UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION E IMPUNIDAD”

CURSO: SERVICIOS AUXILIARES MINEROS

DONCENTE: ING. CIRO QUISPE GALVAN

ALUMNO: ARROYO QUIÑONES, Joshep

TEMA: TIPOS DE RELLENO

SEMESTRE: VII

HUANCAYO
2019-1
 AGRADECIMIENTO

Agradecemos en primer lugar, al ser Supremo, único dueño de todo saber

y verdad, por iluminarnos durante este trabajo y por permitirnos finalizarlo con éxito; y en
segundo lugar, pero no menos importante, a nuestros queridos padres, por su apoyo
incondicional y el esfuerzo diario que realizan por brindarnos una buena educación.
Contenido
INTRODUCCION .............................................................................................................................. 1
1.- RELLENO DETRITICO ............................................................................................................... 2
1.1.- CARACTERISTICAS GENERALES .................................................................................... 2
1.2.- CARACTERISTICAS QUE DEBE REUNIR EL MATERIAL PARA RELLENO
DETRITICO .................................................................................................................................... 2
1.3.- OBTENCION DEL RELLENO DETRITICO ....................................................................... 2
1.4.- VENTAJAS ............................................................................................................................ 3
1.5.- DESVENTAJAS ..................................................................................................................... 3
2.- RELLENO HIDRAULICO ........................................................................................................... 3
2.1.- APLICACIONES .................................................................................................................... 4
2.2.- VENTAJAS ............................................................................................................................ 4
2.3.- DESVENTAJAS ..................................................................................................................... 5
3.- RELLENO NEUMATICO ............................................................................................................ 5
3.1.- CONCLUSIONES .................................................................................................................. 6
4.- RELLENO EN PASTA ................................................................................................................. 6
4.1.- VENTAJAS ............................................................................................................................ 7
4.2.- DESVENTAJAS ..................................................................................................................... 8
 INTRODUCCION

El relleno de los tajos tiene la función de recuperar la estabilidad perdida del macizo rocoso,
como producto de la extracción del mineral valioso. De tal manera se mantiene una
estabilidad adecuada que permita continuar con la explotación. En el presente trabajo se
describirá los principales tipos de rellenados de tajos, así como los componentes que
conforman dicho relleno. La elección del tipo de relleno se ve orientada a la utilización de
los materiales que salen de mina provenientes de zonas de acceso(desmonte) y al
aprovechamiento de los relaves, producto de los procesos metalúrgicos, disminuyendo de
esta manera el impacto ambiental generado, así como dar velocidad al ciclo de minado,
minimizar los accidentes por exposición en zonas de aberturas y estallido de rocas, reducir
costos en la explotación buscando un adecuado sistema de relleno.
El relleno es proceso muy importante en la explotación minera ya que sirve como:
- Piso de perforación para explotar con el método cuta and fill.
- Relleno de tajeos vacios para explotar con el método SLS.
- Pared autoestable para explotar tajeos secundarios en el método SLS, cámaras y
pilares.
- Techo seguro para explotar tajeos con el método UCF.
Además, un relleno en minería subterránea debe cumplir dos propósitos básicos:
- Dar estabilidad a las rocas, evitar el movimiento y caída de rocas.
- Proveer una plataforma de trabajo (en algunos métodos de explotación sirve de
techo), mientras mejor cumpla este propósito mejor será el relleno.
Toda cavidad abierta en mina debe ser rellenada para recuperar el equilibrio geomecanico
del macizo rocoso.

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1.- RELLENO DETRITICO

Es un relleno convencional cuyo material procede de la desagregación de los cuerpos baja

ley o estériles (frentes, labores pobres, etc.).
1.1.- CARACTERISTICAS GENERALES

Es netamente ascendente. Su preparación requiere veces el uso de taladros y explosivos,

aunque puede ser con la ayuda de rastrillos, palas mecánicas, tractores, entre otros. Su
transporte requiere waste pass, carros mineros, palas, tolvas, equipos de bajo perfil, entre
otros. En la labor a rellenar se requiere de rastrillo/winche, palas manuales, etc. Para extender
la carga y empaquetar convenientemente las cajas y evitar los espacios vacios, muy comunes
en este tipo de rellenado, que permite los movimientos de las cajas col so siguientes riesgos
de derrumbes.
1.2.- CARACTERISTICAS QUE DEBE REUNIR EL MATERIAL PARA RELLENO
DETRITICO

+ No debe adherirse a los dispositivos de transporte (control del grado de humedad).

