración debe

ig
yacer sobre el suelo a su lado con una de las correas para los
hombros aún en su lugar.
6. Quite la correa para el hombro restante y deslice la mochila y el

yr
cilindro hacia delante, en dirección hacia donde se dirigirá. Coloque

el cilindro de modo que la válvula quede cerca de su cabeza y la base
del cilindro apunte en dirección contraria a usted.
op
7. Muévase a través de la obstrucción, empujando la mochila y el

cilindro hacia delante.
8. Una vez que haya logrado pasar por el área obstaculizada, coloque
la mochila en el suelo frente a usted y extienda completamente las
correas para los hombros y la cintura.
C
9. Vuelva a poner el equipo de respiración sobre su espalda y ajuste

las correas para los hombros y la cintura.

Resumen 4 - 29
Resumen
Un conocimiento profundo del trabajo con un SCBA y sus componentes
no sólo le permitirá al bombero trabajar en un entorno IDLH sino que
también salvará vidas. Si los bomberos no utilizan el equipo apropiado
pueden resultar heridos o fracasar en un intento de rescate. En este módulo,
EX
se analizaron los requisitos físicos necesarios para la utilización de un
SCBA, los diferentes tipos de SCBA y cómo ponerse y sacarse el equipo.
También se analizó cómo trabajar correctamente con un SCBA, cómo
reemplazar un cilindro de aire agotado y cómo inspeccionar el equipo.
TE
ht
ig
yr
op
C

4 - 30 Examen del módulo
Examen del módulo

1. Las atmósferas con deficiencia de oxígeno contienen menos de un __________ por
ciento de oxígeno por volumen.
A. 12
EX
B. 17
C. 19,5
D. 21
Respuesta:
TE
C. 19,5
2. Los productos tóxicos pueden ingresar en el cuerpo a través de:

A. inhalación
B. absorción
C. ingestión
ht
D. todas las anteriores
ig
Respuesta:
D. todas las anteriores

yr
3. Un SCBA de ___________________ utiliza un cilindro de oxígeno pequeño.

A. circuito cerrado
B. circuito abierto
op
Respuesta:
A. circuito cerrado
C

Examen del módulo 4 - 31
4. La alarma de baja presión suena cuando queda un _________ por ciento o menos
de la presión máxima estipulada del cilindro.
A. 33
B. 25
C. 23,4
EX
D. 20
Respuesta:
B. 25
TE
5. ¿Es esto verdadero o falso? La mascarilla está diseñada para ajustarse a la cara y se
debe sellar contra la piel para evitar que los gases y otras sustancias tóxicas ingresen
en el aparato respiratorio.
A. Verdadero
B. Falso
ht
Respuesta:
A. Verdadero
ig
6. ¿Es esto verdadero o falso? Cuando una persona utiliza un SCBA, sacrifica agilidad
y movilidad debido al peso y tamaño del equipo.
A. Verdadero
yr
B. Falso
op
Respuesta:
A. Verdadero
C

4 - 32 Examen del módulo
7. Cuando se usa el método _____________________ para ponerse el SCBA, la

unidad debe estar posicionada de modo tal que ambas correas para los hombros
permanezcan accesibles para la elevación.
A. sobre la cabeza
B. chaqueta con brazos cruzados
EX
C. chaqueta común
D. montaje en la silla
Respuesta:
TE
C. Chaqueta común
8. El primer paso que hay que dar para quitarse un SCBA es ________________.
A. asegurarse de estar fuera del área contaminada
B. quitar el regulador de la mascarilla
C. cerrar la válvula del cilindro
D. extender todas las correas
ht
Respuesta:
ig
A. asegurarse de estar fuera del área contaminada
9. La válvula con bypass se utiliza _____________________.

yr
A. cuando el usuario necesita más aire

B. para enfriar al usuario
C. cuando el regulador tiene una falla
op
Respuesta:
C. cuando el regulador tiene una falla

C

Examen del módulo 4 - 33
10. En el nivel _________________________ de mantenimiento, el personal cuida,

limpia, almacena y elimina los equipos de respiración.
A. de reconocimiento
B. operacional
C. de especialidad
EX
D. técnico
Respuesta:
B. operacional
TE
ht
ig
yr
op
C

4 - 34 Actividad 4.1: Poca visibilidad
Actividad 4.1: Poca visibilidad
Objetivo
El propósito de esta actividad es brindar una práctica sobre cómo utilizar un SCBA en
condiciones de poca visibilidad.
EX
Duración: varía
Materiales:
TE
• SCBA
• Cronómetro
• Laberinto largo y corto
• Edificio de práctica
• Obstáculos
• Máquina de humo
ht
• Cámara termográfica (para uso exclusivo de instructores)
• Maniquí de rescate
Indicaciones para el instructor:

ig
1. Arme cuatro estaciones de trabajo, cada una con un tipo de condición de poca visibilidad diferente.
— Estación 1: Laberinto largo
— Estación 2: Laberinto corto
yr
— Estación 3: Tráiler de FEMA con máquina de humo

— Estación 4: Edificio para quemar con máquina de humo
2. Divida la clase en cuatro grupos, con dos cuerpos en cada grupo.
op
3. Cada estación de trabajo tendrá un instructor asignado que explicará cómo trabajar en condiciones
de poca visibilidad en esa estación.
4. Cada uno de los dos cuerpos se turnará para trabajar en cada estación de trabajo.
5. Haga rotar a los grupos por las diferentes estaciones de trabajo.
6. Realice una charla posterior. Cuando todos los participantes hayan completado la actividad, haga
un resumen breve de los puntos clave, pida a los participantes que identifiquen las lecciones
C
aprendidas e invítelos a hacer preguntas referidas a las habilidades desarrolladas.

Actividad 4.1: Poca visibilidad 4 - 35
Instrucciones para los participantes

1. Los participantes aprenderán la destreza usando el traje de protección completo para
bomberos estructurales, que incluye casco, guantes, sobretodo, pantalones, botas y SCBA.
2. Los participantes trabajarán juntos como cuerpo para completar la tarea asignada.
EX
TE
ht
ig
yr
op
C

4 - 36 Actividad 4.2: Paso restringido
Actividad 4.2: Paso restringido
Objetivo
El propósito de esta actividad es brindar una práctica sobre cómo utilizar un SCBA en
pasos restringidos.
EX
Duración: varía
Materiales:
TE
• SCBA
• Cronómetro
• Alfombra o almohadilla
• Máscara de oscurecimiento
• Tubo negro con diámetro interno de 30 pulgadas
• Laberinto con obstáculos
ht
Cambio y vaciamiento del tanque con una mascarilla con visibilidad

ig
1. Los participantes deben poner su equipo de protección personal (PPE) y su SCBA sobre la alfombra
de manera que quede listo para una rápida colocación.
2. Notifique a los participantes que contarán con 2½ minutos para colocarse correctamente el PPE
y el SCBA sin respirar aire. Se les tomará el tiempo con un cronómetro.
yr
3. Pida a los participantes que levanten sus manos.

