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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

Facultad de Ingeniería

Escuela Profesional de Ingeniería Mecatrónica

TORNEADO

PROCESOS DE MANUFACTURA

ALUMNO : BALTODANO BELTRAN CARLOS GABRIEL

RAMIREZ ZAMUDIO PAUL OSCAR

RODRIGUEZ PONCE VALERIA NICOLE

TERRONES ESCOBEDO ANGEL

DOCENTE :

ING. LUIS FLORES SOTERO

CICLO :

Trujillo, Perú

2019

INGENIERIA MECATRÓNICA
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Tabla de Contenidos
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4
MARCO TEORICO........................................................................................................................ 5
INSTRUMENTOS Y MATERIALES ......................................................................................... 10
PROCEDIMIENTO ...................................................................................................................... 12

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Tabla de figuras

Figura 1 Partes principales de un torno........................................................................................... 6


Figura 2 Tipos de Roscas. ............................................................................................................... 8
Figura 3 Medición de s’ en torneado. ............................................................................................. 9
Figura 4 Medición de Th en torneado. ............................................................................................ 9
Figura 5 Vernier o Pie de rey. ....................................................................................................... 10
Figura 6 Pieza de acero. ................................................................................................................ 10
Figura 7 Torno. ............................................................................................................................. 11

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INTRODUCCIÓN

El torno, es una de las herramientas más adaptables y uso más extenso. Utilizada desde la época

medieval en el maquinado de maderas, metales, plásticos y todo tipo de materiales. Los

adelantos en el diseño del torno básico y los relativos han dado por resultado el desarrollo y

manufactura de miles de los productos de uso cotidiano.

Se usa, por lo general, para producir piezas individuales a las especificaciones requeridas.

Se puede decir que el torno es la base de cualquier taller mecánico, por lo cual el mecánico debe

de conocerlo a fondo.

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OBJETIVOS

 Identificar las partes principales de un torno: mecanismos, accesorios, y herramientas,


así como funcionamiento y operación.
 Practicar las operaciones básicas del Torno: centrado, refrentado y cilindrado.
 Conocer los tipos, uso de los conos y roscas, así como los sistemas existentes y sus
fundamentos de fabricación y comprobación.
 Dado un material y un plano de taller, el alumno será capaz de fabricar el elemento
indicado, aplicando las operaciones básicas de torno, así como de la fabricación de
conos y roscas.
 Preparar el torno para fabricar conos y cortar roscas externas e internas en cualquiera
de los sistemas.

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MARCO TEORICO

1. TORNO
Es una máquina herramienta empleada para mecanizar cuerpos de revolución tales como:
ejes cilíndricos, escalonados, cónicos, roscados, interiores, moleteado, construcción de
resortes, rectificado, etc. Para esto utiliza una herramienta de corte denominada “cuchilla
de torno”, las mismas que se fabrican en varias formas, tipos y materiales de acuerdo al
trabajo y material a maquinar. También es posible utilizar otras herramientas tales como:
moleteadores, rectificadores, etc.
Hay diferentes tipos de torno de acuerdo al tipo de producción y precisión que se requiere.

2. NOMENCLARURA DEL TORNO


Entre las partes principales tenemos: la base, la bancada, el cabezal fijo, el cabezal móvil
o contrapunta, y el carro portaherramientas.
 El cabezal fijo: Está compuesto por la caja de velocidades en la parte superior; el
cual sirve para variar la velocidad de giro de la pieza a trabajar por medio del husillo
que lo cruza en su totalidad y termina en un acople acondicionado para colocar el
accesorio que sujeta la pieza. En la parte inferior tiene la caja Norton que sirve para
transmitir movimiento automático al carro portaherramientas.
 El carro portaherramientas: Está compuesto por el carro longitudinal, transversal
y el carrito superior. Los cuales sirven para desplazar la herramienta de corte en
diferentes direcciones y velocidades para dar la forma y rugosidad que tendrá la
pieza.
 La bancada: Fabricada de fundición gris, con nervaduras internas y guías
prismáticas en la parte superior y son planas, paralelas y rectificadas; sobre las
cuales se desplaza el carro portaherramientas y el cabezal móvil longitudinalmente.
 El cabezal móvil: Se desplaza a lo largo de la bancada, ya sea para dar apoyo a las
piezas largas que pueden flexar, colocar una herramienta de taladrado y ejecutar
esa operación.
 La base: Sobre la cual reposa toda la estructura de la máquina, sirve para cimentarla
al suelo y de depósito de las virutas y refrigerante.

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Figura 1 Partes principales de un torno.