+ La producción de polvo no debe afectar al ambiente de trabajo (control de humedad).

+ Su granulometría debe ser tal que no permita los espacios o poros entre los trozos y facilite
el “empaquetado” de las cajas.

+ Debe tener un peso específico tal que permita la compresión del material por su propio
peso.

1.3.- OBTENCION DEL RELLENO DETRITICO

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En interior mina:
+ De las cajas (hueco de perro).
+ De tajeos antiguos rellenados.
+ De labores que se aperturan en material pobre o esteril.
En Superficie:
+ Tajo abierto expreso para obtención de este material.
+ Escombros de tajo abierto.
+ Material detrítico de faldas de cerros.

1.4.- VENTAJAS

 El material requerido es de fácil adquisición.

 El costo del material requerido es económico.
 El material no requiere pasar por un proceso complejo de selección.
 Su aplicación de requiere de conocimientos sofisticados se puede decir que es un
método sencillo.

1.5.- DESVENTAJAS

 Permite la pérdida del mineral económico roto en la limpieza final (fragmentos

finos) o lo diluye en gran porcentaje (al mezclarse con el relleno).
 No siempre es posible “empaquetar convenientemente” las cajas.
 Deja generalmente un piso irregular tanto a lo largo de la zona rellenada como
transversalmente, por la presencia de bancos, dificultando o impidiendo el trabajo
de equipos motorizados sobre neumáticos.
 La distribución del relleno en el tajeo es muy laborioso, llegando a consumir hasta
un 30% del tiempo del personal de tajeo.

2.- RELLENO HIDRAULICO

El relleno hidráulico se aplicó por primera vez el año 4567 en la mina Shenandoah en Pennsylvania, Estados
unidos, como control de la subsidencia, posteriormente se fue mecanizando y optimizando su uso en la
explotación en la minería subterránea. En el Perú se aplicó relleno hidráulico en el año 1937 en la mina
Lourdes de Cerro de Pasco con la finalidad de controlar incendios, implementándose luego al ciclo de minado.

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Se define como relleno hidráulico al material que es transportado en forma de pulpa por tuberías. En su
mayoría el material es el relave de planta concentradora, pero también se utiliza arenas glaciares y otros
materiales granulares que se encuentra en la naturaleza.

2.1.- APLICACIONES

El relleno hidráulico tiene las siguientes aplicaciones:

 Proveer una plataforma de trabajo.
 Evitar el movimiento y caída de las rocas.
 Facilitar la recuperación de pilares.
 Evitar o minimizar la subsidencia.
 Estabilizar el macizo rocoso en las minas, reduciendo la posibilidad de estallidos de roca.
 Controlar y prevenir incendios en las minas.
 Minimizar la deposición de relaves o material rocoso en superficie ayudado al control ambiental.
2.2.- VENTAJAS

 Cuando se utiliza relave de una planta concentradora el costo de la obtención del material es cero,
ya que la planta cubre los costos de reducción de tamaño del material.
 Cuando se utiliza el material detrítico producto de las labores de preparación y desarrollo se
contribuye a maximizar la vida útil de las desmontaras y asimismo se minimiza el impacto
ambiental.
 El transporte en tuberías es mucho más económico' eficiente y rápido que con otro tipo de transporte.

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  Al depositarse el relleno en el tajo en forma de pulpa tiende a buscar su nivel en forma
natural, eliminando así la necesidad de utilizar recursos adicionales para esparcirlo manual o
mecánicamente.
 El relleno hidráulico por la granulometría del material que es de fácil control permite una alta
resistencia al movimiento de las cajas.
 El relleno hidráulico permite aumentar la eficiencia y productividad en los tajos debido a la
disminución del consumo de madera y a la reducción del costo de minado por la versatilidad que
brinda.
2.3.- DESVENTAJAS

 El sistema de relleno hidráulico requiere una alta inversión de capital, para lo cual es necesario tener
un sustento financiero de aplicabilidad.
 La introducción de agua en el relleno a la mina es un problema si el drenaje se realiza por bombeo.
 Cuando se utiliza material con contenidos altos de pirita o pirrotita, al oxidarse estos sulfuros se
produce una reacción exotérmica lo cual eleva la temperatura y produce anhídrido sulfuroso.
 En el agua de drenaje del relleno siempre arrastra cierta cantidad de finos los cuales se depositan en
los niveles inferiores de las labores rellenadas.