4. Cuando todas las manos estén levantadas, dé la orden de que comiencen a ponerse el PPE y el SCBA.
5. Luego de 2½ minutos, revise que los participantes se hayan colocado el PPE y el SCBA correctamente.
6. Luego de revisar a los participantes, demuestre cómo cambiar un tanque con un SCBA.
op
7. Pida a los participantes que conecten su aire respirable y que lleven acabo un cambio de tanque mientras
yacen sobre la alfombra. Indique que levanten la mano una vez que hayan finalizado la maniobra.
8. Luego de comprobar que los participantes han realizado la maniobra con éxito, indíqueles que se
pongan nuevamente el SCBA y que levanten la mano para señalar que han completado la tarea.
9. Haga parar a los participantes y revise que el SCBA esté colocado correctamente. Si hay algún
problema, haga que el participante se recueste nuevamente en el suelo y corrija el error.
C

Actividad 4.2: Paso restringido 4 - 37
Indicaciones para el instructor (continuación):
10. Luego de revisar al participante para comprobar que ha realizado la tarea correctamente, pídale
que hinque una sola rodilla y espere al resto de los participantes hasta que completen la tarea.
EX
11. Luego de que toda la clase haya terminado, demuestre cómo vaciar el tanque de un SCBA.
12. Pida a los participantes que conecten su aire respirable y que lleven a cabo un vaciamiento de
tanque mientras yacen sobre la alfombra. Indique que levanten la mano una vez que hayan
finalizado la maniobra.
TE
problema, indique al participante que se recueste nuevamente en el suelo y corrija el error.
16. Si fuera necesario, haga que los participantes vuelvan a llenar los cilindros de sus SCBA.
Cambio y vaciamiento del tanque con una mascarilla de oscurecimiento
1. Luego de que todos los participantes hayan vuelto a llenar los cilindros de sus SCBA, pídales que
reemplacen su mascarilla con visibilidad por de oscurecimiento.
2. Una vez que todos los participantes se han puesto la mascarilla de oscurecimiento, infórmeles que
ht
deberán hacer un cambio de tanque cuando usted dé la orden.
3. Indique a los participantes que conecten su aire respirable y que lleven a cabo un cambio de
tanque mientras yacen sobre la alfombra. Pídales que levanten la mano una vez que hayan
ig
yr
7. Una vez que toda la clase haya terminado, pida a los participantes que realicen un vaciamiento de
tanque con un SCBA.
op
8. Ordene a los participantes que conecten su aire respirable y que lleven a cabo un vaciamiento de
tanque mientras yacen sobre la alfombra. Pídales que levanten la mano una vez que hayan
C

4 - 38 Actividad 4.2: Paso restringido
EX
12. Haga que los participantes vuelvan a llenar sus cilindros del SCBA.
13. Luego de que todos los participantes hayan llenado nuevamente los cilindros de sus SCBA,
permítales bajar sus equipos y déles un descanso de 10 minutos.
Práctica con tubos
1. Luego de finalizado el descanso, coloque dos tubos negros con diámetro interno de 30 pulgadas.
2. Explique y demuestre el ejercicio a los participantes. El participante se colocará su PPE y SCBA
respirando aire. Los participantes se quitarán sus SCBA y los colocarán frente a ellos, con la válvula del
TE
cilindro cerca de sus cabezas. Cada participante deberá poner su SCBA en el tubo y arrastrarse por
detrás de él hasta quedar completamente dentro del tubo con el SCBA. Una vez en el tubo, deberán
ponerse nuevamente el SCBA. Una vez que los participantes sienten que se han colocado el SCBA
correctamente, podrán salir por el extremo opuesto del tubo y permitir que un instructor revise que el
equipo esté puesto debidamente. En caso contrario, el participante deberá ingresar nuevamente en el
tubo y corregir el error.
3. Luego de la demostración, indique a los participantes que se pongan su PPE y SCBA pero que no
se pongan la mascarilla hasta que sea su turno de hacer el ejercicio.
4. Cuando el participante esté listo para realizar su tarea, deberá colocarse su mascarilla y comenzar
ht
a respirar aire.
5. Deberá haber un solo participante por vez en cada tubo.
6. Cuando el participante termina la tarea, deberá volver a llenar el cilindro de su SCBA, quitarse el SCBA
y el PPE y sentarse en un lugar seguro.
ig
7. Luego de que todos los participantes hayan terminado el ejercicio y vuelto a llenar sus cilindros
de SCBA, déles un descanso de 10 minutos.
Laberinto largo con obstáculos
1. Terminado el descanso, instale un laberinto largo e incluya los obstáculos.
yr
2. Explique al participante que deberá ingresar al laberinto por la puerta de entrada y salir de allí por
la puerta de salida, pasando por áreas obstaculizadas. El laberinto estará oscuro, pero no habrá
humo en la estructura en ningún momento. Si un participante tiene problemas en algún momento,
deberá notificar a su instructor en jefe gritando “Congelado”. Cuando este grito se escuche, todos
op
los participantes e instructores se detendrán y buscarán a quien hizo el llamado. El instructor le

pedirá a la persona que identifique el problema. Una vez resuelto el problema, el instructor indicará
a todo el personal que retome sus actividades. En el laberinto, los participantes deberán gatear
con sus manos y rodillas todo el tiempo. Al llegar a las escaleras, deberán ascender siempre con
la cabeza primero, mirando hacia las escaleras, dando pasos firmes con las manos a medida que
avanzan hacia arriba. Al descender, deberán hacerlo siempre con los pies primero, mirando hacia
las escaleras, dando pasos firmes con los pies a medida que avanzan hacia abajo.
C
3. Luego de la explicación, indique a los participantes que se pongan su PPE y SCBA pero que no se
pongan la mascarilla hasta que sea su turno de hacer el ejercicio.
4. Divida a los participantes en dos equipos de dos o tres miembros cada uno.