3. VELOCIDAD DE CORTE
La velocidad de corte es el camino recorrido en un minuto por la pieza a lo largo del
filo de la herramienta(torneado) o por el filo de la herramienta a lo largo de la
pieza(fresado). Constituye una medida de la rapidez del movimiento de corte.
Calculo de la velocidad de corte:
 En el sistema métrico decimal se aplica:

Π⋅d⋅n
Vc =
1000
Donde:
d= diámetro en mm
n= revoluciones por minuto
Vc se obtiene en metros por minuto
Las velocidades el corte más apropiadas para cada trabajo han sido determinadas por
medio de ensayos y se ha estructurado “Tablas de Promedio de Velocidad de corte”
que se muestran a continuación en la Tabla 1.

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Tabla 1 Tabla de Promedios de Velocidades de Corte.

4. OPERACIONES BASICAS EN EL TORNO


• REFRENTADO: Consiste en generar una superficie plana sobre el material (en las
caras), que puede ser exterior o interior, además puede ser total o parcial.
• CILINDRADO: Consiste en generar un cilindro de revolución, el mismo que puede
ser liso, escalonado, roscado, en el interior, etc.
5. CÁLCULOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CONOS
 Angulo de inclinación:
𝐃−𝐝
𝛂 = 𝐚𝐫𝐜 𝐭𝐠 ( )
𝟐𝐥
 Desplazamiento de la contrapunta
o Pieza totalmente cónica:
𝐃−𝐝
𝐞= ( )
𝟐
o Pieza parcialmente cónica:
𝐃−𝐝
𝐞 = 𝐋( )
𝟐𝐥
o Cuando se conoce el ángulo de inclinación:

𝐞 = 𝐋 ∗ 𝐭𝐠 𝛂

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6. SISTEMAS DE ROSCAS TRIANGULARES Y ESPECIFICACIONES


ROSCA METRICA INTERNACIONAL: Esta normalizada y sus dimensiones se
expresan en milímetros. El ángulo entre los flancos es de 60°, tiene el vértice truncado
y el fondo de la rosca redondeada.
La denominación abreviada para esta rosca es “M”, seguida por el diámetro del tornillo
en milímetros. Si fuera de paso fino o especial además indicaría el paso.

Cálculo de la altura del filete. - Se calcula en función al paso del tornillo.


H = 0,7036xP
ROSCA NACIONAL AMERICANA:
Está normalizada y sus dimensiones se expresan en pulgadas y los pasos en hilos x
pulgada. El ángulo entre flancos es de 60°, presenta el fondo y el vértice truncados.
La especificación de esta rosca es de la siguiente forma: diámetro nominal en pulgadas,
numero de hilos x pulgada y serie que puede ser corriente o fina. Si es necesario se
especificará la clase de ajuste.
Calculo de la altura del filete:
H = 0,6495xP

Figura 2 Tipos de Roscas.

ROSCADO EN EL TORNO: En la actualidad los tornos vienen diseñados de tal forma


que permiten la ejecución de gran variedad de pasos ya sea en milímetros o en pulgadas,
mediante una caja denominada NORTON la cual esta sincronizada al husillo principal
del torno.
Después de haber hecho los cálculos respectivos de altura de rosca, afilado de la
herramienta de corte, el operario procederá mediante la manipulación de palancas y
manivelas o la lira de la regulación del torno al paso deseado, se procederá al fileteado
por pasadas según como sea necesario.

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7. TIEMPO DE PROCESAMIENTO EN EL TORNEADO

L = longitud al tornear

s’ = velocidad del avance

d = diámetro de la pieza de trabajo

i = número de cortes

n = revoluciones de la pieza de trabajo

th = tiempo - maquina

s = avance

Calculo de s’

Figura 3 Medición de s’ en torneado.

Cálculo de Th

Figura 4 Medición de Th en torneado.

Avance por 1 giro = s (mm)


Avance para n giros = s.n
Th = L / s´

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INSTRUMENTOS Y MATERIALES

1. VERNIER

Figura 5 Vernier o Pie de rey.

2. PIEZA DE ACERO

Figura 6 Pieza de acero.

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3. TORNO

Figura 7 Torno.

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PROCEDIMIENTO

Se desea tener una pieza de acero con características de refrentado, centrado, cilindrado,
escalonado, roscado y el acabado de cono; que son las aplicaciones básicas que tiene un torno.
a. Refrentado
Ya teniendo la pieza cortada a la medida indicada por el docente, procedemos a
desarrollar las medidas respectivas para este procedimiento.

Tabla 2 Medidas requeridas para el refrentado.

OPERACIONE ESQUEMA RÉGIMEN DE CORTE HERRAMIENTA/INSTRUMEN


S TO

Vc Pc A rp Pie de rey
REFRENTAD (m/min m Cuchilla para refrentar
O )
27 0.5(5 0. 355
) 1

Se prosigue al torno, donde calibramos según la velocidad vista en la Tabla 2 y su


respectivo avance.
Luego de centrar la pieza, se continua a realizar la operación de avances manuales según
los resultados obtenidos en la Tabla 2.
Finalmente hecho el desbaste y acabado, seguimos a mediar la pieza para corroborar si se
obtuvo la medida deseada.

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