3.- RELLENO NEUMATICO

Describe el sistema de relleno neumático que consiste en enviar

por t u b e r í a s u n a m e z c l a d e a r e n a , c e m e n t o , a g u a p o r m e d i
o d e b o m b a s neumáticas a los tajeos, el objetivo principal de este relleno fue el de
cambiar el
método de conjunto de cuadros a corte y relleno descend
e n t e y p o r consiguiente aumentar la producción y eficiencia, reducir costos
y mejorar la seguridad en esta mina donde hay presiones extremadamente altas, el relleno
hidráulico no dio resultado por alto porcentaje de agua q requiere y causaba más
problemas en el sostenimiento.La arena con alto porcentaje de calcáreos es extraída
de depósitos de origen glacial, clasificándose en las plantas. Se estudiaron las calidades
del material d i s p o n i b l e , c o m p a r á n d o l o s c o n e s t á n d a r e s m í n i m o s f i j a d o s
para el R/N se
determinaron las características de las 2 mezclas, e
n p r o p o r c i ó n arena/cemento 20: 1 y 10: 1El relleno neumático consiste en enviar la
mezcla de arena cemento agua, por m e d i o d e b o m b a s n e u m á t i c a s a l o s t a j e o s ,
e s t e r e l l e n o e s t r a n s p o r t a d o e n tuberías.

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3.1.- CONCLUSIONES

 El relleno neumático es la solución para la continuidad de explotación en

las minas dependiendo del método de explotación.
 Aplicable cuando las presiones en los abiertos son altas.
 Cuando no se requiere introducir agua a la mina
 Puede usarse en cualquier método de explotación que requiere relleno

4.- RELLENO EN PASTA

Se define como una masa pastosa capaz de ser bombeada y transportada a través de tuberías.
También es una mezcla homogénea que no se segrega y cumple los requerimientos de
resistencia para la que fue diseñada.

 La pasta es un fluido no Newtoniano, con alta concentración de sólidos.

 Se utiliza los relaves totales generados en la planta concentradora como componente principal.
 La pulpa de relaves pasa por dos procesos de separación solido–liquido, para incrementar su
contenido de sólidos.
 Se mezcla con cemento y escoria metalúrgica molida, para obtener una pasta con valores de
resistencia a la compresión uniaxial, a un determinado tiempo de curado.

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 FLUJOGRAMA DE RELLENO EN PASTA

4.1.- VENTAJAS

 Posibilidad de incrementar el volumen de relleno en áreas activas de producción,

al utilizar hasta aproximadamente un 85% del relave producido en la planta
concentradora.
 Eliminación de problemas de escapes de finos por las barreras de lo tajeos. Estos
escapes ocasionan actualmente acumulación de lamas
en caminos y galerías perjudicando la extracción de mineral y
deteriorando las condiciones de seguridad.
 En los métodos de explotación que usan rellenos cementados como techos (corte y
relleno Descendente) o pilares (corte y relleno ascendente con pilares dinámicos y
tajeos abiertos ), el ahorro de cemento es superior al 50% ya que la mezcla utilizada
tiene menor contenido de agua que en el relleno hidráulico o hidroneumático ( fig. 5).

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  Con la utilización del relleno en Pasta ha sido posible disminuir el alto consumo de
cemento que utilizaba en el método de corte y relleno descendente haciéndolo de esta
manera económicamente rentable.
 Mejorar las condiciones de estabilidad en la mina al utilizar menos del 20% de agua
que la que se utiliza en el Relleno Hidráulico o Hidroneumático.
 Disminuir los costos de drenaje de minas al tenerse menos del 20 % de agua que se
tiene con un Relleno Hidráulico e hidroneumático.

4.2.- DESVENTAJAS

 Necesidad de contar con equipos adicionales a los usados en los procesos actuales,
para densificar o elevar concentración de los relaves y para bombearlos.
 Necesidad que la pasta cumpla una estructura granulométrica adecuada.
 Necesidad imprescindible que la pasta tenga por lo menos 15% del relave,
menor a malla 400.
 Es evidente que las posibles desventajas enumeradas son ampliamente superadas por
todas las ventajas que el sistema de Relleno en Pasta ofrece.

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