Actividad 4.2: Paso restringido 4 - 39
5. Cuando los participantes estén listos para realizar su tarea, deberán colocarse sus mascarillas
y comenzar a respirar aire.
EX
6. Envíe un equipo cada 5 minutos, pero no más de tres equipos por laberinto al mismo tiempo.
7. El instructor debe utilizar un visor térmico para ver periódicamente el progreso de los participantes
y asegurarse de que no estén teniendo dificultades.
8. Cuando el equipo termina la tarea, deberá volver a cargar los cilindros de sus SCBA, quitarse sus
SCBA y PPE y sentarse en un lugar seguro.
un resumen breve de los puntos claves, pida a los participantes que identifiquen las lecciones
TE
aprendidas y aliente preguntas concernientes a las habilidades realizadas.

1. Los participantes aprenderán esta técnica utilizando el traje de protección completo
para bomberos estructurales, que incluye casco, guantes, chaqueta, pantalones,
botas y SCBA.
2. Los participantes completarán un cambio de tanque, un vaciamiento de tanque y práctica
con tubos en forma individual.
ht
3. Los participantes trabajarán juntos como compañía para completar la práctica en el laberinto.
ig
yr
op
C

4 - 40 Actividad 4.3: Ponerse y quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA)
Actividad 4.3: Ponerse y quitarse el equipo de

respiración autónomo (SCBA)
Objetivo
EX
El objetivo de esta actividad es practicar cómo ponerse y quitarse un SCBA mientras se
utiliza la ropa protectora.
Duración: varía
TE
Materiales:
• SCBA
• Cronómetro
• Compartimento para un SCBA (camión de bomberos)
• Montaje de asiento para un SCBA (camión de bomberos)
ht
1. Pida a los participantes que coloquen sus PPE y SCBA en el suelo frente a ellos, de modo tal que
puedan ponérselos rápidamente.
ig
2. El instructor demostrará cómo preparar el SCBA para el uso inmediato. Informe a los participantes
que deberán seguir este procedimiento cada vez que utilicen un SCBA durante su entrenamiento.
Nunca se debe levantar, poner o quitar un SCBA de su almacenamiento hasta no haber completado
este procedimiento. Un participante nunca debe ponerse un SCBA sobre su espalda a menos que el
equipo esté listo para ser utilizado.
yr
3. Los participantes deberán llevar a cabo esta tarea.

4. El instructor demostrará cómo colocarse una mascarilla y revisar el sellado.
6. El instructor demostrará cómo conectar el regulador a la mascarilla y respirar aire.
op

8. El instructor demostrará cómo quitarse correctamente la mascarilla y el SCBA y volver a dejar el equipo
listo para su uso.
10. Los participantes deberán ponerse su PPE.
C

Actividad 4.3: Ponerse y quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA) 4 - 41
11. El instructor explicará y demostrará cada uno de los siguientes métodos para ponerse un SCBA.
— Método sobre la cabeza
EX
— Método de chaqueta con brazos cruzados
— Método de chaqueta común
— Montaje de asiento
— Montaje lateral o trasero
— Montaje de compartimento o de reserva
12. Luego de que el instructor demuestre cada método, avise a los participantes que dispondrán de
TE
1minuto para llevar a cabo cada método demostrado y respirar aire. Los participantes deben seguir
siempre los pasos para preparar el SCBA para el uso inmediato antes de colocárselo. Exhorte a
los participantes para que siempre controlen el equipo con un compañero antes de ingresar en un
ambiente peligroso.
13. Revise a cada participante para asegurarse de que los SCBA hayan sido puestos debidamente.
14. Cuando todos los participantes hayan finalizado la tarea, deberán quitarse el SCBA y volver a
dejarlo listo antes de hacer el siguiente método.
15. Luego de que todos los métodos se hayan demostrado, los participantes deberán quitarse el SCBA
ht
y el PPE y dejarlo listo para ponérselo rápidamente.
16. Dé a los participantes un descanso de 10 minutos.
17. Terminado el descanso, explique a los participantes que contarán con 2½ minutos para colocarse su PPE
y SCBA y respirar aire utilizando cualquiera de los métodos de colocación demostrados previamente.
ig
18. Los participantes deberán llevar a cabo la tarea.
19. Luego de 2½ minutos, detenga la clase y observe quién fue capaz de completar la tarea en tiempo
y forma.
20. Permita que todos los que no completaron la tarea a tiempo continúen colocándose el PPE y el SCBA.
yr
21. Revise a todos los participantes para asegurarse de que estén llevando correctamente puestos el
PPE y el SCBA.
22. Los participantes deberán volver a dejar listo el SCBA pero no deberán quitarse el PPE.
23. Los participantes deberán llevar a cabo en forma completa todos los métodos de colocación y
op
respirar aire. El SCBA y la mascarilla luego deben ser quitados y vueltos a preparar para comenzar
la siguiente tarea.
un resumen breve de los puntos claves, pida a los participantes que identifiquen las lecciones
aprendidas y aliente preguntas concernientes a las habilidades realizadas.
C

4 - 42

1. Tal como lo requiere la NFPA 1001, los participantes empezarán y terminarán estas actividades utilizando
el traje completo de protección para bomberos estructurales, que incluye casco, chaqueta, botas,
capucha, pantalones y guantes. El bombero I ya debe llevar puesto el traje completo de protección antes
de comenzar con el procedimiento de colocación de un SCBA. Además de colocarse y activar un SCBA
completamente, el bombero I debe remplazar cualquier parte de la ropa protectora personal (es decir,
EX
guantes, capucha protectora, casco, etc.) que se haya desacomodado durante el procedimiento de
colocación y activar el dispositivo PASS dentro del límite de tiempo especificado de 1 minuto.
2. Los participantes llevarán a cabo la tarea asignada en forma individual.
TE
ht
ig
yr
op
C

4 - 43
EX
Módulo 4: Equipo de
respiración autónomo
(Self Contained Breathing
(Self-Contained
Apparatus, SCBA)
Instituto de Capacitación
en Servicios de Emergencia
(ESTI)
TE
Copyright 2009, TEEX
Objetivo
Al finalizar satisfactoriamente este módulo, los
ht
participantes podrán demostrar la capacidad de
usar y mantener el quipo de respiración
autónomo (SCBA).
ig
Copyright 2009, TEEX

yr
op
Introducción
• Requisitos físicos
• Peligros respiratorios
• Equipo de respiración autónomo (Self-Contained
Breathing Apparatus
Apparatus, SCBA)
C
• Usos y limitaciones del equipo de respiración

autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus,
SCBA)
Copyright 2009, TEEX 3

4 - 44
Introducción
• Cómo ponerse y quitarse el equipo de
EX
• Reemplazar un cilindro de aire agotado
• Procedimientos de inspección
inspección, cuidado y de
prueba
• Trabajar mientras se utiliza el equipo de
respiración autónomo (Self-Contained Breathing
Apparatus, SCBA)
TE
Requisitos físicos
• La mejor respuesta del estado físico se
ht
encuentra aquí, tienen menos posibilidades de
cometer errores mentales y ser lesionados
• Las limitaciones físicas,, médicas y mentales
afectarán la capacidad del bombero para usar el
equipo de respiración autónomo (SCBA) de
manera eficaz
ig

yr
op
Requisitos físicos
• Aptitud física/médica:
– Estar en buen estado físico reduce la posibilidad
de fatiga, que puede provocar lesión o errores
mentales
– Los bomberos deben tener un funcionamiento
C
neurológico, estado muscular/esquelético, estado

cardiovascular y funcionamiento respiratorio
correcto

4 - 45
Requisitos físicos
– Dos grandes riesgos de los bomberos:
EX
• Tener sobrepeso
• Cigarrillos
– Estándares de la Asociación Nacional de Protección
contra Incendios
I di (National
(N i l Fire
Fi Protection
P i Agency,
A
NFPA)/Instituto Nacional Estadounidense de Estándares
(American National Standards Institute, ANSI):
• Asociación Nacional de Protección contra Incendios (National Fire
Protection Agency, NFPA) 1500
• Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (American National
Standards Institute, ANSI) Z88.5
• Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (American National
Standards Institute, ANSI) Z88.6
TE
Requisitos físicos
ht
– Programas de aptitud física:
• Realice ejercicios aeróbicos de 2 a 3 veces por semana,
de 30 a 45 minutos,, con 5 a 10 minutos de ejercicios
j de
calentamiento y enfriamiento
• Alcance y mantenga de 70 a 85 por ciento de si
frecuencia cardíaca máxima
ig

yr
op
Requisitos físicos
– Aptitud mental:
• El bombero debe estar preparado con el entrenamiento
en el uso del equipo adecuado, tener confianza en sí
mismo y estabilidad emocional
• El cuerpo y la mente del bombero deben estar
C
preparados para abordar cualquier tipo de situación

• Al asustarse, el cuerpo libera adrenalina, que aumenta
la frecuencia de respiración
• Si el bombero mantiene la calma, se utiliza menos aire y
energía

4 - 46
• Deficiencia de oxígeno:
EX
– Ocurre a través del consumo y el desplazamiento
en los incendios
– Las atmósferas que carecen de oxígeno contienen
< 19,5% de oxígeno por volumen
TE
Deficiencia de oxígeno
Los efectos fisiológicos de la falta de oxígeno (hipoxia)
ht
Oxígeno en el aire Síntomas
(%)
21 Ninguno; estados normales
17 Algunas deficiencias de la coordinación
muscular; aumenta la frecuencia
respiratoria para compensar el contenido
bajo de oxígeno
12 Mareos, dolor de cabeza, fatiga rápida
ig
9 Pérdida del conocimiento
6 La muerte en unos pocos minutos por
insuficiencia respiratoria e insuficiencia
cardíaca concurrente
yr
op
• Temperaturas elevadas:
– Si se inhala el aire sobrecalentado, provoca ardor
intenso de la vía respiratoria
– Ocurrirá un edema pulmonar
pulmonar, que interrumpe el
intercambio gaseoso respiratorio
C
– Puede ocurrir un trauma cuando la presión

sanguínea desciende debido al calor excesivo
dirigido a los pulmones

4 - 47
• Humo:
EX
– Consiste en una mezcla de oxígeno, nitrógeno y
CO2, monóxido de carbono, partículas de carbón
divididas con precisión y una diversa variedad de
prod ctos q
productos que
e se liberan de los materiales
involucrados
– Los productos tóxicos de combustión ingresan al
cuerpo de 3 maneras:
• inhalación
• absorción
• ingestión
TE
• Gases tóxicos:
ht
– Se producen por un incendio mezclado con humo e
ingresan al cuerpo a través del sistema respiratorio
de la misma manera que lo hacen las partículas de
humo
– Inmediatamente peligroso para la vida o la salud
(IDHL) es el nivel de exposición a contaminantes
ig
que probablemente provoca la
muerte/inmediata/efectos de salud adversos
permanentes diferidos y evita el escape desde un
entorno
yr
op
Gases tóxicos
Gases comunes y su IDHL

Monóxido de carbono (CO) 1.500 ppm
Cloruro de hidrógeno (HCI) 50 ppm
Cianuro de hidrógeno (HCN) 50 ppm
C
Dióxido de carbono (CO2) 40.000 ppm

Dióxido de nitrógeno (NO2) 20 ppm
Fosgeno (COCl2) 2 ppm
Amoníaco (NH3) 300 ppm
Cloro (CL2) 300 ppm

4 - 48
• Combustión súbita generalizada:
EX
– Encendido simultáneo de todos los contenidos
combustibles en un compartimiento
– Cuando los gases alcanzan las temperaturas de
encendido, se encenderán simultáneamente y el
área se involucra completamente en el incendio
TE
• Explosión de gases de humo con efecto reverso:
ht
– Encendido explosivo de gases
– Indicaciones de explosión de gases de humo con
efecto reverso posible:
• Humo a presión que se escapa por pequeñas aberturas
• Humo negro que se convierte en gris-amarillo compacto
ig
• Confinamiento y calor excesivo en estructuras sin
ventanas
• Llama pequeña/no visible

yr
op
• Explosión de gases de humo con efecto reverso:
– Indicaciones de explosión de gases de humo con
efecto reverso posible:
• Humo que sale del edificio en ráfagas/intervalos
• Ventanas manchadas de humo con resquebrajamiento
C
de los vidrios inducido por el calor

• Humo intenso en el interior

4 - 49
Equipos de respiración
autónomos (SCBA)
• Tipos de equipos de respiración:
EX
– Un equipo de respiración autónomo (SCBA) es un
respirador que abastece a la atmósfera que
proporciona
i ell suministro
i i d
de aire
i d de respiración
i ió
para el portador
– 2 tipos de equipos de respiración autónomos
(SCBA):
• circuito abierto
• circuito cerrado
TE
autónomos (SCBA)
• Tipos de equipos de respiración:
ht
– El equipo de respiración autónomo (SCBA) de
circuito abierto es un equipo de respiración donde las
exhalaciones del p portador se emiten a la atmósfera
circundante
– El equipo de respiración autónomo (SCBA) de
circuito cerrado, también conocido como un sistema
ig
de respiración reciclada, es un equipo de respiración
donde se reciclan las exhalaciones del portador
luego de que se retira el CO2 y la humedad y se
agrega el oxígeno
yr
op
autónomos (SCBA)
• Componentes del equipo de respiración autónomo
(SCBA) de circuito abierto:
– Antes de que se pueda utilizar el equipo de respiración
autónomo (SCBA), su uso debe estar certificado por el
Instituto Nacional para la Seguridad y la Salud Laboral
(NIOSH) & Administración de Seguridad y Salud en las
C
Minas (MSHA)
– 4 componentes básicos:
• Ensamblaje de la mochila y el arnés
• Ensamblaje del cilindro de aire
• Ensamblaje del regulador
• Ensamblaje de la mascarilla

4 - 50
autónomos (SCBA)
EX
– Ensamblaje de la mochila y el arnés:
• Mantiene el cilindro de aire lo más cómodo y seguro
posible en la espalda del bombero
– Ensamblaje del cilindro de aire:
• Compuesto por un cilindro, una válvula del cilindro y una
válvula de presión del cilindro
• Las unidades que se utilizan normalmente en el cuerpo de
bomberos son cilindros de 30 minutos a una presión
máxima de 2,216 psi/4,500 psi
TE
autónomos (SCBA)
ht
– Ensamblaje del regulador:
• La manguera de presión alta permite que el aire viaje
d d ell cilindro
desde ili d all regulador
l d
• El equipo de respiración autónomo (SCBA) controlará las
válvulas para acciones normales y de emergencia
conocidas como válvula convencional y válvula de
ig
derivación
• El portador tendrá una válvula de presión que muestra la
presión de aire que permanece en el cilindro y se debe
leer dentro de los 100 psi del calibre del cilindro
yr
op
autónomos (SCBA)
• Componentes del equipo de respiración
autónomo (SCBA) de circuito abierto:
– Ensamblaje de la mascarilla:
• Diseñada para ajustarse a la cara y se debe sellar
C
contra la piel para evitar que los gases/otras sustancias

tóxicas ingresen en la vía respiratoria
• Una válvula de exhalación permite una exhalación para
ser liberada a través de una válvula unidireccional
simple sin permitir que ingrese el aire atmosférico
contaminado desde el exterior

4 - 51
Usos y limitaciones del equipo

de respiración autónomo (SCBA)
• Portador:
EX
– Las personas que se ponen el equipo de
respiración autónomo (SCBA) sacrifican la agilidad
y movilidad de inmediato como resultado del p
peso
y tamaño del equipo
– Los usuarios del equipo de respiración autónomo
(SCBA) deben tener en cuenta:
• La mascarilla debe estar bien sellada
• Las temperaturas elevadas requieren un estado
cardiovascular y respiratorio correcto
TE

• Portador:
ht
– Los usuarios del equipo de respiración autónomo
(SCBA) deben tener en cuenta:
• La falta de confianza en sí mismo en el uso del equipo
de respiración autónomo (SCBA) puede provocar
ansiedad en los usuarios aumentando la frecuencia de
respiración y la frecuencia del consumo de aire
ig
• Los usuarios deben ser estables emocionalmente y no
saber de la existencia de problemas neurológicos

yr
op

• Equipo:
– El equipo de respiración autónomo (SCBA) puede añadir
de 15 a 25 libras y de 9 a 15 pulgadas al perfil del portador
– Los cilindros mantienen cantidades limitadas de aire
– Al usar el equipo de respiración autónomo (SCBA) tenga
en cuenta:
C
• Se limita la agilidad y movilidad

• Se afecta el sentido de equilibrio
• Se silencia la voz
• Si el equipo de respiración autónomo (SCBA) está completamente
cargado
• Se limita la cantidad de aire

4 - 52

• Suministro de aire:
EX
– Factores que afectan la duración del suministro de
aire:
• Estado físico del usuario
• Grado de ejercicio físico requerido
• Estabilidad emocional del usuario
• Estado y mantenimiento del equipo
• Llene el nivel del cilindro antes de usarlo
• Entrenamiento y experiencia del usuario
TE
Ponerse y quitarse el equipo de

• Preparar el equipo de respiración autónomo
ht
(SCBA) para uso inmediato:
1. Exprese la presión del cilindro.
2 Quite el regulador de su portador y diríjalo lejos
2.
suyo y de los demás.
3. Asegúrese de que la válvula convencional, la
ig
válvula de purga y la válvula de derivación estén
cerradas.
4. Con el regulador en su mano, active la válvula
del cilindro.
yr
op

• Preparar el equipo de respiración autónomo
(SCBA) para uso inmediato:
5. Escuche y exprese que la alarma de baja presión suena y el
dispositivo del Sistema de seguridad de alerta personal
(P
(Personal l Alert
Al t SSafety
f t SSystem,
t PASS) está
tá activado.
ti d
C
6. Coloque nuevamente el regulador en el portador.

7. Compare la válvula de presión del cilindro y la válvula de
presión del regulador y asegúrese de que se encuentran
dentro de los 200 psi uno del otro.
8. Colóquese el paquete de aire mediante el método apropiado.

4 - 53

• Método sobre la cabeza:
EX
– Con el equipo de respiración autónomo (SCBA)
colocado adelante, el usuario levanta el
ensamblaje
j del arnés sobre la cabeza
– El equipo de respiración autónomo (SCBA) se
desliza sobre la espalda y el bombero desliza sus
brazos sobre la correa del arnés del hombro
TE

ht
– Para colocar:
1. Verifique el suministro de aire. El calibre del cilindro
debe indicar qque el cilindro está lleno.
2. Abra lentamente la válvula del cilindro con 2 a 3 giros
completos y escuche la alarma de aire para activar
como regulador a presión.
ig
3. Compare el calibre del cilindro con el calibre del
regulador. Deben encontrarse dentro de los 100 psi
uno del otro.

yr
op

– Para colocar:
4. Disperse y extienda completamente las correas del
ensamblaje del arnés.
5. Con la válvula del cilindro lejos suyo, tome la placa y el
C
cilindro con las dos manos.

6. Deje el regulador colgando libremente, baje la cabeza y
levante la placa posterior/cilindro por sobre la cabeza.
7. Inclínese y equilibre la unidad en su espalda, luego ajuste
las correas de los hombros tirándolas hacia afuera y hacia
abajo. Tome la correa para la cintura y abróchese el
cinturón.

4 - 54
Cómo ponerse y quitarse el equipo

• Método de chaqueta con brazos cruzados:
EX
– El equipo de respiración autónomo (SCBA) se puede
poner como una chaqueta
– Ordene el equipo de tal forma que ambas correas para
llos h
hombros
b puedan
d sostenerse
t y llevantarse
t
– Para la colocación:
1. Verifique la unidad.
2. Extienda las correas del arnés en sus laterales respectivos.
Cruce los brazos, el izquierdo sobre el derecho. Tome las
correas de los hombros en la parte superior del arnés, la mano
izquierda sostiene la correa izquierda y la mano derecha sostiene
la correa derecha.
TE

ht
3. Levante el equipo de respiración autónomo (SCBA). Utilizando
ambos brazos, balancee la unidad hasta colocarla sobre su
hombro derecho mientras levanta su brazo izquierdo; continúe
llevando la unidad hacia la parte posterior de la cabeza y sobre la
espalda.
4. Mientras sostiene fuertemente las correas, deslice las manos
hacia abajo, donde se encuentran las hebillas de las correas para
ig
los hombros.
5. Inclínese levemente hacia adelante para equilibrar el cilindro en
la espalda y ajuste las correas para los hombros tirándolas hacia
afuera y hacia abajo.

yr
op

6. Continúe inclinándose y ajuste la hebilla del pecho si
p
corresponde.
7. Sujete y ajuste la correa de la cintura hasta que la
C
unidad se ajuste de manera cómoda.

8. Revise nuevamente todas las correas para
asegurarse de que estén correctamente ajustadas.
9. Colóquese la mascarilla.

4 - 55

• Método de chaqueta común:
– Coloque la unidad de modo que ambas correas de los
EX
hombros se puedan levantar y utilice un equipo de
respiración autónomo (SCBA), como una chaqueta,
colocando primero un brazo y luego el otro a través de las
correas
1. Verifique el suministro de aire. El calibre del cilindro debe indicar
que el cilindro está lleno.
2. Abra lentamente la válvula del cilindro con 2 a 3 giros completos
y escuche la alarma de aire para activar como regulador a
presión. Luego de que la alarma suene, abra completamente el
cilindro.
TE

ht
3. Compare el calibre del cilindro con el calibre del regulador. Los
calibres deben encontrarse dentro de los 100 psi uno del otro.
5. Ubique el SCBA con la válvula del cilindro hacia usted. Con la
mano izquierda, tome la correa izquierda en la parte superior de
la placa posterior/arnés y sostenga la parte inferior de la misma
correa con la mano derecha. Cuando la unidad haya sido
ig
colocada correctamente, la correa izquierda para el hombro
estará a su derecha cuando usted esté de frente a la unidad
SCBA.

yr
op

6. Levante la unidad SCBA y colóquela con un
movimiento oscilante sobre el hombro izquierdo y
sobre la espalda
espalda. Ambas manos deben seguir
sosteniendo la correa para el hombro.
C
7. Mientras sostiene la correa izquierda con la mano

izquierda, suelte la mano derecha y coloque el brazo
derecho a través de la correa derecha.
8. Inclínese hacia delante para equilibrar la unidad en su
espalda. Tense las correas para los hombros
tirándolas hacia fuera y hacia abajo. Tome la correa
para la cintura y abróchese el cinturón, ajustándolo a
las caderas.

4 - 56

• En la silla:
EX
– Un bombero no debe colocarse un SCBA sobre la
silla del vehículo a menos que pueda hacerlo en
forma segura,
g , sin desabrocharse el cinturón de
seguridad
– Se cumple al soltar el dispositivo de sujeción,
colocando los brazos a través de las correas
mientras está sentado y con el cinturón, al ajustar
las correas para un ajuste cómodo y al quitar las
bolsas de protección de la mascarilla
TE

• Método de la silla:
ht
1. Colóquese todo el equipo de protección personal
((PPE)) antes de ingresar
g al carro de bomberos. Monte
el carro en forma segura y siéntese, ubicando los
brazos en las correas del SCBA para los hombros.
2. Ajústese el cinturón de seguridad. Ajuste parcialmente
ig
las correas para los hombros. Cuando el carro se
detenga por completo, quítese el cinturón de
seguridad y libere el equipo de respiración autónomo
(SCBA) del soporte. Baje cuidadosamente del carro
de bomberos.
yr
op

4 Ajuste las correas para los hombros hasta que queden
4.
firmes.
C
5. Abra la válvula principal del cilindro.

6. Quítese o desajústese el casco y tire de la capucha
protectora hacia atrás. Póngase la mascarilla y
revísela en busca de fugas. Póngase la capucha
sobre la cabeza, vuelva a ponerse el casco y ajuste la
correa de la parte inferior del casco.

4 - 57

EX
7. Si fuera necesario, conecte el regulador a la
mascarilla.
TE

• Montaje lateral o trasero:
ht
– Los pasos de colocación son similares al método
de la silla, pero se deben quitar la tela u otros
equipos
q p de respiración
p autónomos ((SCBA)) de
protección de los elementos.
– El bombero se coloca el SCBA parado o sentado,
según la posición en que esté montada la unidad.
ig

yr
op

• Montaje de compartimento o de reserva:
– El montaje de compartimento varía en su método
de colocación
– Algunos pueden requerir que el bombero esté de
pie o en cuclillas mientras se coloca la unidad
C
SCBA, mientras que otros pueden incorporar

marcos plegables que permitan que el peso de un
SCBA se ajuste para la colocación desde una
posición erguida

4 - 58

EX
1. Párese frente al montaje del SCBA y abra
p
completamente la válvula del cilindro p
principal.
p
2. Gire para quedar de espaldas al SCBA, deslice los
brazos a través de las correas para los hombros y
ajústelas parcialmente.
3. Quite el SCBA del soporte y aléjese del carro de
bomberos.
TE

ht
5. Ajuste las correas para los hombros.
6. Quítese el casco y la capucha.
7 Colóquese
7. C ló lla mascarilla
ill y verifique
ifi que ttenga ell sello
ll
adecuado.
8. Tire de la capucha para volver a colocársela, vuelva a
ponerse el casco y asegure la correa de la parte
ig
inferior del casco.
9. Si fuera necesario, conecte el regulador a la
mascarilla.

yr
op

• Colocación de la mascarilla:
1. Colóquese la capucha protectora, quítese el casco y
deslice la capucha sobre el cuello
2. Extienda completamente las correas de la mascarilla
3. Apoye el mentón sobre el protector de mentón, en la
C
parte inferior de la máscara

4. Colóquese la mascarilla en la cara y las correas sobre la
cabeza
5. Ajuste las dos correas de más abajo; tire de las correas
hacia atrás, no hacia fuera ni hacia los costados de su
cabeza

4 - 59

• Colocación de la mascarilla:
6. Ajuste el par de correas de la sien; si el modelo de su
EX
equipo incluye correas adicionales, ajuste las correas
superiores al final
7. Revise el sellado
8. Tire de la capucha protectora hacia arriba para cubrir
toda la piel descubierta; asegúrese de que no ingrese
dentro de la mascarilla ni obstruya su visión
9. Vuelva a ponerse el casco y asegure la correa de la parte
inferior del casco
10. Instale el regulador en su mascarilla o conecte la
manguera de suministro de aire de baja presión al
regulador
TE

• Extracción del equipo de respiración autónomo (SCBA):
ht
1. Asegúrese de haber salido del área contaminada y de
que el SCBA ya no sea necesario
2. Detenga el flujo de aire del regulador a la mascarilla
3. Desconecte la manguera de baja presión del
regulador/quite el regulador de la mascarilla
4. Quítese la mascarilla tirando de la capucha hacia atrás
ig
hasta que rodee su cuello
5. Extienda todas las correas

yr
op

• Extracción del equipo de respiración autónomo
(SCBA):
6. Quítese la mochila mientras protege el regulador
7 Cierre la válvula del cilindro
7.
C
8. Libere la presión del regulador de acuerdo con

las instrucciones del fabricante
9. Vuelva a llenar el cilindro y reemplácelo
10. Limpie y desinfecte la mascarilla

4 - 60
Cómo reemplazar un cilindro de

aire agotado
1. Desconecte el regulador de la
EX
mascarilla/desconecte la manguera de baja
presión del regulador.
2. Quítese la unidad.
3. Obtenga el cilindro de aire lleno y déjelo listo.
4. Cierre la válvula del cilindro utilizado.
5. Libere la presión de la manguera de alta
presión.
6. Desconecte el acoplamiento de alta presión del
cilindro.
TE
Cómo reemplazar un cilindro

de aire agotado
7. Coloque el acoplamiento de la manguera
ht
directamente en el piso con la salida del
cilindro.
8. Antes de conectar la manguera
g de alta presión
p
sin protección a la salida de la válvula del
cilindro, asegúrese de que esta no esté sucia
con tierra o líquidos.
ig
9. Suelte la abrazadera del cilindro y quite el
cilindro vacío.
10. Coloque el cilindro nuevo en la mochila.
yr
op

de aire agotado
11. Coloque la salida del cilindro en posición.
12. Asegure el cilindro en su lugar.
13. Compruebe que la apertura de la válvula del
cilindro y la manguera de alta presión estén
limpias.
C
14. Revise el estado de la junta tórica.

15. Limpie la suciedad de la válvula del cilindro
abriéndola y cerrándola rápidamente o
utilizando un trapo.

4 - 61

de aire agotado
16. Sustituya la junta tórica si está deformada o
EX
dañada.
17. Conecte la manguera de alta presión a la
apertura
p de la válvula del cilindro.
18. Abra la válvula del cilindro.
19. Verifique los calibres en el cilindro y en el
regulador.
TE
Procedimientos de inspección,
cuidado y prueba
ht
• Mantenimiento de rutina:
– La NFPA define 3 niveles de mantenimiento:
• operacional
• de campo/especialista
• técnico
ig

yr
op
cuidado y prueba
• Procedimientos de inspección y limpieza:
– El equipo de respiración debe estar limpio y
desinfectado después de cada uso
– Inspecciones diarias/semanales
C
– Inspecciones semanales/mensuales
– Inspecciones anuales

4 - 62
cuidado y prueba
EX
– Desinfección:
• Las mascarillas deben desinfectarse con una solución
aprobada
• Comuníquese con el fabricante del equipo de
respiración autónomo (SCBA) para conocer los
procedimientos específicos y las prácticas
recomendadas
TE
cuidado y prueba
ht
– Frecuencia de las inspecciones:
• Diarias:
– Inspecciones visuales de las presiones, mochilas, correas,
mascarillas, etc.
• Semanales/mensuales:
– Controles operacionales
ig
– El Instituto Nacional para la Seguridad y la Salud Laboral (NIOSH)
recomienda inspecciones semanales de las unidades
almacenadas que se van a utilizar
– los dispositivos del Sistema de Seguridad de Alerta Personal
(Personal Alert Safety System, PASS)

yr
op
cuidado y prueba
– Frecuencia de las inspecciones:
• Anuales:
– Pruebas de flujo anuales certificadas realizadas como requiere
C
el fabricante
– Se deben realizar pruebas hidrostáticas en los cilindros
– Las unidades que se almacenan por un largo período de
tiempo que no se designan para el uso inmediato se deben
inspeccionar antes de ponerse al servicio

4 - 63
cuidado y prueba
• Registros y documentos requeridos
EX
– Es necesario conservar registros de las
inspecciones de acuerdo con las políticas
organizativas y las recomendaciones de los
fabricantes
– Se debe mantener un inventario en el que se
anoten, con números de seguimiento únicos, los
equipos de protección de respiración no
desechables, los sistemas de compresión de aire
respirable, los sistemas de cascada y las estaciones
de llenado
TE
cuidado y prueba
ht
• Almacenamiento de un SCBA
– Los métodos de almacenamiento varían según el
departamento
– Se puede almacenar un SCBA en los montajes de
asientos, en los montajes laterales, en los
montajes de compartimentos y en los estuches
ig

yr
op
Cómo trabajar mientras se utiliza un

equipo de respiración autónomo (SCBA)
• En condiciones de visibilidad reducida:

– Mantenga la percepción de la ubicación
– Verifique
q las aperturas
p exteriores
– Mantenga contacto directo con otros miembros del
C
equipo
– Nunca ingrese solo a entornos hostiles

4 - 64

• En condiciones de obstaculización:
EX
– Use el equipo de respiración autónomo (SCBA) en la
posición adecuada siempre que sea posible
– Si llega a ser necesario cambiarse/quitarse el equipo de
respiración
i ió autónomo
tó (SCBA) para circular
i l por una
entrada restringida:
• Nunca se quite la mascarilla
• Afloje las correas y gire el equipo de respiración autónomo (SCBA)
debajo de su brazo a lo largo de la caja torácica (cambio de tanque)
• Como último recurso, descargue el tanque quitándose el
ensamblaje del arnés, con la unidad del equipo de respiración
autónomo (SCBA) delante de usted
TE

ht
– Si llega a ser necesario cambiarse/quitarse el
equipo de respiración autónomo (SCBA) para
circular p
por una entrada restringida:
g
• Mantenga siempre el contacto con la unidad SCBA
• Mantenga el control de la unidad
ig
• Vuelva a colocar el equipo de respiración autónomo
(SCBA) en la posición correcta lo antes posible
• Practique este procedimiento con una mascarilla sin
visibilidad para lograrlo mediante el tacto

yr
op

– Cambio de tanque:
1. Mientras asienta la cara sobre el suelo, gire hacia un
lado y afloje las correas y el cinturón en el lado
opuesto del equipo de respiración
respiración, pero no quite las
correas.
C
2. Gire hacia el otro lado y afloje las correas y el cinturón

restantes.
3. Gire sobre el estómago, maniobre la mochila y el
cilindro en la posición a lo largo de un lado del cuerpo
y debajo de la axila.

4 - 65

EX
– Cambio de tanque:
4. Una vez que el equipo de respiración se encuentre en
la p
posición adecuada,, avance a través de la entrada
restringida.
5. Luego de despejar la entrada restringida, vuelva a
colocar el equipo de respiración en la posición
adecuada sobre la espalda y ajuste las correas y el
cinturón.
TE

ht
– Escape completo/vaciamiento de tanque:
1. Tendido con la cara hacia el suelo, gire hacia un
costado.
2. Afloje, pero no quite las correas y el cinturón en el
lado opuesto del equipo de respiración.
3. Gire hacia el otro lado.
ig
4. Afloje y quite las correas y el cinturón en el lado
opuesto del equipo de respiración.

yr
op

5. Gire sobre el estómago. El equipo de respiración debe
yyacer sobre el suelo a su lado con una de las correas
para los hombros aún en su lugar.
C
6. Quite las correas y el cinturón restantes y deslice la

mochila y el cilindro hacia adelante en la dirección en
que viajará. Coloque el cilindro de modo que la válvula
del cilindro se encuentre cerca de su cabeza con el
extremo del cilindro mirando hacia usted.

4 - 66

EX
7. Muévase a través de la obstrucción, empujando la
mochila y el cilindro hacia delante.
8. Luego de circular por la entrada, coloque la mochila
en el suelo delante de usted y disperse y extienda
completamente las correas y el cinturón.
9. Vuelva a colocar el equipo de respiración en la
posición adecuada sobre la espalda y ajuste las
correas y el cinturón.
TE
Resumen
El conocimiento del trabajo exhaustivo del equipo de
respiración autónomo (SCBA) y sus componentes no sólo
ht
les permitirá a los bomberos trabajar en entornos
inmediatamente peligrosos para la vida o la salud, sino que
también salvará sus vidas. Abordamos los requisitos
físicos necesarios para usar el equipo de respiración
autónomo (SCBA), distintos tipos de equipos de
respiración autónomos (SCBA) y cómo colocarse y
quitarse el equipo correctamente, cómo trabajar con el
ig
equipo de respiración autónomo (SCBA) correctamente,
cómo reemplazar los cilindros de aire agotado y cómo
inspeccionar el equipo.

yr
op
Examen del módulo

C

4 - 67
Actividades
• Actividad 4.1: Baja visibilidad
EX
• Actividad 4.2: Entrada restringida
• Actividad 4.3: Cómo ponerse y
quitarse un Equipo de Respiración (SCBA)
TE
ht
ig
yr
op
C

4 - 68 Actividad 4.3: Ponerse y quitarse el equipo de respiración autónomo (SCBA)
EX
TE
ht
ig
yr
op
C

04equi 1

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Módulo

3. Identificar los tipos de SCBA.

6. Demostrar los distintos métodos para ponerse y quitarse el SCBA.

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Nota para el instructor:

Duración del módulo: 8 horas

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extraordinarias. Estar en buenas condiciones físicas disminuye las

Los dos mayores riesgos para la aptitud y el rendimiento de un bombero son

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Normas de la Asociación Nacional de Protección contra

Programas de aptitud física

empezar a un ritmo más bajo, 0,65 por ciento, e ir aumentando a una

Un buen programa de acondicionamiento físico debe incluir ambos.

• conocer sus necesidades físicas y comprender que la actividad

• reducir los riesgos que afectan su salud y su rendimiento, tales

• contar con una cooperación total de todo el personal, desde el nivel

• ser periódicamente evaluados.

Es importante recordar que un programa de entrenamiento físico no se

Una regla fundamental en el combate de incendios debería ser que nadie

las temperaturas elevadas, el humo, los gases tóxicos, la combustión súbita

desplazado por el fuego. Grandes cantidades de oxígeno son consumidas

© 2009, Texas Engineering Extension Service. Todos los derechos reservados.

Tabla 4.1: Los efectos fisiológicos de la falta de oxígeno

gases de la respiración. Se puede producir una contusión cuando la

humo más visible es una suspensión de partículas pequeñas que pueden

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Con una exposición prolongada, estas partículas pueden burlar los

• el estado físico de la fuente de combustible,

• la temperatura de los gases formados, y

La cantidad de gases en el aire se mide en partes por millón (ppm):

1.000.000 partes de aire

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Tabla 4.2: Gases más comunes y su IDHL

Monóxido de carbono (CO) 1.500 ppm

Dióxido de nitrógeno (NO2) 20 ppm

Fosgeno (COCl2) 2 ppm

Amoníaco (NH3) 300 ppm

Combustión súbita generalizada

Explosión de gases de humo con efecto reverso

ignición explosiva de gases. Las condiciones que indican la posibilidad

• el humo a presión que sale por pequeñas aberturas,

• el humo negro que se convierte en gris-amarillo compacto,

• el encierro y el calor excesivo en una estructura sin ventanas,

• una llama pequeña o no visible,

• el humo que sale del edificio en bocanadas o intervalos, y

• las ventanas manchadas con humo, con resquebrajamiento de

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Equipo de respiración autónomo (Self-Contained

Tipos de equipos de respiración

Incendios (NFPA) ha sido adoptada por una jurisdicción como ley

Un SCBA de circuito abierto consta de cuatro componentes:

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En un SCBA de circuito abierto, las partes tales como el cilindro y la

El cilindro estándar de 30 minutos contiene 45 pies cúbicos de aire

Los cilindros de aluminio liviano y los cilindros con combinación de

© 2009, Texas Engineering Extension Service. Todos los derechos reservados.

presión en la mochila, que se ajusta al pecho del bombero o a la correa de la

saber si es necesario hacer reparaciones antes de utilizarlo nuevamente.

correas ajustables o una red, también ajustable. Estas correas fijan la

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El lente de la mascarilla está hecho de plástico transparente y se conecta

Usos y limitaciones del equipo de respiración